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Eintritt in die Sportabteilung

30.03.2012 18:14    |    EskoS3 EskoS3    |    Kommentare (7)    |   Stichworte: , , , , , , ,

Hallo zusammen,

 

aus gegebenen Anlass hab ich gleich mal eine kleine Hilfe zum Luftfilterwechsel gemacht. In der Bedienungsanleitung stehts nicht (leider) und ohne Wissen und Übung dauert gleich dreimal so lang.

 

Werkzeug:

 

Torx T20

Kreuzschlitz klein

Zange

(Schraubenzieher)

(10er Nuss)

 

 

(Schraubenzieher und Nuss wird nur für die Batterie benötigt, falls ihr wie ich selbst auch, einen Wertereset machen wollt indem ihr diese 24h Stunden abklemmt)

 

Ausbau:

 

Die Bilder dürften den Ausbau recht gut veranschaulichen.

 

1. Die 2 Schrauben an der Seite mit Torx T20 lösen.

2. Mithilfe der Zange den Spannring und das Ansaugmodul entfernen

3. Schlauch links an der Motorabdeckung aus den Klammern rausnehmen

4. Links oben an der Motorabdeckung Stecker vom LMM (Luftmassenmesser) und die 2 Klammern für das Luftrohr ausclipsen

5. Sehr (!) kräftig die Abdeckung nach oben ziehen bzw abhebeln. Das Ding sitzt richtig fest an den markierten Stellen

Hierbei könnte ihr eigentlich, bis auf die Abdeckung selbst, nichts kaputt machen

6. Abdeckung umdrehen und alle Kreuzschlitzschrauben lösen (nicht ganz rausdrehen), anschliessend nach oben aufklappen

7. Filter tauschen

8. Wieder zusammenbauen

9. Aufkleber anbringen (damit die Werkstatt bescheid weiß) Wichtig! ^^

 

 

Hoffe ich kann hiermit einige von euch helfen falls ihr mal den Filter wechseln oder einfach nur die Abdeckung demontieren wollt.

 

Mfg


Kommentare: 7

30.03.2012 18:22    |    Trackback Trackback

Kommentiert auf: Audi A3 8P & 8PA:

 

Umbau 2012 ... was plant ihr :-)

 

[...] Hallo,

 

Sportluftfilter von Pipercross einbauen -> Anleitung (erledigt)

 

Mfg

[...]

 

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30.03.2012 18:27    |    Trackback Trackback

Kommentiert auf: Audi A3 8P & 8PA:

 

Umbau 2012 ... was plant ihr :-)

 

[...] Zitat:

Original geschrieben von EskoS3

Hallo,

 

Sportluftfilter von Pipercross einbauen -> Anleitung (erledigt)

Zitat:

Original geschrieben von EskoS3

Zitat:

Original geschrieben von pcs_pcs

Da warte [...]

 

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30.03.2012 19:15    |    DER POLO_NEGER DER POLO_NEGER

Mensch,ist das heutzutage schon schwer geworden:D

 

Früher haben auch noch einfache Metallklammern getan:cool:


30.03.2012 20:21    |    EskoS3 EskoS3

Frag nicht wie lang ich damit rumgespielt hab, bis ich den Mut hatte die Abdeckung mit Gewalt runterzureissen :D

 

Ich finds auch schon viel Arbeit um an das Teil zu kommen.


30.03.2012 20:22    |    ladafahrer ladafahrer

Gewaltig großer Luftfilter - gewaltig große Arbeit. :)

 

Federbandschelle ist schon was feines - aber Ab- und vor allem Wiederanbau mit der "Wasserpumpenzange" ist sehr mutig. Eine fliegende Federbandschelle ist echt gefährlich.

 

Die passende Zange dazu gibt es doch schon für schmales Geld. Und für den Kühlflüssigkeitskreislauf braucht man sie irgendwann ohnehin.


30.03.2012 20:47    |    EskoS3 EskoS3

Da ich von berufswegen eh mit Metall arbeite, bin ich da relativ sicher mit im Umgang.


30.03.2012 21:32    |    helga.rost helga.rost

Ho, gut,

Ich tu den Luftfilter oft mit in die Waschmaschine und geht

super gut, trocknen wieder einbaun. Gruss Helga....


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