15 Minuten Blut und Schweiß...Der Monte wurde bezwungen

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So wir habens getan

Nach ca 15 Minuten einigen Pausen sind wir erschöpft am Gipfel des Monte Kaolino angekommen...

Oben waren auch schon die Füße schön durchblutet und brannetn

Aber der Aufstieg ist echt hart (Perfektes Konditionstraining)...

120 Hohe auf einer Bahn von 220 Meter hört sich einfach an... Doch der Sand gibt jedes mal nach, so das man das doppelte Laufen darf...

Aber oben angekommen wartet eine wunder schöne Aussicht auf euch...

Bilder hier von hab ich wieder einige für euch gemacht.

Das schönste aber am Bergsteigen ist der "Abstieg"...

Du fängst einfach zulaufen an und läufts zu, du wirst immer schneller ein Schritt misst bis zu 3 Meter und es geht abwärts...

Wenn du pech hast ist der Oberkörper schneller als die Beine und du machst ne Lustige Rolle im Sand...

Kommt man jedoch ohne "Bremsmanöver" durch.. ist der "Abstieg" Leider in sehr kurzer zeit vorbei...

Das nächste mal wenn ich Runter will fahr ich mit der "Schiffsbahn" rauf ...

Ich hoffe ich hab mit meinen Beiträgen über den Monte Kaolino intresse gewckt, und villt trifft man ja den ein oder andern mal auf nen Spontanen Ausflug...

Falls ihr kommt schreibt doch ne PN oder ein Kommi villt seht ihr dann auch den weißen A6 rum stehen..

Zum Abschluß werde ich noch einen Artikel über die Sandboard WM schreiben... Leider hab ich hierzu keine Bilder und muss erst welche "besorgen" und erfragen...

Also bis bald.

Winterpause 2008/2009...Der Umbau hat begonnen

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So heut zeig ich euch mal bilder vom Umbau in der Winterpuase 08/09...

Das Auto Stand 5 Monate lang in einer Scheune und es wurden so einige Umbauten vorgenommen...

Am Anfang der Bildgalerie seht ihr den Stan vom Oktober 08...

Die Lezten Bilder Zeigen den April 09...

Der Rest der Bilder sind ein kleiner Ausschnitt der Umbauarbeiten...

Gemacht wurde z.B.

Verspoilerung, Innenraum reinigung, CarPc, Kofferraum-Komplet-Ausbau und eine LED Einstiegs-Beleuchtung...

Ich hab bestimmt einiges vergessen...

Aber viel Spaß beim Bilder gucken....

Pistenbuckelrennen...Das etwas andere Seifenkistenrennen

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Hallo Leute,

wie ich ja schon berichtet habe "rutschte" Galileo unseren Sandberg runter

Aber auch die Leute der Jugendabteilung vom Bayrischen Rundfunk, on3-Südwild, haben heuer zum 2ten mal das Pistenbuckelrennen statt finden lassen....

Hierbei handelt es sich um ein Seifenkistenrennen der etwas anderen Art....

Statt mit normalen Seifenkisten eine Bergstraße hinunter zufahren, wird beim Pistenbuckelrennen der Monte Kaolino mit selbst gebauten "Schlitten" herabgerutscht....

12 Teams nahmen heuer bei dieser Gaudi teil, die trotz schlechten Wetter ein großer erfolg war...

Die Bestzeit von 12 sec aus dem Vorjahr galt es bei der 220Meter langen abfahrt zutopen.

Ein genauerer Bericht und weitere Bilder findet ihr wieder HIER

Nächstes Jahr werden wir wohl auch einen Schlitten bauen und auf Rekordjagt gehen....

NACHTRAG

So Film Material hab ich auch auf der seite von on3-Südwild gefunden und die gibt es

Hier Das Rennen

Hier die Besten Momente

Der Bau eines Schlittens

Geschwindigkeitsrausch... Die Schnellste und Längste Wasserrutsche der Welt

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So nun zum Thema Galileo am Monte Kaolino....

Galileo befasst sich ja scho des längeren mit den Extremseten Wasserrutschen...

Am 14. Juli 2009 bereitet Galileo die Ultimative Wasserrutsche am Monte Kaolino vor.

Errechnete Rutschgeschwindigkeit 170 km/h ohne Reibung

Länge 280 Meter

Erreichte Geschwindigkeit 155 km/h

Bilder und einen genauen Bericht hierzu findet ihr auf der Seite eines Kumpels und zwar HIER

Übrigens die Ausstrahlung ist diesen Donnerstag den 30.Juli.2009 um ca. 20:00 auf ProSieben.

Monte Kaolino... Der größte künstliche Berg

[maxl 909]

So Leute,

hier stell ich mal unsere Gegend vor...

Diesere Beitrag ist wichtig für die folgenden 2 Beiträge

Also bei uns in der Region, hat ein Wirtschaftszweig eine prägende Rolle...

...Und zwar der Kaolin Tagebau...

In den Bilder seht ihr den Monte Kaolino, einen künstlich aufgeschütteten Sandberg. Das Material dafür kommt aus den Abfällen der Kaolin-Gewinning, der Berg besteht Hauptsächlich aus Abbraum und Quarzsand.

Der Berg hat eine Hohe von 120 Meter und eine Neigung von 35%.

Die genue Sandmenge kann man leider nicht definieren da er Ständig in Länge und Breite wächst.

Der Berg dient vorallem dem Torismus und ist für viele ein Reiseziel, da dies einmalig in Deutschland ist.

Mit einer Seilbahn kann der Berg befahren werden auch ein besteigen ist möglich.

Seit 2008 ist eine Sommerrodelbahn am Berg justiert.

Jedoch ist die Hauptatraktion die Sandboard und Sandski WM/EM... wenn Wintersprot im Sommer ausgetragen wird.

Doch es ist auch noch mehr was hier los ist aber das kommt in den nächsetn Einträgen genauer...Aber mal ein kleiner Ausblick

-Galileo Extrem auf Weltrekord versuch am Monte...

-Buckelpisten Rutsche...Das andere Seifenkistenrennen

Maxl goes Audi VW Treffen...

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Hallo Leute,

Heute war ich mal wieder auf nem kleinen Tagestreffen hier bei uns in der Gegend...

Und wie ich das immer so mache habe ich Bilder für euch mitgebracht...

Es waren einige schöne Umbauten und auch originale dabei, leider auch sachen wo man den Kopf schütteln könnte...

Aber seht selbst

Audi A6 C4 FAQ

[maxl 909]

Audi A6 4A C4

Hallo Leute da es ja im Forum etwas schwierig ist ne FAQ für unser Modell, Audi 100 bzw. A6 4A bzw. C4 BJ. 91-97, einzurichten habe ich mir mal dieMühe gemacht und einige Links zu Theards im Forum und auch zu Blogartikeln zusammen getragen. Oder auch anfragen an die Suchfunktion.

Kühlwasserthemperatur stimmt nicht?->Thermostat

Probleme mit Xenon?-> Eine Legale Reperatur gibt es leider nicht HIER und HIER und auch HIER findest du was dazu.

Du willst dir einen Audi 100 A6 der Modellreihe 4A bzw C4 kaufen?->Kaufberatung

Deine Lüftung funktioniert nicht richtig?->Dann sind fast immer dieStellmotoren schuld

Du fährst einen Audi C4 und willst dich Vorstellen?-> Hier sind die C4-Fahrer

Du willst uns deinen C4 zeigen?->Dann Zeig her deinen Dicken

Was macht Optisch den Unterschied vom A zum S?-> Na Das

Du willst ein Fahrwerk?->Dann bist du HIER richtig

Dein Klimabedienteil zeigt nichts an?-> Hier ist die Lösung

Neues Radio eingebaut und es kommt keine Musik von hinten?-> Dann gibt es HIER was zum naschlagen

Du willst dir Originales Xenon nachrüsten?-> Sreyness hats schon mal gemacht

Du hast ein Poltern an der Vorderachse?-> Das sind wohl die Querlenker, auch hier weiß Sreyness bescheid.

Du hast Quattro und dein Tank leckt?->Dann hast du wohl Pech gehabt da Audi Probleme mit denen Ersatz hat, genaueres lese HIER

Du willst wissen wo C4 Fahere zu finden sind? -> Hier findest du welche

In welchen Zustand ist dein C4? -> Dann SAG es uns

Du willst vorne 312mm Bremsscheiben verbauen? -> Flesh-Gear beschreibt es HIER

Welche Felgengröße passt auf den C4? -> Hier sind einige aufgelistet

Die ist dein S6 mit v8 zu schwach auf der Brust? -> HIER gibt es Tipps zur Leistungssteigerung

Du willst wissen was die C4 so verbrauchen? -> HIER ist EINIGES zu finden

So Leute das nun mal ein kleiner Auszug von dem was hier rein kommt...

Da ich leider selbst ein sehr seltenes Model habe kann ich über die TDI Krankheiten, V6 & V8 Probleme nur schwer berichten und kenn mich wenig aus. Also wenn ihr ein Thema habt das sich hier aufgenommen gehört schreibt es zuden Kommentaren..

Auch ich werde die Liste nach und nacht erweitern....

z.B. sind in sreyness S6-Blog und auch noch im Blog von s6v8Freund schöne Anleitungen geschrieben...

jedoch werde ich das ganze erst nach und nach verlinken....

Da auch ich noch bissi was anderes zu tun habe

Ich denke das versteht jeder

Und noch ein Allgemeiner Hinweis:

Ich verlinke hier nur vorhandene Artikel, Beiträge und Suchanfragen... Daher disantziere ich mich auch ausdrücklich von den Inhalt dieser Seiten. Diese FAQ ist dafür gedacht das euch beim Lösen euerer Probleme schneller geholfen wird.

Bitte greift die Links auf und führt dort die Diskussion weiter.

Auch wäre es wünschens Wert wenn ihr ne Lösung habt dies auch zu veröffentlichen, so können andere schnell darauf zugreifen.

Jeder ist für sein Tun und Lassen selbst verantwortlich.

So nun viel Spaß beim suchen der Lösung deines Problems mit dem Audi C4

Nachts ne Runde...Ruhe, Erholung etc

[maxl 909]

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So Leute, am Freitag war bei uns nachst um 1 schönstes Wetter....

Angenehme 17 Grad, kein Regen alles Ruhig.

Als ich so von meiner Freundin nach Hause fuhr (volle 2km) hab ich mir so gedacht, einfach ne Runde dreh das wäre es jetzt...

Gedacht getan....

Musik aus, Fenster auf und einfach sinnlos irgendwo hinfahren...

Auf der Landstraße schon mit 100 und einfach genießen, das Auto spüren den Motor hörn und sich daran erfreuen was man sich erarbeitet hat.

Zuhause angekommen ging es mir einfach blenden die stressige Arbeitswoche hintersich gelassen und einfach mal fahren... ohne Ziel,gedanken baumeln lassen und da hinkommen wo man eig denkt da will man doch gar nicht hin nach guten 20 km war ich dann zuhause und hab mich voll und ganz zufireden gefühlt. bin noch etwas draußen gestand und hab mir mein Auto angesehn und einfach nachgedacht...... und mich gefreut

Wie ist es den bei euch? Setzt ihr euch auch öfters ins Auto und dreht einfach mal ne Runde?

Schule oder doch eher Urlaub??? Wie war das bei Euch so?

[maxl 909]

Wie war das damals bei euch in der Schule?

• Guter Unterricht, Gute Lehrer, Kaum Fehlstunden
• Unterricht passte, Fehlstunden wenig
• Lehrer warnen ohne Kentnisse daher scheiß Unterricht
• Der Lehrer verscuhte so einiges half aber nix
• Schule nervte, und war eine Qual
• Man war das ne schöne Zeit
• Ganz anders, Kommentar...

Abstimmen Ergebnisse

So ich will mal wissen wie das so bei euch in der Schule war.. Meine ist ja noch nicht al zulange her...

Mit der Grundschule gings los

Lehrerin 1 Klasse hatten wir 3 Monate dann war Schwangerschaftsurlaub an der Reihe ->Vertrettung

Lehrerin 2 Klasse hatten wir 6 Monate dann war Schwangerschaftsurlaub an der Reihe ->Vertrettung

Die 3 und 4 war dann die Vertettung unsere Lehrerin...

Leider muss man sagen wurde es einem in der 4ten mit dem Übertritt nicht leicht gemacht... Immer wieder wurden Hintertürchen gefunden einem eins reinzuwürgen (Bruder musste wegen sowas 5te auf Haupt und dann nochmals Real machen)

5&6 Waren dann die ersten allgemeien Realschuljahre der ersten sechstufigen Realschule. Es waren keine Bücher, kein Unterrichtsplan und nicht genug Lehrer + Räume vorhanden was viele Fehlstunden nach sich zog...

7-10 war ich dann im tech. Zweig untergebracht. Unsere Klassleiterin war Álkoholabhängig und des öfteren auf Entziehung bzw durch ominöse Stürze wochenlang Krank.

Zur Abschlußprüfung fehlten uns so in Mathe und Physik ganze Themen...

Naja

Bestanden

Deutschprüfung 3; geamst 3

Mathe 3 gesamt 3

Endlisch 3 gesamt 3

Physik 3 mündl. 1 gesamt 2

Mit den Restlichen Fäachern kam ich auf nen Schnitt von 2,4...

Nach der Real kam die Ausbildung zum Technischen Zeichner. Das werde ich euch aber in nem Anderen Eintrag näher bringen.

So etz schriebt doch mal euere Schulerfahrungen.

Mein Audi A6

[maxl 909]

so Leute ein paar Bilderchen von meinen "kleinen Wägelchen", schreibt doch mal wie er euch gefällt.

Umbau Berichte hierzu findet ihr in sreyness-blog

Daten zu dem Fahrzeug:

EZ:4/96

Hubraum: 1994ccm

Leistung: 101PS

Einer von nur 2760 gebauten

Farbe: LY9G Cassablanca weiß

Laufleistung 171tkm

2 Hand

der Rest der Daten zu den Umbauten steht in Sreynes Blog bzw. auf der C4 Info Seite.

im Anhang noch ein Soundfile des 4 Zylinder mit Original Endtopf(nur anderes Rohr für Sportbesen ) und Sportlufi

Gruß Max