22.07.2011 18:54
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SteinOnkel
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Kommentare (9)
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86C,
Derby,
VW
So. Endlich hab eich einen Satz BBS in 5,5JX13 für einen vernünftigen Preis gefunden. Eine Felge hat ein paar Kampfspuren, aber nichts wildes. Für 80 Taler kann man da nicht meckern.
Und das schönste: kein eintragen, keine ABE. Unbedenklichkeitsschreiben von VW und einfach auf's Auto ziehen. H-Kennzeichen tauglich sind die Teile natürlich auch, da serienmäßig erhältlich, sogar für den Derby. Besser geht's nicht.
Reifen werden Sommerreifen von Continental oder Michelin genommen, da scheue ich keine Kosten. Und die 13 Zöller kosten ja eh so gut wie nix. 60€/Reifen für richtig gute, das ist geschenkt.
Mal schauen, was ich mit den Felgen mache. Eventuell lackieren oder gar pulverbeschichten. Wahrscheinlicher ist aber, dass ich die vorhandenen Schäden behebe und sie so wie sie sind auf das Auto montiere. Dann auch 35mm Dank Eibach Federn tieferlegen + KYB Sportstoßdämpfer...lecker. |






Kommentare: 9
22.07.2011 19:21 |
JunkYard90
die felgen sind sehr schön und irgendwie völlig unterschätzt.
Alle wollen die 2 teiligen BBS felgen, deshalb sind die schönen einteiligen so günstig (zum glück).
22.07.2011 20:02 |
krogmeye
Glückwunsch zu den Felgen. Hab selber auch mal so nen Schnapper gemacht.
5 Felgen für knapp 90 €, auf dem sich mein Polo im Winterschlaf ausruhen darf.
Dann einen schönen Tripp in die USA
22.07.2011 23:23 |
max.tom
90 €uronen ???

dann weiss ich ja was die kosten wenn mir welche angeboten werden

23.07.2011 00:03 |
e46-heizer
Wie heißt es so schön:
BBS Felgen sind wie Titten...egal wieviele man schon gesehen hat, mann will immer mehr
Ich finde die auch sehr sehr schön...schade das sowas heute in Vergessenheit gerät. Mal abgesehen von den Audi Speedline!
Selbst BMW bietet sowas nicht mehr an, waren doch schöne Autos mit den BBS Mehrspeichedesign....
23.07.2011 11:59 |
605 TD 2,5
Wenn ich Derby höre kriege ich immer Magenkrämpfe. Wer tut sich das an sowas zu restaurieren? Ich hatte mal so einen Eimer von Bj. 1979. Hätte das Grauen keinen Namen, Derby würde passen.
Unglaublich was an so einen Eimer alles kaputt gehen kann. Gebläse, Vergaservereisung, Schiebedach undicht, Dichtungen porös, Rost an allen Ecken und Kanten, Stossdämpfer frieren ein, Heizung keine Leistung, Verbrauch nicht unter 9 Liter bei 50 PS usw. usw. usw.
Viel Glück mit der Karre aber lange wirste nicht Spass mit dem Eimer habe.
23.07.2011 15:31 |
SteinOnkel
Wie typisch deutsch ist das denn, bitte schön?
Also ich hatte mit dem Auto auf 25tkm nicht eine Panne. Schade, dass du diese Erfahrung nicht teilen konntest. Vielleicht hast du ein "Montagsauto" erwischt? Und ja, die Rostvorsorge beim 1er war wirklich nicht berauschend, aber das gilt für alle Modelle von Volkswagen.
Über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten, aber ich fahre kein Auto lieber als dieses. Ich hab ihn auch eher so aus Lust gekauft, um dann 1 Jahr damit zu fahren, ob sich das "lohnt". Sprich ob das Auto auch mal dankbar ist...du verstehst schon. Und ja, meins ist es. Das war auch nicht ganz unwichtig, denn so eine Restauration macht man bekanntlich 1-2 mal im Leben...
23.07.2011 15:41 |
max.tom
es gibt ja leut die mit älteren Autos nicht zurechtkommen weil die kein esp ,bremmsassistent und den ganzen kremmpel net haben
und sich scheuen ein älteres Auto zu reparieren
26.07.2011 17:49 |
polo bastian
*SABBER HECHEL TROPF* Haaaaaabeeeeennnnn
... manno 
27.07.2011 22:20 |
max.tom
wasn mit deinem STYLE los Basti,
Kaputt