Der Inbegriff des Prolltuning --> Der Manta

Welches Auto ist heute das Prolltuning Auto Nummer 1?

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20100311725

Hey Leute

wer kennt es nicht das Typische Proll Tuning ? Klischees werden komplett erfüllt und eine Gewisse Generation/Gruppe defeniert sich damit

Für viele zählt ja auch Mein Audi zu einem dieser Fahrzeuge

Selbst wenn scheiß drauf dann ist es eben so

Allerdings steht ein Auto wie kein anderes für den Begriff Proll Tuning

Der Opel Manta.

Tiefer, Breiter Härter! Das war das Motto! Goldkettchen, Cowboystiefel und eine Blonde Friseurin auf dem Beifahrersitz

Ja kein anderes Auto hat es geschafft das ihm gleich 2 Filme gewidmet wurden!

Filme wie Manta Manta, oder Manta der Film wurden in Deutschland Kult und brachten Größen wie Til Schweiger zu Ruhm.

Es war die Zeit der Rieger Breitbauten, Tiefenfahrwerken und eben extrem getunten Fahrzeugen!

Viele machten sich über diese "Jungs" lustig, aber heute sind sie Kult und so gut wie Ausgestorben.

Einen Manta, sieht man heute nur noch selten was allerdings sehr schade ist, da es ein Auto mit Style ist

Und zum Manta gehören sich Breite Schlappen, der Fuchsschwanz und die Cowboystiefel

Doch was hat heut zutage den Platz der Prollkarre eingenommen ?

Selbst der Golf 2, früher ein Inbegriff des Tunings ist auch heute schon so gut wie Ausgestorben. Ein getunter Golf 2 ist selten geworden.

Auch wenn diese Prollkarren und Bastelbuden von vielen verachtet werden so finde ich gehören sie sich zum Straßenbild wie keine anderen Fahrzeuge.

Es gibt schon genug gleiche Kühlergrille und Fahrzeuge die nur noch in Detail unterschiedlich sind!

lass es ne prollkiste sein, ich finde ihn trotzdem gut

Ich habe mal für Golf 3 gestimmt. In der letzten Zeit sind mir so viele begegnet die mit Atu Tuning und anderen sinnlosen Zeugs vollgestopft sind. Dabei kann OEM-Tuning so schön sein.

Ein anderes Auto hat es sehr wohl geschafft mit den 2 Filmen: Der Trabant.

Der Manta auf Deinen Fotos ist nahezu originalbelassen. Schönes Ding

Prolltuning fällt mir heute weniger auf. Es ist deutlich weniger geworden - oder ich gucke nicht mehr hin, weil die Eigner von mir eh nur ein müdes Lächeln abbekommen. Wenn mich ein Kerl mit dem Auto beeindrucken will, schafft er das am Besten mit ner Ente, am liebsten als rot-weiße Dolly <3

ja der auf den beildern ist recht original von außen

das war es aber dann schon doch als ich heute in meine Werke bin und er da so stand , war mir klar hier muss ich einen Blogartikel machen über diese Kultige Auto

BO EY.....MANNI

Mag sein das der Manta ne kleine Prollkist ist/war. Mal mal ehrlich, ich gehöre aus der Generation, bei der dieser Wagen einach nur KULT war/ist. Er war Geilllllll.

Ob man heute noch, das an einer einzelnen Automarke festmachen kann ich mir nicht Vorstellen. Es gibt bei jeder Automarke, welche die Ihr eigene (gekaufte) Marke zur Prollkarre machen. Dies fängt bei A wie Audi A3 an und hört bei Z wie Zopel auf.

@meehster: vielleicht wohnst du in einer gegend, wo die leute vernünftig sind.  hier bei uns gibt es davon genug (von den prollkisten).

deshalb hab ich auch für den 3er gestimmt. besonders der e36 (von mir immer liebevoll döner-bmw genannt) wird besonders gern verschandelt. gut, er ist auch orginal nicht besonders gelungen.

Der Manta ist heute Kult....

Hey Ronny wie diene Zeit? Hattest auch mal so ein Wägelchen

Zeigt doch mal Bilder von so alten Schmuckstücken

Nein ich selber hatte keinen, bin aber mit diesem ganzen Hype um den Manta mit Aufgewachsen. Ein Freund von mir hatte einen und der war schick. Wenn ich daran denke, das man die Ventil beim B-Matna (war es glaub ich), bei laufenden Maotor einstellen musste. War schon cool. War zu meiner Lehrzeit, zum Kfz-Mechaniker . Ja das war schon ne coole Zeit. 

Dann die Mata Filme, einfach Geil. Heute lächelt man ein wenig darüber.

Du ich denke ich werde in ein paar Jahren auch über meinen Audi lächeln aber ich will eben jetzt meinen Spaß

würde sagen , so ne richtige prollkarre, fährt heute keiner/jeder

die zeiten von GTI und GTE sind doch vorbei. heute kannste keinem kleinwagen auf der BAB mehr trauen.

LG

Vidaman

Ach ja der Manta - die Proll-Zeiten sind vorbei.

Den find ich auch klasse, wenn er als super prolliger 80er-Breitbau daher kommt.

Wenn ein 911er vorbei fährt lässt mich das kalt, aber ein schöner Manta...ach ja...

Die Sünden werden heute (wie früher auch) an den billigen Kisten begangen. Corsa B, e36, Audi B4, Golf III...da seh ich viel schlimmes... aber an die Qualität von Berti's Manta kommt das nur noch selten dran.

Hey Leute,

hab auch den 3er BMW genommen.

Ich seh hier in der Stadt viele verschandete 3er rumfahren und muss jeden Tag aufs neue kot*** wenn ich vor meiner Haustür wieder die 2 total verschandeten e36 von nem polnischen und türkischen "Nachbar" (wenn ich den so nennen darf) sehen muss.

Tieferlegung bis zum Ölwannen-schleifen, hässliche schlecht montierte Schwällerleisten, ein "Böser Blick" bzw. eine Motorhaubenverlängerung, die nicht wegen der "bösen" optik, sondern wegen des unerträglichen Designs alle von sich fern hält..

OK, ist grad ma ein Extrem, aber nicht all zu selten.

Da bin ich eher der dezente, der dann eine dezente Tieferlegung, etwas getönte Scheiben undpassende Felgen bevorzugt.

PS: was ich momenten auch etwas prollig finde sind diese fetten SUVs a la BMW X6, Audi Q7, VW Tuareg.....    die sind Groß und Kräftig, aber für viele viel zu sinnlos, da reicht vielen eig. ein Smart aus!

Grüße

DJ Oli

Kein Frage.....mach das, genieße es und hab Spass dabei, ich gönne es dir. Viele vergessen hir manchmal, das sie auch mal Jung waren. Sind der Meinung bei Ihne war alles besser, die sagen das es heute alles Spielerei ist, aber nicht alle.

Aber die müssten doch mal eigentlich in Ihre Jugend zurück schauen. Als Jugendlich rumgelaufen mit Platoschuhe, Schlaghosen, nicht zu vergessen, die Haare.

Da Farge ich mich dann auch immer, "wenn alles früher so geil und besser war, warum seit Ihr euer super Jungend nicht Treu geblieben????"

Ist es der Neid? Heute anderen gegenüber, die zum Beispiel euern "Traumwagen" mit liebe Aufbauen, gute Technik von heute dazu nehmen und genau wie Ihr damals einfach nur Stolz auf diesen Wagen sind! Da sie den Wagen gut finden und zu dieser, euren Zeit gerne gelebt hätten um damals schon diese Auto fahren zu können.

Und aus diesen Gründen, sage ich solchen Leute immer, sie sollen doch Stolz sein daruf, das man Ihre Jugend so für sie weiter lebt.

Plateauschuhe trag ich noch immer

@meehster wohl nur 150 groß

*duckundweg*

@ maxl: Zwergenaufstand? Du bist doch garantiert kürzer als wie ich

Ich trag die Dinger gern, weil ich sie bequem finde. Außerdem machen die schönere Beine und nen schöneren Hintern.

sehe eigentlich nur aufgemotzte Golf2. Golf 3 ist hier selten. BMW 3er sind auch schon wieder aus der Mode. Dieses Klientel ist (hier in der Region) auf Audi umgestiegen. Zum Glück.

Finde sowohl Manta, als auch 3er sehr ansprechend.

Was heist hier Zwergenaufstand Ich denke mal nicht das ich mit meinen 193 recht weit zu dir aufsehen muss

OK, maxl, überzeugt. An 1,93 komm ich ohne Hilfsmittel nicht dran Bin ich aber auch froh drüber. Ehrlich gesagt wär ich gern etwas kleiner. So 1,70 oder so, das wär wunderbar.

Zum Thema zurück: Mir ist jetzt doch was eingefallen: Ich sehe immer wieder einen ziemlich prolligen Polo. Ist aber auch mehr qualitatives Tuning.

Also ich mag Prollgebastel gar nicht ^^

Vor allem kann man das ja wohl nicht "Tuning" nennen, Tuning ist wenn man was aufwertet, zB den Motor oder sowas. Aber beim typischen Proll kommt ja dann gerne auch noch billigerer Plastikscheiß zum Einsatz als die Originalteile waren (was sich aber deshalb noch lange nicht immer auch einen niedrigeren Preis zur Folge hat), von der schrecklichen Optik mal ganz abgesehn. Und dann am besten noch die kleinste Maschine drin. Quasi ein Auto mit dem man beim Abgezogenwerden auch noch richtig auffällt.

Da fahr ich lieber gleich ganz im Serienlook, der erzeugt wenigstens keine Erwartungen die dann nur enttäuscht werden.

Aber finden tut man das eigentlich bei allen Autos sobald sie nen gewissen Restwert unterschreiten. Kann man beim 4B garde gut beobachten, der wird insgesamt jetzt so günstig dass immer mehr Prollkisten der miesesten Sorte auftauchen. Da kommen dann die 150 PS Diesel plötzlich breiter, tiefer und mit mehr Endrohren daher als nen RS ^^

Vor wenigen Jahren noch habe ich ja in Delmenhorst mitgemischt. Lustig waren immer die, die ein Rennen gegen meinen Daihatsu wollten und dann von demselben den originalen Strohhalmauspuff gezeigt bekommen haben Bis Tempo ~85 hatten selbst viele süddeutsche Sechszylinder keine Chance

Aber die Kiste sah auch nicht nach 100 PS aus (nachgemessen 74 kW), so klein und grau und fünftürig Und gerade mal 10 kg schwerer als ein Zweisitzer-Smart

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• Efis heck
  (172 mal aufgerufen)

Als erstes fällt mir zum Manta nur ein, was einer meiner Vorredner schon gesagt hat: Er war geil!!! Und in meinen Augen ist er das auch heute noch, wenn sich dann noch mal einer auf die Straße traut.

Und zu den heutigen Prollautos kann ich nur sagen, so manches, was heute getrieben wird, hätten wir damals schon aus Fragen der Ehre nicht gemacht. Wenn ich das Emblem von der Heckklappe entferne um sie glatt zu machen, dann habe ich doch auch die Möglichkeit, dass gleich lacken zu lassen und fahre nicht ein halbes Jahr mit dem riesigen Spachtel-Fleck auf der Klappe durch die Gegend. Sowas geht garnicht. Aber wenn es schick gemacht ist, kann beinahe jedes Auto ein schönes Tuningobjekt werden. Trotzdem ging mein Vote fürs Prollauto No.1 auch an den 3er, wegen seinen Schicksal als dönerbomber No.1...

Hab auf den (alten) 3er BMW geklickt, wobei es auch der W202 hätte sein können.

Dabei sind diese Fahrer oft aus einer ganz bestimmten Bevölkerungsgruppe (Herkunftsland),

welche ich aber im Einzelnen nicht näher bezeichnen möchte.

Ich hab den 3er Golf erwähnt, schon allein weil ich vor einiger Zeit den göttlichen Anblick eines 3er Golfs mit zwei (!) verschiedenen Heckblinkern hatte. Sowie zwischendrin immer wieder diverse, tiefergelegt Tuningschüsseln. Was ich aber in dem Zusammenhang seltam finde ist, wie sich das auf die Autos begrenzt. Getunte MK-4 Fiesta findet man ziemlich selten, 3er Golf wiegesagt in Massen und Corsa irgendwo dazwischen. Hae?!

Was Tuning angeht, ich finds viel chilliger wenn man mit nem vollgeladnen Fiesta mit 120 KMh über die Autobahn bügelt und dann die blöden Blicke der Überholenden einfängt wie man ein kleines Auto SO volladen kann ohne das das Heck am Boden schleift

Wer übrigens genau hinschaut findet ein Bügelbrett, einen chilligen Sessel und vier Radkappen

Musste damals spontan mit meinem ganzen Gelumpe ( Mietwohnung war zum Glück möbliert so das die Möbel dortbleiben konnten weil nicht mein ) plötzlich wieder 430 KM nach Hause weil die Praktikumsstelle s sich spontan anders überlegt hatte

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Also bei uns im Rhein-Main Gebiet ist der krasse 3er BMW mit korrekte 20" unn breidde Schlappe ein würdiger Nachfolger für das geschmacklose Proll-Tuning a la Manta GS/E-lookalike. Einfach ein "muß" für bestimmte Bevölkerungsgruppen mit Migrationshintergrund.

Wobei mir der Manta ab Werk eigentlich gar nicht schlecht gefällt und der Manta A glücklicherweise von Prolltuning weitgehend verschont blieb, aber leider meist den Rosttod starb.

Ich hab den 3erBMW angeklickt aus den oben schon genannten Gründen ^^

Bei uns sind so viele "Tuning 3erBMW" zu sehen schon echt gruselig ^^

Am besten fand ich aber vorgestern an der Bank ein Golf 3 CL mit RACING Schriftzug am Heck

Der Inbegriff des Proll-Tunings ist meiner bescheidenen Meinung nach dein Wagen.

Sorry, ein A6 mit 2.0 ist ja schon erbärmlich, aber dann noch als Kirmeskiste? Schade um das schöne Auto.

Das ist Proll-Tuning: dicke Backen machen und nix unter der Haube!

wo ist denn der opel calibra? wenn man welche sieht, dann ist es auch schon zu spät für gepflegte konservierung.

Der absolute Prolltuning Wagen der heutigen Zeit ist der e36 BMW.

Ganz selten sieht man mal einen e36 in gutem Zustand der nicht bis auf Teufel komm raus getunt wurde.

Gruß

@meehster:

Stimmt, leichte Kisten können mit relativ wenig PS schon ganz schön fies sein ^^ Immerhin war der ja nun alles andere als ne Prollbude

Trifft aber auch genau ein der Problem die ich zB habe, träger Sauger V6 in nem schweren Auto und noch Wandler-Getriebe. Bleiben aus 193 PS wahnsinnige 9.2s auf 100... ^^ Und genau deshalb wird dieses Auto so lange ich es fahre auch nicht nach 5-6s aussehen.

Ey Alter, der Manta ist n absolut geiles Teil.

Komm Ursprünglich aus der Wolfsburger Ecke, aber die Manta sind die eizigsten Opel die ich mir in die Garage stellen würde.

Die sind einfach Kult, haben Stil und sehen gut aus.

Prolltuning: Golf 3!

BMW 3er, häufig von Personen mit Migrationshintergrund gefahren ( ), sehen zwar auch schon manchmal erbärmlich aus, aber es gibt eben auch welche, die verdammt gut aussehen.

Golf 3, (fast) immer gleich: ATU-Auspuff für den richtigen Sound bei 75 PS, tiefer, breiter, komische Lichter hinten und vorne.

Ich finde Golf an sich ganz gut, wollte früher sogar mal nen Golf 4. Allerdings fahren inzwischen so viele (Deppen) nen VW, da is einfach die Luft raus.

Golf 1 und 2, wennse gepflegt sind und dezent getunt, find ich schick, Golf 4+5 sind auch in Ordnung, aber Tuning sollte man da lieber lassen, Golf 6 ist ohnehin zu neu für solche Albernheiten an Kompaktwagen.

Aber 3er Golf ist der Inbegriff der Möchtegern, ich HASSE dieses Auto, vorallem wegen der Leute die dazu passen

Hab mal für den 3er gevotet, natürlich denk ich da sofort an den E36 lol

Einfach nur ein Traum was in der heutigen Zeit an E36 rumkurvt

Da ist der Manta nichts gegen lol

http://www.motor-talk.de/.../...es-prolltuning-der-manta-t2612330.html

Kommentiert auf: Der Wahnisnn nimmt seinen Lauf:

Der Inbegriff des Prolltuning --> Der Manta

[...] http://www.motor-talk.de/.../...es-prolltuning-der-manta-t2612330.html

[...]

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@Sparbrenner coole Verlinkung

@Dotti

danke fürs Kompliment

Aber erbärmlich ist was anderes

Kommentiert auf: PartyBlazer:

*Pro OEM ; oder weil billig jeder kann !*

[...] Meiner war ja auch mal OEM aber ich weiß ned was mich geritten hatte ich wollte es eben extrem

Prollkisten sollten jedoch solange es sauber gemacht ist ihre Daseinsberechtigung haben

Nur OEM ist auf dauer [...]

Artikel lesen ...

@ nvrmr: Der Daihatsu war nicht nur keine Prollbude, der Antrieb war auch noch komplett serienmäßig. Offiziell hat der 1.3i nur 66 kW/90 PS, die Dinger haben aber stark nach oben gestreut Lustig waren halt immer die, die mit ihrer ach so tollen Beschleunigung angeben wollten und dann von dem häßlichen Kasten stehengelassen wurden.

Lustig waren auch die beiden Typen im roten BMW E36-Coupé, neben den ich mit Chefs schwarzem Golf III gerollt bin. Ich hatte die Fenster auf, die beiden im BMW auch und der Fahrer erzählte seinem Beifahrer, wie er "de Alde in de lahme Golf" (damit meinte er mich) imponieren wollte. Ja, von außen sah man nichts an dem Golf, das hätte auch ein 60-PS-CL mit Alus sein können.

Ich hab die beiden im Rückspiegel beobachtet, als der VR6 unter der Golfmotorhaube losgelegt hatte. Die Gesichter von den beiden waren echt zum Schießen - erst recht, als sie den Tandemachsenanhänger mit Plane sahen, den ich am Haken hatte

Ja, die beiden haben mir imponiert - aber sicher nicht so wie gewünscht