24.09.2011 18:58
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AbuGrahib
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Kommentare (16)
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C219,
CLS-Klasse,
Mercedes
Als AMG Version absolut unschlagbar was die Optik angeht, ein Genuss für alle Sinne - Traumauto! Hier ein Video in herrlichster 1080p HD Qualität vom CLS 63 AMG |
Kommentare: 16
24.09.2011 19:23 |
Bermudagrün
Ich habe mir gegenüber einen türkischen Nachbar. Sein Schwiegersohn der so um die 25 Jahre alt sein dürfte und Chef einer Industriebödenfirma mit 10 türkischen Arbeitern ist, ist gerade bei Schwiegerpapa zu Besuch gewesen. Er kam mit eben diesem CLS AMG an. Einerseits ist da ein tiefes Grollen eines V8 zu hören andererseits wenn man das eine längere Zeit anhören müßte dann geht es einem auf den Sack. Bis jetzt fuhr er noch den alten CLS. Aber anscheinend gönnt er sich mit seinen 25 Jahren schon mal was neues. Na wer kann da mithalten?
24.09.2011 20:54 |
olske
Schönes Auto. Nur leider sehe ich in HH (habe bis jetzt 3 gesehen) immer nur junge Türken mitte 20 damit rumfahren, besser gesagt rumheizen.
Schade. Eigentlich ein wunderschönes Auto. Für einen Angestellten der ehrlich seine Steuern und SV Beiträge zahlen muss leider unbezahlbar.
24.09.2011 21:43 |
Goify
Ich bin mal bei nem Rennfahrer in dem Wagen mitgefahren. Das war ein heißer Ritt auf der Kanonenkugel. Der schiebt, untermalt von einem Grollen, brutalst an. So einer als sparsamer 350er wäre wohl mein Traum.
24.09.2011 22:13 |
SportCoupe-C3n0Xx
Der CLS ist einfach ein Liebhaberauto,ich finde er steht vor allem als AMG,einfach unbeschreiblich da.
Wunderschön um es richtig zu sagen
Leider hats nur für den 350iger bei uns gereicht,aber auch schön voll und mit Amg Sportpaket
24.09.2011 23:06 |
pinkisworld
CLS super Auto. konnte selber mal einen "alten" 350er (272PS?) fahren. Auch wenn die Gebrauchten erschwinglich sind, schreckt mich die Problemliste etwas ab.
24.09.2011 23:13 |
AbuGrahib
Was soll jedoch diese 3. Bremsleuchte am unteren Ende des Stossfängers?
24.09.2011 23:16 |
waldemar93
Das ist die Nebelschlussleuchte
24.09.2011 23:21 |
mercedes-C140-fan
Bis jetzt erst einen in freier Wildbahn gesehen. War ein Werkswagen und kurz vorm Ende des Tempolimits hat er mich langsam überholt...und dann kam der Kickdown
. Einfach nur brutal.
24.09.2011 23:29 |
AbuGrahib
Achso...? So sehen die neuerdings aus, die Nblschlleuchten?
Wusste ich nicht.
24.09.2011 23:34 |
AbuGrahib
Aber wenn wir schon beim Thema der Ungewöhnlichkeiten sind...
irgendwas war doch auch noch mit den Aussenspiegeln, dass diese nun Herstellerübergreifend jetzt an den Türen direkt montiert sind.
War das nicht so das die Sichtfläche deutlich grössere sein musste als es bis Dato der Fall war?
Und das soll jetzt eine Art Kompromiss sein oder so etwas.
25.09.2011 00:11 |
Geisslein
Völlig Sinnlos diese Autos
25.09.2011 00:13 |
Bert Benz
Die Aussenspiegel sehen wie Fremdkörper hässlich aus. Isch mag keine Brüstungsspiegel net, f+ck EU, ich will meine DM zurück!
Das Vorgängermodell ist eine Designikone, die die neue unscheinbare Version nicht erreicht. Heckleuchten wie aus einem toyota und das LED TFL wie nachträglich ausm Baumarkt drangeklebt, muss MB sparen??
BTW AMG ist gerade beim CLS Thema verfehlt.
25.09.2011 00:17 |
Bermudagrün
Ich erklär es dir weil ich mal Spiegelkonstrukteur war. Die EU hat eine Richtlinie herausgebracht (10. Nov 2003), nach der ab dem 26. Jan. 2006 alle neu zugelassenen Fahrzeuge mit einer Einrichtung für indirekte Sicht (also Spiegel) ein größeres Sichtfeld erfüllen müssen. Da muss auf dem Spiegelglas ein virtuelles Rechteck 20m hinter dem Fahrzeug mit einer bestimmten Höhe und Breite abgebildet werden. Die schlechtere Seite ist da die Beifahrerseite weil der Fahrer eben weiter weg vom Beifahrerspiegel sitzt als vom Fahrerspiegel. Das kann man am CAD durch ein spezielles Programm simulieren. Dadurch wuchsen die Spiegel in der Höhe so zw. 20-25mm. Die Spiegel wurden früher im allgemeinen am Spiegeldreieck befestigt. Nun kann man durch gewisse Tricks die Spiegelgröße etwas reduzieren. Das erreicht man dadurch, dass man die ASP auf der Brüstung eines Autos befestigt. Das sind dann die sogenannten Brüstungsspiegel. Man sieht ja mittlerweile ganz viele bei den unterschiedlichsten Marken herumfahren. Ich selber habe für den Porsche Panamera die Prototypenspiegel nach dem Brüstungsprinzip konstruiert. Nur für die die es interessiert.
@ Bert Benz
Für das Gesamtdesign eines Außenspiegel ist natürlich der Hersteller verantwortlich. Da sitzen hochbezahlte Designer und die kreieren das Spiegeldesign. Mir persönlich gefällt jetzt dieser MB Konzernspiegel (ein Spiegelkopf und auf das jeweilige Modell angepasste Befestigungen) auch nicht wirklich. Da waren die ASP vom W203 bedeutend schöner und in der Mechanik deutlich ausgefeilter. Nicht falsch verstehen. Man kann sie auch nach wie vor am Dreieck vor der Scheibe anbringen. Nur machen das immer weniger Hersteller.
25.09.2011 09:31 |
Passat_V6
Bestimmt ein gutes Auto, Technisch wie Optisch, aber "das wohl momentan schönste mercedes Modell" finde ich ist der CLS bei weitem nicht!! Ist natürlich immer alles eine Geschmacksfrage,aber z.b das felgendesign ist ziemlich in die Jahre gekommen,die Aussenspiegel gehen meiner meinung nach gar nicht!! Diese LED Leisten in den Scheinwerfern gehen ja noch halbwegs (auch wenns schon fad wird),aber unmittelbar darunter die nächste überdimnesionale LED Leiste ( TFL ?? ))) sind meiner meinung nach zu viel!!
Ebenso finde ich die Aussage das sich dieses Auto Leute die ihre Steuren uns SV beiträge "Ehrlich" bezahlen müssen nicht leisten können dumm!!
Weisst du was die 3 jungen Türken die du damit fahren gesehen hast beruflich machen,was deren verwandtschaft beruflich macht??
P.s. Ihr könnt euch glücklich schätzen solche Autos in freier Wildbahn zu sehen,in Wien sind das echte exoten, C63 wurde von mir gerade mal 3x gesichtet!!
Fazit: Hätte ich so viele Kohle würde ich mir bestimt auch was in der Preisregion kaufen,aber der CLS wäre da wohl nicht in der engeren Wahl!!