DIY - Do it yourself

Ein Do-It-Yourself Blog vom Anfänger. Ich hoffe, daß dieser Blog nicht viel bietet, doch alle Themen, die im laufe der Zeit hier entstehen werden Reparaturberichte sein, die ich selbst ausprobiert habe.

10.02.2012 10:22    |    elsche elsche    |    Kommentare (6)

Problematik:

Für meinen Ford Focus Bj 1999 gibt es nur noch einen Schlüssel mit defekter FFB (Funkfernbedienung) und langsam fängt das Schloss auf der Fahrerseite an zu rappeln. Der Schlüssel sieht auch schon ein wenig abgenudelt aus.

Es gibt 3 Möglichkeiten.

 

1. neues Schließsystem - hoher Kostenaufwand

2. neue FFB - 130,-€ bei meinem Fordhändler

3. selbst einen "neuen" Schlüssel zusammenstellen

 

(Bilder zum Transponder-Tausch, Anleitung am Ende des Artikels)

Hier findet Ihr nun die detailierte Anleitung meiner Vorgehensweise:

 

Rohling bei Ebay: 7,40 incl. Versand

schleifen: 16,90€ + ein paar Kilometer

gebrauchte Fernbedienung(mit Transponder!) bei Ebay 15,60€ incl Versand

Summe: 39,90€, mit Sprit ca 50,-€

 

zum Schleifen des Rohlings:

Mister Minit wollte übrigens 48,-€ haben. Hab dann aber eine "ich lad heute mal nach den ganzen Kurzstrecken und bei dem schönen Wetter meine Batterie wieder auf" - Tour gemacht und letzendlich nach insgesamt 70km und 7 angefahrenen Schlüsselläden meinen Rohling bekommen.

Bei den letzten beiden wußte ich, daß sie es können. Aber: das Werkzeug war beim Vorletzten nur auf flache Schlüssel ausgelegt. Sprich: der Rohling mit der Verbreiterung paßte nicht in die Einspannvorrichtung.

 

 

Das Anlernen der Fernbedienung stand bei mir nicht im Bordbuch!

Dort steht nur etwas über die Codierung mit 2 Schlüsseln.

War aber nach Recherche im www auch einfach:

1. Ebay FFB mit neuem geschliffenen Bart ins Zündschloss

2. 4x innerhalb 6sec auf Pos II drehen

3. ein Piepston erschallt.

4. nun hat man 10sec Zeit, eine beliebige Taste der FFB zu drücken.

5. Schlüssel abziehen und fertig.

TESTTESTTEST... jipieh, erster Erfolg *freu*

 

Nun kann man immerhin schonmal die Türen über die Fernbedienung öffnen und die Fenster/Radio etc bedienen.

 

Aber: Die Wegfahrsperre! Starten läßt sich der Wagen noch nicht.

 

Nun folgt der nächste Schritt:

Transponder tauschen.

Der Transponder ist für die Wegfahrsperre zuständig. Ein kleines Glasröhrchen, daß in jedem Schlüssel steckt (seit 1998 oder wann auch immer) und genau auf Dein Auto codiert wurde.

Hat man nur noch einen Schlüssel kann man selbst keinen neuen Schlüssel codieren, was mit 2 Schlüsseln beimeinem Auto gegangen wäre.

Also brauche ich diesen Transponder in meiner Ebay FFB, um den Wagen zu starten.

Wie das geht?

So:

 

Anleitung Transponder tauschen:

(oben seht Ihr die Fotos dazu, leider bekomme ich sie nicht hier unten in die passenden Artikel gesetzt...) 

img-5773img-5773 Bild 1: benötigt wird eine Nadel, Feuerzeugbenzin und ein Schraubenzieher

 

img-5776img-5776 Bild 2: Mit dem Schraubenzieher habe ich den EbaySchlüssel durch eine leichte Drehung geöffnet.

 

img-5777img-5777 Bild 3: Eine Nadel wird am "Auge" des Transponders(Glasröhrchen) zwischen selbigen und Gummiummantelung eingeführt. Nun einen Tropfen Feuerzeugbenzin auf die Nadel geben und sie ein wenig bewegen. Nadel herausziehen und das "Auge" nach links un rechts bewegen, damit es sich löst.

 

img-5780img-5780 Bild 4: Unten am Röhrchen(man kann es spüren) nun ein wenig drücken und nach kurzem löst es sich und kommt aus seinem Versteck.

 

img-5779img-5779 Bild 5: Das gleich macht man nun beim Originalschlüssel

 

img-5781img-5781 Bild 6: Nun tauscht man die Röhrchen aus und baut die Schlüssel wieder zusammen.

 

Ergebnis:

Man besitzt nun 2 Schlüssel:

Einen kompletten

und einen, mit dem man nur den Wagen manuell schließen und Zündung einschalten - jedoch nicht fahren kann.

Doch auch das gilt es noch zu ändern um 2 funktionierende Schlüssel zu erhalten.


Kommentare: 6

10.02.2012 22:23    |    fury30 fury30

Wenn nur noch ein funktionierender Transponder für die Wegfahrsperre vorhanden ist, geht die Programmierung eines zweiten Transponders für den verbleibenden Schlüssel nur über den Händler. Ich habe einen Fordhändler gefunden, der das für "nur" 41 EUR erledigt hat.

Anfragen bei mehreren anderen Fordhändlern wurden standardmässig mit 75 EUR angegeben, was mir sehr teuer erschien wenn ich schon alles mitbringe.

 

Deine Anleitung ist genial für alle, bei denen die FFB nicht mehr funktioniert! Danke Dir, denn bei mir hat's auch geholfen!


11.02.2012 08:14    |    elsche elsche

Das freut mich!

Ja ich muß auch noch mit Händlern telefonieren.

(Bei einem weiß ich zumindest, daß er es nicht kann... darum bin ich überhaupt erst dazu gekommen, mir selbst einen zusammenzustellen...)

Vorher brauche ich allerdings noch einen neuen Transponder.


11.02.2012 11:00    |    1.0815 1.0815

da gibste bei i-bäh einfach "4D60 transponder" ein, dann findest du ein angebot für 9,98€ incl. von schlüssel24...


11.02.2012 12:06    |    elsche elsche

Danke 1.0815!

Wieder eine Frage von Dir beantwortet... woher wußtest Du nur... :D

 

 

Hatte selbst schon bei E.. gefunden, war mir nur noch nicht 100% sicher, ob der 4D60 der Richtige ist. Nun weiß ichs..

 

Vorher muß ich nur noch herausfinden, ob der andere FH hier in der Nähe schlauer ist als der Erste. Du erinnerst Dich? Er hatte mir eine FFB von Ford bestellt und bekam trotz Anschluß seines Rechners die Wegfahrsperre nicht codiert.

Der andere ist hoffentlich schlauer und macht mir einen guten Preis.

 


12.02.2012 10:56    |    Trackback Trackback

Kommentiert auf: Ford Focus Mk1:

 

ZV funktiniert nicht !? was kann ich machen ?

 

[...] ersetzen (CR 2032 lithium).

dann einen anlernversuch ans fahrzeug durchführen...wies geht steht zb. hier oder in der BA des fahrzegs.

bei misserfolg brauchste leider eine neue FFB, wobei es hier unbedingt [...]

 

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27.02.2012 09:47    |    Trackback Trackback

Kommentiert auf: Ford Fiesta Mk7:

 

Kosten für Ersatzschlüssel

 

[...] wie man den Ersatzschlüssel zerlegt, einfach mal googlen. Vielleicht hilft dir auch diese Anleitung: klick mich

Ich persönlich würde lieber noch die 40 € für's Programmieren ausgeben, anstatt mit der Gefahr zu leben, [...]

 

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