tueren fuer softtop gemacht

[gregi66]

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foto-677

nachdem ich ja das dach jetzt abgesaegt habe, musste ich auch ander tueren haben die fuer das softtop passen.

Es gibt 2 gruende fuer die tueren, zum einen sieht es ohne die tueren scheisse aus, da der fensterrahmen so hoch wirkt und auch ist und die linie vom auto einfach nicht schoen ist.

zum anderen muss ich was haben wo ich das gestaenge vom softtop befestigen kann.

jetzt hab ich also ein hardtop fuer das teil und auch eine moeglichkeit das ding als cabrio zu fahren.

mit dem gestaenge hab ich auch schon angefangen, kann man leider auf den bildern nicht sehen, ist nicht ganz so einfach.

es sollte ja so sein das hinten immer noch 2 kinder sitzen koennen. also muss sich das teil so zusammen falten lassen das es wenig platz braucht und auch einfach und schnell zu schliessen ist.

denke hab die loesung gefunden, werd es morgen mal testen.

die tueren, eigentlich sind es ja keine tueren, lassen sich leider nicht oeffnen, man muss also drueber steigen wenn man rein will.

ich koennte sie jetzt auch so veraendern das man ein teil oeffnen kann, aber der hinter teil muss eh stehen bleiben da hier das verdeck gestaenge befestigt ist. also lass ichs so .

das ganze teil ist jetzt langsam wirklich nicht mehr so einfach, wenn ich an die ganse elektroik denke die da jetzt drin steckt und die ganzen anderen teile wie die hinterachse, die meiner meinung nach jetzt bessere ist als eine hinterachse von nem vw golf zb.

klar vw hat andere moeglichkeiten und materialien, aber ist halt ne achse die sich eben nicht zu allen seiten neigen kann wie meine.

ja was ist denn jetzt drin, da ist ein controller fuer den motor drin, ein controller fuer die panels, ein controller der erkennt wenn die batterien voll sind und umschaltet, das die energie ins haus geht.

ein ladegeraet welches beim fahren die batterien laden kann, aber auch zuhause angeschlossen werden kann um zu laden, ein 1000 watt inverter der den strom ins haus bring wenn batterien voll, ein wechselrichter um beim fahren zu laden oder bei stromausfall im haus strom zu liefern. 2 ac anschluesse 1mal in 1mal out , 1dc anschluss out . 1 dc controller fuer bootsmotor, motor hab ich noch nicht .

und viele teile werden sicherlich noch folgen, das merkt man immer erst wenn man es braucht .

hier noch ein paar bilder mit dem softtop, ok bettlacken.

das ist etwas verzogen da das gestell drunter noch mit paar schraubzwingen befestigt ist.

spaeter wird es schwarz und anderer stoff mit fenster hinten.

[PIPD black]

Wenn ich mal vom Ursprung ausgehe, sollte das Fahrzeug doch schwimmen können.

Wie sieht es denn jetzt damit aus?

Könnte man den ganzen Elektronik-Krams, der im Grunde nur für's Haus ist (Einspeisung etc.) und auch nur dort gebraucht wird, nicht auch einfach am Haus lassen ohne sich die Karre zu überladen? Irgendwelche Strippen mußt du doch eh vom Auto zum Haus ziehen oder wie kommt der Saft aus den Batterien ins Haus?

[gregi66]

pipd, ja das schwimmt auch noch, elektronik ist nicht so schwer. die ganzen controller muessen im auto sein, da ich sonst dc augaenge haette. wenn das teil jetzt z.b. strom ins haus liefern soll muss es ja in der sonne stehn. so jetzt stellt sich die frage wie weit ist es dann von der steckdose zu auto. ich kann das teil ja manchmal in ne andere position stelllen damit es mehr bringt. wenn ich aber dc habe die zum haus geht brauch ich dickere kabel, je nach laenge und ausserdem laeuft es so ja alles alleine, wenn die controller nicht im auto sind, dc ins haus geht klappt das nicht mehr .

und ich brauche nicht unbedingt den strom vom haus um das teil zu laden, das auto kann sich auch selber laden.

[Rostlöser43889]

Wie viel Watt Leistung hat das Auto denn nun und wie viel Leistung bringen die Solar-Paneele, die auf dem Auto moniert sind?

[gregi66]

hallo autofreak, das teil hat nen motor 48 volt 1500 watt, braucht so ca 8 bis 35 amp je nach strasse gewicht ect. die panele die du auf den bildern siehst sind nicht die richtigen, hab aber im moment kein geld das zu veraendern, diese auf dem dach haben 200 watt, was ich aber bezweifle, denke eher 160 watt. auf den kothfluegel die haben 10 watt. normal sollten auf dem dach 2 panelen sein mit je 150 watt auf der motorhaube eine moit 160 watt und auf den kotfluegeln kleinere mit ca je 35 watt, 530 watt, bei normaler sonneneinstrahlung bringen die ca 60%. also muesste ich batterien haben mit denen ich min 4 std fahren kann um ca 1 std mehr zu fahen mit den panelen. da ein 48 volt panel system nicht richtig funktionieren wuerde , schatten durch fahrtrichtung bin ich auf ein 12 volt system gegangen. das funktioniert sehr gut, alle panels laden eine zusaet. batterie and dieser ist ein inverter angeschlossen, der das ladegeraet betreibt .