Chaker's Welt

Chery

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Neues Chery Logo

Chery

Die Chery Automobile Co. Ltd. (Im Pinyin ausgesprochen ''Qirui'') wurde 1997 in Wuhu (heute noch dort ansässig) gegründet und ist nach FAW der größte PKW Hersteller Chinas. Das erste Fahrzeug lief 1999 vom Band.

Chery ist derzeitig der am stärksten Wachsende Automobilkonzern weltweit und steigert pro Jahr die Abätze um durchschnittlich 24%.

Den Beginn machten Fahrzeuge, basierend auf Seat Modellen (Toledo und Ibiza), die z.T. noch heute im Angebot sind.

Fahrzeuge wie der QQ, sowie der Eastar, die Kopien von Daewoo/Chevrolet Modellen darstellen, werden noch im Laufe des Jahres 2009 bzw. 2010 ersetzt.

Zu Beginn wurden die Fertigungsanlagen von Seat übernommen und zusätzlich agiert Chery auch heute noch als internationaler Automobilzulieferer.

Die neuen Modelle stellen komplette Eigenentwicklungen dar. Es werden auch eigene Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt, die unter dem Label ''Chery ACTECO'' vermarktet werden.

Das Österreichische Motoren Entwicklungs-Unternehmen AVL aus Graz unterstützt Chery bei der Entwicklung und Produktion seiner Motoren.

Bosch ist außerdem bei der Getriebeentwicklung bei Chery beteiligt.

Lotus ist als Partner für Fahrwerke sowie für das Design und der Qualität als neuer Partner seit 2006 dabei.

Im Jahre 2005 erhielt die Chery Automobile Co. Ltd. als erster Chinesicher Hersteller das ISO/TS Zertifikat 16949:2002 für die Produktions Qualität vom TÜV Nord. Dieses Zertifikat zeichnet ein Unternehmen für höchste Qualität und Qualitätssicherung aus.

Chery Exportiert auch immer mehr Fahrzeuge ins Ausland.

In Russland, der Türkei, Iran, Ägypten, sowie Mexiko z.B. ist die Marke Chery schon als Hersteller länger vertreten und bekannt.

In Iran wurde die erste Produktionsanlage außerhalb Chinas erbaut und inzwischen werden auch in Ägypten und Urugay Chery Modelle hergestellt.

Anfang 2009 wurde die neue Premiummarke von Chery, Riich, eingeführt, sowie die neue SUV und Van Marke Rely.

Produktionszahlen:

2000: ~2,000

2001: ~28,000

2002: ~50,000

2003: ~90,000

2004: ~86,000

2005: ~188,000

2006: ~305,000

2007: ~392,000

Aktuelle Modelle:

Kleinwagen:

QQ3

QQ6 *

QQme

A1

Kompaktklasse - Untere Mittelklasse:

Fulwin 2

A3

A5 (Auslaufmodell)

Mittelklasse:

A6CC

SUV:

Tiggo (Auslaufmodell) **

Chery Homepage (Englisch)

Chery ACTECO

Motoren:

2-Zylinder Benzinmotor: SQR272

3-Zylinder Benzinmotor: SQR372

4-Zylinder Benzinmotoren:

- 1.1l SQR472 SQR472? SQR472WF

- 1.2l SQR472FC

- 1.3l SQR473F SQR477FB

- 1.5l SQR477F

- 1.6l SQR481F SQR481FD SQR481FG

- 1.8l SQR481FC SQR481B

- 2.0l SQR484F SQR484H SQR484B SQR484J

- 2.3l SQR486FC

6-Zylinder Benzinmotor:

- 3.0l SQR684V

4-Zylinder Dieselmotor:

- 1.9l SQR481A

Getriebe:

- 5-Gang Schaltgetriebe: QR512 QR513MHA QR513MHB QR515MHA QR515MHB QR515MHC QR519MHA QR523T QR525MHB QR523 QR631MHB

- 6-Gang Schaltgetriebe: QR631MHA

- 5-Gang Automatisierte Schaltgetriebe: QR512E QR513E QR519EHA QR519EHB

- CVT Automatikgetriebe: QR019 CHA-2.0L

- 4-Gang Wandlerautomatik: DP0

Chery ACTECO Homepage

Also über den Chery QQ habe ich schon einiges gehört.

Könnte mir so einen sehr gut vorstellen. Würde mir reichen. Wird der wirklich eingestellt?

Kommentiert auf: Unsere Motoren können alleine atmen:

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