Dr Seltsam

I wanna play a game...

[Dr Seltsam]

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Deutschland 2011: Baustelle an Baustelle und nix wird fertig. Man fährt durch sie durch, 5 KM, 10 KM, ja 15 KM und nirgends sieht man jemanden. Man schleicht und wird fast Wahnsinng, die Frau quängelt, die Kinder krümmeln Kekse auf den Sitz und quängeln rum weils nicht vorwärts geht.

Doch halt, da kann man was draus machen! Dr Seltsam präsentiert das Spiel für gelangweilte Beifahrer und Mitfahrer ( der Fahrer soll sich konzentrieren nicht die Spiegel abzurasieren ). Count Construction.

Für einen gesichteten Bauarbeiter gibt es zwei Punkte.

Ein Bauarbeiter der mit einer Maschine ( Rüttelplatte, Bagger, Radlader etc ) arbeitet gibt es 4 Punkte.

5 Punkte wenn zwei Maschinen mit einander interagieren ( Bagger der Muldenkipper beläd z.B. ), unabhängig von der Anzahl der beteiligten Bauarbeiter.

Eine Gruppe untätig rumstehnder Bauarbeiter die scheinbar nur quatschen und als Statisten dastehen ist der ultimative Joker, 6 Punkte!

Auf die Idee bin ich während meiner Fahrt nach Bremen gekommen. Das war ein Freitagvormittag, ein offizieller Werktag. 6 KM Baustelle, wenig zutun und grad mal 4 Punkte ( zwei Bauarbeiter an den jeweiligen Enden der Baustelle). In der nächsten die etwas kürzer war gabs auch nur 5 Punkte, ein Bagger der einen Kipplaster beläd.

Ich bin mal gespannt wär wieviele zählt

Edit: Das Spiel kann man auch mit Baustellenwebcams machen! Wieviele Bauarbeiter findet ihr auf der jeweiligen Webcam, wieviele Punkte gibt es?! Baustellenwebcams gibts z.B. bei Straßen NRW. Einfach mal mit Google suchen.

Ehm, PANIK!

[Dr Seltsam]

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Crashtest Dacia Duster: Die A-Säule knickt etwas, ein potentieller Fußgänger würde wohl etwas durch die Gegend geschleudert, ESP nur in etwa einer Ausstattungsvariante vorhanden und schon läuft wieder alles schreind im Kreis wie Raymans Raving Rabbits. DAAAAAAAAARGH sozusagen.

"Oh Gott kein ESP, WIR WERDEN ALLE STERBEN!" bzw "OH GOTT DIE A-SÄULE IST GEKNICKT!". Ich sitz da, hab die Augen sarrazinisch auf Halbmast und denk mir, Problems?! Wenn man sich anschaut wie Autos noch in den 80ern gefaltet waren nach Unfällen hätte man sich über eine leicht gewinkelte A-Säule gefreut.

Ma ehrlich, sind wir alle nicht etwas panisch?! Kaum hat ein Auto kein ESP tun wir so als würd das Ding in der ersten Kurve explodieren. Kann mich erinnern das ich mal im Zusammenhang mit der Ente gelesen habe, dass der Wagen so konstruiert war das der quasi unmöglich zu kippen war.

Dito viele andre Wagen in den 80ern und noch knapp dahinter. Auch ansonsten finde ich es ehrlich gesagt als recht schwer im normalen Fahrbetrieb ohne Absicht ein Fahrzeug zu kippen. Oder werden die Dinger heute gegen die Physik konstruiert und der Computer solls richten?! Frei nach dem Motto, "machen wirs kipplig, ESP wirds richten". Ich nenn das den Eurofightereffekt.

Rein von der Physik her kann das Ding auch nicht fliegen, aber da der Bordcomputer andauernd steuernd eingreift hält sich der Vogel trotzdem in der Luft.

Und was heißt hier schlechter Fußgängerschutz?! Der führt beim Dacia unter andrem zu 3 Sternen aber mir soll mal einer erzählen das ein Fußgänger wesentlich besser wegkommt wenn er mit einem X-3 oder sogar X-6 ( wobei der etwas größer ist ) kollidiert.

Sollten wir vielleicht alle nicht einfach mal wieder anfangen etwas ruhiger zu werden, lernen uns mit dem Fahrzeug zu befassen ( dem FAHRZEUG, nicht dem BECHERHALTER oder wie man den Sitz mit seinen 19 Stellmotoren zu einem Origami-Schwan kippen kann ) und wie man es auch ohne Technik sicher durch Extremlagen bringt?!

Meine alte Fistelschleuder hat nur ABS und ASR, kein ESP. Aber ich war schon zweimal in ESP-würdigen Extremlagen, Ausweichmanöver um einer Kollision mit einem plötzlich rüberziehenden 40 T auszuweichen und trotz 80 KMh und schneller Lenkbewegung hab ich die Reise nicht auf dem Dach fortgesetzt. Man darf nur nicht wie der wilde Affe am Lenkrad reißen und muss wohl dosiert steuern, dann kippt das Ding auch nicht.

Aber was red ich, HEY, wenn intressiert Fahrphysik. Der Prospekt bietet Regensensor, Lichtsensor, 10 Airbags, ESP, ARS, ABS, IPS, UPS, achwasweißichden, soviele lustige Sachen und irgendwas wirds schon richten wenns schief geht. Daher lieber alles rein und panisch schrein wenn die Gefahr aufkommt das irgendwas nicht dabei ist was meine Unwissenheit ausbügeln könnte.

Was machen eigentlich die ganzen Altwagenfahrer?! Das statistische Durchschnittsalter eines Autos in Deutschland beträgt irgendwas mit 8,4 Jahren. Da werden doch viele auch kein ESP etc haben. Sind das alles potentielle Selbstmörder oder haben die schon Angststörungen wenn die ihr Fahrzeug sehen?!

Waren das noch Zeiten als Männer sich getraut haben einfach Auto zu fahren, auch ohne elektronische Mutti. Was garnicht soweit zurückliegt, selbst in den 90ern waren viele "Must have"-Systeme von heute noch nicht dabei.

Deutschland wird überrollt

[Dr Seltsam]

18. Februar. Nordwestdeutschland. Um zirka 7.15 Uhr brach plötzlich der Funkkontakt ab. Keine Meldungen mehr von den dortigen ehmaligen Grenzstationen. Leer und Saterland verloren recht schnell den Kontakt zum Rest der BRD. Kurz darauf brach auch die Kommunikation mit Oldenburg zusammen.

8.49 Uhr: Die Bundesregierung erkennt das irgendwas gemacht werden muss und geht erstmal ein verspätetes Frühstück einwerfen.

9.15 Uhr: Die A-1 nach Bremen wird bis runter nach Diepholz unterbrochen. Unbestättigten Gerrüchten zu Folge soll eine der letzten Meldungen irgendetwas mit Gelb gewesen sein.

10:45 Uhr: Die Bundesregierung ist vom Frühstück zurück. Man beschliesst zwei CH-53 Transporthelikopter zur Aufklärung einzusetzen.

10:36 Uhr: Die CH-53 fliegen ein. Der Funkkontakt reißt plötzlich ab. Die letzten Worte der Crew "wir bekommen über Funk vernuscheltes Deutsch rein"

11:23 Uhr: Ich bekomm Hunger.

11:59 Uhr : Die Bundesregierung zieht gleich, auch sie hat Hunger und entschwindet zum Mittagessen, Münster meldet ein gewaltiges Brummen aus richtung Norden, danach bricht auch hier die Verbindung ab.

12:16 Uhr: Die Ereignisse überschlagen sich. Dortmund, Essen, Duisburg, Gelsenkirchen, dass komplette Ruhrgebiet kollabiert verkehrstechnisch. Nichts geht mehr, einzig auf der A-40 merkt man nix weil hier immer nichts geht. Die Flut soll angeblich aus PKW aller Art bestehen, vornehmlich mit gelben Nummernschildern. Experten streiten sich darüber ob es Holländer, Briten, Franzosen oder getarnte Schweden sind die in einem Blitzkrieg die gut erhaltnen Volvos vor der nächsten Abwrackprämie retten wollen. Mein Hunger wird bedrohlicher.

12: 41 Uhr: Leverkusen fällt kampflos in den Stau, ich befahre die A-3 richtung Frankfurt.

12:59 Uhr: Der Blinker wird rechts gesetzt, ich befahre die Raststätte Königsforst. Und wurde von hinten überrollt. Normalerweise kann ich hier schleudernd mit einem 40 T quer parken, aber jetzt ist alles dicht. Gelbdicht. Dicht an dicht. Jede Lücke, jeder Winkel, jeder Punkt ist mit gelben Nummernschildern zugeparkt. Familien steigen aus, ältere Ehepaare. Es geht zu wie auf einem US-Flugzeugträger im Golfkrieg.

Schwere Familienbomber, also Kombis und Vans aller Arten und Altersstufen landen und starten im Minutentakt. Kinder, Eltern, Großeltern laufen hin und her auf der Suche nach Nahrung und Toiletten. Ein einziges Gebrüll von Maschinen und Durcheinander von Menschen.

Die drei Deutschen ( Leverkusner Flüchtlinge und ich ) stehen irgendwie verloren. Es geht zu wie in Holland, man hört nur holländisch und sieht nur holländisch. Die Raststätte ist totall überlaufen.

13:14 Uhr: Ich hab mir schnell was zu Essen reingezogen. Die Holländer gucken komisch. Haben die bemerkt das ich einer der wenigen Deutschen hier bin mit Ausnahme der Typen hinterm Tresen?! Ich schleiche mich aus der Raststätte und werde fast von einem ( holländischen ) Mondeo überfahren. Frage ein holländisches Ehepaar im besten Englisch was los ist. Scheinbar Generalferien, die Holländer sind sehr wortkarg. Ich schleich mich zu meinem Wagen.

13:16 Uhr: In einem unbeobachteten Moment schliesse ich meinen Wagen auf und geb mich so zu erkennen. Schnell rein, raus aus der Lücke. Triebwerk auf Vollschub. Die Leverkusner dicht hinter mir. Ich hol alles raus und starte mit vollem Nachbrenner durch. Der Leverkusner Van hinter mir schaft es nicht und explodiert in einer Rauchwolke, schleudert über den Beschleunigungsstreifen in die Leitplanke. Bei jeder Invasion gibt es Verluste. Okay

Ich hät jetzt auch einfach schreiben können das die Raststätte Königsforst sowie die ganze A-3 letzte Woche mit abnorm vielen Holländern geflutet war, aber, wer will einen Berricht in Form der Tagesschau lesen?!

Two trains, one madness

[Dr Seltsam]

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Wie hier zu lesen muss ich bald mit der Bahn fahren:

http://www.motor-talk.de/.../dead-mens-train-station-t3130413.html

Da nun wie zu lesen der eigentliche Bahnhof den Informationsgehalt einer Austernschale hatte, war ich nun heute im Hauptbahnhof zu Köln und hab mir einen Liniennetzplan sowie die Fahrpläne der zwei dort haltenden Linien besorgt. Mein Kommentar nach der Auswertung der Datenlage:

THIS IS MADNESS!!!!

Es gibt zwei Linien. Einen Bahnhof. Einen Zielbahnhof. Ich muss nur von A nach B. Es gibt nichts zwischen den zwei Bahnhöfen. Aber es kann trotzdem so kompliziert sein.

Der Bahnhof den wir mal mit Hürth-K abkürzen liegt vor meinem Zielbahnhof Köln-Süd ( Köln-S). Hier treffen zwei Zuglinien, nennen wir sie der Einfachheit halber A und B und fahren dann nach K-Süd weiter. Von Köln-Süd bis zum Zielobjekt brauch ich zu Fuss etwa 15 Minuten. Wenn ich also 7.45 Uhr da sein will, muss ich 7.30 in K-Süd ankommen.

Die Züge im bezeichneten Zeitraum fahren von Hürth-S 6.58 Uhr und 7.27 Uhr. Für die Fahrt brauchen sie etwa 6 Minuten. Heißt ohne lange zu rechnen, ich bin etwa fast eine halbe Stunde zu früh da oder muss immer damit rechnen mindestens 4 - 5 Minuten zu spät aufzulaufen. Es gibt zwar einen Zug von A, der fährt exakt so wie ich ihn brauche ( 7.13 Uhr ), aber der hält nicht in Hürth-S. Der hält nur in Hürth-Ort.

Und fährt dort eben 7.13 Uhr ab und ist 7.21 in Köln-Süd. Perfekt. Genug Restzeit falls es mal was länger dauert.

Aber in Hürth direkt gibt es angeblich keinen Park n Ride Parkplatz. Angeblich. Auf Googlemaps sieht man deutlich einen großen Parkplatz direkt am Bahnhof. Muss ich also wohl mal hinfahren und gucken wer nun recht hat, meine Eingebung und Google oder der Liniennetzplan. Der nächste offizielle P&R ist, wenn man die Strecke tiefer geht schon auf Bonner Gebiet. Ich fahr also in den Bonner Speckgürtel um in die Kölner Innenstadt zu kommen. HAE?!

Achso, auf DIESEM P&R ( Roischdorf) halten wieder nicht alle Züge. Das tun sie nur in Hürth und am Bonner HBF. Wo es wiegesagt keine offiziellen P&R gibt. Ich erspar mir jetzt die Suche nach einem P&R im Bonner Süden, weil das absolut absurd wäre in den Bonner Süden zu fahren um in die Kölner Innenstadt zu kommen.

Zudem, in Hürth hält nicht der Zug der Linie B, ich hab also mehr Züge von A zur Verfügung, aber keine Züge mehr von Linie B. Linie B hat ihren nächsten P&R aber irgendwo im tiefsten Arsch der Eifel. Das fällt also aus. Zudem fährt die seltener.

Und jetzt töten wir den Drachen: Was passiert wenn ich in einen Stau komme und deswegen einen meiner Züge verpasse?! Genau! Dann bricht alles arschkrachend zusammen. Park n Ride oder besser Park n Scream, Run and point like a wild monkey while screaming THIS IS MADNESS!!!?!

Zum Glück hat meine Uni verschiedene Standorte. Insgesamt für mich 3. Zwei davon kann ich direkt mit dem Auto anfahren weils dort Parkplätze gibt. Hoffen wir das der 3 nur am 29. Februar genutzt wird.

Dead mens train station

[Dr Seltsam]

Nun muss ich also bald wieder nach Köln rein. Und da wo ich hinmuss gibts keine Parkplätze. Wobei, Parkplätze gibts, aber nur für 2 Stunden und das kostet dann auch gleich 2 €. Da ich aber eh für mein Studium ein Ticket mitbezahlen muss, war also das naheliegendste irgendwo am Rand zu parken und mit den öffentlichen Verkehrsmitteln reinzufahren.

Die ersten Daten waren dann auch direkt wieder ein voller Tritt in die Klischeekiste: 30 - 45 Minuten für 50 KM bis Köln mit dem Auto, dann nochmal eine halbe Stunde bis fast 50 Minuten für die letzten 5 KM. IRGHS! Die Straßenbahnen halten scheinbar an jeder Ecke und ruckeln mit der Geschwindigkeit eines Rollators durch Köln.

Also zurück zum Anfang, Liniennetzpläne gewühlt und dann fand ich doch ein kleines Goldstück. Hürth-Kalscheuren. Der nächste Bahnhof danach war direkt meine Haltestelle, 10 Minuten für die letzten 5 - 10 KM und dann auch keine 8 Minuten von der Autobahn entfernt mit kostenlosen Park n Ride Parkplätzen. Alle 15 Minuten ein Zug ( Regionalexpresse ) irgend einer Linie, perfekt. Gucken wir uns das mal an.

Oder besser nicht. Technisch war es wirklich alles so wie ichs mir gedacht hab, also absolut perfekt. Praktisch dacht ich das hier nach dem zweiten Weltkrieg nicht aufgeräumt wurde. Oder das ich irgendwo falsch abgebogen bin, dass Ding ist doch ein Lost Place sowies aussieht! Ein Blick in das Stellwerk aber zeigt das das kein LP ist, da arbeitet tatsächlich jemand oben und aktuelle Fahrpläne gibts auch.

Ansonsten, der Eingang zum Bahnhof ist das was Psychologen als Angstraum bezeichnen. Ein langer Tunnel mit vielen schlecht einsehbaren Ein- und Ausgängen wo Nachts sonstwer lauern könnte.

Schleicht man nun über den verwinkelten Aufgang hoch steht man vor einem Lost Place der noch in Betrieb ist. Irgendwie. Ein Ding zwischen den Gebäudewelten. Der Weg hinein führt durch eine Türe die weder richtig auf noch zugeht. Die Seitenscheibe ist gesplittert und mit Klebeband geflickt, der Türgriff irgendwie schief wieder angeschraubt nach dem er wohl schonmal abgerissen wurde. Im Inneren hat man bei einem Schaukasten gleich die Scheiben entfernt, vermutlich wurden die schon vor langer Zeit rausgeschlagen.

Der Infocounter ist wie zu erwarten verweist, dass ganze Gebäude wirkt arg dreckig. Ein Blick um die Ecke, jup, alles leergeräumt im Büro. Farbe und etwas Sauberkeit wären hier echt nicht schlecht. Der ganze Bahnhof wirkt arg verweist, niemand ist zu sehen und irgendwie komm ich mir vor wie der letzte Mensch auf Erden. Auf dem Bahnsteig gibt es keine windgeschützten Ecken, kahle Landschaften in alle Richtungen.

Aber hey, wenigstens ein fröhliches Willkommensschild das einen in der Medienstadt Hürth willkommen heißt.

Mal ehrlich, wie will man so Leute freiwillig auf die Bahn bekommen?! Wer nicht wie ich durch Anti-PKW Maßnahmen gezwungen wird auf die Bahn auszuweichen wird doch sicher nicht freiwillig auch nur eine Minute auf so einem Wrack von Bahnhof verbringen möchten. Da kriegt man ja selbst bei Sonnenschein Depressionen von dem Ding und bei der aktuellen Sicherheitslage bei der immer wieder Menschen an verlassnen Bahnhöfen brutal zusammengeschlagen und ausgeraubt werden ist das sicher auch kein Plus für den Nahverkehr.

Ich verlang ja keine Begrüßungsblumenketten und Aloha, aber vielleicht etwas Sauberkeit und Service wären nicht schlecht. Wenigstens ein paar kleine Faltfahrpläne zum mitnehmen. So muss ich wieder zu irgend nem Hauptbahnhof eiern und hoffen das die dort haben was ich suche in Sachen Infomaterial.

Nur für die ganz Harten

[Dr Seltsam]

Achtung, oben zu sehndes Bildmaterial kann verstörend und oder sogar verletztend wirken. Autofreunde die tote oder schwerbeschädigte Oldies nicht sehen können wird geraten die Bilder in Begleitung ihrer Eltern zu sehen oder lieber den Kopf in die Waschmaschine zu stecken und ein lustiges Lied zu singen.

Oben nun meine Sammlung von "wrecked Exotic" Bildern die Oldtimer betreffen. Irgendwie hab ich ein morbides Intresse an gecrashten Oldtimern weils die auch bei kleinem Tempo scheinbar furchtbar faltet. Scheinbar waren die Wagen früher auch vom Blech her irgendwie instabiler wenn man sieht wies die gefaltet hat. Im Vergleich mit Bildern von heutigen Unfällen kann man da schön sehen was sich im laufe der Jahre in Sachen Crashverhalten getan hat.

Wer noch Material hat, darf natürlich beisteuern. Und zu guter letzt noch ein Video das Crashtests aus den 60ern zeigt:

http://www.youtube.com/watch?v=siT-SIfOnQw

Nochwas für die Gutmenschen die hier sicher gleich wieder rumschwirren werden: Die obrige Sammlung beruht nicht auf dem Intresse an verletzten, verstümmelten oder verunfalten Menschen, sondern basiert auf dem Intresse daran was passiert wenn ein Fahrzeug die Grenzen der Physik überschreitet, besonders unter Berrücksichtigung der technischen Fortschritte im laufe der Zeit.

LP-Sonderblog für GJ

[Dr Seltsam]

Wie im vorrangegangnen Thread erzählt wollt ich eigentlich meinem Thread erstmal den Saft abdrehen. Eigentlich. Die Hand schon auf dem Lichtschalter, erreichte nach ein paar Tagen Urlaub mich plötzlich eine Mail vom werten Game-Junkiez. Er hatte meinen Möbelhausblog über ein Möbelhaus als Lost Place verlinkt weil er das so Klasse fand ( in den GJ-Blog muss ich gleich auchnochmal reinschauen ) und bedankt sich bei mir für den Artikel.

Schweigend steh ich da. Senk den Kopf. Die Hand noch immer auf dem Lichtschalter fällt mein Blick auf eine vergessne Umzugskiste die ich erstmal aus dem Laden räumen wollte. Aufschrift: Blogs zum erledigen. Und Dank GJ nehm ich jetzt mal die Hand vom Lichtschalter und näher mich der Kiste. Puste den leichten Staub runter und erinner mich.

Angefangen hatte alles auf Motor-Talk. Berricht über den neuen Focus der auf der Auto-Saar zu sehen sein sollte. Da ich eh mal ins Saarland wollte da ich noch nicht dort war und mich als Fordianer für den Focus intressiere, hieß es also auf ins Saarland. Ich sattelte also meinen blauen Tarnkappenbomber und ritt runter ins Saarland.

Eine schöne Strecke, ein nicht ganz so schöner, aber trotzdem ansehnswerter Wagen, lassen wir das alles aber mal bei Seite und kommen zu dem was mich dort schockierte und jetzt zum tippen bringt.

Angefangen hat alles weil die eigentliche Strecke nach Saabrücken rein gesperrt war. Ich hab mich erstmal verfahren weil ich natürlich nicht mit einer Umleitung gerrechnet habe und da vor mir ragte es auf. Ein altes Bürohaus an einem Felshang, vor ihm eine zweispurige Straße, hinter der Straße ein Parkplatz wo ich wendete und dahinter ein Bahngelände. Das geübte LP-Auge erkannt direkt das es sich hier um einen Lost Places handelte, den man umbedingt mal in Augenschein nehmen sollte. Aber nein, ich war wegen dem Focus hier, legte den ersten Gang ein und rollte vom Hof. Ich hab nicht den ganzen Tag Zeit und es geht hier um Autos und nicht um Lost Places, so sehr ich sie auch mag.

Etwas später nach der Messe dann erwachten die Touristengene meiner Mutter in mir. Wenn ich schonmal über 600 KM an einem Tag fahre will ich auch etwas von der Innenstadt stehen. Rein mit dem Auto ins Zentrum. Und dann ging die Welt unter. So oder so ähnlich. Seit mir nicht böse liebe Saarbrücker und Freunde dieser Stadt, aber als ich aus dem Einkaufszentrum raus war in deßem Parkhaus ich stand dachte ich, grad fand der 3. Weltkrieg stand und ich hab nichts mitbekommen.

Die meisten Häuser um mich herrum bestanden aus der schnell hässlich werdenden Betonklotzarchitektur der 60/70er. Grau, grauer, am grausten. Dazwischen Dönerläden, Handyläden, Billigläden, kaum Pflanzen und Grau, Grau, Grau. Zum Glück hatte das Wetter Gnade walten lassen und blauen Himmel geschickt der aber selbst hier schweres Spiel hatte. Und jetzt fing die Sache an für mich als Lost Placer intressant zu werden. Den, Leerstand!

Viele Geschäfte standen leer oder sahen zumindest so dunkel aus das man denkt sie stehen leer. Ein Leerstand am andren. Auf meinem Hinweg fand ich zwei Kaufhäuser die die Größe eines ausgewachsnen Karstadt hatten, alle komplett leer und bis oben hin abgeklebt mit Zeitung. Dazwischen immer wieder kleinere Gebäude mit Leerstand. Leider alle abgeklebt und verschlossen, ansonsten ein Fest für Lost Place-Fans würd ich wetten. Ich drehte weiter meine Runde, hob etwas Geld ab und beschloss dann mir vor der Heimfahrt eine Toilette zu suchen.

Dazu überquerte ich die Straße in Richtung eines großen Kaufhauses, streckte den Arm richtung Türknauf und aufeinmal hielt ich inne. Schaute mich um. Links. Rechts. Kaum Menschen. Hier stimmt was nicht. Nochmal. Links. Rechts. Schaufenster. Schaufenster! Das Schaufenster war leer! Dekorieren die um?!

Die Blase war vergessen, ein Schritt zur Seite und der Fund des Tages. Der dritte Warenhausklotz, aber nicht abgeklebt, sondern mit saubren Scheiben, schön leerstehend.

Eillig riss ich meine Kamera aus dem Rucksack und machte oben zu sehende Bilder. Ein komplettes, riesiges Warenhaus, komplett leerstehend und einsehbar! Fehlt nur noch das man reinkönnte, aber das Glück war mir dann nicht vergönnt. Ich spar mir hiermal die Worte und lass die obrigen Bilder wirken. Der Fund des Tages?! Nein! Es ging noch besser!

Nachdem ich euphorisch ein paar Bilder vom Kaufhaus gemacht hatte, führte mich mein Weg schnurgerade zurück richtung Auto. Die Beute sichern. Und dann hats mir die Socken ausgezogen. Direkt neben mir lag eine Kneipe. Beinah wär ich dran vorbei, aber dann vielen mir die Pflanzen auf. Vollkommen vertrocknet, schiefhängend im Topf. Meine Augen weiten sich, meine Gedanken müssen an einen der Zombiefilme ala "28 Weeks later" denken.

Die Tische sind gedeckt. Auf einer der Tafeln steht noch das Gerricht des Tages angeschrieben. Salz steht auf den Tischen, ein Stuhl steht sogar leicht abgewinkelt so als wär der Innhaber kurz richtung Klo verschwunden. Ich seh Geschirr im Hintergrund, die Spielautomaten an der Wand. Man erwartet das gleich der oder die Kellnerin um die Ecke kommen, der Typ der grad mal für die Toilette aufgestanden ist wieder kommt. Speisekarten neben der Kasse. Aber.

Nichts.

Tot. Wie alls hätten alle fluchtartig vor einiger Zeit diesen Platz hier verlassen und die Blumen ihrem Schicksal übergeben. Als wär irgendetwas passiert das die Leute zur schnellen Flucht veranlasst hat.

Die Kamera klickt. Mir wird nun doch etwas mulmig zu Mute. Seht wiegesagt euchmal die Bilder oben an. Vorrsichtig pack ich die Kamera zurück in meinen Klammeraffen ( Rucksack ) und geh richtung Auto. Auch auf der Rückfahrt aus Saarbrücken herraus fällt mir auf, Leerstand, leere Gebäude. Kurzum: DAS Eldorado für Lost Place Fans. Sowas kannte ich bisher nur aus verlassnen Gegenden irgendwo in Niedersachsen oder Brandenburg. Aber hier, mittem im städtischen Umfeld. Irre bis gruselig, je nachdem aus welchem Blickwinkel es man betrachtet.

Also, wer mal viele LPs auf engen Raum in urbaner Umgebung sehen möchte, Saarbrücken ist mein Tip an euch.

Neulich das VW-Treffen

[Dr Seltsam]

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91 Nasenbär: Dieses Kraut...

92 Nasenbär: ...zieht überhaupt nicht.

91 Nasenbär: Nicht im Geringsten.

92 Nasenbär: Wobei es doch so schön bunt ist....

91 Nasenbär: *inhaliert tief in alle 4 Zylinder*, maaaan, bunt ist eben doch nicht immer der Garant für die volle Dröhnung

*Passatbesitzerin, Mark, wo sind unsre Petunien hin?! Die standen genau hier vor dem Auto. Hast du die?! Mark: Nein ich hab sie nicht, dachte du hast sie. Jedes Jahr klaut irgendwer die Deko, gibts nicht*

91er Passat: HEY, CC, komm her und zieh einen durch mit uns.

Passat CC: Was?! Drogenkonsum mit dem Pöbel?! Wie könnte ich mich dazu herrablassen?! *nimmt einen dezenten Schluck Super Plus mit dezent abgespreizter kleiner Tankklappe* Der Phaeton erwartet mich.

91 und 92: SPIEßER!!!

91: Hey hörst du das.....

92: Ja klingt nach

91er: Dem Einlauf der Tiefergelgten!

Golf 3 tiefergelegt: Au meine Ölwanne, Au mein ESD, Gras am Unterboden.

Jetta tiefergelegt: Achtung Maulwurfshügel....

Golf 3 tiefer: *prfprf* Pfui, Erde in der Frontlippe *spuckt aus*

KDF-Käfer: Ey, ihr Jungspunde!

Golf 3, 4 und 5: Wir?!

KDF: Ja, IHR! Könnt aufstehen, der Russe schießt nicht mehr. Is Entwarnung.

Golf 3, 4 und 5: Hae?!

Käfer: Ihr hängt mit eurem Arsch so tief am Boden als wären wir noch immer am Kursker Bogen. Hoch mit euch!

Golf 4 und 5: Das ist normal so, wir sind tiefergelegt.

KDF: Duckmäuser! Früher war mehr Standvermögen! Da standen wir noch auf wenn alte Leute, ach die Jugend.

Golf Plus: Waaaas saaagt er....?!

99er Passat: Spricht der ordentlich oder was hat der?!

05er Passat: Psst, nicht so laut. Er hat.... "spezielle Bedürfnisse"

Golf Plus: Aehh, Wartung haben wollen, wollen, haben, Wartung. Ohhhhhh. Düddel-dü-dü. Sie haben einen neuen Motorschaden

05er Passat: Arme Sau...

99er Passat: Ja, jede VW-Generation hat so ihre Probleme, die Nasenbären waren alle Drogensüchtig ab Werk. Soll daran liegen das am Anfang Hanffußmatten verbaut worden. Öko und so.

05 Passat: Runter mit euch.

KDF: Von wegen....

91er Passat: Tüddeltante Sharan im Anmarsch!!!

Sharan: HAALLLLLLÖCHEN IHR SÜßEN!!! Och da ist ja mein Kleiner Fox, na gibt Tante Sharan einen Schmatz.

VW Fox: Do not want. Do not want!

Sharan: Ach ist er nicht goldig und da hinten unser kleiner Golf Plus, na wie gehts dir den heute, ich hab dir auch einen selbsgehäckelten Frontscheibenschoner mitgebracht.

Golf Plus: Aeh, Service, Service.

VW Polo: *verdrückt sich leise durch den Hinterausgang*

92er: Gibt mir mehr Stoff, ich halt das sonst nicht aus.

91er: Waht, Farben, Gerräusche, ohje, FauWeh, wehhhh

VW T4 Syncro: Undercoverbrezel an Zentrale, ich hab die Junkies. Wer hat sich diese Codenamen ausgedacht?!

VW T5 : Bleiben sie in Position Undercoverbrezel. Sittichkäfig out.

T4: Nach 10 Jahren im Polizeidienst solche Namen, wer hat sich das Ausgedacht, Undercoverbrezel out.

T5: Wir Zeit das Quietschkanne T-3 endlich die Garage räumt, Sittichkäfig out.

T4: Deliquenten verlassen den Platz, nehme Verfolgung unauffällig auf. Undercoverbrezel out.

91 und 92er Passat: Lass abhauen *rollen vom Platz*

VW Eos: Jetzt komm ich und da hauen alle ab *klappt beleidigt das Verdeck zu und schmollt*

VW Amarok: Was stellst du eigentlich da?!

VW Tiguan: Ich bin ein Geländewagen!

Amarok: Echt?!

Tiguan: Definitiv!

*10 Minuten später*

Tiguan: OK, OK, ich gebs zu. Ich bin wirklich nur ein Spaßauto. Und jetzt zieh mich raus.

Amarok: Soll ichs wirklich machen oder lass ichs lieber sein.

Touareg: Eine Dame in Not, ich eile zur Hilfe!

*5 Minuten später*

Amarok: Ihr seid wirklich süß ihr SUV....

Touareg: Jetzt lass den scheiss und hol uns raus Anorak.

Amarok: Sagt bitte.

Touareg: Ich denk nicht dran.

Tiguan: Aehm...

VW Caddy: Ach hier steckt ihr, dachte ihr wollt garnicht zur Show n Shine Pokalverleihung kommen.

Amarok: Ich schon, bis später Ladys.

Touareg: WENN ICH HIER ERST RAUS BIN GIBTS DERMAßEN EINE MIT DEM KUHFÄNGER!!!

Angespornt durch diesen Spot:

http://www.youtube.com/watch?v=jRYLhkOV2so

Zor.de

[Dr Seltsam]

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Es gibt viele Möglichkeiten Wahnsinnig zu werden. In einen Krieg ziehen, drei Wochen jede Bundestagsdebatte verfolgen, "The joy of painting with Bob Ross" nonstop gucken. Aber das Internet hat die Anzahl der möglichen Methoden sein Hirn zu verflüssigen gradezu explosionsartig anwachsen lassen.

Eine der besten Adressen für die garantierte Hirnkernschmelze ist zor.de. Eine extrem simple Seite. Es geht vorwärts, rückwärts und einen Zufallsbutton. Inhalt von zor.de sind sogenannte Gifs, also kleine Kurzfilme die sich immer wieder und wieder endlos wiederholen. Wie soetwas hier:

http://z0r.de/1963

Oder sowas:

http://z0r.de/2282

Das meiste ist Animeschrott, verwirrende Dancevideos und diverses andres nerdiges Zeug. Wenn euch also mal langweilig ist, ihr meint ihr seit geistig Wiederstandsfähig und nichts kann euch erschüttern. Zor.de

Ich übernehme keine Haftung für eventuelle Hirnschäden. Es gibt übrigens 2548 zor. Also, ne Menge zu gucken

Jubiläum

[Dr Seltsam]

Wo hin solls zuerst gehen?!

• Norden!
• Süden!

Abstimmen

Wie man lesen kann war ich letztes Wochenende in Bremen:

http://www.motor-talk.de/.../...n-classic-motorshow-2011-t3107568.html

Ganz nebenbei hab ich auf dem Weg dorthin auch gleich noch ein Jubiläum eingefahren. 100.00 KM im Ford Fiesta! Gekauft bei 63362 KM bzw bei diesem KM-Stand hatte ich den Wagen damals bekommen und vergessen ein Bild vom KM-Stand zu machen -_-

Irgendwo hinter Münster war es dann soweit, der Zähler sprang um und tada, 100.00 KM Fiesta. 100 K Kilometer. Man, was haben wir nicht alles gemacht und durchgestanden. Wir fuhren durch Platzregen und glühend heiße Sonne, quetschten uns durch engste Parkhäuser und haben 800 KM an einem Tag runtergerissen. Wir waren hier, wir waren dort, wir waren beladen bis an die Oberkante. Kein Weg zu weit, keine Fahrt zu groß. Langstrecke wie Kurzstrecke, nie auch nur eine Panne die zur Notlandung gezwungen hat oder gar den Abschleppwagen erforderte. Im Gegenteil, wir haben andren noch geholfen.

Insgesamt waren wir beim KM-Sammeln in so ziemlich fast allen Bundesländern. Was jetzt noch fehlt sind Hamburg und seine Nachbarn Schleswig-Holstein und Mecklenburg-Vorpommern sowie Bayern. Nord oder Süd also. Spaßenshalber hab ich unten mal eine kleine Umfrage dran gehangen wo ich eurer Meinung nach zu erst hin soll. Norden oder Süden?! Bayern oder Hamburg?! Backfisch oder Weißwurst?!

Ansonsten hoff ich auf weitre genausogute 100 K im Ford Fiesta und wer Lust hat kann ja mal versuchen rauszufinden anhand der Bilder wo genau ich den nun mich rumgetrieben habe. 5 und 6 sind am selben Standort/Region gemacht, genau wie 10 und 11 sowie 13 und 14.

An meinen Fiesta gewendet möchte ich ihm hier für seine Treue, seine Langstreckentauglichkeit und seinen unermüdlich arbeitenden Endura danken. Außerdem wäre hiermit bewiesen das man auch im Fiesta/Kleinwagen Langstrecke ohne Ende fahren KANN ohne dabei draufzugehen oder mit schweren Rückenleiden aus dem Wagen zu fallen.

Passenderweise spielte das Radio übrigens kurz vor überschreiten der magischen Schwelle diesen Song:

http://www.youtube.com/watch?v=OWPAWFZH0Z8

"Mile after Mile, our march carrys on", ja so kann mans sagen

Navi, was ist das?!

[Dr Seltsam]

Neulich fragt mich ein User was mein Navi zu dieser Route sagte.

Ich antwortete, dass mein Navi da nichts zu sagt weil es nicht exestiert.

Ich Troll. Ok, aber mal ehrlich. Ich gehöre zum letzten Club der "ohne Navi-Fahrer". Weswegen ich auch in Andys Artikel nicht viel zu sagen hatte:

http://www.motor-talk.de/.../...bei-euch-wo-es-lang-geht-t2845212.html

Ich navigiere noch wie Opa annodazumals nach einer Papierkarte. Aufklappen, Standort bestimmten, Zielort bestimmen, die bunte Linie finden die mich am schnellsten von A nach B bringt. Und nebenbei gucken was sonst noch an Straßen da ist um die Region kennen zu lernen und was es da noch alles so gibt.

Das hat natürlich mit der Zeit auch Auswirkungen auf die Seitentasche meines Fiestas. Dort finden sich mittlerweile folgende Karten: Karte von St. Augustin, Siegburg und Hennef sowie Köln. Karte von Süd-NRW als Übersichtskarte in Sachen Schnellstraßen. Also Autobahnen, Bundesstraßen und andre wichtige Verbindungen. Eine Karte vom Ruhrpott. Und das wars für die Seitentasche.

Die absturzgefährdete Packung Ricola Lemon Mint ist übrigens mittlerweile vernichtet, die hab ich alle allein gegessen ich Schuft

Kommen wir aber zurück zu den Karten: Im Fußraum des Sitzes hinterm Fahrersitz geht es weiter. Ein kleiner Atlas "Deutschland in der Übersicht" und ein wirklich GROßER Atlas von Deutschland ( der wo meine Schlüssel drauf liegen ). Dazu noch das Regionalbuch NRW ( sowas wie ein kleines Telefonbuch, nur wesentlich dicker ) in dem jedes Dorf, jedes Nest und jede Kuhwiese NRWs mit Name und Adresse drin steht. Damit konnt ich sogar schon zwei Navi-Fahrern aushelfen weils hier so kleine Orte gibt ( Rekord sind dabei 3 Einwohner! ), dass einige Navis die garnicht drine haben.

Dazu noch ein alter Übersichtsatlas der Region Bonn-Rhein-Sieg dem schon ein paar Seiten fehlen, geklaut aus dem Wagen meines Vaders. Was ihn aber garnicht juckt mit seinem Navi

Sowas hab ich auch nochmal für Baden-Württenberg und Sachsen. Womit wir zum nächste Punkt kommen. Meiner Landkartenkiste.

Darin bewahre ich "Karten für alle Fälle" auf ( wobei die zwei "Telefonbücher" nochmal extern liegen ). Heißt, alle Karten die ich irgendwann mal brauchen könnte, die aber jetzt nicht von Nöten sind. Der Großteil der Orangenkiste speist mein Kellerfund der alten Straßenkarten meines Vaders. Deswegen steht auf vielen Karten auch noch DM drauf statt € und in einigen sind schon handschriftliche Straßenergänzungen zu finden

Aber solange sie noch halten. So viel ändert sich in 12 Jahren nun auch nicht und für die Grobnavi reichen die immer noch.

Und hier auf dem Schreibtisch noch meine "Quickmaps". Das ist ein Ausschnitt aus der Zeitung der alle Autobahnen NRWs zeigt und der rechts von mir hängt. Links von mir eine DIN-A-3 große Deutschlandkarte mit den größeren Städten um schnell Entfernungen auszukegeln, Berlin-Chemnitz, München-Köln etc. Und nochmal rechts ein Ausriss aus einem alten Straßenatlas der mittlerweile weggeflogen ist. Darauf sind alle Autobahnen Deutschlands sowie Deutschland komplett zu sehen für die Schnellnavigation oder wenn ich wissen will wie ich am besten im Groben von Links nach Rechts komme.

Will ich dann irgendwo hin nehm ich mir eine meiner ( zahlreichen Karten ) und guck erstmal wie ich fahren würde. Dann check ich das ganze mit Googlemaps nach, schreib mir auf einen Zettel die wichtigsten Waypoints ( von der A-48 auf die A-1 Richtung Traben Trarbach wechseln, geschrieben A-1 r Trab Trabch ) und schon kanns losgehen.

Und wenn ich mich verfahre, ihr wisst ja jetzt was ich noch so dabei habe