04.02.2012 20:30
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norske
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Kommentare (12)
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Oh ho ho it’s magic… … oder: „Der Ford Galaxie Magic Cruiser“
Das Auto:
Der Magic Cruiser konnte innerhalb von 7 Sekunden vom Fastback in einen Station Wagon verwandelt werden. Über einen Schalter im Armaturenbrett wurde eine Reihe von Hydrauliksystemen und Spindelhubgetrieben aus der Flugzeugtechnik in Bewegung gesetzt, die den hinteren Teil des Daches anhoben oder absenkten. Zugang zu dem so vergrößerten Kofferraum, in dem es wie bei allen Ford Station Wagons eine umlegbare dritte Sitzreihe gab, erhielt man durch das elektrisch versenkbare Fenster und eine sehr tief nach unten öffnende Heckklappe.
Der Magic Cruiser wurde von einem 428 cui (6.998 ccm) Ford FE Motor angetrieben, die in dem speziell für dieses Auto gemischten „Gold Sunset“ Farbton lackierte Karosserie mit gecleanten Türgriffen rollte auf Felgen im Kreuzspeichendesign. Das Interieur aus Vinyl mit einem zentimeterdicken Teppich aus Schafswolle war farblich auf das Außendesign abgestimmt.
1967 zeigte Ford auf verschiedenen Auto Shows einen neuen Magic Cruiser II, der tatsächlich aber das ’66er Modell mit an die ’67er Optik angepasster Karosserie war.
Grüsse Norske
Quellen: dwtauthor.blogspot.com, Carstyling.ru, modelcarscience.com |









Kommentare: 12
04.02.2012 20:33 |
norske
Informationen zum Ford Magic Cruiser sind nur äußerst spärlich zu finden, daher fällt dieser Blogeintrag auch etwas mager aus. Allerdings halte ich das Konzept für zu interessant, als dass ich auf eine Vorstellung verzichten wollte.
Grüsse
Norske
04.02.2012 20:52 |
deville73
Einen solchen hätte ich heute wohl gern.
04.02.2012 21:29 |
anntike
die idee ist genial.
04.02.2012 22:29 |
Andi2011
Ein Ford....ein Galaxie...und dann noch so einer,da ist bei mir das Dauergrinsen garantiert
Obwohl der 428 cui FE Motoren soll ja etwas anfällig gewesen sein, aber egal, das Konzept ist genial und was ich noch viel besser finde, er sieht als Fastback wie als Station absolut stimmig und klasse aus!!!
Danke für den tollen Blog!
Grüße
Andi
05.02.2012 03:35 |
Krizzzzz
Ich würde den ganzen tag mit dem knopf am armaturenbrett rumspielen und von Pampersbomber in den Autobahnmodus hin- und herschalten
05.02.2012 10:50 |
AustriaMI
gabs denn in "wirklich" oder war es nur eine studie?
05.02.2012 12:32 |
Drahkke
Sagenhafter Entwurf. Warum hat sich das Konzept nicht durchgesetzt?
05.02.2012 13:07 |
emil2267
super titel,jetzt hab ich die ganze zeit die melodie im kopf & muss an kleine krabbelkäfer denken
aber nen echt interessanter artikel,genauso wie der wagen & nen waschechtes combicoupe
06.02.2012 18:45 |
scion
Soundtrack: http://www.youtube.com/watch?v=4iiryJwvDtc
09.02.2012 21:13 |
uuhjeeeh
Giiiiiierig! Bestimmt waaaaay zu teuer gewesen in der Fertigung, aber hammergeile Idee und toll sieht es auch noch aus. Hammerapparat
09.02.2012 22:55 |
motorina
Sagenhaft! Ein variables Kombi-Coupé ... mit mechanischem Hub-/Senkemechanismus, und die notwendigen zusätzlichen Seitenscheiben elektrisch betätigt... ob da da dann auch alles wasserdicht war?
Schade, dass sich dieses ideale Konzept nicht durchsetzen konnte - aber sehr interessant, welche Ideen 1966 schon realisiert wurden.
Grüsse, motorina.
10.02.2012 16:53 |
norske
Ob die Konstruktion tatsächlich wasserdicht wahr, wird man wohl nie erfahren, allerdings hatte Ford ja schon seit 1957 Erfahrungen mit einem retractable Hardtop im Ford Fairlane Skyliner. Ich denke, die Chancen auf eine wasserdichte Dachkonstruktion standen auch hier recht gut.
Grüsse
Norske