Auspuff aber wie und welcher? : Der lange Weg zum customized A3

Auspuff aber wie und welcher?

08.06.2009 22:07 | deka-106 | Kommentare (27)

Welcher Auspuff?

1 - Ohne Rohre nach außen
2 - 2 ovale außen
3 - 2 runde mittig mit Abstand
4 - 2 runde mittig
5 - 1 ovaler mittig
6 - irgendwas anderes

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auspuff1

So ich hab mal ne Frage an euch.

Ich kann mich leider nicht entscheiden welchen Auspuff ich wie montieren soll. Deswegen frag ich euch mal.

Was sagt ihr?

Ich hab 5 1/2 Ideen.

1) Ohne aber mit SPortauspuff in original Form, Sound Ja Optiok Nein.

2) 2 Ovale außen

3) 2 runde mittig aber mit abstand

4) 2 runde mittig

5) 1 ovaler in der Mitte

5 1/2) EURE MEINUNG

ALso SINNVOLLE Kommentare und Meinungen sind erwünscht.

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Kommentare: 27

08.06.2009 22:19 | S-t-V-O

Also nachdem es ja ein 1.8l is würde ich eher sagen keinen Auspuff sichtbar. Du hast allerdings die riesen schürze und da passt meiner Meinung nach nur 2 ovale außen

08.06.2009 22:20 | mIch44

Hallo,

also die Dinger in der Mitte gehen meiner Meinung nach gar nich!

Find des irgendwie schrecklich.

Ich hätte am liebsten 2 Doppelrohre links und recht, habe jedoch weder Plan davon, noch eine Vorstellung was sowas kostet.

Habe nun einen neuen S3 bestellt.

Eine Idee was sowas kostet mit Montage / Lackierung?

Die Rückleuchten würde ich ebenfalls gerne direkt tausche, aber da das selbe Spiel

08.06.2009 22:25 | Maxximus77

Ich hätte ja noch ne ganz andere Idee, die gibts aber nicht von der Stange. Bei Bedarf sprech mich mal per PN an, cht kann ich meine Idee bildlich umsetzen, ich hab übrigens von den Vorgaben die 2 gewählt

08.06.2009 22:39 | alexander-barth

Bei der Schürze ganz klar Nr. 2

08.06.2009 22:45 | MartinsTT

Mach es so !!

Woerthersee 2009 0088
(687 mal aufgerufen)

08.06.2009 22:51 | TT132

2 ovale aussen ganz klarer Fall...

08.06.2009 22:55 | Wuschli1

Die 2 ovalen aussen schauen bestens aus

08.06.2009 23:33 | HorstBenz

Tut mir leid, aber bei der gummibereiften Kasperbude ist es völlig Latte, welche Auspuffattrappe Du da anbaust um mehr Leistung vorzutäuschen. Mach irgendwas und sei glücklich.

Kopfschüttelde Grüße Horst

08.06.2009 23:49 | robert87de

@HorstBenz

Du hast meinen Abend gerettet, habe gut lachen müssen als ich Deinen Post gelesen habe

Ich schließe mich Horst seiner Meinung an.

08.06.2009 23:59 | m1rv

@Horst + Robert,

YMMD, full ack

09.06.2009 00:05 | emil2267

ich würd mir bis ne endgültige entscheidung drüber gefallen is,gedanken über die heckschürze mit dem hasengitter machen & solang erstmal die heckklappe dem kennzeichen anpassen

09.06.2009 00:55 | DIETRICH88

Also ich würde mich für Nr. 2 entscheiden. Und die Kennzeichen der Heckklappe anpassen, anderstrum sieht nähmlich besch%&** aus. und an Horst:

Du Vollhorst, er hat um einen ernsthaften Rat gebeten und nicht um deinen schrecklichen Humor...

09.06.2009 01:17 | MaSc73

Egal welche du nimmst, bitte kein Hasenkäfigdraht da hinten rein!!! Das sieht ja so scheisse aus, wenn ich das auf der Strasse des öfteren seh, könnt ich brechen.

Mein Tip: Nummer 3, den Spoiler im linken und rechten Teil unten gerade gemacht und dann wie bei den Audi-Diffusoren die Samtglanz-Optik übernommen und da rein.

09.06.2009 08:03 | SiamorphE

Also wenn überhaupt dann ovale außen, aber ich finde das sieht alles aus wie ATU reingebastelt. Sorry wenn das jetzt trollig klingt aber mir gefällt die Heckschürze einfach net ^^

Am besten von den Varianten schaut jedenfalls das mit den Rohren außen aus.

Viele Grüße

09.06.2009 08:27 | grande_cochones

@ HorstBenz

fährst du noch auf Holzreifen?

09.06.2009 09:37 | TT132

Zum Glück ist alles wie immer Geschmackssache sonst hätten wir ja alle die gleichen Auto´s also bei der Sache bleiben und einfach auf seine Frage sinnvoll antworten...

09.06.2009 10:16 | Sternsinger81

Ohhh ha!

Was ne Diskusion.

Mach es entweder so das du es ausschauen lässt als ob es Orginal ist.

Oder.

Da ich die Schürze richtig schlecht finde und das ganze absolut verbastelt ausschaut wenn da Endrohre in den Gittern "flattern" wenn du fährst würde ich dazu raten keine Rohre in die Gitter zu stecken.

Wenn du mal was haben möchtest das nicht wirklich jeder "Billig" Schrauber auch hat mach es wie du es in der Nr1 geschrieben hast oder eben auf beiden Seiten IN die Schürze. GFK aussägen und 2 Endrohre, eines auf jeder Seite Seitlich nach außen. Das ganze dann in Rund ca. 76mm.

Das schaut gut aus und hat nicht jeder.

Grüßle Seb!

09.06.2009 10:27 | carpus

Wär ja entweder für das ovale Endrohr in der Mitte (aber bitte kein Trapez Design ala OPC), oder ganz clean mit nem ESD mit abgewinkelten Diesel Endrohren.

Der RS Style mit links / rechts oval außen sieht zwar auch gut aus, aber ich find das ist immer so ne Sache wenn Duplex Anlagen an einflutige Abgasanlagen montiert werden. Meistens hängt eins von beiden Endrohren schief in der Schürze rum, früher oder später, eine Seite schwarz dank Ruß, verfärbt etc. und die andere glänzt noch immer wie neu aus dem Laden. Oder natürlich auch ein klasse Anblick wenn man das Verbindungsröhrchen hinter der Schürze zum zweiten Endrohr quer über die Fahrzeugbreite laufen sieht... :rolleyes:

Man sieht es einfach das eine Seite nur zur Show ist, während die andere "richtig" in Benutzung ist, was meiner Meinung einfach gar nicht geht und peinlich wirkt.

09.06.2009 10:29 | Orion711

2 ovale außen, alles andere passt bei der schürze optisch nicht!

09.06.2009 10:31 | SiamorphE

Kommt aber immer drauf an wie es gemacht ist Carpus. Ich habe auch so eine "Show"-Anlage. Das eine Endrohr rußt auch tatsächlich mehr, das andere geht halt direkt vor dem ESD schon ab, ist also auch in Benutzung. Das Verbindungsrohr sieht man nicht. Schiefstellung ist im Bereich von <1cm..also nicht wirklich zu beachten in meinen Augen.

Es gibt aber auch richtig alberne Anlagen, da hast du schon recht. Vorallem im Winter, wenn nur aus einem Endrohr Qualm kommt DD