Eurospin

Radlauf einschweißen..

[Eurospin]

Leider nur vorher nachher Bilder... vergesse immer zwischendurch mal n paar Bilder zu machen..

Ist mein 2ter eingeschweister Radlauf in meinem bisherigen leben..

Und es kann sich einigermaßen sehen lassen..

Das richtige Ergebniss wird sich erst zeigen beim spachteln.

Ein Stück vom Schweller muss noch rein.. aber das sollte ja ein leichtes sein

Und ich muss sagen in den Hohlräumen sieht er noch recht gut aus.

Jetzt muss ich mich so langsam mal ran machen ein Kennzeichen zu reservieren... viel ist es ja nicht mehr...

Ab und zu Frustrierend....

[Eurospin]

Gibt immer wieder so Tage an denen mann einfach absolut keine lust hat überhaupt irgendwas zu tun..

Vor allem dann nicht wenns überhaupt nicht so läuft wie man es gerne hätte..

Gestern gegen Nachmittag war ich am Auto.. geplant war es das Frontblech und die linke vordere Seite komplett zu machen..

Ja das schöne Frontblech... hatte eigentlich geplant etwas aufzuschweißen, auf das blech das ich schon eingesetzt hatte und dann die Kante wieder hinzuflexen.. ja denkste..

Immer wieder löcher.. zu guter letzt wird das blech vom lauter aufschweissen dann auch noch immer dicker...

hilft nix. blech raus flexenneues rein.. naja mit dem ergebniss bin ich alles andere als zufrieden, und das war noch die leichte seite von der Front..die ungefähre Form stimmt kante ist auch da.. aber wird wohl doch mehr spachtel als ich wollte..

naja ich werd das jetzt erstmal so machen, und mich dann nach einem neuen Frontblech umsehen.. muss ja nicht sofort sein..

Gut leicht Frustriert von der ganzen schweißer und Flexerei hab ich mich dann etwas ran gemacht die verbleidenben Roststellen zu Fotografieren, und Fluid Film näher zu testen..

obwohl ich es nur mit der Dose verarbeite kann sich das Ergebniss sehen lassen..

Ich bin hin und weg von dem Zeug.

Und zumindest die Hohlräume können sich noch sehen lassen---

Innerhalb der nächsten 2 wochen will ich fertig sein mit schweißen.... mal sehen..

nen wohnwagen hab ich ja auch noch rum stehen..

Kleiner Teilerfolg..

[Eurospin]

So, nachdem es wieder Schweißdraht gibt hab ich mich heute mal vorne rechts ans werk gemacht..

Zu machen waren:

A Säulen verstärkung, A Säule unten, Kotflügel halteblech, Ein Teil der Kotflügelauflage, und Frontblech

Erst hinten angefangen und dann nach vorne gearbeitet.. ging alles relativ gut von der Hand, und ohne größere Überraschungen..

Ausser beim Fronblech da werde ich nochmal nacharbeiten müssen, da ich dort wohl die Sicke weggeschliffen habe..

Eingesprüht habe ich das alles jetzt erstmal ordentlich mit Fluid Film, da ich mich erst wenn ich mit allem fertig bin um die konservierung kümmern will.

Morgen kommt die linke Seite dran... und danach die Radläufe..... wobei ich da doch ein mumliges Gefühl habe, da ich das erst einmal gemacht habe... vielleicht hat ja noch jemand tips für mich..

Und falls jemand ne Vorderachse die nicht ganz so verrostet ist da hat, kann er sicha uch gerne bei mir melden...

Ansonsten: Immer langärmelig schweißen... man hab ich n Sonnenbrand

Und da soll man nicht die krise kriegen??????

[Eurospin]

Was macht man am heißesten Tage des Jahres???

Na was wohl, Schweißen natürlich...

Ja, wenn man den mal dazu kommen würde...

Schön in der Früh aufgestanden, den Kadett vorbereitet, eigentlich darauf eingestellt den ganzen Tag schön zu Schweißen... und dann??

Vorne rechts sollte er heute fertig werden ( A Säule unten, A Säulen versteifung, und etwas am Frontblech)

genau 10 sekunden hab ich geschweißt und dann war der Draht leer.....

Ich hoffe morgen auf ein neues..

In dem Sinne schönen Sonntag noch...

4 Projekte.... das Ein oder andere zuviel???

[Eurospin]

Als würden mir Alltagsauto, C Kadett und Wohnwagen als Projekte... Bzw Baustellen nicht reichen, kam heute noch eins dazu... Kadett E GSI 16 V Bj 92. Rot metallic. Mit front und Heckschaden..

Ufffffff... das ich mich einfach nicht zurückhalten kann...

der e kadett wurde wohl schonmal gemacht, bzw ist schonmal komplett lackiert worden... und absolut sauber...Ein schöner 4 Türer.... welcher Opel fahrer träumt nicht von sowas?

Jetzt habe ich 4 unfertige projekte.. eins davon muss definitiv weg... ich denke es wird der c kadett...

An meinen Alltags auto muss gemacht werden.. Ein Radlauf rein schweissen, beide radlager hinten, Antriebswellenmanschette, Ein Querlenker vorne... und bestimmt noch einige kleinigkeiten..

Beim C kadett muss geschweist werden: Front, a säulen, hinteren radläufe

Beim e kadett muss gemaht werden.. heck etwas ziehen, frontblech das obere tauschen, und eben heck und frontstoßstange kaufen, scheinwerfer, kühler, blinker

Wowa muss nichts mehr gekauft werden.. nur noch zusammengebastelt.. aber mehr als eigentlich gedacht..

naja mal sehen für august ist mein alltags auto, und der wohnwagen geplant....

und hoffentlich der e kadett...

c kadett gefällt mir zwar optisch mehr.. aber n originalen sauberen kadett gsi 16v,wo gibts das noch?

langsam wird das auch ne finanzielle sache

was würdet ihr machen?

Das Martyrium geht weiter....

[Eurospin]

Was hab ich mir da angetan,..

Aber was solls... man wächst ja mit jeder herausvorderung..

Heute mal wieder 2 Stunden zeit für den Wohnwagen gehabt..

Erstmal die hintere Stütze abgebaut.. und siehe da.. ein Loch im boden...

Nun gut.. Lösungsansatz ist erstmal das Holz soweit rauszusägen bis nur noch gutes da ist... dann ein Stück holz einsetzen, und Unten eine Metllplatte drunter... und die mit Karroseriedichtmasse umschmieren... nicht das sih irgendwo feuchtigkeit sammeln kann..

Nächstes Problem... Latten in 25 x 25mm sind nirgends zu bekommen...

Lösungsansatz sind 24 x 45.. da mir 20 x 20 mm zu gering erscheint.. Gut das bedeutet dann natürlich mehr gewicht.. ich muss mal sehen wie er sich dann verhält wenn das fertig ist.. evtl vorne noch irgendwas einbauen ( Radio mit Boxen ) .

Nächstes Problem schon gelöst, Pappelsperholz relativ günstig besorgt. 3mm Stark für 6,53 den m2 plus mwst, Bogen 220x172, und 2 werde ich brauchen..und zugeschnitten werde sie mir auch noch..

Dann mal angefangen alle Schranztüren zu demontieren fürs schleifen und streichen.

da gabs wenigstens keine Überraschungen...

Hier mal ein kleiner Auszug der bisherigen Kosten:

Wowa 500 €

Matraze 100 €

5 Tage Nr 20€

Stützrad, Schloss, und Lichtleiste 90€

tüv 42 €

Umhängeschloss: 13 €

Zulassung: 68 €

Silikon: 16 €

Styropor ( Paket ) 24,90 €

Rangiergriffe: 11,67 €

Schleifpapier: 7,50 €

Dachlüfter: 16,90 €

Latten 12 €

Lack 14 € ( mal sehn wie lang das reicht)

gebraucht wird noch:

Abdeckband

Etwas Silikon

Leim

Flachverbinder, Stuhlwinkel

Pvc

Spax

Anderweitiges Holz / Metall fürs Loch

Vorhänge

Und es ist noch nicht ganz raus wie der rest gemacht wird..

wahrscheinlich Tapete.. mal sehen,,

wa mir noch aufgefallen ist..

im hinteren bereich, nach der "Küche" ist der Gang federnd, ca 50 bis 60cm lang...ganz hinten dann wieder mehr fest..... ist das normal???? oder darf ich mich auf die nächste Baustelle freuen??? ( letztes Bild )

Schweikert Wohnwagen wieder zum leben erwecken.. man hat ja sonst nicts zu tun..

[Eurospin]

Da ich mir schon immer eingebildet habe einen Wohnwagen besitzen zu wollen, kam ich neulich durch Zufall auf dieses Schmuckstück.. alle anderen Projekte liegen ja mehr oder weniger auf eis, also warum nicht das..

Aussen und Innen im gebrauchten aber eigentlich noch Rettbaren Zustand, Stand allerings 5 Jahre aber was solls..Er Schien zumindest dicht zu sein.. gut etwas Modergeruch gab es schon aber ich führte es mal auf das Alter Bj 86. zurück..

Gut gesehen gekauft, mit meinem Zugfahrzeug war die Abholung schon ein kleines Abenteuer.. 75 Ps, mit Gas vielleicht 65 oder so, hatten mit ihm schon ordentlich zu tun...Bergauf ging es dann immer mit Benzin..

Das die Elektrik nicht funktioniert wusste ich..also frisch ran ans werk, und das ding noch aussen verkabelt, dass ich zumindest schnell zum Tüv kann um es anzumelden..

Hat auch ganz gut geklappt, neuen Tüv hat er zumindest mal..

So aber heute ging der Spaß dann erst richtig los.. eigentlich wollte ich nur den Teppich raus reisen.. aber es kommt ja immer alles anders als man denkt..

Habe mal hinten angefangen.... und siehe das Feuchtigkeit und nicht gerade wenig...

Die leimbinder Links und rechts haben sich komplett aufgelöst... und auch noch schön in der kurve.,..

Wo wir schon dabei sind, hat jemand ne iddee, wie das am besten zu reparieren ist?

wenn gar nix mehr hilft dachte ich an eine metallkonstruktion...

Aber ich denke bilder sagen mehr als 1000 worte..

wenigstens war der rest des teppiches Überraschungsfrei..

to be continued

Dem Kadett die Jungfräulichkeit nehmen...

[Eurospin]

Nein es geht nicht um Matrosen sondern um das Auto..

Heute wurde es vollbracht.. er hat seine erste geschweiste Stelle...

Erst habe ich die obere Aufliegekante des Kotflügels links sowie A Säule und Verstärkung nochmal abgeschliffen, und dann Mit Zinga behandelt.Hab da ziemlich gute erfahrungen damit gemacht, mal sehen wie das hier wirkt...

was mit dem frontblech gemacht wird weis ich noch nicht.. meine schweiß fähigkeiten reichen da nicht aus..

Hab mich dann mal an die Rechte seite gemacht, dort die A Säulen verstärkung weg gemacht, weil die doch das eine oder andere loch hatte.

DAnn hab ich mich mal an ein kleines Ran gemacht, großzügig ausgeschnitten, und ein neues Blech rein gesetzt.. dann erstmal mit schwarz angesprüht. und das wars dann auch für heute.. mehr geratscht als was getan...

es wird weiter gehen...

Freundschaftsdienste am Kadett C

[Eurospin]

So es gibt neues.. aber nichts vom Bmw... was mit dem passiert is t noch nicht ganz raus.

So, da ein freund von mir seit längerem Krank ist, und wir eigentlich schon längst mit seinem Kadett anfangen wollten habe ich heute mal die initiative ergriffen..

Der Kadett ist Bj 78 hat original 58tkm und ist aus erster Hand einer älteren Dame.. Innen ist er wie neu.. aussen eigentlich auch noch ganz gut.

Hab ihm heute zuerst mal nen neuen Luftfilter Spendiert, sowie neue Zündkerzen.. danach hab ich mal dran gemacht den Linken Längsträger zu schleifen...

Joa... den meisten rostfras sieht man wirklich immer erst wenn man was macht.. hätte eigentlich nicht gedacht das es so schlimm ist..

aber ok.. es geht ja noch..

hab dann mal alles ordentlich mit Fertan geflutet.. das soll mal einwirken.. und hab dann vor es mit zinga zu überstreichen. und dann eben Karroseriedichtmasse und oder Unterbodenschutz.. zwischendurch natürlich auch mal schweissen...

Danach hab ich ihm noch einen Ölwechsel gegönnt.. mit Öl aus DM zeiten fährt es sich denk ich nicht so gut ; ) Auto steht ewig...

Ich meld mich sobald es neues gibt.

Bmw 2002 Bj 71 mit Unfall wieder aufbauen.. eventuell...

[Eurospin]

So... ich hab mal wieder zugeschlagen..

diesmal ist es ein 1971er 2002 mit Automatik.. mit "leichtem" Unfall..

den ich von einem bekannten gekauft habe..

Das Auto war auch in der Zeitung, Unfall ist in München passiert, leider finde ich den Artikel nicht mehr, war wohl in der Tz..

Jetzt steht er erstmal bei einem Freund mit Werkstatt..

und ich muss mal schauen ob ich ihn Aufbaue oder nicht..

Laut ihm nicht so schwer, da er nicht ganz so starkes blech hat wie moderne autos, und es nicht tausende plastikteile gibt die man anpassen muss..

Bin jetzt erstmal an teilen suchen.. Bis auf Fahrwerksteile ist noch alles recht gut erhältlich...

wäre aber auch nicht abgeneigt ihn zu Tauschen..

Also wenn jemand n fahrbereites mindestens 30 jahre altes Auto hat, das nicht ganz so lediert ist..

und gerne einen 2002 haben möchte, kann er sich gerne bei mir melden...

Ansonsten werdet ihr bald oder wann auch immer ich anfangen werde wieder von mir hören