16.07.2009 10:09
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Fordscene-bb
Gerade Fläche suchen - Gang einlegen - Handbremse lösen (zur Sicherheit Keile unter die nicht zu Bearbeiteten Räder legen) - Auto Aufbocken - Hinterrad abnehmen - Handbremsseil aushängen, mittels eines Schraubendreher 4mm - Schrauben (13+15 Schlüssel), von den Gleitstiften (gangbarkeit überprüfen ggf. einfetten) des Bremssattels ausdrehen - 1te hälfte des Bremssattels abnehmen -alte Bremsklötzer rausziehen - Schrauben(13 Schlüssel) des 2ten Bremssattelteiles ausschrauben - Teil abnehmen - gleitflächen für Bremsklötze reinigen, mit der Schlüsselfeile sauber feilen (mit Gleitfett ein wenig einfetten(wenig) - alte Bremscheibe abnehmen( sollte diese festsitzen, mit Rostlöser einsprühen,20min. warten, mit leichten (schweren Hammer) schlägen von der Achse lösen. So nun den Bremskolben zurück drehen (mittels Wasserpumpenzange/Flexscheibenschlüssel prüfen ob sich der Bremskolben drehen lässt, 43mm müssen mindestens geschaffen werden) - benötigt wird eine Schraubzwinge (200mm) mit drehkopf, Wasserpumpenzange/Flexscheibenschlüssel - Schraubzwinge ansetzen (Handbremsseilwippe + Kolben) Schraubzwinge auf Spannung bringen, mit Wasserpumpenzange/Flexscheibenschlüssel Kolben Uhrzeigerrichtung eindrehen (Helfer ist gewünscht) Schraubzwinge immer wieder nachdrehen - hin und wieder nachmessen ob mindestens 43mm erreicht sind - Wichtig, darauf achten das die Gummimanschette nicht beschädigt wird - alles erledigt? OK - dann in umgekehrter reihenfolge mit Neuteilen wieder alles zusammenbauen. Achtung Bremszylinder muß so gedreht werden das die Bremsbacken in das Nutkreuz passen. (Schrauben mit Locktyde sichern) Achtung - erst beide Räder/Bremsen bearbeiten - dann erst Bremspedal treten/betätigen, danach Handbremse anziehen/betätigen. Das soll eine Arbeitserleichterung darstellen - Garantien werden nicht übernommen!!!!!
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