25.02.2009 21:37
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der-Chaker
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Kommentare (35)
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Roewe 550
Der Roewe 550 ist eine neue Mittelklasse Limousine die 2008 eingeführt wurde und auf den Plänen des Rover RDX60 Projekt basiert, der wiederrum auf einer verkürzte Rover 75 Plattform aufbaut.
Entwicklungs- und Abstimmungsarbeiten wurden von Ricardo Engineering übernommen.
Die Benzinmotoren (1.8l und 1.8T) sind von Ricardo Engineering weiterentwickelte Rover K-Serie Reihenvierzylinder.
Eine 2.0l Turbodiesel Variante ist in Entwicklung und wird angeblich noch 2009 erscheinen.
Der Roewe 550 hat ebenso wie der Chery A3 5 Sterne im C-NCAP Crashtest erreicht.
Zur Serienmäßigen Sicherheitsausstattung zählen u.a. ESP, BAS, TRC, Aktive Kopfstützen sowie ein Lane Assist System, das noch im Laufe des Jahres 2009 als Option erscheinen soll. In der Basisversion sind allerdings lediglich 2 Airbags vorhanden (ansonsten 6 Airbags).
Die Sicherheitstechnische Entwicklung hat die TRW Automotive Holdings Corp. übernommen.
Eine Hatchback Variante wird vom 550 ebenfalls für 2009 erwartet, die in abgewandelter Form auch den MG6 darstellen wird.
Die Preise liegen zwischen ca. 16100€ (1.8l Basisversion, Handschaltung) und ca. 20800€ (1.8lT, Topversion, Automatik)
Technische Daten:
Abmessungen: 4624mm x 1827mm x 1480mm Radstand: 2705mm Spur V/H: 1555mm/1555mm Kofferraumvolumen: 452l Tankinhalt: 62l
Motoren:
1.8lDVVT Benzinmotor, Reihenvierzylinder (18KG4) 133PS/6000U/min 170NM/4800U/min 5-Gang Schaltgetriebe oder 5-Gang Wandlerautomatik (Tiptronic)
1.8lT Benzinmotor, Reihenvierzylinder, VTG Turbolader mit LLK (18KG4T) 160PS/5500U/min 215NM/2500-4500U/min 5-Gang Schaltgetriebe oder 5-Gang Wandlerautomatik (Tiptronic)
Hersteller Homepage (Interaktiv) Hersteller Homepage zum Design
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Kommentare: 35
25.02.2009 22:24 |
FoFiestaJan
Super tolles Auto, das Design, Interieur gefällt mir sehr gut!!!!
25.02.2009 22:57 |
Dachhase1959
Wieder so eine Reisschüssel,gefällt mir überhaupt nicht
25.02.2009 23:36 |
Hugaar
Super Wagen besonders in silber!
26.02.2009 02:32 |
Leto Atreides
Sieht echt klasse aus das Teil! Cool, dass du immer über so ausgefallene Autos informierst, da würd ich sonst garnicht danach suchen.
Bis auf den Tacho gefällt mir das Auto wirklich sehr gut!
26.02.2009 09:41 |
Shivago
Der sieht aber gut aus. Ist wirklich gelungen. Besonders das Heck wirkt sehr kraftvoll. Das schwarze Interieur gefällt mir am besten. Das ist mal ein original und keine Kopie. Kommt der auch nach D? Wenn ja, würde ich mir ihn auf jeden Fall genauer ansehen.
26.02.2009 10:25 |
sportivo
Das Ding schaut wirklich brauchbar aus.
Habe ich es richtig verstanden - die Kiste wurde noch von ROVER entwickelt, ging aber nur nach dem Konkurs als ROEWE in Produktion, richtig?
26.02.2009 11:16 |
KKW 20
Die technischen Grundlagen wurden von Rover bzw. TWR entwickelt, in erster Linie ist der 550 aber eine SAIC eigene Entwicklung.
Vom RDX60 existierten in erste Linie nur CAD-Zeichnungen und Designmodelle in Originalgröße.
Eine britische Zeitschrift hat nur ein einziges Mal einen, stark getarnten, fahrbaren Prototypen in freier Wildbahn abgelichtet.
Auch optisch hatte der damalige RDX60 nichts mit dem Roewe 550 gemein. Es lässt sich auch nicht genau sagen wie den nun die Serienversion des RDX60 aussehen sollte, weil immer wieder am Design rumgewerkelt wurde.
Wer sich für den RDX60 interessiert kann mal hier vorbeischauen: http://www.aronline.co.uk/
Unter ''The Cars'' auf ''MGR RDX60'' klicken.
26.02.2009 12:23 |
VY1007
sieht echt klasse aus...nur noch die Scheinwerfer gegen die aus dem Golf IV austauschen und das Auto verkauft sich wie warme Brötchen.
Wieviel soll er denn kosten?
26.02.2009 16:20 |
der-Chaker
@sportivo: KKW 20 hat es sehr gut erklärt
@VY1007: Stimmt, die Preise habe ich vergessen. Die füge ich gleich mal ein.
Edit: So, habe ich eingefügt.
26.02.2009 16:26 |
Zagorac
Nicht mal geschenkt die Schubkarre!!!!!!!
26.02.2009 16:59 |
_RGTech
Die Front ist nicht meins, und Digitaltachos kann ich auch wenig abgewinnen. Aber der Innenraum im Gesamten macht einen hervorragenden Eindruck - und zeigt endlich mal eine Navihutze, die nicht wie ein Fremdkörper aussieht, wie uns das BMW und Mercedes derzeit verkaufen
01.03.2009 18:09 |
ein-Sindar
Das Design ist doch insgesamt gelungen. Okay, an die Scheinwerfer kann man sich gewöhnen, aber der Rest ist schön verpackt und gut proportioniert.
Der Innenraum ähnelt schon etwas dem 3er BMW, aber formell ist sehr chick. Beim Tacho stand wohl der Honda Civic pate. ;-)
Das Holz sieht auf den ersten Blick aus wie von einer 1€-Shop Haarbürste. Hoffentlich ist es in wirklich besser, wenn auch bestimmt Fake-Holz.
Als 1.8l Sauger mit der Tiptronic wäre er meins. Die Preise snd wirklich akzeptabel fürs gebotene.
MFG, ein Sindar
20.04.2009 16:54 |
threelitre
In Aachen fährt einer davon herum, rot, 1.8 Turbo mit Aachener Kennzeichen... Ein Zeichen, dass der 550 bald auf den Deutschen Markt kommt?
Gruss aus Aachen,
Alexander
20.04.2009 17:25 |
der-Chaker
Stufenheck oder Fließheck?
Wenn es der Fließheck war, kann man den auch leicht mit dem neuen MG6 verwechseln, der gerade auf der Shanghai MC debütert. Darüber werde ich noch berichten.
Fotos hast du nicht zufällig gemacht?
Pläne hat man durchaus die Roewe und MG Modelle in der EU einzuführen. Aber noch nicht soooo früh und GB ist als erstes dran.
20.04.2009 18:29 |
threelitre
Stufenheck, quietsch-rot (err, Flame wäre das bei Rover wohl gewesen). Foto ist hier:
http://www.aronline.co.uk/images/news20090405_01.jpg
Da ich das Handy nicht schnell genug gezückt habe, ist das Foto nicht so doll. Ich nehme an, das FEV an dem Auto arbeitet.
Gruss,
Alexander
20.04.2009 18:33 |
der-Chaker
Das ist ein 550 Stufenheck. Das wäre geklärt. Danke dennoch fürs Foto.
Ich glaube kaum, das die FEV an den Motoren oder überhaupt was am 550 zu schaffen hat.
Die Motoren wurden bei Ricardo Engineering weiterentwickelt und ein neuer Diesel entsteht auch bei denen.
06.02.2010 19:36 |
hako1969
das Auto gibts ab 15.000 USD / 05.02.10 1,36,83 = 10.962,EUR in Chile und nicht wie geschrieben ab 16.000 EUR
http://www.autocosmos.cl/.../2009.aspx
das Auto ist klasse , innen BMW , Tacho look HONDA, aussen Passat und Citroen ein mix
für IMPORT könnte ihr das ZA fragen wie viel Zoll drauf kommt für USA waren es früher 10% + 19% Container verfrachten
kosten auch nicht die Welt denke mal so 800 USD mehr oder weniger, ihr habt es gut in der EU ihr könnte das importieren
aber ich in der Türkei müsste nochmal 110 % drau fschlagen Steuern und Zoll bei uns kosten alles das doppelte, zum Glück
lebe ich noch in München aber würde es gerne in der Türkei haben die hässlichen enten Geely und chery sind schon bei
uns für umgerechnet 10.000 eur zu haben aber kannst vergessen sehr schlechte design und Verarbeitung. habe es mal
im Showrom gesehen.
Hako
28.04.2010 08:10 |
Swedishmoose
............................. auch wenn ich mir aus persoenlicher Ueberzeugung niemals ein chinesisches Auto kaufen wuerde , moechte ich hier kundtun, dass der Roewe 550 meiner Meinung nach eines der einfallsreichsten Cockpits besitzt. Da hat man sich wenigstens mal Muehe gegeben und sich nicht in irgendwelchen albernen und kitschigen Modetrends verlaufen um am Zahn der Zeit haengenzubleiben. The Moose
28.04.2010 16:40 |
hako1969
genau so ist es die chinesen kaufen das know how von europäern wie Volvo Saab und damals Rover usw. Tata Jaguar ,Range Rover
eigenlich ist das natürlich nicht so toll mag zwar günstig sein aber die Arbeitsplätze gehen verloren wer soll dann noch hier ein Auto
kaufen ,allerdings sind die Autos hier erheblich teuer da investiere ich lieber für ein Wohung oder ein Haus das Blech rostet aber das
haus lebt weiter muss in Rente keine Miete zahlen.
Grss
HG