Audi R8 : Von der guten Basis zum perfekten See-Prachtstück

[game-junkiez]

Welche Nabendeckel für die neuen Felgen?

• Audi 5 x Stern Abdeckung
• Original Lambo Deckel
• Zusatz zu Antwort A oder B mit Modifikationen /Farbe/Chrom (Bitte Kommentar dazu schreiben)

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Hallo liebe Leser,

der R8 ist ein tolles Auto. Deshalb hab ich mir den zugelegt.

Allerdings war schon vorher klar, dass der nicht im Serienzustand bleiben würde. Allerdings ist das eine andere Kategorie von Tuning, wie noch bei meinem A3. Alleine die Felgensuche stellte eine besondere Herausforderung da. Es gibt nur wehr wenige OEM felgen, die man auf dem R8 fahren kann..

Deshalb habe ich auch im Sommer 2010 schon mit der Suche der Teile begonnen...

Auf der Wunschliste stand grob:

V10 Bodykit (Sideblades, Schweller, Front und Heck)

V10/ V8 Kombiinstrument (Weiße Beleuchtung)

Lamborghini Callisto Felgen (hochglanzverdichtet)

RS Schalensitze (graues Leder)

RS Lenkrad

Carbon aussen (Diffusor und Sideblades)

Lack im Motorraum und zusätzliches Leder im Innenraum

Die Sitze standen schon länger bereit und sind schon am 4.Tag nach dem kauf in den R8 gewandert. Ebenso das RS Lenkrad.

Genau eine Woche nach dem Autokauf gings dann doch schon los.

Wie ich mit einiger Überraschung feststellen durfte, hat Audi bei der V10 Front gesparrt.

Der einzige Unterschied zwischen V8 und V10 sind der Grill, die Gitter und die Lippe.

Und die V10 Front basiert auf der V8 Front. Daher konnte die Lackierung der bei Ebay gekaufen V10 Front entfallen und wir konnten alle Teile in meine V8 schrauben.

Bei der Gelegenheit hab ich dann auch gleich die alten Sideblades demontiert und einmal probehalber die V10 Sideblades, die frisch vom Carbon beziehen gekommen sind, montieren.

Damit die 100% passen mussten aber noch die Lufteinlässe angepasst werden.

Zwischenzeitlich hab ich dann mal beim Händler eine kleine Bestellung aufgegeben.

Dazu gehören die TTRS Türgriffe, S8 Spiegelverstellschalter, LED Beleuchtung für Fuß und Motorraum, Exclusive Embleme, Alu Pedale + Fußstütze, Leder Schaltknauf, Graue Fußmatten und die LED TT Innenleuchte.

Nachdem das da war erste einmal den kompletten Innenraum mit den Teilen aufgewertet.

Die Fußraumbeleuchtung wurde so angeschlossen, dass Sie auch während der Fahrt leuchtet.

Die Spiegelkappen wurden gegen die TTS Alu-Kappen getauscht.

Ebay ist so schlimm Eines Tages mache ich die routinemäßige Suche: Audi R8 in Teile und mit der Einstellung: neueste zuerst.. und was seh ich da... Türtafeln in Grau, passend zu den Schalensitzen.

Also Katsching und 800€ später waren es meine

Schade dass ich eine Woche vorher schon die schwarzen ge-upgraded hatte Naja dann eben noch einmal. Dazu dann gleich die Exclusive Embleme in die Türen mit integrieren

Dazu dann die passenden Fußmatten.. Und schon ist der Innenraum von schwarz auf grau umgebaut

Zwischenzeitlich hat sich ein kleines Motorproblem ergeben.

Also zum Audi Service, die eine Anfrage an Audi gestellt haben.

Die haben bei mir dann gesagt Drosselklappen seien defekt. Hat mein Händler dann getauscht. Wusste ich aber schon vorher, dass das nicht ist. War es auch nicht. Dann Rückmeldung vom Autohaus an Audi und da hat Abends dann ein Mitarbeiter aus Ingolstadt angerufen und denen einen SVM Code gegeben.

Die Symptome waren eindeutig.

2800 Umdrehungen im dritten Gang

Dann Vollgas

Bei 3200 Umdrehungen setzt die Beschleunigung für 1s aus.

(Nur Handschalter V8)

Ist mit dem Software-Update behoben. Und bei der Gelegenheit hab ich dann gleich einmal das nagelneue Facelift KI anmelden lassen. Jetzt also in weiß mit weißen Zeigern Sooo schön!

Um das Gesamtpaket abzurunden, musste natürlich auch die Motorraumbeleuchtung nachgerüstet werden. Diese geht mittlerweile dann auch während der Fahrt Dazu habe ich die einfach mit an die LED Kennzeichenbeleuchtung gehängt.

Bei der Gelegenheit habe ich dann auch gleich die V10 Schweller montiert.

Aktuell steht immer noch die Frage im Raum, was mache ich mit dem Heck...

Ich habe aktuell schon die V10 Endrohre und den V10 Diffusor in Carbon.

Fehlt nur noch das Heck und die Gitter... Diese kosten bei Audi zusammen 800€ Kommt noch der Lack dazu bin ich beim 1000er. Kein Problem, nur würde ich mich zu tode ärgern, wenn ich dann 2 Wochen später die Stoßstange bei Ebay für die Hälfte finden würde

Das steht also noch im Raum...

Als Zwischenlösung habe ich jetzt erst mal die V8 Gitter und den Diffusor hinten lacken lassen.. Gefällt mir auch ganz gut

Nachdem der R8 jetzt auf den neuen Rädern steht fehlen noch hinten Spurplatten. Dazu dann noch die passenden Radbolzen. Alte ausgemessen, neue + 10 mm bestellt. In Chrom, passend zu den Hochglanzverdichteten Felgen...

Da das Wetter an dem Tag so schön war habe ich gleich mal eine Schicht liquid Glass aufgelegt.

Und der R8 wurde gebranded... Auf den Kotflügeln ziert jetzt das V8 Emblem und am Heck das R8 Emblem.

Um das Heck dann komplett zu machen habe ich noch die R8 GT Heckleuchten bestellt. Diese haben ein schwarzes Inlay und passen ganz gut zum Gesamtbild

Was hat der ganze Spaß gekostet? Puhh.. ne Menge..Ich will es eigentlich gar nicht wissen... leider habe ich mich da immer weiter hinein gesteigert

Nur mal 2x kleine Posten:

Felgen 3500€ inkl. Verdichten + 1200€ Reifen inkl. Aufziehen....

Schalensitze inkl. Fußmatten und Türverkleidungen 4000€

Der Umbau war auf jeden Fall schon 5 Stellig Aber nutzt ja nix

Jetzt freu ich mich erst mal auf den See2011...

Gruß smhb...

PS: Wie gehts weiter? Im nächsten Winter steht die letzte Aktion an. Dabei soll einmal alles, was im Innenraum noch nicht mit Leder bezogen ist, zum Sattler.

Warum ist es noch nicht dieses Jahr passiert? Neben dem Finanziellen Aspekt (einmal muss auch mal gut sein ) hat es sich auch einfach nicht angeboten. So eine Sattleraktion dauert ca. 2-3 Monate in denen der R8 dann komplett auseinander gebaut worden wäre.. Und in der Zeit könnte ich dann nicht fahren. Aber da ich den R8 erst im Januar gekauft habe, steht das an oberster Stelle... passiert dann eben nächstes Jahr

Also Plan für nächstes Jahr:

- Neue Felgen in 20" (Sind OZ Superleggera angedacht, es gibt jedes Jahr nen neuen Satz)

- Ich streube mich immer noch gegen ein Gewinde Fahrwerk (Ich bin aktuell der Meinung dass man das am R8 nicht braucht, aber mal sehen, wie das nach dem See aussieht )

- Himmel zum Sattler

- Mitteltunnel zum Sattler

- Eventuell nochmal die Sitze zum Sattler

- Restliche Kunstoffinnenteile zum Sattler

- LED Frontscheinwerfer

- Beleuchtete Einstiegsleisten in Carbon

- ein wenig R8 GT Krams... ich finde z.B. die GT Frontwings sehr geil und den Heckdiffusor.

Danach sollte er fertig sein ............. Vorerst

800 ungestüme und krasse G-Power PS - Der BWM M6 Hurricane

[game-junkiez]

Hallo liebe Leser,

auch wenn diese Magnetbandaufzeichnung dem ein oder anderen aus Rundfunk und Fernsehen bekannt sein sollte, ich will die Aufzeichnung einfach hier im Block haben.

Hier einige Wortefetzen aus dem Video :

V10-Bi Kompressor - 800PS - 345 km/h - 150000€ - Brüllender Dampfhammer - Hohohohoha Whoo ach Du scheiße - Alphatier mit Vorliebe für Rauchzeichen - Weltrekordgetriebe 370 (km/h) Sachen - Alter Schwede, ist die Karre krank - krank ist auch der Motorumbau - ein halber Kilometer schwarze Striche - 800 PS achthundert PS - jetzt machen wir mal von hundert auf dreihundert - wir hatten jetzt grad den dritten Gang drin und da ist bei 180 dieses Traktionslämpchen angegangen, das find ich schön - das kann man keinem Menschen erzählen wie schnell das geht, das glaub ich nicht, die haben doch den Tacho gezinkt - Ohhhh Ohh was ist das denn, ein Porsche, schön, aber das ist nicht ein Porsche, das ist ein GT3 RS... 450 Pferdchen aber das ist halt nur halb soviel wie der hier - Traut er sich jetzt mal zu blinken - Der Porsche-Fahrer riskiert tatsächlich eine dicke Lippe, da machen wir doch gerne Platz - Wau zack zack Tschüss hahahahaha - Sooo und der Porsche wird ziemlich schnell, ziemlich klein dahinten - Unfassbar, wenn man jemals in einem Porsche GT3 RS gesessen ist und weiss wie der abgeht, weis man was das jetzt für eine Packung war - Gucken wir mal ob sie weinen - Naaa komm, wir überholen sie nochmal oder ? - Diese Übermacht mit 800 PS ist der absolute Hammer

Was soll man da noch an Worten verlieren, meiner Meinung nach wurde alles recht eindrucksvoll gesagt !

Weitere Infos zu dem Fahrzeug findet ihr auf der G-Power Heimatseite -->hier lang

Viele Grüße

g-j

Audi-VW Treffen Schlüchtern Wallroth oder ein WE kann spaßig sein

[game-junkiez]

Hallo liebe Leser,

manchmal begibt man sich auf Reisen, 3 Wahnsinnige (im positiven Sinne), knappe 970PS (20 PS wurden mittlerweile nachgelegt) verteilt auf 3 Fahrzeuge (ja ich weiss das ich den Durchschnitt mit meinem Fahrzeug nach unten gezogen habe). Eine mobile Behausung names Zelt/Pavillion, 3-4 Kaltgetränke, eine Zitrone, Zwei Limetten, bißchen Worscht aus der Hand, 3 Tüten sehr scharfer Kartoffelchips, eine handvoll Aspirin, stark abgedunkelte Sonnenbrillen, Ersatzunterbuchsen, eine Zahnbürste und ein wenig Bargeld.

Jetzt kann eigentlich nichts mehr schief gehen ! Natürlich ging auch nichts schief. Und manchmal errinnert man sich an Textzeilen wie "Und wie Du wieder aussiehst, Löcher in der Hose.... und immer dieser Lärm"

2 DJ´s die ihr Handwerk beherrschen, 2 Nächte, nette leichtbekleidete Mädels (Danke für den Extra-Tanz, für den Tanz schließe ich Dich zukünftig in meine Nachtgebet mit ein), eine gut gelaunte, friedvolle und feierwütige Menge netter Menschen und die Nacht möge niemals enden Oger mit Glaskugeln, Menschen mit Hobbit-Füssen, blaue Flecken auf der gesamten Innenverkleidung, saurer Regen, Seltsame..........., eine TV-Team eines "Mitten im Leben"-Senders. Ja doch, ich bin begeistert !

Man freut sich das man Menschen kennt, die brüder/schwesterlich Mahlzeiten und Getränke mit einem teilen, ist froh darüber beim einsteigen geholfen zu bekommen, bedankt sich höflich und freundlich dafür das man mit einem Schlafsack zugedeckt wird...... Seufz.... "Das allerschönste, was Füße tun können, ist tanzen".........

Bringt die "Pornokarre" dann noch Edelmetall mit nach Hause, kann man von einem wirklich runden Wochenende sprechen !

Mein besonderer Dank geht heute mal an die Mädels und Buben die die Basis hüten wenn wir unterwegs sind ! Heimkommen ist doch immer wieder schön !

Ich freue mich bereits auf die nächste Veranstaltung

Viele Grüße

g-j

Rest in peace - reborn as RAT :-)

[game-junkiez]

Hallo liebe Leser,

mein A3 ist platt.. Scheisse.... Da hat man 5 Jahre jeden einzelnen Baustein in die Hand genommen und alles nach seinen Wünschen verändert. Und dann das. Kurz vor dem See 2009 fährt mir ein Eisenschwein (Jeep) hinten drauf und richtet den A3 hin

Nach dem ersten Schock und der Besinnung ob ich den A3 reparieren lassen soll gibt es folgende Optionen:

- A3 reparieren und immer mit einem unguten Gefühl rumzufahren.... rostet das was?

- Einen neuen A3 kaufen und alle guten Teile von Links nach rechts zu bauen.

- Den A3 komplett zu schlachten und alle Einzelteile zu verkaufen...

Nachdem ich kurz überschlagen habe, was mir die guten Teile bei einem Verkauf bringen + das Geld von der Versicherung stand die entscheidung Fest. 5,5 Jahre A3 reichen

Es muss also was neues her... Dazu wird es hier einen neuen Blog geben, sobald die Karre geliefert ist. Soviel vorweg: Es wird auf jeden Fall was extremeres. Und hat auf jeden Fall nen V8!

Was aber mit dem A3... Verkaufen?

Nur was bekommt man im Gegenzug wieder?

Mein A3 ist erst Hand, 95000km runter, hat nie Mucken gemacht.. Hat ne komplette Sicherheitsausstattung... Eigentlich viel zu schade um Ihn zu schlachten oder zu verkaufen...

Sippel kam dann auf die Idee.. "Wir machen Ihn wieder fertig und ne Ratte drauß "

Ich wollte eh einen Alltagswagen haben, um das "gute Auto" zu schonen...

Daher: Abgemacht Ich bau die erste A3 Ratte ever

Liste:

1.Ersatzteile für die Schlachtelemente finden:

Ich brauche also:

Radio für das RNS-E

Lenkrad für das TTS Lenkrad

Rückleuchten für die Facelift

Stoffsitze für die RS4 Schalen

Himmel für den Lederhimmel

Heck und Frontstoßstange

Stahlfelgen

Heckklappe

Offene Fragen dann noch: Welche Farbe soll es werden

Auf jeden Fall soll es was mattes werden...

Weiterhin auf der List:

Ladefläche im Kofferraum bauen (folgt in einem extra Blog)

Erster Schritt... Auto schlachten

Und alles für das neue gute Auto verkaufen... Das ist bereits passiert.

Danach den Heckschaden ausbeulen.. Natürlich mit nem Vorschlaghammer.

Danach wurde die neue Heckklappe eingebaut und eingestellt.

Und Sie schliesst wieder, als ob nie was gewesen wäre

Scheinwerfer vorne rein, die DFG Stoßstange drauf und das Heck komplettiert.

Als "i"-Tüpfelchen eine Dopperohr Blende im 45° Winkel als Aufpepper des Hecks.

Dazu musste der Ausschnitt der Heckstoßstange verbreitert werden. Ganz Ratten-like mit der Flex

Soweit so gut... Die Ratte läuft wieder!!! Also gleich zum Straßenverkehrsamt und angemeldet.

Jetzt geht es an die Feinheiten... Als erstes zog ein Totenknopf Schaltknauf ein.

Die Reifenschrift (Pirelli usw.) habe ich mit einem Stift weiß angemalt.

Parallel dazu immer die Überlegung: Welche Farbe...

Mint Grün Matt mit Rosa

Schokobraun Matt mit Orange

Doch dann hab ich was gesehen, was mich nicht wieder losgelassen hat...

Zur Ratte gehört was? Rost... Also wird das komplette Auto mit einem Rostlack lackiert

Das ist ein grauer Lack, der nach 2-3 Tagen zu rosten anfängt Er hat einen hohen Anteil an Eisenspänen

Nachdem die erste Dose da war, habe ich als erstes mal beide Spiegelkappen damit lackiert.

Das Salzwasser hier in HH ist predestiniert für den ersten Test

Also lackiert und am nächsten Tag gleich montiert.

Schon 24 Stunden später kann man den ersten Rostansatz sehen Soooo geil!

Jetzt den Rest des Designs klären. Über das Auto werde ich Matt-Schwarze Ralleystreifen laufen lassen. Abgesetzt mit einem weiß. Natürlich auch matt...

Zwischenzeitlich sind auch die Felgen angekommen, die ich 2010 fahren werde. Es sind die good old Ambition von 2004, allerdings bewusst wieder mit Winterreifen und nur 6" breit

Die werden aber auch nicht im Serienzustand bleiben... Sie werden Matt Weiß gelackt. Sieht als Kontrast bestimmt gut aus.

Nachdem der Test mit den Spiegelkappen so erfolgreich verlaufen ist, lacke ich jetzt Stück für Stück das ganze Auto im 3 Schicht verfahren.

Als erstes Weiß für die Zierstreifen, die dann abkleben, dann Matt-Schwarz die Ralley-Streifen und zum Schluss dann der Rostlack. Den Stielecht mit der Rolle, um ein ungleichmäßiges Farbbild zu erreichen. Ich hatte erst überlegt den Lack mir der Farbpistole zu lackieren. Es gibt jedoch einen Volvo mit der Methode und das war so gleichmäßig, dass es schon wieder zu perfekt aussah. Also Rolle!

So entsteht stück für Stück das neue Design

Es fehlt mir immer noch das Design für die Türen... Mal sehen, was ich da mache.. Vielleicht das Hamburger Wappen... (letztendlich habe ich mich gegen alles entschieden und lasse die Türbemalung weg)

Jedenfalls ist jetzt schonmal die Heckklappe nicht mehr Gelb

Aber der Rostlack ist alle Neuer ist schon bestellt... ich bin zuversichtlich

Vielleicht kommt der Einwand, warum ich den nicht einfach abgeschliffen habe. Wäre auch ne Möglichkeit gewesen. Nur Rosten leider die ganzen Kunststoffteile nicht. Da kann man so viel schleifen, wie man will. Und wenn man die dann eh lackieren muss? Dann gleich komplett.

So entsteht auch ein einheitliches Gesamtbild. Der Originallackt dient auch als Trennschicht, so dass das Auto nicht wegrostet. So bleibt mir das Auto auch noch ein wenig erhalten

Nachdem der endlich da ist, gleich abends noch den Rest lackiert. Und schön gegossen, damit es anfängt zu rosten Schon nach 2 Tagen war die Karre braun...Braun ist ja auch gerade die aktuelle Modefarbe

Am letzten We hab ich dann die letzten Feinheiten gemacht. So habe ich hinten in die Abschleppösenöffnung eine Kette gehängt. Der Rest davon verläuft übers Armaturenbrett und endet jeweils in einem der Beiden Löcher, die noch von den B&O Hochtönern übrig geblieben sind.

Und die Ambitions sind endlich drauf... Und was soll ich sagen... Es sieht schon wieder fast zu gut aus

Ich weiß das wird polariesieren... Aber mir gefällts extrem gut. Was aber auffällt ist, dass sich wirklich jeder umdreht nach dem Auto. Ich bin auch schon ettliche Male angesprochen worden..

Jetzt heißt es neues Projekt... Wird wieder spannend Ich hab da schon sowas im Kopf

Viele Grüße

smhb0310

So ein verdammter Rotz......

[game-junkiez]

Hallo liebe Leser,

so langsam ist es aber mal gut..... nach 500 Metern sind die offenen Sneakers durchgeweicht, die Füsse fangen an langsam abzusterben. Die Handschuhe stinken nach kalten Nikotin/Rauch. Ständig wie eine Zwiebel rumlaufen zu müssen nervt. So eine Norwegermütze auf dem Kopf kann durchaus stylish sein.

Egal wo man bei M-T hinschaut, überall Schnee-Threads/Blogs...mein XYZ im Schnee...Bilder aus dem Winterurlaub...Scheechaos hier...Schneechaos dort. Vor völliger Langeweile geplagt, habe ich Euch hier bereits meinen Audi A3 8P im Schnee gezeigt.... von noch mehr Langeweile geplagt und voller Sehnsucht nach Wärme, Frühling, Sommer, Shorts und Shirts, habe ich den kleinen Bruder meines Autos abgelichtet. Ich führe dieses seltsame Verhalten auf das Wetter zurück Ich will wieder grillen, Quad und Motorrad fahren, Treffen besuchen, die Nächte unter freiem Himmel am Feuer durchmachen, draußen feiern und Spass haben. Jetzt fangt mir mal nicht an, komisch zu werden und behauptet das kann man alles auch im Winter. Ich bin ein Sommerkind !

Viele Grüße und haltet durch

g-j

Mein Audi A3 8P @ Daisy

[game-junkiez]

Hallo liebe Leser,

da ich bei dem in Hessen nicht so stark wütenden "Wintersturm Daisy" ans Auto musste, um für den A3 8P Bereich ein Paar "Felgen-Beleg-Fotos" zu machen, habe ich gleich noch ein Paar hessische "Daisy-Impressionen" eingefangen.

Jetzt seid ihr gefragt : Zeigt mir Euer Fahrzeug "während Daisy" ! Ich will alles sehen, vom Audi bis zum Zagato ! Egal ob Bike, Auto, Fahrrad oder Quad ! Zeigt mir alles ! Ich will Eure Fahrzeuge im Schneesturm Daisy sehen !

Viele Grüße

g-j

G-j´s neuen Räder oder jetzt auf 8,5x18 ET 35 unterwegs !

[game-junkiez]

Hallo liebe Leser,

hat knapp 5 Jahre gedauert bis ich mich zu neuen Rädern durchringen konnte, Gelegenheit macht Liebe (oder so ähnlich). Neue Reifen waren nach 5 Jahren fällig, ein unmoralisch Angebot (der Preis war heiß) eines Freundes machten mich zum Neufelgen/Reifen Besitzer. Die zuvor gefahrenen 18" 5 Arm Felgen der quattro Gmbh (RS6 Style), bleiben weiter in meinem Besitz. Als nächstes stehen noch ein Paar Markenfedern auf dem Programm, die die unnötige Luft zwischen Kotflügel und Reifen verschwinden lassen. Hinten wird zusätzlich noch eine Spurverbreiterung von H&R (20mm/10mm) montiert.

Felgen : 8,5Jx18" ET 35

Reifen : 225/35/18

TÜV-Eintragung, völlig problemlos nächste Woche, Änderungen am Fahrzeug keine. Zum Preis der Kombination möchte ich nichts sagen, da es sich um einen nach außen hin nicht nachvollziehbaren Freundschaftspreis handelt. Die Felgen waren zuvor auf einem Audi Cabrio, bei dem der Lochkreis auf 5/112 umgebaut wurde. Das Cabrio fährt nun auf originalen BBS Le Mans Felgen durch die Gegend.

Viele Grüße

g-j

304@220809/A3/S3/A4/A8/Subaru - Hessencrew & Friends

[game-junkiez]

Hallo liebe Leser,

spontan und aus dem Stehgreif, waren die Hessencrew & Friends mal wieder unterwegs, es wurde getourt, gesommerrodelt und lecker gespeist. Das schwächste Fahrzeug in Konvoi diesmal mit 220 PS unterwegs. Klar sollte sein das Verkehrsregeln weder gebrochen noch gedehnt wurden. Die zulässige Höchstgeschwindindigkeit wurde wie immer um maximal 2-3 km/h überschritten.

Und nein, der Holländer war diesmal nicht mit "On Tour", was im Umkehrschluss aber nicht bedeutet das diesmal kein Blut floss. Das Crew eigene Erstehilfepersonal (Cindy & Tecci) haben diesmal gefehlt, die Erstversorgung der beiden blutenden Wunden aber trotzdem geregelt. Man, man, man, in den ersten Jahren der Crew waren Fahrzeugdefekte an der Tagesordnung, nun fließt bei jedem Treffen der rote Lebenssaft ! Gute Besserung Jungz Eine Fast-Schlägerrei zwischen Charlie (dem Bordercollie) und Pedro der Hirtenmonster konnte grad noch verhindert werden Und sorry Jungz und Mädelz das ich das Event frühzeitig verlassen musste, ging leider nicht anders, man kann sich seine Termine nicht immer aussuchen

Video2, Video3, Video4

Viele Grüße

g-j

THX 2 Ferkel, Lakritzschnecke für Tourplanung und den lecker Kuchen.

THX 2 Stsportgrau für die Idee

THX @all 4 all -> Ihr wart wieder alle richtig gut drauf !

FFM09 und der 250te Artikel im Block ! Rock n Roll !

[game-junkiez]

Hallo liebe Leser,

in gewohnter Weise, 1 Tag nach dem FFM Samstag ein Paar Bildchen zum FantasticFriendshipMeeting (FFM) der www.a3-freunde.de

Und was soll man sagen, es hat mal wieder Alles gestimmt ! Tolle Leute, prima Stimmung, schöne Autos. Und ja, der Platz ist um einiges besser als der des letzten Jahres.

Aber was will man auch großartig erzählen, das ist der 250te Artikel hier im Block. 568 Bilder sagen mehr als 1000 Worte.

@FFM Orga-Team

Saubere Arbeit !

@Alex

Ich habe doch gesagt "Wir kommen nochmal zurück" Und die Leuchtstäbe auf deinem Kopf, einfach ein Traum

@Herr Zipfel, Frau Klatscher und Maxxi

Willkommen im Team, ihr passt prima dazu und seid zu jeder Zeit recht herzlich willkommen

@Maxxi

THX für das Sonax-Schnäppchen !

@Roadcrew Homies

Heute kein Quad/kein Bike -> Bin froh das ich aufrecht laufen und Auto fahren kann

@Peer

Hrrrrrrr S3 fahren mit Schale und Hosenträger rockt, auch wenn der Graue auf der Bahn abgeht wie Sau

@PM

THX für Deine unermüdlichen Codierungen und Umbauten und die seltsam heißen spanischen Getränke + den Rücktransfer zur grünen Hölle. Danke das Du den Tempomat am 31.7 in einen weißen 8PA pflanzt.

@Grauer

Mein absolutes Überraschung-Highlight, erst absagen und dann fast bis zum Schluß dabei. Hüaaa Grauer, da geht was Wir sind das Team Badesalz

@Smhb

Der Benz steht Dir wirklich gut

@BR

Du hast den schönsten Motorraum

@RacingTeam Silber/Blau

Daumen rauf, selten so eine entspannt chilliges Streifenwagen-Team gesehen

@TaxiMann

Wow, 2 Minuten -> absolute Rekordzeit !

Habe ich momentan jemanden vergessen ? Wenn ja, werde ich das nachholen !

Viel Spass mit den Pics und viele Grüße

g-j

Fahrzeugpflege : Schwarz vs Silber oder Profi vs Laie

[game-junkiez]

Hallo liebe Leser,

der Oettinger Performance Day 2009 in Friedrichsdorf, steht vor der Tür. Noch eine Woche bis zu dem Treffen am 06.06.09 und bundesweit werden die Audi/VWs/Subarus/A3s auf Hochglanz gebracht. Schließlich möchte man einen guten Eindruck hinterlassen und mit einem gepflegten Fahrzeug auf den Platz fahren.

Audiot_8P hat einen Profi ans Werk gelassen, der seinem schwarzen Sportback zu Hochglanz verholfen hat. Ich habe selbst Hand angelegt, meinen 8P gewaschen, mit Wunderknete vorbereitet/gereinigt und eine Schicht Mobil Winterwachs und A1 Speedwax aufgebracht.

Nun übergebe ich erstmal das Wort an Audio_8P :

Ja G-J nachdem wir ja für meinen Schatz einen MINI One besorgt haben

bin ich durch das Forum dort auf einen netten Kerl gestossen der es

sich zur Passion gemacht

hat sein Auto zu pflegen und für wirklich kleines Geld auch anderen

den Service bietet.

Ausschlaggebend war ein Vorfall den Du ja auch immer mal wieder gerne

erwähnst bzw. hasst, ein riesen Vogelschiss auf der Motorhaube, da ich

aber den A3 3Tage nicht mehr bewegt hatte war es dann zu Spät, waschen

und polieren brachte nix um den Fleck wegzubekommen.

Kurzer Hand einen Termin mit J gemacht und am Samstag war es dann

soweit.

Ich bin also früh mit nem Latte Machiatto bewaffnet nach Castrop-

Rauxel gedüst und bin dann bei J´s Doppelgarage pünktlich um 8:45

aufgeschlagen, ich schreibe es hier nun mal Stichpunktartig auf

1. Komplettwäsche mit HD Reiniger und einigen Zaubermittelchen

2. Felgenreinigung.... und die sind krass Sauber geworden.

3. Komplette Bearbeitung des A3 mit Reinigungsknete, zwischendurch

sprühte J: immer wieder ein Spüli/Wassergemisch auf den Wagen damit

die Knete auch wirksam eingesetzt werden konnte.

4. Trocknung des A3 und er behalf sich eines "Laubsaugers" um das

restliche Wasser aus den Ritzen zu pusten... lach.

5. Partielles abkleben der Motorhaube um auszutesten welche Politur

denn nun angewendet werden muss bzw. ausreicht um den A3 wieder Glanz

u verleihen

6. Abkleben der Tür bzw. Scheibengummis damit diese nicht von der

Poliermaschine angegriffen werden

7. Stundenlanges polieren.. der arme Kerl, und ich war geschafft vom

zuschauen

Nachdem der ganze Wagen poliert war, wurde er mit einer Versiegelung

versehen und nochmal von Hand abpoliert, danach wurde noch ein

Glanzspray (35euro die 500ml flasche) angewendet und fertig......

Es war 16:15 ! Da hat der arme Kerl doch 7,5 Std. ohne Pause an

meinem A3 gewerkelt, obwohl auch er leider nicht alle Kratzer an

meiner Ladekante wegbekommen hat, aber das ist auch eine blöde Kante

die mit 2 Kanten versehen ist und da kann man nicht so scharf rangehen

da sonst der lack abgetragen wird.

Mein Fazit:

Ich bin rundherum zufrieden, kein Vogelschiss mehr, ganz viele

Waschspuren rauspoliert und Glanz wiederhergestellt.

Dieser Kerl versteht was von Autopflege und hat auch die Mittel und

Technik dazu, jeder der meint sein Auto hats nötig und nicht selbst

Hand anlegen möchte sollte sich bei "Dr. CarCare" mal melden, denn zu

dem Kurs (150eu) macht es kein proffesioneller Aufbereiter, obwohl er

dachte er wäre in 5-6 Std fertig, ich hab ihm dann noch was extra

gegeben.

Jeder der Interesse hat kann ich gerne mit J. in Verbindung bringen

Zukunft:

Ich werde mir auch ein paar Mittelchen besorgen und da ich jetzt auf

Dienstreise in die USA Fahre werde ich mich dort eindecken mit

COBRA MICOFIBER Tüchern 12stk 36 Dollar sind in Handtuchgrösse.

Diverse Pflegemittel die hier sündhaft teuer sind.

Ein zweites Video, das die Bearbeitung des Daches zeigt, findet Ihr -> hier

THX Audiot_8P !

So nun ich mal wieder, habe es nicht besonderst mit Politur und habe meinen silbernen 8P deshalb nur gewachst. Als erstes wurde das Fahrzeug handgewaschen, abgeledert und mittels der Wunderknete von Petzolds grundgereinigt. Danach wurde gewachst, inklusive Felgen und einer NevrDull Abreibung des Edelstahlendschalldäpfers. Auch ich war gute 7 Stunden am Werk. Ich denke mal, das Ergebniss kann sich sehen lassen ! Anfang der nächsten Saison, werde auch ich die professionelle Hilfe des Profis in Anspruch nehmen und J, die Pflege übernehmen lassen. Mit Polituren, steh ich nämlich ein wenig auf Kriegsfuss.

Ihr habt Interesse an J´s Service ? Kein Problem, einfach eine PN an Audiot_8P oder mich.

Vielen Dank an Dich Gerd, für die Videos und die @work Pics ! Und natürlich an J ! Saubere Arbeit !

Viele Grüße

Audiot_8P und g-j

smhb´s Umbau 2009 - Unmögliches wird möglich !

[game-junkiez]

Welchen Motor soll ins Auto :-) Umbau erfolgt im Herbst/Winter 2009/2010

• 3,2 V6 6 Gang
• 2,5 TFSI 6 Gang
• 2,0 TFSI S3 mit Chip
• 3,2 V6 DSG

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Hallo lieber Leser,

Wieder mal ist ein Winter rum und dieses Mal steht bei mir zum ersten Mal der Wörthersee 2009 an (Urlaub bereits im Januar angemeldet. Wir sind vom 09.05.2009-19.05.2009 unten)

Da kann man ja nicht mit einer Allerweltskarre hinfahren, also musste ich wohl oder übel aufrüsten

Mittlerweile ist alles fertig an meinem Auto, bis auf den Motor, der wird dann im Winter 2009/2010 folgen.

Aber zu erst einmal die Bestandsaufnahme :

TTS KI

Ledersitze

TT Lichtschalter

TT Luftdüsen

RNS-E

Alu gebürstete Abdeckungen

TT Rückspiegel

RS4 Startknopf

TTS MuFuLe

S3 Handbremshebel

GRA

S3 Spiegelkappen

Accustikscheibe

Regensensor

Lederkniedreiecke

MAL Silberne Nähte

TT Klimabedienteil

TT RNS-E Knöpfe

Sline Ex vorne

S3 Grill

S6 TFL

S5 Seitenschweller

S6 Dachleuchten

TT Türgriffe

A3 Cabrio Türgriffe

S3 Fußmatten

Bose Boxenabdeckungen

K&N Sportluftfilter

KW Variante 2

Faceliftrückleuchten

GTI Pedale

LED Fußraumbeleuchteung

DVBT + DVD

SLN

Rückfahrkamera

Kufatec FSE

Beleuchtetes HSF

S8 Spiegelverstellschalter

R8 Öldeckel

Aktuelles BNSTG

Abblendbare Aussenspiegel

Ende 2008 sah mein A3 wie auf Bild eins aus. Wie viele wissen habe ich ja schon einiges am A3 gemacht.

Preise verschweige ich !

Was stand also auf dem Zettel für den Winter 2008/2009?

Folgende Dinge sind geplant gewesen und wurden auch alle umgesetzt :

B&O Hochtöner

Lederhimmel

Ledertürverkleidungen

TTS Schaltknauf

Alcantara Kofferraum

Kunststoffteile Lackiert

Kotflügelverbeiterung

Lamborghini Bremse vorne mit 365er Scheiben vom RS4

S3 Bremse hinten

20" S8 Felgen hochglanzverdichtet

S-line Ex hinten

Homelink

Bixenon

PassatCC Fensterheber

RS4 Schalensitze

Mehr habe ich zeitlich leider nicht geschafft.

Da ich schon letztes Jahr gesehen habe, wie eng das am Ende doch immer wieder werden kann bin ich dieses Jahr schon Mitte letzten Jahres mit den Vorbereitungen angefangen. Das hat den Vorteil, dass man nicht jeden Preis bezahlen muss, weil man noch viel Zeit hat um nach günstigeren Alternativen zu suchen. Die 2009er Felgen wurden also schon Mitte 2008 gekauft, ebenfalls die Verkleidungsteile, die verändert werden sollten (Leder/Lack).

Die Felgen: 9x20" S8 Schmiedefelgen. Sie wurden hochglanzverdichtet und mit versteckten Ventilen und Toyo 235/30 montiert. Damit kann ich keinen Meter fahren, aber das wusste ich vorher. Kotflügel sind also auch bestellt worden Mussten aber erst zum Lacker.

Als nächstes war der Himmel dran. Der Lederhimmel: hellgraues Glattleder mit silbernen S-line Doppelziernähten

Passend dazu wurden die Sitze durch RS4 Schalensitze ersetzt. Ebenfalls mit silbernen Nähten.

Den Himmel hatte ich schon im Januar zum Sattler gegeben. Leider hat der mich immer wieder vertröstet.

Zwischenzeitlich stand dann auch der Tüv an. Ich habe das immer wieder rausgezögert, da ich wusste, dass ich ohne Himmel schlechte Karten habe. Hat den Sattler aber nicht interessiert...

Nach 2x OWI bin ich dann doch zum Tüv und durchgefallen. War klar.

Aber damit hatte ich dann wieder 4 Wochen Zeit. Um so froher war ich, als der Himmel dann endlich fertig gewesen ist. Also hin und abgeholt. Sieht hammergeil aus!

Und jetzt? Schwer zu sagen...Es gibt noch ein paar Kleinigkeiten. Das Armaturenbrett bekommt noch einen Lederanzug, die Rückbank wird noch gegen eine im RS4 Look getauscht werden.. Was noch... Auf jeden Fall fehlt noch eine Sache. Ein neuer Motor. Dieser wird im nächsten Winter eingebaut. Ich habe da schon einiges im Sinn. Es werden 250PS++. Ausserdem denke ich über ein anderes und damit tieferes Fahrwerk nach.

Was auf jeden Fall kommt ist ein neuer Satz Alufelgen.

Viele Grüße

smhb