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Klein, aber Fein - Teil 10: Alu-Schaltwippen für's MuFu-Lenkrad (DSG)

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Hallo liebe Gemeinde,

für die beliebte Sektion "Klein, aber fein" gibt es mal wieder etwas Neues zu berichten. Vor einigen Wochen schoß ich mir im Online-Auktionshaus die Aluminium-Schaltwippen des Audi S8. Bekannterweise passen diese Wippen ja auch in die A3-Modelle, sodass ich bei einem Preis von 25€ nicht zögerte. Ich hatte sie auch schon mal für über 80-100 EUR online gesehen, das war mir aber zu teuer

Letztes Wochenende, auf dem back2basic Treffen liess ich mir die Teile von PowerMike (- in diesem Sinne, nochmals vielen Dank!) einbauen. PM hat das mit seinem Waffen- Airbagschein problemlos hingekriegt, sodass jetzt in dem Lenkrad die schönen Aluteile blitzen.

Ist das Licht an, sind auch die Kennzeichen für "-" und "+" beleuchtet.

Natürlich wird der Umbau nur den Kennern auffallen, aber für mich mal wieder was Schönes, individuelles. Eben: Klein, aber fein!

Beste Grüsse und guten Start Euch in die neue Woche,

fabE

PS: Sorry für die schlechten Bilder, die Cam taugt einfach nix Werde nächstes WE mit einer anderen Kamera bessere Bilder machen!

Die Bastelbude hat wieder geöffnet! (NSW-Gitter in Wabenoptik?)

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Welche Gitter?

• nimm die kleinen Metallwaben!
• nimm die großen Plastikwaben!
• Boah, lass den Umbau!

Abstimmen

Helöö liebe Gemeinde,

mein Projekt "Umbau NSW-Gitter auf Wabenoptik" nimmt langsam Gestalt an:

Ich habe mir folgende Teile besorgt:

- Gitter für die Nebelscheinwerfer aus der S line Exterieur Schürze

- Einen neuen Dremel 300

- Wabengitter #1 metall/klein und #2 plastik/groß

- Kleber

Der Plan ist nun, die horizontalen Streben weiterhin als Stütze zu belassen, aber die hintere Abdeckung "wegzuflexen" um sie mit den Wabengittern zu ersetzen.

Allerdings bin ich mir noch nicht sicher: kleine (Metall-)Waben oder große (Plastik-)Waben?! Was denkt ihr, was besser aussieht?

Grüsse!

fabE

Umbau auf S3 Grill (in S line Exterieur Front) / Anleitung

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Servus MT-Community

Endlich habe ich es geschafft! Der S3 Grill, der seit über einem Monat bei mir rumlag, ist endlich verbaut.

In nur zwei Stunden haben Matt (Alter, vielen Dank für Deine Hilfe!) und ich mehr oder weniger probemlos die Frontschütze abgebaut, den Grill getauscht und die Front wieder draufgeschraubt.

Wie sind wir vorgegangen:

Als erstes haben wir uns in FFM eine Hobbywerkstatt mit Hebebühne gesucht. Damit ist es einfacher, an die vielen Schrauben an der Unterseite der Schürze zu gelangen. Und damit haben wird dann auch gestartet: Also Wagen hochgepumpt und dann erstmal alle Schrauben an der Unterseite (Torx + Kreuzschlitz) entfernt.

Danach in den Radhäusern von der Plastikabdeckung die Torx-Schrauben entfernt. Man muss die Räder nicht abnehmen, geht auch so wenn man sie einlenkt.

Wichtig sind hier zwei weitere "versteckte" Schrauben. Als erstes eine, die vertikal direkt an der Spalte zwischen Schürze und Kotflügel verbaut ist. Zu finden hinter der Radhausabdeckung an der äußeren Seite.

Noch ein wenig weiter drin, unter dem Scheinwerfer, versteckt sich eine 6-Kant-Schraube (10er Ratsche hilft). Diese muss auch (natürlich auf beiden Seiten) rausgeschraubt werden.

Danach die größeren Torx-Schrauben oben am Grill entfernt.

Jetzt nur noch an den Seiten die Schürze etwas rausziehen (ist geklipst). Ca. bis zum Anfang des Scheinwerfers. Dann kann man die Frontschürze nach vorne ziehen. Jetzt noch die Nebler abklemmen (nach unten rausziehen) und man hat die Front in der Hand. Am besten mit zwei Personen vorgehen.

Mit dem Entfernen des Grills haben wir uns ehrlich gesagt etwas schwer getan. Als erstes haben wir mit einem Kreuzschlitzdreher die normalen Schrauben entfernt. Allerdings war der Grill oben, an den Seiten noch geklipst. Das war etwas fummelig (ehrlich gesagt, hat es uns in den Wahnsinn getrieben). Man muss die Klips an der Oberseite nach innen drücken, damit man die Seiten des Grill von der Front abnehmen kann.

Irgendwann haben wir es kapiert und dann gings problemlos

Also neuen Grill rein, geklipst und festgeschraubt.

Die Front wieder angehängt, an den Seiten eingeklipst und alle Schrauben wieder reingedreht. Es hilft wenn man sich kleine "Schraubenstapel" macht und sich merkt, welche Schrauben wo rein gehören!

Wichtig ist, dass die Unterseite der Front wieder anständig "verzahnt" wird.

Tutti completto haben wir nur zwei Stunden gebraucht!

Danach sind wir mit dem Boliden noch in die Waschstraße + zum Saugen. Das Mäci-Futter hatten wir uns dann auch noch reglich verdient

Anleitung als PDF: Download

Was passiert die nächsten Wochen: S3 Grill + Votex Front + NSW RS4 Look

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Hallo liebe Gemeinde,

nachdem ihr schon länger nichts mehr zum Thema Auto lesen konntet, gibt es einen kleinen Ausblick. Viele schöne Sachen werden in den nächsten Wochen passieren, also "stay tuned" !

1. Einbau S3 Grill

Bei meinem A3 werden wir am Samstag, 25.7. den S3 Grill (schwarz) einbauen. Der Tag ist zumindest mal geplant und geblockt. Hoffen wir, dass es klappt

Für alle, die das selbe Ziel haben gibt es schon jetzt eine kleine Info-Anleitung zum Wechseln des Logos. Diese wird dann mit und durch den Umbau natürlich schön für Euch ausgebaut!

Link zur Anleitung, Version 0.7

2. Umbau Votex-Front

Beim MJey werden wir wohl einen Tag drauf - ich hoffe wir schaffen es zeitlich - eine neue Frontschürze mit der bekannten Votex-Lippe anbauen. Gut möglich, dass der Anbau etwas später erfolgt, da wir die Gitter der Nebelscheinwerfer auf RS4-Look/Waben-/Racegitter umbauen wollen. Ich weiss nicht, ob wir das alles an einem Tag schaffen. We will see.

Anleitungen zu dem Einbau S3 Grill, Umbau Frontschürze, sowie NSW-Gitter wirds dann natürlich hier im Blog geben!

Seid gespannt, wird fett

Euer

fabE & MJey

PS: Fahrzeugvorstellung MJey wirds dann natürlich auch geben!