Chaker's Welt

Die VRC wird 60, HongQi wird 50 und der HQE erscheint erstmals in voller Pracht

[der-Chaker]

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Hu Jintao im HongQi HQE

Die Volksrepublik China wird am heutigen 1. Oktober 60 Jahre alt. Davon kann man halten was man will, für mich als Freund/Kenner/Fan der Chinesischen Kultur (nicht des Regimes!) ein ''interessanter Tag'', wenn ich das mal so sagen darf.

Wichtiger finde ich, das der neue HongQi HQE nun endlich als finale Kleinserienversion der breiten Masse vorgestellt wurde. Als Truppeninspektionsfahrzeug für den Vorsitzenden Hu Jintao sozusagen bei der Militärparade in der Verbotenen Stadt.

Und eine kleine Überraschung, betreffend der Optik. Genauer die Front. In diesem Artikel habe ich die Front kürzlich noch wie bei diesem Prototypen vorgestellt gehabt. Ich war so frei und habe den Artikel inzwischen bei den Bildern überarbeitet.

Die neue Front ist wie das gesamte Auto im Grunde optisch eine Retrovariante des 1959er HongQi CA770, welches selbst eine abgewandelte Lizenzvesion des Sowjetischen ZIL-111 war, und nicht mehr die als ''Rolls-Royce Kopie'' verschriene Prototypen Version, bei der man bislang mangels Erlkönigbilder und Informationen annahm, das er auch so in Serie gehen würde.

Die Technik darunter allerdings stammt vom HQ3, welcher selbst eine abgewandelte Lizenzversion des bisherigen Toyota Crown ist. Eine komplette Eigenentwicklung ist jedoch der V12 Benzinmotor (FAW-CA12VG) mit einer 5-Gang Automatik von Aisin/Toyota.

Weitere Details zum HQE Ansich erspare ich mir jetzt und verweise auf den Ausführlichen HQE Hauptartikel, der weiterhin aktuell ist und eigentlich alles wissenswerte enthaltet.

Aber zum 50. bestehen von HongQi habe ich dafür oben eine Bilderstrecke erstellt, bei der die Historie von HongQi kurz und bündig nach den HQE Bildern zu betrachten ist. Wichtige Informationen habe ich als Titel zum jeweiligen Bild auch hinzugefügt.

Obwohl die ersten HongQi Fahrzeuge bereits 1958 für einige Partemitglieder gefertigt wurden, begann die Produktion offiziell am 4. Oktober 1959.

Streng genommen ist HongQi aktuell die einzige etablierte Chinesische Luxusmarke (heute auch gerne Premiummarke genannt ) wenn man von den ganzen Neuaufsteigern unter den Chinesischen Herstellern absieht.

Die ebenfalls das Premiumsegment bedienende Marke von FAW, Besturn oder andere noch junge Marken wie Brilliance, Riich, Emgrand oder Roewe müssen sich erst noch über die Jahre beweisen und etablieren.

Fest steht aber, das China im neuen HongQi HQE ihr neuestes Flaggschiff gefunden hat, das China, auch von der Automobilen Seite her betrachtet, zur restlichen Welt hin verkörpern soll. Viel Erfolg dabei.

Zuletzt noch der obligatorische Hinweis zum HongQi Hauptartikel: Klick

[pcpanik]

Ob dieser Wagen ein ähnlich (dramatisches) Crash-Verhalten aufweist wie andere Chinesische Fahrzeuge?

[V77]

Mischung zwischen Rolls und Volga Gas 21

http://headlight.criminalrussia.ru/images/autos/gaz21_1.jpg

http://headlight.criminalrussia.ru/images/autos/gaz21_2.jpg

[Polo6NFDTCiV]

So wie der aussieht, kippt er jedenfalls nicht gleich um, wenn ihm ein Elch quer kommt und man kein ESP an Bord hat, weil man noch auf Fahrgestellen anderer baut, die auf der Strasse kleben

[der-Chaker]

@pcpanik: Muss man darauf schonwieder eingehen?

@V77: Les' nochmal den Text.

@Polo6NFDTCiV: ESP hat das Auto natürlich serienmäßig. Hat der HQ3 bzw. Toyota Crown schließlich auch.

[UHU1979]

Also eine gewisse Faszination übt der Wagen schon aus ...

[Sportyfan]

Ich könnte mir gut vorstellen dass der HongQi HQE, zumindest in bestimmten Kreisen , auch bei uns seine Abnehmer finden dürfte.

[der-Chaker]

Ich glaube leider nicht, den zwei Dinge sprechen eher dagegen:

1. Der min. Preis von ca. 475.000€. Hierzulande wäre erst recht niemand bereit für einen Chinesen soviel Geld auszugeben.

2. Es werden im Jahr nur max. 5 HQE für Privatleute gefertigt. Und diese dürften ausschließlich aus der VRC sein.

[emil2267]

die front erinnert mich irgendwie viel stärker an die alten tschaikas

http://es.motorfull.com/wp-content/uploads/2008/07/tschaika2.jpg

& auch den rest hab ich irgendwo schon mal gesehen

[Sportyfan]

Schade dass der HongQi HQE so teuer und (noch ?) nicht bei uns verfügbar ist ! Anschauen würde ich ihn mir aber trotzdem gerne mal, aufsehenerregender als die meisten Luxuslimousinen europäischer Hersteller ist der jedenfalls ...

[Deacon Palmer]

Erinnert mich von vorn irgendwie stark an den Trabant 601

Von hinten mehr ein Bentley oder RR

[checkyChan]

Zitat:

Ich glaube leider nicht, den zwei Dinge sprechen eher dagegen:

1. Der min. Preis von ca. 475.000€. Hierzulande wäre erst recht niemand bereit für einen Chinesen soviel Geld auszugeben.

2. Es werden im Jahr nur max. 5 HQE für Privatleute gefertigt. Und diese dürften ausschließlich aus der VRC sein.

Dann ist ja alles klar. Du müsstest:

1. verrückt genug sein ca. 500.000,- € für ein chinesisches Fabrikat auszugeben

2. mit einem chinesischen Multimillionär befreundet sein, der den 5 HQE exportiert.