EJ9 Limo Blog

Welche Autobatterie ist die Beste mit Umfrage

[EJ9 Limo]

Welche Batterie habt Ihr ? und wie lange hält Sie schon ? mehrfache Antworten möglich

• Original 4 Jahre
• Original 6 Jahre
• Original mehr als 8 Jahre
• Bosch 4 Jahre
• Bosch 6 Jahre
• Bosch mehr als 8 Jahre
• Varta 4 Jahre
• Varta 6 Jahre
• Varta mehr als 8 Jahre
• Arktis 4 Jahre
• Arktis 6 Jahre
• Arktis mehr als 8 Jahre
• no Name Supermarkt 4 Jahre
• no Name 6 Jahre
• no Name mehr als 8 Jahre
• Berga 4 Jahre
• Berga 6 Jahre
• Berga 8 Jahre
• Banner 4 Jahre
• Banner 6 Jahre
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• Fiamm 4 Jahre
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• Fiamm mehr als 8 Jahre
• Exide 4 Jahre
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• andere 4 Jahre
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• Meine Batterie nur 2 oder weniger Jahre gehalten
• Meine Batterie ist über 10 Jahre alt !

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batterien

Hallo Starte hier mal eine große Umfrage zum Thema Autobatterien, wie lange hält Sie ? welche ist für euch die Beste ? usw.

[helga.rost]

Hi , ganz gut,

es kommt eben auf das Auto an wieviel Luxus eingebaut

ist und wieviel der Lichtmaschin-regler zufiel schiebt....?

13,4volt=14jahre, oder 14volt=7jahre, zufiel ist 14,6volt=2jahre

und im Winter nicht im Auto lassen, unter 5grad mit ins

Haus nehmen wo es warm ist.

Gruss Helga....

[EJ9 Limo]

wenn man jeden Tag fährt täglich Batterie ausbauen und mit reinschleppen. glaub nich das das jemand mitmacht

[7406]

Bei meinen 9 Jahre alten Polo habe ich noch die originale Batterie drin, 74Ah von VARTA. Die bleibt auch bei -20°C eingebaut und angesprungen ist der Hobel bisher noch jeden Morgen, auch nach längerer Standzeit. Bei laufender Lima habe ich 14V zwischen den Polen.

[ladafahrer]

Die Originalbatterie hat leider die Standzeit beim Händler (mein Auto ist aufgrund der langen Lieferzeiten keine Eigenkonfiguration) nicht überlebt.

Meine Berga (ohne Wartungsmöglichkeit) ist nun 4 Jahre alt und noch recht gut.

Einmal, kurz nach dem Einbau, war sie, nachdem der seinerzeit noch auf Dauerplus angeschlossene Flipdownmonitor über Nacht nicht ausgeschaltet wurde, tiefentladen und hatte seither nie wieder echte Volladung erreicht.

Dauergäste wie Navi-standby, Wegfahrsperre oder Uhr lassen mich nach vier bis fünf Tagen Fahrzeugstandzeit etwas unruhig werden - bislang aber ohne Grund.

Bei einer neuen Batterie tendiere ich zur Moll2K. Wichtig für mich ist das (Kalt)startverhalten. Unwichtig wäre ein "Wartungsbedarf".

Ich kenne zwei Fahrer älterer Opelmodelle, die ihre Batterie ganzjährig mit Styropor umpackt haben, um allzu große Temperatursprünge zu vermeiden.

Leider ist mein Motorraum für solche Lösungsansätze zu verbaut. Aber wenn man so eine Isolierung formschön ausführen kann, ist es sicherlich keine schlechte Idee.

Gruß Thomas

[Goify]

Solch eine Lösong kann man bei VW im Zubehör kaufen. Ist eine schöne schwarze, gefütterte Hülle mit Klettverschluss. Von ATU ist es so hässliche Alufolie. Daher werde ich demnächst mal zum dackeln und in meinen Original-Mercedes ein Original-VW-Teil einbauen.

Meine Batterie ist eine 3 Jahre alte Arktis. Musste aus Not ganz schnell gehen und so habe ich die dort gekauft. Da ich nur Langstrecke fahre und alle zwei Monate nachlade, kann ich noch keine Ermüdung feststellen. Günstigerweise kann man auch den Säurepegel auf Stand halten.

[Rockport1911]

Der Polo 1.6 TDI meines Vaters hat so eine schöne Batteriehülle verbaut die auch richtig was bringt. Wenn er den abgibt kommt die in meinen Polo .

Ich habe mir vor dem Winter noch eine 56Ah Varta-Batterie gekauft. Bisher keine Probleme.

Meine Alte No-Name-Batterie dient jetzt im Fox meiner Oma. Hätte nicht gedacht das die

kleine originale brasilianische Batterie 7 Jahre Kurzstreckenverkehr mitmacht.

[EJ9 Limo]

Meine im Audi ist jetzt nach 9 Jahren zusammengebrochen mit Umhüllung.

Ich tendiere zu einer Varta Silver 63 Ah 610 A (EN)

hat die jemand drin ??