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Every day i see my dream

Alles über Motordrehzahl,richtiges Öl,holländische Kadetts & anderes, was mit unsrem Hans zu tun ha

Tue Dec 14 16:34:39 CET 2010    |    yanfred    |    Kommentare (45257)    |   Stichworte: 5000, das, Golf, Golf3, Golfi, Golf III (1H), hans, Holland, holländisch, III, III (1H), kadett, Motor, Öl, Ölthread, PKW, richtige, Scherz, Umdrehungen, Vento, vip-hans, warmfahren

vip-hans for President?

drehzahlmesserdrehzahlmesser

Zitat:

Original geschrieben von globalwalker

Hi,

der Sinn und Zweck solch eines Threads erschließt sich mir nicht. So ein Thema kann auch eher in einem Blog diskutieren.

 

Aus dem Grund schließe ich an dieser Stelle.

 

MfG

 

globalwalker

Nahdem Globalwalker unsere Nachmittagliche Diskussion geschlossen hat und und geraten hat, das ganze doch lieber in nem Blog Beitrag weiter zu Diskutieren, war ich mal so frei, das ganze hierher zu packen :)

 

Nach wie vor gehts hier nicht darum, Hans zu mobben oder sonst was, jedoch wollte ich die Diskussion nicht einfach so offen da stehen lassen, wo wir doch grade alle so schön im Flugzeug bei Kapitän Hans auf dem Weg nach Malle gesessen haben :)

 

Viel Spaß beim Kommentieren! :)

 

PS: Nachdem der erste Schritt zum Blog nun geschafft ist, werd ich dann in naher Zukunft auch mal andere Dinge posten ;)


Kommentare: 45.257
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Wed Jul 24 20:27:41 CEST 2013    |    Duky

Nicht teuer, da keine Kilma ;)

Wed Jul 24 20:50:59 CEST 2013    |    Jonas.Su

Hab dem Cabrio auch mal nen Garagen Eintrag gewidmet http://www.motor-talk.de/fahrzeuge/702441/vw-golf-1-17-155

Wed Jul 24 21:23:09 CEST 2013    |    Duky

Hijack :D genial

Wed Jul 24 22:08:36 CEST 2013    |    Druckluftschrauber49823

Hast du repariert?

Thu Jul 25 00:20:10 CEST 2013    |    Achsmanschette133810

Hi jack.... schön

Thu Jul 25 21:01:42 CEST 2013    |    Jonas.Su

Moedda mal ne frage, war eben Tanken 45L gingen rein. Zapfsäule hat abgeschaltet aber die Tankuhr steht nicht bei voll :confused: um genau zu sein steht die Tankuhr ein Strich vor voll. Weißt du was das sein könnte?

Könnte da grad kotzen, von allem was kaputt gehen kann geht ausgerechnet die olle Tankuhr kaputt weil man die ja auch so selten braucht....

Thu Jul 25 21:10:47 CEST 2013    |    MOEDDA

Fahr mal ein Stück. Oft steigt dann der Zeiger bis voll.

Ich weiß das es beim Polo ein Update dazu gab, aber ob dieses auf den Golf zutrifft kann ich dir net genau sagen.

Thu Jul 25 21:12:42 CEST 2013    |    Jonas.Su

Ja als ich zuhause war stand er ziemlich in der hälfte dazwischen, sind knapp 5km wo ich jetzt gefahren bin. Ich werd morgen mal hier zum VW Händler fahren mal schauen was der sagt vielleicht gibts für den Golf ja auch ein Update. Das beste an der sache ist ja, dieser Monat ist der erste Monat nach der Garantie :D

 

Danke

Thu Jul 25 21:23:09 CEST 2013    |    MOEDDA

Haste für die 5km ca. 10Minuten gebraucht? So lange dauert es in der Regel bis sie wieder korrekt anzeigt.

Dieses hatte ich nämlich auch schon mal. War aber am nächsten morgen auf den Weg zur Arbeit wieder verschwunden. Von daher net weiter drumm gekümmert.

 

 

Tankste immer voll? Denn wenn ich meinen Tank leer habe bekomme ich in der Regel ca. 48-50Liter rein. Nach der ersten abschaltung gehen nochmal bei mir rund 2Liter rein. <-Das könnte aber auch an meiner Tanke liegen, da ich bisher nur bei einer Tanke getankt habe.

Thu Jul 25 21:55:00 CEST 2013    |    Achsmanschette133810

Nabend männer, jonas dafür kannste doch nun auf ne großzügige kulanz hoffen :)

Thu Jul 25 21:58:30 CEST 2013    |    zafirafan1410

Männers Moin!

 

Auch bei mir gibts neues :)

 

wie man auf dem Bild sieht :)

 

Habe im Innenraum nun Rote Gurte und nen Jubi Handbremshebel :)

 

Außerdem is ein Jubi Schaltknauf mit gekommen, der aber nich in meinen kommt :) :)


Bilder

Thu Jul 25 23:02:29 CEST 2013    |    _Gecko_

Jonas, hatte ich auch mal. Bei mir hatte die sich nach 2 Tagen wieder eingependelt und danach hatte ich nie wieder Probleme damit....

Thu Jul 25 23:03:00 CEST 2013    |    _Gecko_

Manni, was macht das GTI Zeichen in deinem Grill?

Thu Jul 25 23:08:44 CEST 2013    |    zafirafan1410

Geil aussehen :cool:

Fri Jul 26 09:38:26 CEST 2013    |    rpalmer

Das ist so, wie wenn du dir eine Salatgurke in die Hose steckst.... ;)

Fri Jul 26 09:44:59 CEST 2013    |    Achsmanschette133810

Das zeichen bringt glatte 25 ps besser als jeder chip

Fri Jul 26 13:45:17 CEST 2013    |    Duky

sehe ich genauso.... Jeder sieht doch, dass dein Wagen niemals ein GTI sein kann....

 

Finde sowas echt peinlich, warum nicht gleich VR6? Bringt + 40 PS

Fri Jul 26 14:58:15 CEST 2013    |    Multimeter37665

Damit hat der Manni immerhin den höchsten "GTI" der jemals vom Band lief :D

Fri Jul 26 15:22:25 CEST 2013    |    Reifenfüller47998

:D:D:D

 

ich finde es ganz schön albern

Fri Jul 26 16:16:06 CEST 2013    |    Achsmanschette133810

Dafür isser jetzt einer der coolsten aufm macces parkplatz jetzt bekommt manni auch fürst puekler milchshakes

Fri Jul 26 16:26:41 CEST 2013    |    Jonas.Su

@Moedda

Ne höchstens 3 Minuten. Heute morgen wollte die Tankuhr erst gar nicht gehen stieg dann aber wieder nach ner Zeit auf ganz voll. War jetzt heute mittag beim Händler. Die haben ihn mal reingeholt und ja keine Ahnung was die gemacht haben :D. War grade mit dem 1er GTI von dem Werkstatt Besitzer beschäftigt :D

Ganz leer fahre ich den nie meistens tanke ich kurz vor der Reserve oder wenn die Lampe angeht. Im Schnitt bekomme ich 40-45L dann rein.

 

@Manni

Sorry aber GTI Zeichen am 90PS? Einfach nur Peinlich genauso peinlich wie ein M3 Schild an nem 316...

Mit den mehr PS das stimmt aber, der olle 316 Compact den ich mal übern Winter hatte hat von mir nen M-Schaltknauf bekommen. Das Teil ist danach wesentlich besser gelaufen :D:p:p:D

Fri Jul 26 20:26:53 CEST 2013    |    MOEDDA

Mahlzeit,

Fri Jul 26 20:56:52 CEST 2013    |    zafirafan1410

Peinlich Peinlich :rolleyes:

 

ich schäme mich dafür. Muss mir das CL aufm hintern auch peinlich sein? :)

Fri Jul 26 21:08:15 CEST 2013    |    Druckluftschrauber49823

Ich weiss auch nicht was daran peinlich sein soll.

 

Kann einer von euch was mit Vag-com Logdatei anfangen?

Fri Jul 26 21:09:02 CEST 2013    |    MOEDDA

Manni

Zitat:

Lass die Leute reden und hör ihnen nicht zu

Die meisten Leute haben ja nichts Besseres zu tun

Lass die Leute reden, bei Tag und auch bei Nacht

:p

 

Hans, mit deiner Datei kann ich nichts anfangen. Deine Drehzahlen sind einfach zu stark abweichend für ne klare aussage. Deine Lambdawerte reichen von ca.0,950 bis 1,06 beides liegt ausser der Toleranz aber zu der Zeit haste entweder ordentlich Gas gegeben oder bis wieder von ner hohen Drehzahl ins LL gefallen. Ich meine aber das deine Mager Gemisch überwiegend ist.

 

Viel Besser währe mal ne konstante Drehzahl über ne längere Strecke. Und die SondenSpannung mal mit einbeziehn.

Fri Jul 26 21:10:30 CEST 2013    |    Jonas.Su

Peinlich ist daran einfach nur das es kein GTI ist er hat ja nichtmal ne GTI Maschine drin. Das ist genauso wie Fitze sich damals ein GT schild ins Kühlergrill gesteckt hat es ist einfach keiner.

Fri Jul 26 21:18:37 CEST 2013    |    zafirafan1410

Naja Mir gefällt's, also bleibts :)

Fri Jul 26 21:21:08 CEST 2013    |    Druckluftschrauber49823

Zitat:

Deine Drehzahlen sind einfach zu stark abweichend für ne klare aussage

Ja logisch. Wir sind doch dabei gefahren. Und zwar rolltempo, langsam, normal und vollgass.

Muss man solche messung machen wenn der wagen im leerlauf läuft?

Fri Jul 26 21:22:25 CEST 2013    |    MOEDDA

Ist halt immer ne Geschmackts sache, jetzt könnte man auch damit kommen.

Das sich alle ne US Front mit SML an einen EU-Fzg dran machen obwohl es kein US Fzg ist.

Fri Jul 26 21:25:47 CEST 2013    |    Druckluftschrauber49823

Spannung der Lambdasonde wolte ich auch aufzeichnen lassen, aber ich hab die nicht gefunden.

Hatte messwertblöcke 1, 2 und 3 aufgezeichnet.

 

Wieso geht die Prozentangabe vom Lastzustand nie auf 0%?

Fri Jul 26 21:31:12 CEST 2013    |    Duky

Zitat:

Das sich alle ne US Front mit SML an einen EU-Fzg dran machen obwohl es kein US Fzg ist.

Hat aber mal 0 mit der Aussagekraft der Performance zu tun ;)

 

Genau solche Fakes halten mich noch davon ab, an das Cabrio (2,0er) ebenfalls ein GTI - Zeichen in Rot zu stecken.

Fri Jul 26 21:31:44 CEST 2013    |    zafirafan1410

Richtig Mo :)

Fri Jul 26 21:32:17 CEST 2013    |    Jonas.Su

SML sind ja in den USA an allen dran. Ein GTI Zeichen ist überall nur am GTI dran.

Fri Jul 26 21:34:04 CEST 2013    |    rpalmer

Die 115 PS sind doch eh total lahmarschig.

Fri Jul 26 21:35:19 CEST 2013    |    MOEDDA

@Hans

Wenn der Lastzustand auf 0% fallen würde, währe der Motor aus.

Schau mal in MWB 4-8 da müsste es irgenwo stehen mit der Sondenspannung. Muss halt innerhalb von ner Minute mind. 30 mal von 0 bis 1 V pendeln.

 

Zitat:

Viel Besser währe mal ne konstante Drehzahl über ne längere Strecke.

Fri Jul 26 21:35:27 CEST 2013    |    Druckluftschrauber49823

aha merkst du etwa keinen unterschied zwischen ABS und AGG vento oder wie

Fri Jul 26 21:35:56 CEST 2013    |    rpalmer

Der 90PS Vento verzieht sogar den 115PS Vento

Fri Jul 26 21:36:31 CEST 2013    |    rpalmer

Am geilsten geht aber noch immer der 1Y, da brauchts keinen AAA mehr

Fri Jul 26 21:37:19 CEST 2013    |    Duky

Zitat:

Die 115 PS sind doch eh total lahmarschig.

Einen größeren gab es damals im Cabrio nicht, muss mich da noch bei VW beschweren ;)

 

Ist aber der Ursprungs - GTI Motor

 

EDIT:

 

Der ADY zieht erst ab 3200 Touren, daher ist der ADZ im Anzug bis zu den 3200 Touren wahrscheinlich fixer, da das max. Drehmoment früher ansetzt

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