17.06.2013 19:26
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Kommentare (7)
Liebe Forengemeinde,
Ich darf euch heute, nach einigen Stunden des Aussortieren und Schreiben des Blogs, ihn euch endlich präsentieren - sicher haben schon einige auf sie gewartet: Meine neue Bilderreihe über die Klassikwelt Bodensee 2013.
Es ist schon früh morgens, wir brechen auf - nach Friedrichshafen.
Was man dort will, fragt man sich vermutlich - an einem Sonntag, noch dazu verspricht dieser Tag sonnig und richtig heiß zu werden. Eigentlich ein Tag, um ihn am Weiher zu verbringen oder im Biergarten - ruhig und besinnlich. Nichts tun.
Aber was ist bitte ruhig und besinnlich, wenn man als eingefleischter Fan von Fortbewegungsmitteln etwas viel besseres tun kann als zu relaxen? In der Hitze der prallen Sonne Klassiker beim schnellen Durchgang eines abgesteckten Rundkurses zu gucken kann, die noch nichts von der Ecologie mitbekommen haben - rettet die Welt durch Grünes? Diese, die mit einem bis ins Mark kernigen und ehrlichen Motorensound punkten, aber auch durch Leistung, die selbst dazu reicht, einen 911 GT3 zu überrunden?
Es war die sechste stattfindende Messe am Bodensee in der Zeppelinstadt Friedrichshafen. Die Stadt, wie im Namen schon erwähnt, war schon immer sehr verbunden zu seinen Luftschiffen und hegt eine lange Tradition. Später wurde der Zeppelinstadt noch eine Messe- dran gehängt, sodass sie heute vollständig ausgesprochen Messe- und Zeppelinstadt Friedrichshafen heißt.
Rein vom Auftritt kann man die Klassikwelt Bodensee gar nicht als reine Messe bezeichnen, denn es gibt einfach zu vieles zu sehen als das es eine reine Messe wäre. Es wird ausgetauscht, fach gesimpelt und auch gefahren, geflogen sowie zu Wasser gegangen.
Ehrlich und eins vorweg: Diese Messe ist riesig, wenn man jede Ecke erkunden möchte, sollte man zwei Tage einplanen. Ich habe an einem Tag mir die interessantesten Standorte rausgesucht und mir einen Plan zu Recht gesteckt mit einem großartigen Ende - nämlich der Flugshow. Doch auch hier habe ich einige Ecken ausgelassen und fand es im Nachhinein schade, dass ich mich etwas verkalkuliert habe da fast jedes Auto seinen Reiz hat sodass zum Schluss einfach keine Zeit mehr übrig war für das gesamte Angebot.
Jeder Meilenstein und jede PS in einem Muscle Car sind sehenswert, die Besitzer haben sich viel Mühe gegeben und ihre Autos mit Liebe aufbereitet und / oder restauriert. Es gab auch einige Tuning Objekte zu sehen, doch diese hielten sich in Grenzen - auch hier zum Teil dennoch sehr sehenswert, da das Tuning nicht übertrieben oder billig gewirkt hat.
Wie man aber nicht vergessen darf, ist eine Messe eine Messe und so gab es auch fleißige Händler die einige Klassiker und Youngtimer zum Verkauf anboten (von einem günstigen Schnapper bis hin zu einem „Preis auf Anfrage“ war alles dabei) sowie die dazu gehörigen Ersatzteile Modellspezifisch oder querbeet aufgereiht an zahllosen Ständen. Auch wurden Verbesserungen, Tuningteile sowie Fahrzeugpflege. (Swizöl war vertreten sowie einige sehr spezielle Marken die mir gar nicht erst bekannt waren obwohl ich mich sehr der Fahrzeugpflege hingebe) Zudem gab es eine Masse an Gewinnspielen und auch Tankstellen / Zapfsäulen konnte man kaufen. (Deko von vergangenen Tagen)
Das wäre doch vielleicht das passende Geschenk für einen fanatischen Autofreund? Man stelle sich das mal vor: Freundin: „Schatz, hier zu deinem Geburtstag: Eine Zapfsäule!“ Freund: „Das habe ich mir schon immer gewünscht, Danke mein Schatz!“
Ich würde mich sehr über so ein Geschenk freuen, wenn der Platz vorhanden wäre. In Muttis Garten würde es vielleicht noch hinpassen...
Das Highlight der Messe ist sicherlich der Rundkurs sowie die Flugshow. Was man dort geboten kam, bekommt man nicht alle Tage zu sehen. Ich war hin und weg. Was gibt es besseres, als so alte Klassiker hautnah zu spüren, die brüllenden V8er zu hören, einen flinken Renault 12 beim Abheben zu beobachten oder den berüchtigten Alpine beim Überrunden eines moderneren Porsche 911 GT 3 zu beobachten? Auch die Flugzeuge und Ihre Show mitsamt dem waghalsigen und tollen Können der Piloten mit zu erleben ist einmalig und anders.
Nun wünsche ich euch Viel Spaß beim Betrachten der Bilder, falls jemand sagt: „Das Bild, das will ich in Originalauflösung!“ – gerne und ich würde mich sehr freuen auf so eine Nachfrage.
Mein Dank geht auch besonders an Motor-Talk, denn nicht nur die Tatsache, dass ich diese Messe schon immer besuchen wollte - nein ich gewann hier zwei Tickets für einen Tag wodurch es mir überhaupt erst möglich wurde, einen tollen und wirklich gelungen Tag zu erleben der mir lange in Erinnerung bleiben wird.
Kleine Anmerkung zum Schluss: Ihr müsst verzeihen, dass ich euch nicht jedes Fahrzeug einzeln aufgliedere dass auf der Messe stand – das Angebot war riesig. Meine Speicherkarten waren, grade nach dem Rundkurs, ruck zuck voll obwohl hier 32 + 4 GB mitgenommen wurden. (Dies war definitiv zu wenig!) Auch können (und dürfen und wollen) die Forenmitglieder diese Fotos gerne unter Namensnennung von mir (Michael Heichler) verwendet werden.
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