• Online: 4.022

Sat Nov 27 00:00:15 CET 2010    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (6)    |   Stichworte: 304, Audi, Corvette, Ford, GoPro HD, Helmkamera, Hessen, Hessencrew, Kart, Peugeot, R8, Renault, Saisonabschluß Hessencrew 2010, Treffen, VW

Hallo liebe Leser,

 

hier noch ein kleiner Nachtrag zum Block-Artikel Saisonabschluß der Hessencrew 2010.

 

Das Video wurde von mugzl dem 3 fachen Öttinger-Cup Sieger mit einer GoPro HD Motorsports HERO Set-Kamera gefilmt. Die Kamera war während des Rennens auf dem Helm von mugzl befestigt.

 

Infos zu Kamera findet Ihr auf der Herstellerseite --> hier lang

 

oder bei

 

Amazon --> hier lang

 

Viel Spass mit dem Video und viele Grüße

 

g-j:)

 

PS. Vielen Dank an mugzl für den Upload, die geile "The Prodigy-Vertonung" (Smack my Bitch up) und die Bearbeitung !

 

 

 


Sun Nov 21 17:45:04 CET 2010    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (22)    |   Stichworte: 304, Audi, Corvette, Ford, Hessen, Hessencrew, Kart, Peugeot, R8, Renault, Saisonabschluß Hessencrew 2010, Treffen, VW

Hallo liebe Leser,

 

wieder mal hat die Hessencrew und Friends ein erfolgreiches und schönes (Saisonabschluß)-Treffen hinter sich gebracht. Ich möchte PowerMike an der Stelle für die Organisation danken.

Benzingespräche, Einstiegs-Motorsport, gemütliches Beisammensein mit Freunden plus gutem Essen stand auf dem Programm. Die ein oder andere Vergleichsfahrten zwischen verschiedenen Fahrzeugen wurden durchgeführt. Das ehemalige "Audi A3 Treffen" entwickelt sich in eine richtig schöne Richtung, neben verschiedenen Audis waren auch Fahrer von VW, Ford, Volvo, Peugeot und Renault am Start.

 

Nun aber genug der Worte, bla bla blub........ viel Spass mit den Bildern und dem Video ! Wir sehen uns 2011 !

 

Viele Grüße

 

g-j:)

 

PS. Das geschnittene, bearbeitete und vertonte Helmvideo von Mugzl werde ich später noch hier im Block veröffentlichen.

 

PS.II Der Pokal für die weiteste Anreise geht an Texas_Lightning !

 

 

 


Sun Feb 07 10:30:23 CET 2010    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (14)    |   Stichworte: 304, Hessencrew, Hessencrew & Friends, Rallye, Subaru, Subaru Impreza WRX STi, Taunus Rallye 2010

Hallo liebe Leser,

 

gestern eröffnete die Hessencrew inoffiziell die Saison 2010 frei nach dem Motto "Umsonst und draußen", eigentlich kann ja nur was eröffnet werden was geschloßen war, aber lassen wir das;). Man traf sich um standegemäß mit einem Subaru Impreza WRX STi und einem hochgezüchteten Sportback 2.oTFSi im Taunus aufzuschlagen. Auf dem Program stand ein Besuch des Parc Fermé und einer Wertungsprüfung (WP4) der diesjähringen Taunus Rallye. Ein wenig überrascht war ich schon als wir im Taunus eintrafen... da liegt ja richtig viel Schnee. Im benachbarten Frankfurt liegt rein gar nichts mehr der weißen Pracht. Es konnte der ein oder ander "Abflug" und die anschließende Bergung beobachtet werden, dem Sound der Motoren gelauscht werden und das alles "for free" (Eintrittskosten enstanden keine). Das schreit nach mehr ! Das nächste Ralley Event steht in gut 4 Wochen auf dem Programm !

 

Pressetex (Auszug) taunus-rallye.de :

 

...Die Veranstaltergemeinschaft (VG) Taunus Rallye mit Harry Oesterling an der Spitze bietet den rund 100 Teams aus Hessen und den angrenzenden Bundesländern vier verschiedene Wertungsprüfungen (WP), die jeweils doppelt gefahren werden, über 35 Kilometer auf Bestzeit an. Die Gesamtlänge liegt bei 199 Kilometern. Neben drei Sprintstrecken wird zum Ende der beiden Etappen ein neuer Rundkurs im Bereich Weilrod absolviert...

 

Zur Homepage des Veranstalters ---> hier lang

 

THX to Ferkel 4 Transfer ! THX Ferkel und Stsportgrau für den mehr als netten Tag. Der Waldmarsch zur Wertungsprüfung war in Sneakers doch recht mühsam/kalt:D

 

Viele Grüße

 

g-j:)

 

Hier noch ein Video der 2009er Veranstaltung :

 

 

Programmhinweis und Veranstaltungstipp:

 

Das nächste mal treffen wir uns am 06.03.10 um gemeinsam die "ADAC Rallye Days 2010" in Hungen-Villigen zu besuchen. Ich werde in circa 2 Wochen, einen Thread dazu, im Audi-Treffen Bereich posten (und hier auf den Artikel verlinken). Ihr habt Lust mitzukommen um Rallye-Luft zu schnuppern ? Kein Problem ! Unsere Veranstaltungen/Treffen sind komplett Marken und Modell unabhängig. Ihr könnt mit jedem Fahrzeug, egal welcher Marke teilnehmen. Kosten für die Veranstaltungen entstehen keine. Frei nach dem Motto : "Umsonst und draußen"


Thu Dec 17 08:45:20 CET 2009    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (42)    |   Stichworte: 25000, Hessencrew, Hessencrew & Friends, Mein 25000ter Beitrag, Soziale Netzwerke

Hallo liebe Leser,

 

nun ist es passiert, ich habe meinen 25000ten M-T Beitrag geschrieben. Dabei kommt es mir vor, als hätte ich gestern erst hier angefangen.

 

Knapp 6 Jahre ist es her als ich den Weg über google zu dieser Seite gefunden habe. Ich habe damals meinen Audi A3 bestellt und hatte mir vom Verkäufer des Fahrzeuges ein schlechtes Gewissen einreden lassen, weil ich das "böse und harte, fast nicht fahrbare S Line FW" der ersten A3 8P Generation mitgeordert habe. Zweifel kamen auf, denn man will bei einem Fahrzeugkauf nichts falsch machen. Probefahren konnte ich das Fahrwerk nicht, da Fahrzeuge mit dem Fahrwerk noch nicht ausgeliefert waren. Also bemühte ich google, in der Hoffnung, irgendwelche Informationen zu erhalten. Fand eine Seite names Motor-talk, hier konnte man mir anfangs zwar nicht weiterhelfen (das Fahrwerk war einfach zu neu) aber ich blieb, weil die Seite sehr interessant war. Den Fahrwerkskauf habe ich bis heute übrigens nicht bereut, das S Line FW im A3 8P, ist meiner Meinung nach das beste und harmonisch abgestimmteste Fahrwerk ab Werk für den Audi A3 8P.

 

Nun war ich Mitglied/User bei M-T, der Audi 8P Bereich wuchs, man leistete Hilfestellung, erfuhr Hilfe, nahm und gab Tipps, ging gemeinsam Projekte an, und das zu einem damals recht neuen Auto. Bei Wind und Wetter nachts um 02.00 Uhr ans Auto zu laufen um ein Detailbild von Teil XYZ zu machen war Ehrensache und eine Selbstverständlichkeit.

 

M-T wurde aber mehr als eine Fahrzeugplattform...... Heute würde ich es fast als Soziales Netzwerk bezeichnen.

 

Ich habe eine Menge total netter Leute, Mädels und Buben über M-T kennengelernt, viele davon bezeichne ich mittlerweile sogar als "Freunde". Einigen steht meine Haustüre, Tag und Nacht offen, sie gehen bei mir ein und aus. Und wer mich kennt, weiss das ich mit dem Begriff "Freund" sehr sparsam und vorsichtig umgehe. Ich habe Hilfe/Hilfestellungen, Umbauhilfe/Codierungen, Rat undZuspruch bekommen, bei Trauerarbeit stand man mir zur Seite (mein Vater verstarb in den der Zeit durch einen Unfall. R*I*P* Daddy). Man lachte aber auch viel zusammen, verbrachte unendlich viele lustige und absolut coole und nette Stunden auf Partys und Treffen miteinander. Nächte wurden zu Tagen gemacht..... was wirklich alles ablief, wollt ihr gar nicht wissen, bzw. verrate ich es nicht:p

 

Aber nicht nur nette Leute waren dabei, Fehlschläge und Enttäuschungen, wie im echten Leben, gab es auch. Hier gilt die Weisheit :

 

Es kommt ein Zeitpunkt in Deinem Leben, an dem Du realisierst ..wer Dir wichtig ist, wer es nie war und wer es immer sein wird.

Also mach Dir keine Gedanken über die Menschen aus Deiner Vergangenheit ..denn es gibt einen Grund weshalb sie es nicht in

Deine Zukunft geschafft haben .

 

 

Meinen Freunden und Bekannten hier, möchte ich mal einen Dank aussprechen, ihr wart mal virtuell und hab es tatsächlich in mein real life geschafft. Schön das es Euch gibt ! Auf Namen und Nicks verzichte ich an dieser Stelle, ihr wisst wer Ihr seid, negativ sowie positiv !

 

@Hessencrew & Friends -> Lasst uns also gemeinsam, zur Feier des Tages, gemeinsam den lieblichen Klängen Motörheades "We are the Roadcrew" lauschen !

 

 

Aber auch dem gesamten M-T Team rund um Werkstatt und Moderation möchte ich meinen Dank aussprechen. Ihr habt es geschafft, durch ständige Änderungen, Erweiterungen und neuen Dingen mich an die Seite zu binden und zu begeistern. Ich war zwischenzeitlich relativ M-T müde, dachte sogar über einen Ausstieg nach, aber da kamen die Blogs. Aus einer normalen Community-Seite über Fahrzeuge wurde für mich ein Hobby. Ein weiteres Highlight war die M-T IAA Party 09 in Frankfurt am Main, endlich lernte man mal die Verantwortlichen hinter den Nicks und Avataren kennen. Ein wirklich großartiges Fest das nach einer Wiederholung schreit ! Dafür das ich als User nicht immer ganz einfach bin, möchte ich mich an der Stelle mal entschuldigen.

 

Danke für alles und liebe Grüße

 

g-j:)

 

Das ist für Euch liebe Freunde, Cheers ! Lasst uns das Glas heben und anstoßen :

 

For my Family, for my Friends


Sun Nov 01 11:11:06 CET 2009    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (15)    |   Stichworte: 304, Hessencrew, Markenfeindschaft, markenfrei, markenoffen, Treffen

Hallo liebe Leser,

 

am 31.10.09 war es mal wieder soweit. Der Saisonabschluß der 304 Hessencrew und Friends stand auf dem Programm. Ohne Netz, ohne doppelten Boden traf man sich um Kart zu fahren und gemeinsam ein Essen (hessische Hausmannskost zu fairen Preisen) einzunehmen.

 

Neben Audi-Fahrern waren BMW, Ford, Mini, Peugeot, Subaru und VW-Fahrer anwesend, tja, bei uns spielt die gefahrene Marke expliziet das Modell halt absolut keine Rolle. Willkommen ist jeder der gute Laune mitbringt und zu einem netten und chilligen Tag beiträgt, kein elitärer Kreis, keine Club-Mitgliedschaft, keine spezielle Einladung von Nöten, jeder war und ist willkommen. Geplant wurde das Treffen hier bei M-T und im folgenden thread.

 

Es wurde wie immer viel gelacht, gefahren, codiert (natürlich kostenfrei -> THX 2 PM) und gegessen/getrunken. Danke liebe alte und natürlich neue Freunde, das ihr mal wieder zu einem unvergesslichen Tag in Sachen "Treffen" beigetragen habt !

 

 

Liebe Grüße und viel Spass mit dem Video und den Bildern

 

g-j:)


Sun Aug 23 09:46:05 CEST 2009    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (27)    |   Stichworte: 304, 304@220809/A3/S3/A4/A8/Subaru, 8P, A3, Audi, Hessencrew, Subaru, Treffen

Hallo liebe Leser,

 

spontan und aus dem Stehgreif, waren die Hessencrew & Friends mal wieder unterwegs, es wurde getourt, gesommerrodelt und lecker gespeist. Das schwächste Fahrzeug in Konvoi diesmal mit 220 PS unterwegs. Klar sollte sein das Verkehrsregeln weder gebrochen noch gedehnt wurden. Die zulässige Höchstgeschwindindigkeit wurde wie immer um maximal 2-3 km/h überschritten.

 

Und nein, der Holländer war diesmal nicht mit "On Tour", was im Umkehrschluss aber nicht bedeutet das diesmal kein Blut floss. Das Crew eigene Erstehilfepersonal (Cindy & Tecci) haben diesmal gefehlt, die Erstversorgung der beiden blutenden Wunden aber trotzdem geregelt. Man, man, man, in den ersten Jahren der Crew waren Fahrzeugdefekte an der Tagesordnung, nun fließt bei jedem Treffen der rote Lebenssaft ! Gute Besserung Jungz;) Eine Fast-Schlägerrei zwischen Charlie (dem Bordercollie) und Pedro der Hirtenmonster konnte grad noch verhindert werden;) Und sorry Jungz und Mädelz das ich das Event frühzeitig verlassen musste, ging leider nicht anders, man kann sich seine Termine nicht immer aussuchen;)

 

 

Video2, Video3, Video4

 

Viele Grüße

 

g-j:)

 

THX 2 Ferkel, Lakritzschnecke für Tourplanung und den lecker Kuchen.

THX 2 Stsportgrau für die Idee

THX @all 4 all -> Ihr wart wieder alle richtig gut drauf !


Wed Jul 29 09:25:56 CEST 2009    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (55)    |   Stichworte: 304, Alpen Pokal, Audi, Hessencrew, Hockenheim, Porsche, Treffen

Hallo liebe Leser,

 

und erstmal ein kleines sorry an die weiblichen Block-Leser, natürlich wird hier nichts angefasst ! Nur mittlerweile habe ich verstanden wie M-T funktioniert;) Eine weibliche Schönheit kombiniert mit einem anzüglichen Text und schon schnellt die Quote nach oben.

 

Natürlich war "Motorsport" zum anfassen gemeint. Ein Besuch des AlpenPokal am 25.07.09 auf dem Hockenheimring stand auf dem Programm. Informationen zur Veranstaltung findet Ihr hier --> Klick

 

Angefangen mit einem Parkplatz im Fahrerlager des Rings, über ein Regenrennen bis zu strahlenden Sonnenschein hatte der Tag einiges zu bieten. Porsche, Formel 3, ein V8Star Audi, Corvette, Viper, Gölfe und das bei einem wahnwitzigen Eintrittspreis von sage und schreibe 9.-€ pro Person (Kinder unter 12 = freier Eintritt). Viel Platz, freundliche und auskunftsbereite Fahrer, Mechaniker und Teams. Motorsport zum anfassen, keine Gedrücke und Geschiebe, keine Menschenmassen und keine Mondscheinpreise !

 

Wärend der Startaufstellung zwischen den GT3 und Formel3 Fahrzeugen rumzuschlendern einfach nur beeindruckend, wie wir das hinbekommen haben, behalte ich besser für mich;)

 

Mit Sicherheit wird das nicht die letzte "Alpen Pokal"-Veranstaltung gewesen sein, die ich besucht habe !

 

 

Viel Grüße und viel Spass mit dem Video und den Pics

 

g-j:)


Sun Jul 12 17:50:26 CEST 2009    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (69)    |   Stichworte: 8P, A3, Audi, FantasticFriendshipMeeting, FFM, Hessencrew

Hallo liebe Leser,

 

in gewohnter Weise, 1 Tag nach dem FFM Samstag ein Paar Bildchen zum FantasticFriendshipMeeting (FFM) der www.a3-freunde.de

Und was soll man sagen, es hat mal wieder Alles gestimmt ! Tolle Leute, prima Stimmung, schöne Autos. Und ja, der Platz ist um einiges besser als der des letzten Jahres.

 

Aber was will man auch großartig erzählen, das ist der 250te Artikel hier im Block. 568 Bilder sagen mehr als 1000 Worte.

 

@FFM Orga-Team

Saubere Arbeit !

 

@Alex

Ich habe doch gesagt "Wir kommen nochmal zurück";) Und die Leuchtstäbe auf deinem Kopf, einfach ein Traum;):D

 

@Herr Zipfel, Frau Klatscher und Maxxi

Willkommen im Team, ihr passt prima dazu und seid zu jeder Zeit recht herzlich willkommen

 

@Maxxi

THX für das Sonax-Schnäppchen !

 

@Roadcrew Homies

Heute kein Quad/kein Bike -> Bin froh das ich aufrecht laufen und Auto fahren kann:D

 

@Peer

Hrrrrrrr S3 fahren mit Schale und Hosenträger rockt, auch wenn der Graue auf der Bahn abgeht wie Sau:D

 

@PM

THX für Deine unermüdlichen Codierungen und Umbauten und die seltsam heißen spanischen Getränke + den Rücktransfer zur grünen Hölle:D. Danke das Du den Tempomat am 31.7 in einen weißen 8PA pflanzt.

 

@Grauer

Mein absolutes Überraschung-Highlight, erst absagen und dann fast bis zum Schluß dabei. Hüaaa Grauer, da geht was:D Wir sind das Team Badesalz:D

 

@Smhb

Der Benz steht Dir wirklich gut;)

 

@BR

Du hast den schönsten Motorraum:D

 

@RacingTeam Silber/Blau

Daumen rauf, selten so eine entspannt chilliges Streifenwagen-Team gesehen;)

 

@TaxiMann

Wow, 2 Minuten -> absolute Rekordzeit !

 

Habe ich momentan jemanden vergessen ? Wenn ja, werde ich das nachholen !

 

Viel Spass mit den Pics und viele Grüße

 

g-j:)


Sun Jul 05 14:46:14 CEST 2009    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (18)    |   Stichworte: 304, A38P, FantasticFriendshipMeeting, FFM, Hessencrew, Sportback, Treffen

Hallo liebe Leser,

 

wie jedes Jahr, wird auch 2009 die Hessencrew & Friends das A3 Freunde Treffen FFM (FantasticFriendshipMeeting) besuchen.

 

Das ist die Vergangenheit ->

 

FFM07, FFM08 Part1, FFM08 Part2

 

Das ist die Zukunft ->

 

Willkomen sind Buben und Mädelz, Kidz, Fahrer aller Marken, Biker, Triker, Quadler ! Das eigene Fahrzeug spielt wie immer keine Rolle, der Spass, die Freude und einfach ein lockerer und chilliger Tag unter Freunden und in Sachen A3 steht auf dem Programm.

 

Wir werden wie jedes Jahr, das Treffen als Besucher besuchen, nicht als Aussteller. Soll heißen, wir fahren nicht auf den Platz als Aussteller, sondern parken in unmittelbarer Nähe des Geländes. Um Parkpätze brauch man sich keine Gedanken machen, da das Areal recht weitläufig ist. Nach dem Treffen werden wir zum Abschluß des Tages, lecker essen gehen. Die a3 Freunde werden wir durch Getränke und Snack-Käufe unterstützen.

 

So aber nun mal zu den Fakten des markenoffenen Hessencrew-Event :

 

Treffpunkt : Altenstadt Festplatz (direkt am Feuerwehrhaus)

Datum & Uhrzeit : 11.07.09 HighNoon oder 12 Uhr Mittags

 

Von Dort aus werden wir gemeinsam zum Treffengelände nach Limeshain/Himbach fahren (Fahrtzeit circa 20 Minuten).

 

Treffpunkt maps.google -> Hier

 

Gelände FFM maps.google -> Hier

 

Abendessen gibt es dann -> Hier ab circa 18.00 Uhr

 

Ich werde danach wohl nochmal zum Feiern auf den FFM-Platz zurückfahren (liegt eh auf dem Heimweg vom Abendessen).

 

Anfahrt zum Treffpunkt ->

 

Von der A45 Ausfahrt Altenstadt, Richtung Altenstadt, sofort hinter dem Ortsschild rechts, findet Ihr den Festplatz/Feuerwehr !

 

Von der B45 aus Richtung Hanau kommend, durch Altenstadt durch, Richtung Büdingen, kurz vor dem Ortsausgang links, findet Ihr den Festplatz/Feuerwehr

 

Achtung : Altenstadt ist an beiden Orts-Ein sowie Ausgängen durch Blitzer gesichert !

 

Ein Tip für die Region : Achtung gerade in der Dämmerung (Morgens sowie Abends) und Nachts, Wildwechsel stets möglich ! Da geht alles, von der Feldmaus über Rotwild bis zur Wildschweinrotte ! Auf den Wildwechsel wird nicht hingewiesen. Es knallt hier öfters mal, recht böse ! Altenstadt und Limeshain/Himbach liegt im absoluten Nichts !

 

Zum Schluß noch der Thread zum Treffen -> Hier

 

Viele Grüße

 

g-j:) der sich über jeden freut, der mitkommen möchte !

 

Zur Einstimmung noch ein Video (bei dem ich eine Gänsehaut bekomme vor Freude) der A3 Freunde :

 


Sat Jun 13 14:01:09 CEST 2009    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (98)    |   Stichworte: 304, A3 8P, Hessencrew, Sportback

Hallo liebe Leser,

 

das Gefühl kennt wohl jeder, der einen Neuwagen konfiguriert hat. Die quälende Zeit bis zur Abholung. Hab ich alles richtig gemacht ? Ja, das hast Du, natürlich gibt es immer Dinge die als "lebenswichtig" bezeichnet werden, frag in den Unterforen nach, erstelle einen thread und Du wirst innerhalb von 2-3 Stunden bei einer 100%tigen Vollausstattung + Exclusiv Leder und Exclusiv Lackierung angelangt sein.

 

Herzlichen Glückwunsch Cindy zu Deinem weißen Audi A3 Ambition Sportback 2.0 TDI! Allzeit gute und feindkontaktlose Fahrt ohne Kaltverformung, keine Probleme und wenig Streß mit deim Freundlichen !

 

Genieße das schöne Fahrzeug einfach und lass Dir nicht einreden, das Du mit Halogenscheinwerfern nur ein halber Mensch bist ! Sei stolz auf das, was Du hast ! Wichtig ist nicht ob Du Xenon oder MuFu hast, sondern das Du als Mensch, mehr als in Ordnung bist !

 

Lass uns virtuell anstoßen -> Cheers !

 

Gleichzeitig möchte ich Dir noch zur Vollwertigkeit gratulieren, heute mit der der Abholung Deines Fahrzeuges, bist Du ein vollwertiges Mitglied der Hessencrew geworden -> HC304-4-Life, dem Nichts oder der Crew die es nicht gibt ! Willkommen im Club ! Aber das warst Du ja auch eigentlich schon mit Deinem seltsam bereiften Escort (14/15");):D

 

Viele Grüße

 

g-j:)

 

PS. Schick mir ein Paar Bilder per mail, da füge ich sie hier in die Galerie ein.


Wed Jun 03 16:02:34 CEST 2009    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (89)    |   Stichworte: FFW, Hessencrew, Mod, Verwarnung

Hallo liebe Leser,

 

heute begeben wir uns auf eine Reise in die Literatur des 18. Jahrhunderts...

 

*räusper*

 

Hallo ? Wir befinden uns immer noch in g-j's Block! Literarische Ergüsse werden weiterhin von mir und meinen Co-Autoren verfasst. Und nicht von irgendwelchen Menschen deren sterbliche Überreste schon längst nicht mehr zu finden sind.

 

Ein weiteres Mal freue ich mich das Wort an PowerMike übergeben zu dürfen:

 

 

 

Hallo zusammen,

 

heute möchte ich ein wenig über die Schwierigkeiten berichten die man als Mod hat. Das soll keineswegs ein Beitrag zum Ausheulen sein, lediglich ein kleiner Erfahrungsbericht um euch etwas mehr Einblick in die Welt des Champagners und der Erdbeeren der Moderatoren zu geben. Goethe möchte ich an dieser Stelle für die Idee zum Titel danken. Auch wenn ich wegen mancher Geschichten garantiert nicht den Freitod wähle.:p

 

Nun aber genug der einleitenden Worte. Die Aufgaben eines Moderators bestehen vor allem darin, zu kontrollieren das hier niemand über die Strenge schlägt. Starre Grenzen gibt es nur sehr wenige. Hier wird mit viel Fingerspitzengefühl gearbeitet. Das meiste ist Ermessenssache. Und darauf sind wir auch sehr stolz. Denn wir gehen nicht nach einem Strafenkatalog vor wie andere Foren. Jeder Fall ist praktisch ein Einzelfall.

 

Hin und wieder kommt es zu Sanktionen. Zwar nicht in Form der Prügelstrafe, allerdings wird mit Worten zu verstehen gegeben das manches Verhalten nicht angemessen ist - die berühmt berüchtigten Verwarnungen. Ähnlich wie im Fußball. Nur das bei uns die gelben Karten in der Regel mehrfach gezeigt werden.;) Immerhin will niemand von uns Moderatoren Mitglieder loswerden. Jeder soll sich hier beteiligen dürfen.

 

Doch was kann nun zu solchen Verwarnungen führen? Nicht gern gesehen sind hier Werbebeiträge von Firmen und Spam. V1AGRA, Cialis und co. bekomme ich schon oft genug per eMail angeboten. Da brauche ich nicht noch weitere Quellen bei MT. Auch sind manche Ausdrucksweisen einfach fehl am Platz. Ich beleidige doch auch niemanden wenn er mir gegenüber steht, und vielleicht zwei Köpfe größer ist als ich. Doch im weiten Raum des Internets wird das oft vergessen.

 

Ein weiteres Thema sind die leidigen doppelten Accounts. In den Nutzungsbedingungen steht ganz klar das pro Person nur ein Account erlaubt ist. Darüber lässt sich mit uns auch nicht diskutieren. Leider verstehen manche Personen diesen Satz nicht und legen mehrere Accounts an. Werden die Accounts nicht zeitgleich genutzt, ist es auch möglich das sowas gar nicht auffällt. Nur wenn zwei oder sogar noch mehr Accounts zeitgleich für Beiträge genutzt werden, sollte man sehr vorsichtig sein. Denn irgendwann kommt das raus. Jeder Mensch hat seinen ganz persönlichen Schreibstil. Und ich z.B. habe dadurch schon manche Zweit-Accounts entdeckt.

 

Interessant ist es zu sehen wofür die Accounts genutzt werden. Die einen benutzen den Bereich Sagt's Uns um "anonym" ihre Kritik loszuwerden. Andere wiederum zitieren den Beitrag von ihrem ersten Account und geben sich selbst recht. Und wieder andere machen einfach mit mehreren Accounts Werbung für ihr eigenes Forum. Und das ist gar nicht mal selten.

 

Das gerade die Fremdforenwerbung (FFW) dem Betreiber von Motor-Talk ein Dorn im Auge ist, sollte bekannt sein. FFW wird selbst schon unterbunden. Wird begrüßen zwar Hilfestellungen wie z.B. einen Direktlink auf einen Beitrag in einem anderen Forum. Aber der pauschale Verweis auf die Startseite von Forum "www.hierfindestdudieLösung.de" wird nicht geduldet. Natürlich ist FFW kein Grund jemanden gleich zu verwarnen. Da wird erstmal eine PN rausgeschickt das sowas hier nicht gestattet ist. Auch wenn die meisten Foren diese Fremdforenwerbung nicht akzeptieren, gehen wird trotzdem davon aus, dass dies nicht allgemein bekannt ist. Also gibt es erst einen freundlichen Hinweis, und wenn das nicht hilft werden weitere Maßnahmen ergriffen.

 

In Verbindung mit einem doppelten Account sieht das ganze natürlich anders aus. Da ist die Toleranz etwas weniger ausgeprägt. Wenn der Zeitaccount entdeckt wird, wird dieser logischerweise gesperrt. Wird danach ein weiterer Zweitaccount erstellt, kommt es auch auf die Vorgeschichte des Mitglieds drauf an. Denn wenn keine Einsicht bzw. Verhaltensänderung zu erwarten ist (günstige Sozialprognose sagt man wohl dazu;)), wird im Zweifelsfall auch der erste bzw. Hauptaccount gesperrt.

 

Die Accountsperren sind also immer vorher angekündigt worden. Und immer wird dem Mitglied die Möglichkeit gegeben sich zu ändern. Nutzt er seine Chance, sind alle zufrieden. Wenn nicht, muss er mit den Konsequenzen leben. Richtig schwierig wird sowas aber wenn man die zu sperrenden Leute persönlich kennt. Und ich kenne mittlerweile ziemlich viele Personen von meinen Hauptbereichen. Umso schwerer ist es daher auch objektiv zu beurteilen. Im Zweifelsfall heißt es sowieso "in dubio pro reo". Doch manche Sanktionen lassen sich einfach nicht vermeiden.

 

Schön ist es wenn mein Gegenüber erkennt das alles was ich hier als Moderator entscheide Teil meiner Aufgabe ist - und nicht mein persönlicher Wunsch. Da leidet die Freundschaft dann nur kurzzeitig. Es ist ja auch für mich ein echt blödes Gefühl wenn ich jemanden den ich mag sperren muss. Trotzdem kann ich bei einem Fall behaupten das wir immer noch ein gutes Verhältnis zu einander haben. Auch wenn ich, wie vorgestern, mal wieder nicht daheim war als derjenige angerufen hat. Ich hoffe er kann mir nochmal verzeihen.;)

 

Andere wiederum können nicht so klar trennen zwischen privat und "geschäftlich". Und wenn dann jemand noch Admin eines Mitbewerberforums ist, versagt scheinbar das rationale Handeln. Zumindest war dort auf einmal mein Account gesperrt, nachdem ich den fremdgegangenen Admin wegen mehrfacher Verstöße seinen Account bei MT gesperrt hatte. Zufall? Daran glaube ich eher nicht. Interessanterweise gab es dazu auch keine Begründung. Gut, das wiederum kann ich nachvollziehen. Bei MT wird ja alles nachvollziehbar begründet. Aber in diesem Fall wäre mir selbst mit viel Kreativität kein Grund eingefallen wieso mein Account gesperrt werden müsste.:D

 

Wie sagt man so schön: Jo mei, wenn's schee machd.;)

 

Gruß

PowerMike


Mon Jul 21 20:15:19 CEST 2008    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (42)    |   Stichworte: 304, Hessencrew, Treffen

Hallo liebe Leser, hallo liebe Hessencrew & Friends,

 

am 19.07.08 war es mal wieder soweit, der Tuner Oettinger feierte sein mittlerweile zur Tradition gewordenes Sommerfest.

 

Natürlich folgte die Hessencrew & Friends (die an diesem Tag ne Menge neuer Freunde gefunden hat) dem Ruf Oettingers. Das Oettinger Motorsport-Team präsentierte ihren Langstrecken-Golf V (2.0 TDI 195 PS). Zusätzlich wurde eine weitere Motorsportveranstaltung vorort ausgetragen, der große Preis von Friedrichsdorf. Und wie sollte es auch anders sein, der Sieger des Slotcar-Wettbewerbs kommt natürlich aus unseren Reihen !

 

Herzlichen Glückwunsch MdN und viel Spass beim ausgeben des ersten Preises, einem Oettinger-Gutschein im Gesamtwert von 250.-€

 

Verpflegt wurde man an dem Tag mit Würstchen, Steaks & Krautsalat vom Grill und Getränken zum kleinen Preis.

 

Das gesamte Oettinger-Team stand freundlich Rede und Antwort, es wurden Probefahrten mit der gesamten Oettinger-Flotte durchgeführt, Fahrzeuge gechipt (Oettinger bietet ein 6 stündiges, kostenfreies Probe-Chiping an) sowie Leistungsmessungen auf dem Prüfstand (2WD + 4WD), zum Sonderpreis, durchgeführt.

 

Auch das Thema OBD & Umcodierungen, sowie kleinere Basteleien kamen nicht zu kurz, die Hessencrew codierte fleißig diverse Rückleuchten, Komfortöffnungen, DWA Töne, eine RS6 Fußstütze wurde in einem A6 verbaut und das Ganze, natürlich kostenfrei.

 

Neben den ganzen Oettinger und Hessencrew-Fahrzeugen gab es noch eine Menge schöner und schneller Besucher-Fahrzeuge zu bestaunen, diverse Porsche Modelle, Audi R8, Ford Focus RS, Golf V GTI + R32, Polo GTI und natütlich diverse Audi Modelle wie RS4, S6 usw.

 

Der Tag verging wie im Flug, gegen 16.00 Uhr ging es dann los zu einer "gemütlichen und straßenverkehrsordnungskonformen" Fahrt auf den großen Feldberg (Hessens höchsten Berg). Man fuhr in einem sehr gemäßigten Tempo, in der Kolonne, die schöne und kurvenreiche Strecke bis zum Gipfel.

Eine kleine Kostprobe gefällig ? Zu einem der Feldberg-Videos -> hier lang

 

Aber nein, dass war noch nicht alles, zum Ausklang ging nach dem Gipfelsturm noch zum Essen ins Racing House bzw. auf den Odenwaldring um dort die "Fahrwerk"-Karts zu testen. Gegen 24.00 Uhr endete ein wunderschöner Tag unter alten und neuen Freunden, der sicherlich noch lange in Errinnerung bleiben wird

 

g-j:) sagt Danke und verleiht folgende Auszeichnungen :

 

@Oettinger-Team

Wie immer freundlich, nett, hilfsbereit, kundennah, fern ab des "hohen Rosses" -> Weiter so !. Wir sehen uns 2009 ! THX 2 Marcel (Mister Galileo;)) für die Überlassung des 350PS Oettinger S3 Lenkrades -> Der Ritt auf der Kanonenkugel hat ne Menge Spass gebracht !

 

@Mister Zuffenhausen

Ich dachte eigentlich die zuvor gefahrene "S3-Kanonenkugel" wäre matialisch, brachial und brutal. Der Ritt auf Deiner "Cruise Missile" (911 997 S Cabriolet) inklusive der Wurfanker-Bremse war schlichtweg fantastisch & grandios ! Leider habe ich immer noch ein leichtes Restgrinsen im Gesicht und hoffe das, dass "Haben will"-Gefühl schnell wieder vergeht ! Mein Gott, schreit und brüllt das Teil wenn es Dir dampfhammermäßig ins Kreuz tritt ! Ein Traum ging damit, für mich, in Erfüllung;) Vielen Dank dafür !

 

@MdN

Danke für das Cruisen in Deinem 3.0 TDI quattro, hat sehr viel Spass gemacht, fährt sich für so ein großes Auto richtig gut und hat den totalen "Komfort-Flash" gebracht ! Sehr, sehr nett !

 

@Para & A3Q

THX für die Mit-Organisation und den R8 Kugelschreiber

 

@Ferkel & Ferkeline

THX für die Marschverpflegung in Brötchen/Würstchen-Form (hat über das erste Leistungsloch des Tages geholfen) und die mattschwarzen "Totenköpfe" (die wohnen bald unter meinen Seitenblinkern;)). Natürlich auch ein dickes Danke für die Namensschilder/Aufkleber !

 

@T_L´s Super-Leni, PlagenWagenRückbankBewohner Nr.1-Nr.3, Die Racing-Twins

Ihr bekommt die Auszeichnung "Kidz des Tages" da super nett, lieb ohne zu quengeln ! Ist bestimmt nicht immer einfach mit so einem Haufen verrückter Erwachsenen

 

@Mission Contol

Du erhälst die Auszeichnung "Erster auf dem Platz" (eigentlich wie jedes Jahr), g-j hasst es, der ewige Zweite zu sein (wird sich nächstes Jahr ändern) !

 

@easy

Harmonischster "Neueinstieg" in die Crew, passt wie Faust auf Auge !*derjetztechtteilvonwasist*

 

@Domi

Du bekommst die Auszeichnung "Meist gehänselter", hast Du alles supergut weggesteckt (nein, nicht das was Du jetzt meinst)

 

@Hessencrew Munich-Chapter

Der Pokal für die weiteste Anreise gehört Euch ! Respekt und danke das Ihr den Weg auf Euch genommen habt !

 

@PowerMike

THX für die Resevierung der Tische und der Bahn

 

@||Mo||

Danke für die Bereitstellung des Feldberg-Videos !

@Vatter Ibrahim
Bester Geschichtenerzähler ! Einfach klasse, die Geschichte Deiner 3 Unfälle (M-Klasse, Pferd, Bruder);):D

 

@Mugzl

Thx für die Eskorte bis zur Autobahn ! Wäre als Non-Navigator, jetzt noch unterwegs;)

 

@Silvia & Stephan

Danke nochmal für das rot/weiße Mitbringsel

 

@An alle Teilnehmer

Danke das Ihr den Tag zu einem vollen Erfolg werden lassen habt

 

Zum Schluß noch ein Paar Infos auf einen Blick :

 

Veranstalter : www.oettinger.de

Motorsport : www.oettinger-sport-rsr.de

Tour : www.taunus-info.de/de/neues/webcam/ (Feldberg Webcam)

Essen : www.the-racing-house.de

Kart : www.fahrwerk.de

Strecke : www.mscw.de/

 

Zwei weitere Bildergalerien zu diesem Treffen findet Ihr hier :

 

Oettinger Treffen 08 Reloaded (Part 2)

 

Oettinger Treffen 08 Reloaded (Part 3)

 

Viele Grüße und viel Spass mit den drei Beiträgen

 

g-j:)

 

PS. Warum eigentlich drei Beiträge ? Na ganz einfach, motor-talk hat eine Dateibeschränkung von 127 Pics pro Galerie ! Deshalb wurden die über 300 Bilder auf drei Beiträge verteilt !


UAV

Block-Heros die fantastischen 4

  • smhb0310
  • Trennschleifer4123

Klick 4 More (168)

Nächstes Event

Und weiter gehts !

Willkommen im Block :

  • anonym
  • thesaint1986
  • Motorblock1.8T
  • Gelöscht5343824
  • franklin35
  • Blockpartie
  • BastiMun
  • john carmack
  • The_Organist
  • Lewellyn

My Ride - Outside

My ride - Inside

Erster "ausgezeichneter" Block

Mein Blog hat am 09.02.2008 die Auszeichnung "Blogempfehlung" erhalten.

Blog Ticker

RS

 

Mein S Line Audi A38P 04

Motor Motorbauart Reihen-4-Zylinder, Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung, Massenausgleichsgetriebe, Vierventil-Technik, zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC), kontinuierliche Einlassnockenwellenverstellung, Schaltsaugrohr, K&N Filter Leistung Hubraum 1984 cm3 Max. Leistung 110 (150)/6000 kW (PS) bei min -1 Max. Drehmoment 200/3500 Nm bei min -1 Motormanagement Vollelektronisch mit E-Gas, Bosch MED9 Abgasreinigungssystem Motornaher 2-stufiger Metallkatalysator, NOX-Adsorber im Unterboden, Abgasrückführung, Oettinger Edelstahl Endschalldämpfer 2 x 76mm, abgeschrägt mit Siebeinsatz Kraftübertragung Antriebsart Vorderradantrieb, Elektronische Differentialsperre EDS über Bremseingriff an allen angetriebenen Rädern, Antriebs-Schlupf-Regelung ASR, Elektronisches Stabilisierungsprogramm ESP mit Bremsassistent Kupplung Hydraulischer Drehmomentwandler mit geregelter Überbrückungskupplung Getriebeart 6-stufige tiptronic mit Dynamischem Schaltprogramm DSP, Schaltwippen am Lenkrad Fahrwerk Vorderachse McPherson-Federbeinvorderachse mit unteren Dreiecksquerlenkern, Aluminium-Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk Hinterachse Vierlenker-Hinterachse mit getrennter Feder-Dämpfer-Anordnung, Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk RäderSommerAluminium-Gussräder 7,5 J x 18" ET 54 5 Arm Design (quattro GmbH)WinterAluminium-Gussräder 7,5 X 17" ET 56 AmbitionSommerReifen 225/40 R 18" Michelin Pilot Sport IIWinterReifen 225/45 R 17" Dunlop M3 WintersportSpurverbreiterungenH&R System DR 20mm vorne + H&R System DRA 40mm hinten Bremssystem Bremssystem Zweikreisbremsanlage mit diagonaler Aufteilung, Anti-Blockier-System ABS mit Elektronischer Bremskraftverteilung EBV, hydraulischer Bremsassistent, zweistufige Kennlinie des Bremskraftverstärkers (Dual Rate), Scheibenbremsen vorn/hinten, vorn innenbelüftet, green stuff Sportbremsbelege Lenkung Lenkung Elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung, aktive Rückstellunterstützung, automatische Geradeauslaufkorrektur, Lenkrollradius spurstabilisierend, Wendekreis ca. 10,7 m Gewicht Leergewicht 1305 kg Zul. Gesamtgewicht 1865 kg Zul. Dachlast/Stützlast 75/75 kg ungebremst 690 kg bei 12% Steigung 1400 kg bei 8% Steigung 1700 kg Volumen Gepäckraumvolumen 350 l Tankinhalt, ca. 55 ca. l Fahrleistung Höchstgeschwindigkeit 214km/h Beschleunigung 0-100 km/h 9,3 s Verbrauch Kraftstoffart SuperPlus bleifrei 98 ROZ städtisch 11,5 l außerstädtisch 6,0 l insgesamt 8,0 l CO2-Emissionen 192 g/km Emissionsklasse (94/12/EG) EU4 Versicherungsklassen Haftpflicht 15 Vollkasko 18 TeilkaskoZusatzausstattungDiebstahlwarnanlage mit Abschleppschutz durch Neigungswinkelsensor (abschaltbar), inklusive Innenraumüberwachung (abschaltbar), bordspannungsunabhängiges Signalhorn (Back-up-Horn), zur Überwachung von Türen, Front und Gepäckraumklappe Radioanlage concert mit Lautsprechern vorn und hinten; mit CD-Laufwerk, 12 Stationsspeicher, Empfangsbereich FM (UKW) und AM (MW, LW), Softkey-Bedienkonzept und zweizeiliges Display, Gesamtleistung 140 Watt, 8 Lautsprecher inklusive Centerspeaker und Bassreflexbox, CD-Wechsler-Steuerung, Antennendiversity BOSE Soundsystem 10 Hochleistungslautsprecher, 6-Kanal-Verstärker mit einer Gesamtleistung von 195 Watt und dynamischer Fahrgeräuschkompensation; das System ist auf die Akustik des Innenraums abgestimmtGlasschiebedachAusstattungslinie : Ambition + S-Line plus (quattro GmbH)S-Line Dachkantenspoiler (quattro Gmbh)Licht und GepächraumpaketXenon-ScheinwerferNotradRaucherausführung