11.02.2009 20:23
|
der-Chaker
|
Kommentare (25)
| Stichworte:
Chery,
Chery A3,
A3,
ACTECO,
C-NCAP,
Euro5,
Pininfarina
Chery A3
Der Chery A3 ist ein Modell der Kompaktklasse/Untere Mittelklasse und ist seit Ende 2008 erhältlich.
Der A3 stellt eine komplette neu Entwicklung dar und ist das erste Auto, das im C-NCAP Crashtest 5-Sterne erreicht hat und (neben dem Besturn B70) ESP und BAS serienmäßig besitzt. Außerdem sind auch 6-Airbags ab der Mittleren Ausstattungsvariante serienmäßig
Der A3 ist als Stufenhecklimousine und als Hatchback erhältlich. Eine Markteinführung in Deutschland ist beabsichtigt.
Gestaltet wurde der A3, wie auch der A1, von Pininfarina.
Die Motoren erfüllen die Euro4 Abgasnorm und sollen auch Euro5 tauglich sein.
Technische Daten:
Abmessungen: 4352mm × 1794mm × 1464mm (Stufenhecklimousine) Radstand: 2550mm Spur V/H: 1540mm/1530mm Leergewicht: 1355-1410kg
Motoren:
1.6l ACTECO Benzinmotor, Reihenvierzylinder (SQR481F) 109PS/6000U/min 144NM/4400U/min Höchstgeschwindigkeit: 186km/h 5-Gang Schaltgetriebe (QR519MHA)
1.8l ACTECO Benzinmotor, Reihenvierzylinder (SQR481FC) 132PS/5750U/min 170NM/4300U/min Höchstgeschwindigkeit: 191km/h (187km/h) 5-Gang Schaltgetriebe (QR525MHB) oder CVT Automatikgetriebe (QR019)
2.0l ACTECO Benzinmotor, Reihenvierzylinder (SQR484F) 139PS/5750U/min 182NM/4300-4500U/min Höchstgeschwindigkeit: 195km/h (186km/h) 5-Gang Schaltgetriebe (QR523) oder 4-Gang Wandlerautomatik (DP0)
|
Ergänzung von der-Chaker am 10.09.2009 14:13
|
Chery stellt seit kurzem sämtliche Handbücher ihrer Fahrzeuge zum Download zur Verfügung. Ich habe einfach mal das Handbuch vom A3 oben im Artikel als Anhang hinzugefügt. |
Kommentare: 25
11.02.2009 22:39 |
Padrone
Also man muß schon fairerweise zugeben, dass dieser Wagen sehr nett ausschaut, nicht nur für einen Chinesen. Da gibt es einige Kompaktmodelle, die einfallsloser oder mehr nach "ich kopiere was" ausschauen. Nur der Innenraum bräuchte nun doch noch etwas Arbeit.
ABer Sicherheitstechnisch dürfte der A3 (nun, der name,hmm, noch dazu auch ein Kompakter...) ja auch gut aufgestellt sein, Frage nur, ob und wann er nach Europa kommt. Achjaa, und zu welchem Preis.
11.02.2009 23:11 |
der-Chaker
Ja, der Name wird für Deutschland bestimmt geändert.
Ich würde mal tippen, das die China Automobile Deutschland GmbH den hierher bringt. Die haben auch andere Chery Modelle im Angebot.
Der Innenraum dürfte von der Verarbeitung her (man sieht deutlich schiefe teile mit schlechter entgratung) und auch vom Material (offensichtlich viel Hartplastik) sicherlich zum Facelift oder so was verändert werden.
12.02.2009 18:06 |
passat32
was mich inzwischen einwenig zum "Schmunzeln" bringt ist wohl die Tatsache, dass sämtliche Fahrzeuge, die hier in Deinen Blogs die letzten Tage vorgestellt wurden verdammt verwechselbare Namen trugen.
Der Kleinschlumpf im Badewannendesign heisst QQme, fast wie der Alfa Romeo meto.
Der Compaktvan im verblüffend ähnlichem Gewand zum Toyota Corolla Verso heisst zufällig CV.
Und jetzt kommt dieser Kompaktwagen, der wieder zufällig wie ein Wagen aus seiner Klasse heisst: Audi A3 ...
Ein Schelm wer Böses dabei denkt
12.02.2009 20:22 |
Matthias93
Sieht sehr nach dem Citroen C5 aus erster Generation aus!
12.02.2009 20:24 |
passat32
... ich denke mal Du meinst eher den Xsara ... *brrrr*
12.02.2009 20:54 |
der-Chaker
Naja, der Alfa heißt aber schon Mito.
Die Modelle von Changfeng haben alle ein CV in der Modellbezeichnung.
Das A3 finde ich nicht so sehr verwerflich. Der Chery A5 ist auch lange vor dem Audi A5 auf dem Markt und der Chery A7 wird wohl auch noch vor dem Audi A7 auf den Markt kommen.
12.02.2009 21:21 |
ballex
Die Nomenklatur mit "AX" dürfte Audi aber schon vor Chery so verwendet haben oder?
Abgesehen davon sieht der Wagen keineswegs schlecht aus, kein Wunder wenn er von Italienern entworfen ist. Allerdings sieht beispielsweise der Lichtschalter dem im A3 verblüffend ähnlich
mfg ballex
12.02.2009 21:38 |
der-Chaker
Schon klar, den Namen müsste man für Europa sowieso ändern.
Das mit Lichtschalter könnte sich dadurch erklären, das Chery auch Automobilzulieferer ist und evtl. auch Audi beliefert. Da hat man dann einfach ins Vorhandene Regal gegriffen.
13.02.2009 11:20 |
ein-Sindar
Guten Tag zusammen
Die Proportionen bei der Limousine sind ja mal wirklich misslungen. :-(
Da hat wohl Pininfarina bei den Kollegen von Giugaro abgekupfert und den Daewoo Lacetti mit dem Audi A3 gemischt (zumindest an der Nase) und einen Hauch Alfa beigemischt.
Aber als 5-Türer ist der sogar ganz hübsch und relativ eigenständig. ;-)
Dennoch sehen die Dumbo-Ohren Außenspiegel unpassend aus und die Wischer stehen zu weit ab.
Das Interieur sieht stark nach Infiniti aus.
MFG, ein Sindar
13.02.2009 11:32 |
Padrone
Die Riesenaussenspiegel dürften dank EU Regelung jetzt verstärkt auf uns zukommen. Als ich zuletzt einen Audi Q5 gefahren bin, mußte ich feststellen, dass ganze Häuser hinter den Spiegeln verschwinden