20.02.2012 18:46
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EskoS3
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Kommentare (5)
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ESP
Falls ihr euch mal schon immer gefragt habt, was nun richtig ist oder nicht, hier zumindest ein paar Antworten:
1, Ist das ESP zweistufig abschaltbar 2, Ist Haldex geschlossen (50:50 zb) wenn ESP aus ist 3, Wie ist die Verteilung falls 2 zutrifft 4, kann die Haldex überhitzen bei dauerhafter Maximalbelastung
Anwort: 1, ESP ist im Audi S3 (und wahrscheinlich in Vergleichbaren Modellen ala R) einstufig und komplett abschaltbar 2, ESP AUS hat mit der Haldex nichts zu tun. Diese agiert komplett selbstständig. Bei ESP aus wird lediglich der elektronische Eingriff auf die Fahrsituation deaktiviert. (Bremse, Motorleistung) 3, fällt weg, da die Haldex permanent die Kräfte verteillt, um die maximale Traktion zu erzielen. Bis zu 97% können an die HA geleitet werden 4, die Haldex kann durch exzessiven Gebrauch (Rennstrecken) die vorgegebene Temperatur erreichen, bei der diese dann aus Schutzgründen deaktiviert wird. Also Frontantrieb, falls es der Haldex zuviel wird.
Ölwechselintervall für Haldexkupplung 60.000 km, ich wechsel es alle 30.000km.
Anfrage war über der Kundendienst von Audi, was mir einer netter Mitarbeiter bereitwilligt erklärt hat.
Mfg |


Kommentare: 5
21.02.2012 08:21 |
MrCupraR
Sehr Cooler Post!
Weist du was der Ölweches bei der Haldex Kostet??
mfg Tim
21.02.2012 13:27 |
EskoS3
Hallo,
hab bei meinem 30.000er Haldexöl mit wechseln lassen, kostet 60€ etwa. Werd das auch fix alle 30.000 km machen um einwandfreie Funktion zu gewährleisten.
Haldex selbst schreibt eigentlich auch 30.000 km vor, AUDI hat das etwas abgeändert.
Mfg
21.02.2012 16:21 |
MrCupraR
okay vielen dank! der Preis ist ja noch Human! ich werd mal drüber nachdenken!!
mfg Tim
24.04.2012 21:09 |
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Kommentiert auf: Audi A3 8P & 8PA:
Heck-Sperrdifferential im Quattro A3 8P 2.0TDI Facelift
[...] Hallo,
nun das mit dem Allrad im A3 ist so ne Sache. Hier hab ich paar Infos von Audi bekommen als ich damals angefragt hatte.
Für dich das wichtigste
"3, fällt [...]
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27.04.2012 18:01 |
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Kommentiert auf: Audi A3 8P & 8PA:
Audi RS3
[...] somit bei drohender überhitzung die haldex nich mehr angesteuert wird!
...
Da hast du richtig gelesen. Hier hatte ich mal ne Anfrage an Audi geschrieben.
"4, die Haldex kann durch exzessiven Gebrauch (Rennstrecken) [...]
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