Wiesmann auf der EMS

[Andi2011]

Einen Wiesmann auf der Straße zu sehen ist ein -wenn auch seltenes- Highlight im Leben normalen Autofahrers. Umso schöner ist es, wenn man bei Gelegenheiten wie der EMS, mal einen so richtig in Ruhe aus der Nähe betrachten kann...

Wiesmann wurde 1988 von den beiden Brüdern Martin und Friedhelm Wiesmann gegründet und 1993 gab es den ersten Wiesmann Roadster. Die Wagen sind in ihrer Form seit dem ersten Baujahr ähnlich einem 911er optisch nur wenig verändert, gelten als echte Traumwagen und sind darüber hinaus sehr wertstabil, selbst für knapp 20 Jahre alte Wiesmann der ersten Baureihen mit weit über 150tsd Kilomtern auf der Uhr zahlt man noch locker zwischen 50-60tsd Euro.

Dieser hier auf den Fotos ist ein MF4 Roadster mit einem Alu-Monocoque und einem BMW 4,4, Liter V8-Biturbo Motor mit 407 PS, damit rennt der Wiesmann bei Bedarf in deutlich unter 5 Sekunden auf Tempo 100 km/h und kratzt knapp an der 300km/h Grenze.

Das Macadamia-Braun genannte Metallic steht ihm in Verbindung mir der Sonderlederausstattung in Nappa Safron ausgesprochen gut wie ich finde.

Was meint ihr?

Danke für`s lesen!

[Bert Benz]

Die üppigen Rundungen muss man mögen wollen (ich mag die lieber woanders ), dazu die Uhrensammlung unpraktisch in der Mittelkonsole. Brauner Metalliclack nach art BMW ist auch längst nichts neues mehr.

Immerhin ist Wiesmann eine der wenigen deutschen Automanufakturen, die dieses Jahr nicht pleite gegangen sind. 2012 war offenbar kein gutes Jahr für die Branche.

[Roland0815]

Das aus 50 Jahren Automobilbau und etlichen Marken zusammengekupferte Design muss man wohl mögen.

Ich tus nich... Aber offenbar findet der Herr Wiesmann genug, die das mögen.

[Shibi_]

Mir gefallen Wiesmänner? wirklich gut. Ich hatte das Glück nahe am Sindelfinger Meilenwerk zu wohnen, dort kann man einige bestaunen.

Irgendwann, wenn ich groß geerbt habe oder im Lotto gewinne werde ich mir vielleicht auch mal einen zulegen.

Der Innenraum des hier gezeigten Modells sagt mir aber ehrlich gesagt nicht so ganz zu. Mir fehlt einfach eine Kontrastfarbe. Den Innenraum gibt es zum Beispiel auch in Schwarz und als Kontrast rote Ziernähte, sowas finde ich besser. Alles in der selben Farbe wirkt irgendwie langweilig und einfallslos.

[italeri1947]

Ein Wiesmann ist ein Meisterwerk - den würde ich mir auch sofort kaufen, doch mir ist er schlicht zu unpraktisch, und für ein reines Sport- und Spaßauto fehlt mir auch das Geld. Da ist mir mein Omega A lieber, denn der macht zwar einerseits richtig Spaß, ist aber auch ein vorzüglicher Alltagswagen.

[UHU1979]

Ich finde die Wiesmann-Roadster extrem schön (abgesehen von der hier präsentierten Farbkombination). Aber das ist definitiv ein Traumwagen für mich (Traum = irreal).

Danke für die Fotos.

[Drahkke]

Ja, sowohl das Außen- als auch das Innenraumdesign sind Meilensteine im Automobilbau.

[Andi2011]

Moin,

für mich wäre ein Wiesmann auch ein Traumwagen und ich hege zwar nicht die Hoffnung jemals einen zu besitzen,aber wenigstens mal einen zu fahren!

Die Farbcombi bei diesem hier fand ich "life" ganz interessant, wenn auch ich selbst (das nötige Geld voraussgesetzt) wohl eine andere Kombi wählen würde, z.B. hab ich ihn mal mit der bereits erwähnten schwarzen Lederausstattung und roten Ziernähten und einem schönen roten Lack gesehen - so ein Auto darf ja durchaus auch mal "knallig" ausfallen.

Grüße

Andi

PS: ich bitte die kleinen Schreibfehler zu verzeihen,in diesem Blog klappt leider die Korrekturfunktion bei mir nicht,ist der Blog raus wars das...

[pieb]

Absolutes Traumauto in meinen Augen.

Wunderschöne Formen über das komplette Fahrzeug - wie ich finde einmalig.

[driver191]

Die verkaufen ja gerade mal 100 Autos pro Jahr in Deutschland, völlig überteuert in meinen Augen ,

Pleite wären die längst wenn die Firma nicht ein Investor übernommen hätte .

[QQ 777]

...vom Investor übernommen, kann ich mir nicht vorstellen, das hätte ich hier ( Region Dülmen ) den Medien entnehmen müssen.

Ein/zweimal p.a. bin ich da ( 15 Min. von hier ) und bewundere die Autos noch immer.

Traumauto ja ist es immer noch aber kaufen?

Es scheitert in meinem Fall nicht an den Kauf sondern an den Nebenkosten.

Rein komme ich, aber zum aussteigen bräuchte ich einen zusätzlichen Kranwagen und das ist dann doch zu teuer......der Einstiegsholm ist so breit....Wahnsinn.

Die größe der Manufaktur ist gewollt, noch viel mehr dann würde die Individualität des Wiesmann leiden.

[Drahkke]

Eben. Das sieht man doch z.B. beim Vergleich mit einem Massenhersteller wie Porsche.

[MB Dieselmaster]

Danke Andi,

so durfte auch ich ein wenig teihaben an der EMS 2012. ja so ein Wiesmann hat schon was. der MF4 reicht auch völlig aus. Der MF5 mit dem 5 Liter V10 aus dem alten M5 ist fast schon über motorisiert.

Die gezeigte Farbkombi ist wirklich sehr, sehr schön.

[Elchtest2010]

von der Seite sehen die DInger gut aus. Die Leuchten sowohl vorne als auch hinten gefallen mir nicht. Der Grill ist mir zu klein für diese Art Auto. Das Interior komplett in cremefarben finde ich auch nicht so schön, zu wenig Kontrast. Ich weiß zwar nicht was das Teil kostet, gehe aber mal von mindestens 90.000-150.000 EUR aus. Und dafür würde ich mir in jedem Fall einen anderen Wagen kaufen der mir optisch mehr zusagt. Ich bin kein besonderer BMW Freund, aber den aktuellen Z4 finde ich ein wirklich schönes Auto und nach meinem Geschmack wesentlich schöner als den Wiesmann.

[xHeftix]

Einen Wiesmann würde ich mir auch sofort nehmen, wenn ich das nötige Kleingeld hätte. Wunderschöne Autos ...