Thu Jun 14 09:02:47 CEST 2012 | denis_g_v | Kommentare (0) | Stichworte: A4, Audi, Auto, B8, Facelift, Fahrbericht, Fahrzeugtest, q5, Service, S line, TDI, Test
Der A4 B8 FL
Hallo Motor-Talker! Da ich meinen Q5 ein paar Tage zum Audi-Autohaus gebracht habe, bekam ich die Gelegenheit das Faceliftmodell des A4 B8 zu fahren. Den Testbericht könnt ihr euch hier durchlesen: http://www.motor-talk.de/test/auto/audi/a4/b8/2-0-tdi-avant-ftId67063
Gruß Denis |
Tue May 08 18:06:31 CEST 2012 | denis_g_v | Kommentare (15) | Stichworte: 8R, Audi, Auto, Autohaus, beschädigte, Defekt, defekte, Kaputt, kaputte, Kratzer, Parkplatzrempler, Q5, Seat, Service, TDI, Teile, Unfall, versicherung, Zufriedenheit
(c) automobile-hameln.de
Hallo Motor-Talker,
da mein Q5 einige kleinere "Weh-Wehchen" (inkl. Kupplungsruckeln) hatte, wollte ich ihn bei meinem Audi-Autohaus "einliefern". Ich habe noch vor Ostern beim Autohaus einen Termin auf den 17. April ausgemacht. Da ich viel unterwegs bin und ich den Hol-und-Bring-Service angenommen habe, sagte ich der Dame am Telefon, dass das Fahrzeug bis spätestens 8:00 Uhr abgeholt werden kann. Am besagten Termin kamen die Service-Leute vom Autohaus bis um 9:00 Uhr nicht. Also habe ich beim Autohaus angerufen und gefragt, ob sie schon jemanden zu mir geschickt haben. Da meinte die Dame, dass jemand 'im Laufe des Tages' zu mir kommen würde. Da mir das nicht passte, habe ich den Termin auf den heutigen Tag gelegt. Außerdem fragte mich die Dame welchen Mietwagen ich wollte. Da ich nicht wählerisch bin, sagte ich ihr, dass es irgendein aktuelles Audi-Modell sein kann. Bevorzugt aber den A1 oder A3. Natürlich konnte das heute nicht flüssig verlaufen - und das obwohl der Mitarbeiter des Autohauses pünktlich um 7:45 Uhr bei mir war. Aber was sehe ich da aus dem Fenster? Einen Seat Ibiza (Testbericht gibt's hier )! Nicht dass der Ibiza schlecht ist, aber das habe ich nicht bei einem Audi erwartet (und das obwohl der A1 auf der selben Plattform gebaut wird ). Damit konfrontierte ich gleich den Service-Mitarbeiter und die Dame am Telefon ( ). Ich habe ihr denn gleich gesagt, dass ich einen Audi und keinen Seat oder sonstwas fahren wollte. Daraufhin hat mir die Dame die kostenfreie Nutzung des Seat zugesichert. Damit war ich dann einverstanden. Im Laufe des Tages habe ich dann meinen Q5 ca. 15-20 km entfernt vom Autohaus gesehen. Für eine Probefahrt ist das meiner Meinung nach zu weit, wo doch die BAB ca. 2 km vom Autohaus entfernt ist. Der vierte Hammer ist, dass ich bei der Annahme meines Q5 einen Kratzer an der vorderen linken Ecke gefunden habe. Das ist eigentlich das, was mich am meisten ankotzt (bitte entschuldigt diesen Ausdruck ). Ich muss jetzt wahrscheinlich in den nächsten Wochen meinen Q5 wieder bei denen lassen, damit die das beheben können (hoffentlich wird's dann kein Seat ).
Vielleicht bin ich zu pingelig, wenn's um solche Sachen geht, aber das ist eindeutig kein Service, wie ich ihn von Audi kenne.
P.S.: Der Fehler wurde nicht behoben, da dieser "Stand der Technik" ist (wie ich diesen Satz hasse ). Aber damit ist das Thema für mich nicht erledigt.
Gruß Denis
EDIT 1: Da der am nächsten Tag meinte, dass ein Kupplungstausch nichts bringt und ihn auch kein Autohaus durchführen würde, habe ich mich noch am selben Tag an die Audi-Kundenbetreuung in Ingolstadt gewandt. Nachdem Audi mit dem Autohaus gesprochen hat, war plötzlich dann doch ein Kupplungstausch möglich. Der nächste Termin ist am 12.06.2012.
EDIT 2: Die Kupplung wurde letztendlich gewechselt. Was mich aber stört ist, dass das Autohaus über 70km "Testfahrt" gemacht hat. Ohne mich darüber zu informieren oder vorher zu fragen. Ich denke nicht, dass das normal ist (außerdem haben die den Tank auf Reserve gelassen - das ist mir aber relativ egal).
EDIT 3: Da ich den neuen A3 kaufen möchte, habe ich mich an das Autohaus gewandt und gefragt, ob ich es dort machen könne. Die Antwort war, dass es nicht möglich sei, da ich den Q5 bereits bei denen probegefahren habe, aber bei einem anderen Autohaus gekauft habe.
EDIT 4: Ich habe jetzt endgültig das Autohaus gewechselt. Das neue AH ist deutlich freundlicher. Eine Probefahrt mit dem neuen A3 war sofort möglich und selbiger wurde dort bestellt |
Tue Apr 17 18:27:48 CEST 2012 | denis_g_v | Kommentare (95) | Stichworte: Auto, Autofahrer, Benzin, Diesel, News, Tanken, Tankstelle
(c) autogazette.de
Hallo Motor-Talker,
schon vor einigen Monaten hat das EU-Parlament ihren Plan den Steuersatz für Dieselfahrzeuge in Deutschland um knappe 22 Prozent anzuheben bekanntgegeben, da Diesel einen höheren Energiegehalt hat als das Benzin. Jetzt wollen die Parlamentarier darüber abstimmen. Der Steuersatz würde dann von 0,47 EUR auf 0,69 EUR steigen - zum Vergleich: Benzin hat einen Steuersatz von 0,65 EUR. Gleichzeitig würde der Kraftstoffpreis der beiden Kraftstoffe auf ein ähnliches Preisniveau gesetzt (wie z. B. heute schon in Österreich - da kostet der Liter Diesel fast gleich viel wie der Liter Benzin). Doch damit würden bestimmt auch die Verkaufszahlen der Dieselfahrzeuge zurückgehen, die zudem weniger CO2 auspusten als Benziner (hochgerechnet auf den Verbrauch). Deutschland will zwar die Pläne blockieren, doch die Grünen beispielsweise sind dafür.
Was denkt ihr über dieses Thema? Ich freue mich auf eure Kommentare
Gruß Denis |
Tue Dec 06 21:19:21 CET 2011 | denis_g_v | Kommentare (37) | Stichworte: 2012, Auto, Baustelle, Gigaliner, News, Reifenlabel, Rußpartikelfilter, TÜV, Umweltzone, Wechselkennzeichen, Winterreifen
Foto: autoservicepraxis.de
Hallo Motor-Talker,
es ist nicht mehr lange hin, bis das neue Jahr seinen "Dienst" antritt. Doch wie fast jedes Jahr, ändert sich wieder etwas für (uns) Auto-/Motorrad- und LKW-Fahrer. Damit ihr die Übersicht nicht verliert, habe ich diese mal aufgezählt
Die wohl am meisten erwartete Änderung ist die Einführung des Wechselkennzeichens in Deutschland. Damit können mindestens zwei PKW wahlweise mit einem Kennzeichen genutzt werden, wenn sie den gleichen Halter haben. Somit kann man sich nun im Sommer ein schönes Cabby gönnen und muss nicht immer ein Kurzzeitkennzeichen beantragen.
Außerdem gibt es einige Änderungen bei der Hauptuntersuchung. Kraftfahrzeugbesitzer, die die Frist für die fällige Hauptuntersuchung um mehr als zwei Monate überschreiten, bleiben voraussichtlich von April 2012 an von der Rückdatierung der Prüfplakette verschont. Allerdings müssen sie wegen angeblich höherem Inspektionsaufwand einen Aufschlag der Prüfgebühr von 20 Prozent hinnehmen. Für neu zugelassene Autos, die nach drei Jahren erstmals im April 2015 zur HU müssen, wird eine Probefahrt des Prüfers vorgeschrieben – bei einem Tempo von mindestens 8 km/h samt einem Lenkeinschlag nach links und rechts. Die neue Regelung soll im April 2012 in Kraft treten.
Eine weitere Änderung ist die Verbreiterung von Baustellen. Statt den bisherigen 2,00 Metern werden diese nun bundesweit um zehn Zentimeter auf 2,10 Meter verbreitert.
Weitere Änderungen sind Einführung des Reifenlabels, RDKS wird ab 01.11.2012 Pflicht bei Neufahrzeugen, die Umweltzonen werden ein wenig "überarbeitet" oder neu eingeführt, die Nachrüstung des Rußpartikelfilters wird vom Staat wieder mit 330 EUR bezuschusst und der "Gigaliner" geht in einigen Bundesländern an den Start.
Was denkt ihr über diese Änderungen? Ich freue mich auf eure Kommentare
Gruß Denis |
Thu Nov 22 17:02:32 CET 2012 | denis_g_v | Stichworte: 1.8, 1er, 200, 2012, 8V, 8VA, A3, A4, A-Klasse, Audi, Auto, Automatik, B6 (8E), Benzin, BMW, Daimler, denis_g_v, fsi, Kaufberatung, kompaktwagen, Mercedes, Mercedes-Benz, neuwagen, tfsi, TSI
Hallo Motor-Talker!
Die Entscheidung um meinen Neuwagenkauf ist gefallen!
In der engeren Auswahl standen die neue Mercedes-Benz A-Klasse und der Audi A3 8VA, in der weiteren Auswahl noch der BMW 1er F20.
Mein Einser wäre ein estorilblauer 118i mit M-Paket (siehe Bild 3; Listenpreis: 42.660,00 EUR). Er ist aber leider aufgrund seines Äußeren ausgeschieden und wenn ich mir ein neues Auto kaufe, achte ich eben auch auf das Design (sorry 1er-Fahrer, aber der Wagen sieht von vorne aus wie ein Frosch ). Probe gefahren habe ich ihn leider nicht, aber ich hoffe, ich kann mir den M135i für einen Tag ausleihen
Bei den anderen beiden Fahrzeugen habe ich mich wirklich schwer getan, eine Entscheidung zu treffen. Die A-Klasse wäre, wie in Bild 2, ein brilliantroter A200 mit AMG-Sport-Paket (Listenpreis: 42.625,80 EUR), der A3 ein 1.8 TFSI S line (Listenpreis: 41.390,00 EUR). Bei der Probefahrt mit dem A200 hat mir wirklich vieles gefallen. Schön, sportlich, kompakt. Das sind die Eigenschaften der A-Klasse und ich war fest entschlossen diese zu kaufen. Das schon alleine deswegen, weil die A-Klasse neben dem 1er als einziger "Premium"-Kompakte das Auto mit fünf Türen anbietet und das ist mir nun mal wichtig. Audi hat mit dem Sportback erst Ende September nachgezogen und das war für mich das Zeichen, eine Probefahrt (mit dem 3-Türer) durchzuführen. Der Testwagen war aufgrund seiner Ausstattung mehr auf Komfort ausgelegt. Trotzdem hat mich das Komplettpaket sehr überzeugt und auch der A3 könnte mit der richtigen Ausstattung an die, von mir gewählten, Eigenschaften der A-Klasse herankommen. Schön, sportlich und kompakt. Jetzt war die Entscheidung erst recht schwer.
Der letzte und schwerwiegendste Entscheidungspunkt war aber mal der Preis. Bei meinem Mercedes-Benz-Händler, bei dem ich auch meinen Sprinter bestellt hatte, wurden mir leider nur mickrige 3% Rabatt gewährt. Auch Nachbohren half nichts. Das kann Audi besser, dachte ich mir. Und tatsächlich. Bei einem Audi-Händler aus meiner Region bekam ich, obwohl ich noch nie bei denen war, 10% Rabatt. Natürlich musste ich Nachbohren und das Angebot des Autohauses, wo ich schon meinen Q5 gekauft hatte, als "Druckmittel" benutzen . Ansonsten wäre das Angebot bei 6% geblieben.
Somit wird es der Audi A3 Sportback S line 1.8 TFSI S tronic (langer Name für ein Auto ) und der Vertrag wird noch diese bzw. nächste Woche unterschrieben.
Gruß
Denis