Fox Veredelung

So fing alles an

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Nach dem mein Fox 2,5 Jahre als reines Pendler Fahrzeug Dachauer Hinterland - München herhalten musste, war es an der Zeit, selbst einmal Hand anzulegen. Wie in meinem Profil beschrieben, hatte die VAG Vertretung in DAH, bei der ich den Fox und einen Touran gekauft hatte, es nicht geschafft, einen Elektrik Fehler auf die Reihe zu bringen, der ständig H4 Birnen und Reflektoren ruinierte. Wegen Familien Verkleinerung trennte ich mich auch von meinem Touran, zog nach München und konnte mich endlich auch einmal um den Fox kümmern, der mir, ausgenommen die Elektrik, bisher wenig Sorgen bereitet hatte.

Nachdem ich selbst die Elektrik auf die Reihe gebracht hatte, habe ich mich entschlossen, den Fox zu behalten. Jetzt sollten einige optische und technische Veränderungen her.

Als erstes wurden die 6" Alufelgen mit einem Satz Pirelli P6, in der Größe 185/60 14 bestückt. Die passten optisch doch etwas besser unters Blechkleid.

Der nächste Schritt war eine optische Aufwertung, indem bei einem Bekannten die Motorhaube und Grill mit schwarzer Folie bezogen wurde. Das ehemals oft als Postauto verspottete Foxel sah damit gleich ein bisschen progressiver aus und jeder im Bekanntenkreis sah das Geld gut angelegt an.

Daraufhin folgte eine Europareise mit insgesamt fast 5000 km in 10 Tagen, die uns bis nach Portugal führte und die der Fox klaglos hinter sich brachte. Die in den spanischen und portugisieschen Bergen gemachten Kurven Erfahrungen, ließen mich nach Fahrwerks Verbesserungen Ausschau halten, die was bringen, aber nicht gleich den Geldbeutel leer saugen. So bekam ich einen gebrauchten Distanzscheiben kit für vo und hi für kleines Geld. Es ist erstaunlich, was dieser eigentlich marginale Zugewinn an Spur Breite an Zugewinn an Fahrspaß und Stabilität bringt. Und auch die Optik finde ich gelungen. Es sollte bewusst keine Verbreiterung sein, die ends aus den Kotflügeln heraus ragt oder bauliche Maßnahmen am Fahrwerk erfordert. Insofern ist die Vorgabe klar erreicht worden.

Da die Winterzeit naht und ich auf saubere technische Lösungen setze, ist das nächste Projekt oder besser die nächsten zwei Projekte, der Einbau der Original Nebelscheinwerfer in die Frontschürze, natürlich mit den Original Schaltern, sowie die Verbesserung der Sitzheizung, die im Moment "nur" aus einer aufgelegten Sitzheizung, mit Anschluss an den Zigaretten Anzünder besteht. Dort schwebt mir die Installation des Original Kabelsatzes vor, der ja von der Steckerseite bereits vorhanden ist, sowie das Relais und den Original Sitzheizung Schalter. Kabelsatz und Relais sind bereits über e bay ersteigert, die anderen Bauteile sind noch auf der Suchliste, da die Preise, bei Kauf VAG eine sehr hohe Ausgabe bedeuten. Auch eine Carbon Sitzmatte, die "in den Sitz" eingeschoben wird, soll es sein.

Ein anderes Projekt, das aber noch überdacht werden muss, ist der Austausch, des inzwischen nicht mehr sauber funktionierenden Original Radios. Hin und wieder geht die Anzeige aus, neuerdings sogar das ganze Gerät. Da ich als iphone Besitzer gerne eine Steuerung über das Radio hätte, bleiben eigentlich nur Alpine oder LG übrig, die ansatzweise die Apple Bedien Philosophie übernehmen. Wäre für Tipps und Erfahrung Berichte dankbar. Es soll aber, um den 2 DIN Schacht wieder auszufüllen und eine große optische Anzeige zu haben, ein Gerät dieser Größen Ordnung sein.

Nachdem ich seit drei Monaten die Kabelsätze für die Standheizung bestellt und bezahlt habe, sieht sich der e bay shop tuning fanatics nicht in der Lage, mir entweder die Teile oder das Geld zurück zu überweisen, nachdem das erste Paket angeblich bei DHL unter die Räder gekommen ist. Ein shop, vor dem man nur warnen kann. Dass der bei e bay angeforderte Käuferschutz nur lapidare Text Bausteine liefert und sich aus dem ganzen heraus hält, wird ein shop, der fast 100 negative Bewertungen in der letzten Zeit hat, weiter online gelassen. Unverständlich. Meine 80.-Euronen für die Kabelbäume kann ich wohl in den Wind schreiben. Jetzt werde ich doch den VAG Händler aufsuchen und mit Engels Geduld versuchen, mein Anliegen zu erklären und ihm helfen, die entsprechenden Kabelbäume aus den E Teil Listen zu ziehen. Aber bis das alles kommt, ist der Winter sicher vorbei und für meine Reisen mit bike und Bergsteigen liegt mir gerade ein mobiles Heim, sprich ein T5 in der Nase, in dem man auch mal zwei, drei Nächte übernachten kann.