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Sun Jan 13 00:01:32 CET 2008    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (6)    |   Stichworte: 8P, Firlefanz-Tuning

Hallo liebe Leser,

 

ich glaube, jetzt ist es soweit ! Der 8P ist in der Liga der NOS-Fakes angekommen. Es brechen harte Zeiten für die 8P Fahrer der ersten Stunde an. Sorry, aber da müsst Ihr durch, oder dachtet Ihr tatsächlich das Euch das Schicksal eines Golf IV erspart bleibt ! Macht das beste draus, denn immerhin gibt es auch heute noch IVer Gölfe die weder prollig noch unschön sind !

Wenn ich recht überlege, weiß ich eigentlich gar nicht für was das gut sein soll ! Vielleicht kann mir das ja mal jemand mittels der Kommentar-Funktion erklären !

 

Danke und viele Grüße

 

g-j:)


Thu Feb 07 19:56:58 CET 2008    |    smhb0310

Habe es gerade bestellt ;)

Thu Feb 07 20:22:33 CET 2008    |    Trennschleifer4123

Schade das die Einbauanleitung nicht mit ins Buch einfließt;):D

 

Ich wäre dabei *zischhhhhh*

 

Viele Grüße

 

g-j:-)

Mon Nov 10 21:03:36 CET 2008    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A3 8P & 8PA:

 

Pop off Ventil für Dieselmotoren woher bekomme ich sowas??

 

[...] unten nebel aus den radkaesten versprueht, echt cool man.

 

 

gruesse vom doc

Ach Du meinst das hier : KlickKlackZisch

 

Stimmt, fast so firlefantistisch wie ein dieselunterlegtes und permanetes ZackZischhhhhhhhhh

 

Viele [...]

 

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Mon Nov 10 21:04:45 CET 2008    |    Reifenfüller9201

und wer pumpt ihm jetzt die Reifen wieder auf? :D

Mon Nov 10 21:06:09 CET 2008    |    Trennschleifer4123

Der Domi mit seinem Reifenkompressor;):D

 

Viele Grüße

 

g-j:)

Fri Jun 04 16:23:13 CEST 2010    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A3 8P & 8PA:

 

Ultra Dream Tuning

 

[...] Nicht vergessen :

 

Das darf nicht fehlen

 

Viele Grüße

 

g-j:)

[...]

 

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Mein Blog hat am 09.02.2008 die Auszeichnung "Blogempfehlung" erhalten.

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Mein S Line Audi A38P 04

Motor Motorbauart Reihen-4-Zylinder, Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung, Massenausgleichsgetriebe, Vierventil-Technik, zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC), kontinuierliche Einlassnockenwellenverstellung, Schaltsaugrohr, K&N Filter Leistung Hubraum 1984 cm3 Max. Leistung 110 (150)/6000 kW (PS) bei min -1 Max. Drehmoment 200/3500 Nm bei min -1 Motormanagement Vollelektronisch mit E-Gas, Bosch MED9 Abgasreinigungssystem Motornaher 2-stufiger Metallkatalysator, NOX-Adsorber im Unterboden, Abgasrückführung, Oettinger Edelstahl Endschalldämpfer 2 x 76mm, abgeschrägt mit Siebeinsatz Kraftübertragung Antriebsart Vorderradantrieb, Elektronische Differentialsperre EDS über Bremseingriff an allen angetriebenen Rädern, Antriebs-Schlupf-Regelung ASR, Elektronisches Stabilisierungsprogramm ESP mit Bremsassistent Kupplung Hydraulischer Drehmomentwandler mit geregelter Überbrückungskupplung Getriebeart 6-stufige tiptronic mit Dynamischem Schaltprogramm DSP, Schaltwippen am Lenkrad Fahrwerk Vorderachse McPherson-Federbeinvorderachse mit unteren Dreiecksquerlenkern, Aluminium-Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk Hinterachse Vierlenker-Hinterachse mit getrennter Feder-Dämpfer-Anordnung, Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk RäderSommerAluminium-Gussräder 7,5 J x 18" ET 54 5 Arm Design (quattro GmbH)WinterAluminium-Gussräder 7,5 X 17" ET 56 AmbitionSommerReifen 225/40 R 18" Michelin Pilot Sport IIWinterReifen 225/45 R 17" Dunlop M3 WintersportSpurverbreiterungenH&R System DR 20mm vorne + H&R System DRA 40mm hinten Bremssystem Bremssystem Zweikreisbremsanlage mit diagonaler Aufteilung, Anti-Blockier-System ABS mit Elektronischer Bremskraftverteilung EBV, hydraulischer Bremsassistent, zweistufige Kennlinie des Bremskraftverstärkers (Dual Rate), Scheibenbremsen vorn/hinten, vorn innenbelüftet, green stuff Sportbremsbelege Lenkung Lenkung Elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung, aktive Rückstellunterstützung, automatische Geradeauslaufkorrektur, Lenkrollradius spurstabilisierend, Wendekreis ca. 10,7 m Gewicht Leergewicht 1305 kg Zul. Gesamtgewicht 1865 kg Zul. Dachlast/Stützlast 75/75 kg ungebremst 690 kg bei 12% Steigung 1400 kg bei 8% Steigung 1700 kg Volumen Gepäckraumvolumen 350 l Tankinhalt, ca. 55 ca. l Fahrleistung Höchstgeschwindigkeit 214km/h Beschleunigung 0-100 km/h 9,3 s Verbrauch Kraftstoffart SuperPlus bleifrei 98 ROZ städtisch 11,5 l außerstädtisch 6,0 l insgesamt 8,0 l CO2-Emissionen 192 g/km Emissionsklasse (94/12/EG) EU4 Versicherungsklassen Haftpflicht 15 Vollkasko 18 TeilkaskoZusatzausstattungDiebstahlwarnanlage mit Abschleppschutz durch Neigungswinkelsensor (abschaltbar), inklusive Innenraumüberwachung (abschaltbar), bordspannungsunabhängiges Signalhorn (Back-up-Horn), zur Überwachung von Türen, Front und Gepäckraumklappe Radioanlage concert mit Lautsprechern vorn und hinten; mit CD-Laufwerk, 12 Stationsspeicher, Empfangsbereich FM (UKW) und AM (MW, LW), Softkey-Bedienkonzept und zweizeiliges Display, Gesamtleistung 140 Watt, 8 Lautsprecher inklusive Centerspeaker und Bassreflexbox, CD-Wechsler-Steuerung, Antennendiversity BOSE Soundsystem 10 Hochleistungslautsprecher, 6-Kanal-Verstärker mit einer Gesamtleistung von 195 Watt und dynamischer Fahrgeräuschkompensation; das System ist auf die Akustik des Innenraums abgestimmtGlasschiebedachAusstattungslinie : Ambition + S-Line plus (quattro GmbH)S-Line Dachkantenspoiler (quattro Gmbh)Licht und GepächraumpaketXenon-ScheinwerferNotradRaucherausführung