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Boba24

Autotuning Turbo Motoren

Wed May 29 21:15:59 CEST 2013    |    Boba24    |    Kommentare (0)    |   Stichworte: 1000Ps, 1013Ps, 16vampir, 16v Turbo, 2 AMS GT-R Alpha 12, 5B, AMS GT-R Alpha 12, Auto, Boba, boba-motoring, Bugatti, Bugatti Veyron, Bugatti Veyron Super Sport, Exoten, Fahrbericht, fastest VW in the world, Golf 2 4Motion, Hockenheim, Leistung, Leistungsprüfstand, Motorsport, News, Nissan Skyline GT-R, Porsche, R32, R36, schnellster Golf der Welt, schnellstes Auto der Welt, Test, Tuning, Turbo, Umbau, Vergleich, Veyron, Viertelmeile, VW, Weltrekord, world record

Bugatti Veyron vs Golf 2Bugatti Veyron vs Golf 2

Die schnellsten Fahrzeuge der Welt im Beschleunigungsduell!

 

 

Was wäre wenn man den schnellsten Golf der Welt, einen Bugatti Veyron Super Sport mit 1200PS und den schnellsten Nissan Skyline AMS GT-R Alpha 12+ 1700PS gegen einander los lässt...

 

 

Das Erebniss hier im Video...

 

http://www.youtube.com/watch?v=0KYo0A9iVAM


Wed Dec 04 19:53:07 CET 2013    |    Boba24    |    Kommentare (1)    |   Stichworte: 1000Ps, 16v, 2 (19E), Boba, boba-motoring, Brutal Acceleration, Golf, Golf 1 DSG 4Motion, Golf 2 4Motion, Leistung, Leistungsprüfstand, Mk2, Motorsport, News, schneller, schnellster Golf der Welt, schnellstes Auto der Welt, Street, Test, Tuning, Turbo, Turbolader, Umbau, VW

Bobas VW Golf Mk2 4Motion 2.0L 16V Turbo street car with 1150HP & 1034Nm 58psi on E85 fuel. Turbocharger from extreme Tuners GTX42. CNC head porting from NG-Motorsports. Build and Software from Boba-Motoring

 

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Sun Oct 13 22:05:39 CEST 2013    |    Boba24    |    Kommentare (3)    |   Stichworte: 16vampir, 16v Turbo, boba-motoring, Fahrbericht, fastest VW in the world, Golf 2 4Motion, Leistung, Leistungsprüfstand, schnellster Golf der Welt, schnellstes Auto der Welt, street, Tuning, Turbo, Turbolader, Umbau, Vergleich, Videos, VW, Weltrekord, world record

Bobas VW Golf Mk2 AWD VW 2.0L 16V Turbo 1150PS!!!

 

Ziel erreicht 1150PS & 1034Nm bei 4,0bar Ladedruck mit E85 Sprit von der Tankstelle

 

So nun war ich endlich auf dem Prüfstand und habe gehofft die 1000PS Marke zu knacken. Nachdem ich ja Anfang des Jahres beim Dynoday bei Klasen-Motors (965PS) Probleme hatte und mir die Steuerzeiten sowie Zündung um 9 Grad sich verdeht haben, habe ich einiges am Setup noch gemacht, bevor ich mich wieder auf den Prüfstand drauf trauen wollte. Veränderung seid dem ist in erster Linie die Abstimmung, die Steuerzeiten passten diesmal und ich habe inzwischen den Golfball CNC Zylinderkopf von NG-Motorsports drauf. Danke in erster Linie dafür, das Teil ist einfach der Hammer.

Gemessen wurde mit 4bar Ladedruck und E85 Sprit. Drehzahlbegrenzer habe ich bei 9000U/min gesetzt. Leider konnten wir nur im 4. Gang messen, weil der 3. eher zum durchdrehen neigte und der 5. mit 340kmh zu lang übersetzt war für den Prüfstand. Prüfstand max. 322kmh. Das Risiko, dass der 4. Gang abreißt, war mir egal. Die Messung ergab 1150PS & 1034Nm bei knapp 8000U/min bevor dann der Gang abgerißen ist. Leistungkurve sieht aus als würde die noch munter ansteigen. Wieviel es maximal werden könnten, kann man nur schätzen. Ich weis nur das ab 8000U/min der normal richtig losgeht.

 

 

Setup: 2.0L 16V Motor, 1Z Dieselblock, ABF CNC Zylinderkopf, Pauter Pleule, Stahlkurbelwelle, 4x2200cc + 4x1000cc Inyector Dynamics, Fuelab Benzinpumpe, TIAL Blow Off 50mm, 44mm Wastegate, GTX42 extreme tuners Turbo, T4 Stoßaufladungskrümmer,

 

 

Das meiste an Bilder und Daten habe ich jetzt auf meiner Seite aktualisiert: www.boba-motoring.de/?knopf=2013datenblatt


Fri Oct 11 18:23:32 CEST 2013    |    Boba24    |    Kommentare (0)    |   Stichworte: 1000Ps, 16vampir, 16v Turbo, 4Motion, AWD, beschleunigt, Boba, boba-motoring, Bugatti Veyron Super Sport, fastest VW in the world, Golf 2 4Motion, Leistung, Leistungsprüfstand, Motorsport, R32, R36, schnellster Golf der Welt, schnellstes Auto der Welt, Test, Tuning, Turbo, Turbolader, Umbau, Vergleich, Videos, Viertelmeile, VW, Weltrekord, world record

So nun war ich endlich auf dem Prüfstand und habe gehofft die 1000PS Marke zu knacken. Nachdem ich ja Anfang des Jahres beim Dynoday bei Klasen-Motors (965PS) Probleme hatte und mir die Steuerzeiten sowie Zündung um 9 Grad sich verdeht haben, habe ich einiges am Setup noch gemacht, bevor ich mich wieder auf den Prüfstand drauf trauen wollte. Veränderung seid dem ist in erster Linie die Abstimmung, die Steuerzeiten passten diesmal und ich habe inzwischen den Golfball CNC Zylinderkopf von NG-Motorsports drauf. Danke in erster Linie dafür, das Teil ist einfach der Hammer.

Gemessen wurde mit 4bar Ladedruck und E85 Sprit. Drehzahlbegrenzer habe ich bei 9000U/min gesetzt. Leider konnten wir nur im 4. Gang messen, weil der 3. eher zum durchdrehen neigte und der 5. mit 340kmh zu lang übersetzt war für den Prüfstand. Prüfstand max. 322kmh. Das Risiko, dass der 4. Gang abreißt, war mir egal. Die Messung ergab 1150PS & 1034Nm bei knapp 8000U/min bevor dann der Gang abgerißen ist. Leistungkurve sieht aus als würde die noch munter ansteigen. Wieviel es maximal werden könnten, kann man nur schätzen. Ich weis nur das ab 8000U/min der normal richtig losgeht.

 

Setup: 2.0L 16V Motor, 1Z Dieselblock, ABF CNC Zylinderkopf, Pauter Pleule, Stahlkurbelwelle, 4x2200cc + 4x1000cc Inyector Dynamics, Fuelab Benzinpumpe, TIAL Blow Off 50mm, 44mm Wastegate, GTX42 extreme tuners Turbo, T4 Stoßaufladungskrümmer,

 

HIER DAS VIDEO---> www.youtube.com/watch?v=eb3bnFnYB4U

 

Das meiste an Bilder und Daten habe ich jetzt auf meiner Seite aktualisiert: www.boba-motoring.de/?knopf=2013datenblatt


Wed May 23 15:56:10 CEST 2012    |    Boba24    |    Kommentare (15)    |   Stichworte: 1000Ps, 16v, 16vampir, 16v Turbo, audi, Auto, AWD, BMW, Boba, boba-motoring, Bugatti, Golf, Hockenheim, II (19E), Leistung, Leistungsprüfstand, Mitsubishi, Mk2, Opel, Porsche, R32, R36, Tuning, Turbo, Turbolader, Veyron, Viertelmeile, VW

1/4 meile: 9,087s auf 263,35kmh mit einem Golf 2 4 Motion Allradtechnik 1,8L 16V KR 4 Zylinder Motor mit 920PS und 1135kg Leergewicht.

Timeslip:

60ft - 1.481s

1/8 - 6.055s

1/8 - 202,85kmh

1/4 - 9.087s

1/4 - 263,35kmh

Perfromance Box Werte:

*0-100kmh in 2,3s

*0-200kmh in 6,0s

*0-250kmh in 8,3s

weight: 1135kg (2502lbs) ohne Fahrer

 

2012 Video 9,08s @ 263kmh--->

https://www.youtube.com/watch?v=q-PwdYCxd3s

 

2011 Video 9,34s@ 256,8kmh--->

http://www.youtube.com/watch?v=qkPps9g3jXE

 

Video Leistungsmessung mit 1013PS und 891Nm--->

http://www.youtube.com/watch?v=rp6DZJCscnY

 

 

ECU programmed by Boba

www.boba-motoring.de


Wed May 23 01:49:48 CEST 2012    |    Boba24    |    Kommentare (0)    |   Stichworte: 1000Ps, 16v, 16v Turbo, audi, Auto, AWD, BMW, Golf, Hockenheim, Honda, Leistung, Leistungsprüfstand, Mitsubishi, MK2, Opel, Porsche, R32, R36, Tuning, Turbo, Turbolader, Viertelmeile, VW

First 8s Golf in the WORLD!!!

 

 

16Vampir Golf MK2 AWD 1,8L 16V Turbo 4 Motion Garrett GTX4202R 900HP running on E85 Fuel. 02M Sequential Shifter 4 Speed SQS Dog Kit. Fastest VW Golf in the World. Golf Worldrecord!!!

 

New best time 1/4mile: 8,89s @ 165mph

 

 

Racelogic Performance:

0-100kmh in 2,18s

0-200kmh in 5,53s

0-270kmh in 9,07s

 

weight: 1135kg (2502lbs)

 

 

ECU programmed by Boba

www.boba-motoring.de


Sun Mar 18 20:39:45 CET 2012    |    Boba24    |    Kommentare (4)    |   Stichworte: 16V, 16V Turbo, audi, Auto, bmw, bugatti veyron, Golf, Hockenheim, honda, II (19E), Leistung, Leistungsprüfstand, mitsubishi, opel, Porsche, R32, R36, Tuning, Turbo, Viertelmeile, VW


Sat Mar 17 05:33:37 CET 2012    |    Boba24    |    Kommentare (23)    |   Stichworte: 16V, 16V Turbo, audi, Auto, bmw, bugatti veyron, Golf, Hockenheim, honda, II (19E), Leistung, Leistungsprüfstand, mitsubishi, opel, Porsche, R32, R36, Tuning, Turbo, Viertelmeile, VW

Schnellster Golf 2 16V Turbo 4Motion in Deutschland!

 

1/4 meile: 9,34s auf 256,8kmh mit einem straßen Golf 2 und 4Motion Allradtechnik

 

Resultat 2011: 16Vampir konnte seine Zeit in Bitburg nochmal verbessern. Der Allradstrang hat jetzt ca 40Starts ohne Schäden überstanden. Der Motor hat auch keine Schäden erlitten.

 

  • Timeslip:

*60ft 1,496s

*1/8 6,221s

*1/8 198,96kmh

*1/4 9,344s

*1/4 256,8kmh

 

  • Perfromance Box Werte:

*0-100kmh in 2,7s

*0-200kmh in 6,2s

*0-250kmh in 8,87s

*100-200kmh in 3,42s

*100-250kmh in 6,10s

 

Video 9,34s--->

www.youtube.com/watch?v=qkPps9g3jXE

 

Video Leistungsmessung mit 1013PS und 891Nm--->

www.youtube.com/watch?v=rp6DZJCscnY

 

kurze Geschichte:

Der 16Vampir Golf wurde anfang 2011 von Grund auf neu aufgebaut. Erst 1 Tag vor Bitburg am 4. Juni ist das Auto fertig geworden. Abends schnell noch eine Grundabstimmung gemacht und auf den Anhänger geladen. Das erste Ergebniss in Bitburg lag bei 10,2s. Daraufhin konnte er gleich beim 2. Event 2011 seine erste 9er Zeit in Hockenheim fahren. Nach einigen Verbesserungen am Setup, wurde er in Bitburg noch schneller und fuhr eine 9,34s auf 256,8kmh, die er mehrmals bestätigen konnte.

 

ECU programmed by Boba

www.boba-motoring.de


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