Bernhard_Audi_A3

Ambiente Beleuchtung LED in den Türen nachrüsten

[Bernhard_Audi_A3]

100-7485

Hallo an alle

So hier mal ein paar Infos zu dieser Nachrüstung.

Habe bei mir das Komfort STG ausgetauscht auf ein Highline. (Komponentenschutz)

Auch die Tür STG auf Index E Highline (vorne und hinten!)

Tür und Komfort STG Codiert. auf Lichtbaket

Vorne:

Pin 1 von den LEDs an Pin 8 zum 32 Poligen Stecker (beide Türen vorne)

Pin 2 von der LED zur Masse von der Türinnengriffbeleuchtung.

Hinten:

Pin 1 von den LEDs an Pin 3 zum 32 Poligen Stecker (beide Türen hinten)

Pin 2 von der LED zur Masse von der Türinnengriffbeleuchtung.

sollten diese Pins am STG nicht vorhanden sein, dann benötigt ihr ein neues Highline STG Index z.Bsp E

Ab Mj 2007 Avant

4F0 919 173 A links vorn

4F0 919 174 A rechts vorn

4F0 919 177 B links hinten

4F0 919 178 B rechts hinten

(Im MMI funktioniert nun auch die Regelung für das Innen- Licht) wenn alles codiert ist.

Der Stecker der an der LED Leiste ist kann man weiterverwenden und einen Gegenstecker selbst anbringen (darin befindest sich auch ein Widerstand, denn ohne diesen geht das Licht nicht!!!?

Dann benötigt man noch je Leiste 3-Befestigungs clips (Metall) die man beim für ein paar Euro bekommt (0.30 Euro/stk)

Um diese an der Tür-pappe nun befestigen zu können, muss unter der Dekor Leiste bis (von hinten sieht man die Aussparungen für diese clips) weg geschnitten werden.

Mehr ist es nicht

viele weitere Infos wie auch andere LEDs und hellere auch hier:

http://www.motor-talk.de/.../ambientebeleuchtung-t1769078.html?...

Originale DWA A6 4F Nachrüsten

[Bernhard_Audi_A3]

Hier nun eine kleine Anleitung zur Nachrüstung der Originalen DWA im A6 4f ink Neigungssensor (ILM2)

Teille Liste:

Ultraschallsensor Innenraum (Innenleuchte)

Sirene (z. Bsp Golf) 1K0 951 605 C elekt. Siren

Komfort Steuergerät muss diese unterstützen z bsp

Adresse 46: Komfortsystem Labeldatei: 4F0-910-289.lbl

Steuerger‰t-Teilenummer: 4F0 910 289 G HW: 4F0 907 289 G

Bauteil und/oder Version: Komfortgeraet H19 0140

Codierung: 0141973

ILM 2 Beifahrer sollte auch ein High Line sein, denn erst dann ist hier der Neigungssensor integriert. z bsp 4F0 907 280 B

Stecker 3 polig am Alarmhorn: 3D0 973 703

Einzelleitug 000979131(A)

Stecker 4 polig am Innenraumsensor: 8E0 972 754

passende Einzelleitung 000979018

Stecker 10 polig für Taster in der Fahrertür: 8E0 971 980

Einzelleitung 000979009

Einzelleitung für Komfortsteuergerät: 000979009

Einzelleitung für den 32poligen Stecker am Türsteuergerät: 000979009

Flachkontakt für den Sicherungskasten Beifahrerseite: N 907 327 03

Halter für Alarmhorn: 4F1 951 285 (linkslenker)

Gummiclip 4F1 951 257

-Schalter in der Fahrertür: 4E0 962 109 5pr = 18,03€

-Blende für Schalter in der Fahrertür: 4F0 959 527 5pr = 6,07€

Anbei noch ein Bild von den Verkabelungen

Ich bin von der Sirene unter die Klimaleitungen hinter das Handschuhfach gefahren, und dann rauf zur Innenleuchte.

Zum Komfort STG geht nur der LinBus auf T32d18

Die Glasbruchsensoren am Komfort STG Pin 27 auf Masse legen

Codierung:

ILM2 auf Neigungssensor verbaut

Komfort STG:

STG 46 (Komfortsystem)

STG Codierung

+000001 - Standard (immer aktiv)

+000002 - 10 Tamperalarme (GB/Irland, PR-B09)

+000004 - Schließzylinder entriegelt ZV elektrisch (PR-7AA/8AU)

+000008 - Selektive Zentralverriegelung (SZV, PR-4K2/4K7/4K8)

+000016 - Diebstahlwarnanlage (PR-7AN/7AL)

+000032 - Neigungssensor (PR-7AN/7AL)

+000064 - Innenraumsensor (PR-7AL)

+000128 - Komfortfunktion über FFB (nicht PR-B29/B30/B34/B35)

+000256 - Rechtslenker (PR-L0R)

+000512 - Avant (Heckscheibenbrucherkennung, PR-K8D)

+001024 - Heckrollo (PR-3Y2/3Y5)

+002048 - Quittierung DWA hupen (PR-A8U)

+004096 - SAE-Rückleuchten (USA, PR-A8U)

+008192 - Lichtpaket (PR-QQ1)

+016384 - keine SAFE-Funktion (PR-A8U)

+065536 - Diebstahlwarnanlage-Verzögerungszeit (0 Sekunden)

+131072 - Ausstattung Highline (Heckleuchten LED)

+262144 - Schiebedach (PR-3FE/3FR)

+524288 - Multifunktionsgerät (PR-F0X/F4E/F4F/F4G/F4J/F4Q/F4X/F4Z/F5F)

Und Komponentenschutz hat das STG leider auch!

Adresse 4F: Zentralelektrik II Labeldatei: PCI\4F0-910-280.lbl

Steuerger‰t-Teilenummer: 4F0 910 280 HW: 4F0 907 280 B

Bauteil und/oder Version: ILM Beifahrer H10 0080

Codierung: 0001103

Betriebsnummer: WSC 31414 790 00001

VCID: DEB7285A092C349

1 Fehler gefunden:

02095 - Komponentenschutz aktiv

viel Spass

a6 4f Umbau Bremse hinten auf S6 330x22mm

[Bernhard_Audi_A3]

So wieder ein Projekt

Umbau auf S6 Bremsanlage hinten 330x22 innenbelüftet.

Material:

2x Bremssattel

2x Bremssattelträger

2x Bremsscheibe (Ich habe die Zimmermann CoatZ innenbelüftet, Gelocht, beschichtet )

4x Bremsbeläge Ferodo

2x Bremsschläuche

Der Umbau an sich ist nicht das Problem, jedoch die 2 Schrauben vom Träger zu lösen.

Denn da ist kein Platz bzw sehr wenig sodass man mit einen Schlüssel hin kommt.

Bei Audi gibt es so ein Spreitzwerkzeug naja hab ich nicht.

So ich dachte ja dass ich den E Motor für die Feststellbremse übernehmen kann aber naja wie auch sonst NIX!

Brauche also noch 2x Stellmotoren mit der groben Verzahnung.

Weitere Infos kommen dann sobald ich diese Habe.

So seit ca 2 Wochen ist die Bremse verbaut

Stellmotoren benötigt man jene Bis Bj 2005 (Vermutlich da meine S6 Sättel auch von dem Bj sind)

Wäre also alles ab Bj 2006 wäre es bei meinen P&P naja

Wer sowas macht dann sollte er sehen dass er Sättel aus dem Bj kauft wie das Auro ist, so spart man sich das Geld für 2 Stellmotore.

So im Ganzen Paket mit vorne RS6 8 Kolben Anlage und Hinten S6 ist die Bremsleistung ziemlich GROB und einfach Wahnsinn auf der AB aber auch (jetzt fängt der Weihnachtsbummel an) wenn eine Vollbremsung nötig ist!

So wer noch Infos benötigt oder Teile kann sich natürlich gerne bei mir melden.

a4 b7 2.0 TDI 170PS Quattro Bremsenumbau

[Bernhard_Audi_A3]

Hallo Leute

SO mal wieder ein Bremsenumbau.

Serie ist die 312mm mit kleinen Kolben verbaut.

Da hben wir die A6 4F (Sättel von meinem A6 321mm) eingebaut und natürlich dann auch neue Scheiben von S4 321mm x 30

Sattelhalter sind auch die gleichen wie beim A6 4f mit 321mm sprich meine alten.

Bremsleistung spürbar besser!

nur die 16 Zoll Felge ist nun etwas klein

Umbau auf RS6 4b 8 Kolben Bremsanlage

[Bernhard_Audi_A3]

est ist wieder an der Zeit, eine große Bremse muss her.

Aber welche??

Serie ist 321mm, Dann gibt es noch die 345 und 360mm mit ein bzw 2 Kolben Sattel.

SO dachte mir wenn schon dann die RS6 Brembo 8 Kolben.

Bestellt und nach ein paar Tagen angekommen. Ich schon voller freude und am nächsten Tag an die Arbeit.

Doch leider musste ich sehr schnell feststellen dass die 365mm Scheibe von 4b nicht passt ;( so was nun ich total am verzweifeln und nicht gewusst was nun...naja nach ein paar Tagen hier bei MT (4f und 4b) Forum sollte ich einfach die 360mm Scheibe testen.

Son nun habe ich die heute express bestellt und eingebaut und alles sitzt wie es soll

Deckbleche können von der 321mm Anlage übernommen werden! sind die gleichen wie bei der 365mm

Sattelhalter/Sattel habe ich vom RS6 4B

Scheiben vom A6 Sonderschutz Fahrzeug 360x34mm oder von VW Phaeton 365mmx34mm 2 Teilig sollten auch passen.

Weitere Brems-Teile und Scheiben auch unter:

http://ultimot.de/index.html?/Komponente.php?id=BS519&TypWahl=412

PDC vorne nachrüsten A6 4F

[Bernhard_Audi_A3]

So das nächste Projekt steht an

PDC vorne.

ANbei ein paar Bilder vom Umbau.

Weitere kommen noch wenn ich die Verkabelung im Innenraum mache

STG, Sensoren habe ich von ebay.

Kabelsätzte von Kufatec.

Alles zusammen hat mich ca 270€ gekostet.

Zu der Anleitung die es von Kufatec gibt naja..

Das Kabel von der Beleuchtung einfach zu Pin 1 von ESP Taster mit anlöten.

Zum Umbau grob gesagt (Beim Avant)

+ Ausbau Boden und Matten Kofferaum

+Ausbau der Seitenverkleidung rechtrs

+Ausbau der Rücksitzbank mit Seitenwange (Seitenwange rechts)

+Ausbau Kable bzw Türleisten

+Ausbau B-Säule Verkleidung

+Ausbau Handschuhfach

+Ausbau Klimatronic

+Ausbau Abdeckung unter dem Lenkrad

+Rad vorne rechts

+Radhausschale

+Stoßtange vorne

Teilenummern für PDC Halter zum ankleben an der Stoßstange:

7M3 919 493 F Halter zum einclipsen des Ultraschallsensor

Halter für die kleinen Sensoren ab Facelift: Sensor Teilenummer: 3C0 919 275 oder 420 919 275

3C0 919 492 D Halter zum Ankleben

und dazu gibt es Originale Klebesockel (Klebeband für diese Halter)

3C0 919 939

Somit sind dann auch alle Sensoren tauschbar

A6 3.0 TDI Druckrohr und Drosselklappe > schütteln im Leerlauf

[Bernhard_Audi_A3]

Infos kommen

Kann nun sagen, das Alu Rohr passt nicht! zumindest beim 3.0 ASB Motor

wieso?

..es ist um einiges dicker ausgeführt daher:

Es steht an den "alten " Haltepunkte an sowie ist es zu dick auf der Drosselklappen Seite. (steht am Halter Motor wo auch der Bügel vom Öl-Messstab ist, an)

AGR Leitung konnte ich nicht prüfen aber diese sollte OK sein.

Weiteres sind beim Alu Rohr andere Drallklappengehäuse verbaut sind somit ist kein Einbau der Originalen Dichtung möglich.

Möglich ist es sicher, aber mit gröberen Umbau (neue Drallklappengehäuse, Halter und Befestigungen, da sind schnell mal über 1000€ weg )

A6 Facelift Xenonscheinwerfer LED reparatur

[Bernhard_Audi_A3]

Hallo

Hab mir auch die Facelift Xenonscheinwerfer mit den LEDs zugelegt.

So nach dem Einbau, auch gleich die Fehlermeldungen TFL re und li defekt...na toll

Nach langen suchen im Netz hab ich einige Infos dazu gefunden und mir die LED bei rs elektronics bestellt.

Anbei ein paar Bilder von Umbau.

Für den Tausch der LEDs an beiden Scheinwerfer habe ich 2 Tage benötigt.

Leider ist es recht aufwendig die Streuscheibe vom Scheinwerfer zu bekommen

Habe das mit einem Lötkolben und Messer gemacht.

Die LEDs dann mit 3.2V testen

Habe aber gleich alle getauscht, da ich welche mit 6500K bestellt habe

Diese :

http://at.rs-online.com/web/p/led/6648241P/

Bezeichnung: GOLDEN DRAGON Ult Wh,LUWW5SM-JZKY-5P7R

Diese dan mit einen Heißluftföhn mit ca 320° erwärmen und herunter nehmen.

Bei Fragen einfach PN.

Lg und einen Guten Rutsch ins Jahr 2012 ....Prost

Auspuffblenden A6

[Bernhard_Audi_A3]

Endlich sind sie dran

4x 90mm Röhrchen an mein A6 3.0TDI.

Die End-Rohre sind von Remus und wurden von einen Fachmann angepasst und angebaut.

Das Ergebniss kann sich sehen lassen.

Dazu ist auch der S6 Ansatz verbaut.

lg

Aufbereitung Audi 80 2.0E quattro

[Bernhard_Audi_A3]

Nun ein kleiner Bericht was geschah vom kauf bis jetzt.

Genau vor 1 Jahr haben ich und mein Bruder den Audi 80 2.0E Quattro sehr günstig gekauft.

Zustand war:

Leichte Rostschäden.

Kein Licht funktionierte

Nicht fahrbereit (Kreuzgelenk gebrochen)

Motor aber Top, nur halt schmutzig

Auto war aus 2ter Hand (naja der 2te hatte das Auto nur 4 Monate)

War ein Firmen Auto und somit Service gepflegt bis 2009

Da der 2 Besitzer jedoch keine Ahnung davon hatte, konnten wir es wirklich günstig kaufen

Motor:

2.0E Einspritzer mit 116PS 8V

Quattro mit Sperrdifferential

Limo, ABS, El 4x Fensterheber und Hub-Schiebedach

Außentemperaturanzeige, Nebelscheinwerfer sowie PDC hinten habe ich Nachgerüstet

Arbeiten die gemacht wurden:

Alle Ventielschaftdichungen, Ventiele, Öl Pumpe, Zahnriemen,WaPu erneuert

Komplette Rad-Aufhängung (Dämpfer,Lager, Gummielemente, 40mm Tieferlegung...) verbaut.

Holraumversiegelung+

Unterbodenschutz

Lichter hinten

Neu Lackierung in RAL 9005 mit 3 Schichten Klarlack

und noch ein paar kleinigkeiten...

Es ging sehr viel Arbeit in dieses Auto und macht Spaß.

Nun ist alles fertig und wir freuen uns auf den hoffendlich bald kommenden Schnee

Anbei ein paar Bilder die beim Umbau/Aufbau entstanden sind

Einfach ein cooles Auto das wir nie wieder verkaufen werden

lg

Bernhard

Mein Neuer

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Hallo

So bin nun seit 8.Juni 2011 stolzer Besitzer eines Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro (233PS) Bj 2007

Erster Eindruck nach 1 Woche ---einfach hammer ...man gewöhnt sich leider sehr schnell an die 233 PS

lg

Optische Einparkhilfe im A3 nachrüsten

[Bernhard_Audi_A3]

img-0432

So mal wieder was gebastelt.

Damit man die Optische PDC im A3 nachrüsten kann wird fogendes benötigt.

PDC Steuergerät ab Modelljahr 2009 sprich eines mit der Endungsnummer ... ... 475

Erst diese Versin des PDC STG liegt am Antriebs Can und kann somit diese Funktion.

Ich habe dieses Einparkhilfe: vorne und hinten ohne PLA

Adresse 10: Einparkhilfe 2 (J446) Labeldatei: PCI\8P0-919-475-7X2.clb

Teilenummer SW: 8P0 919 475 D HW: 8P0 919 475 A

Bauteil: PARKHILFE 8K H06 0102

Revision: 11001001 Seriennummer: 84630811900125

Für die OPS muss in der Langen Codierung dann das Bit für Optische Darstellung gesetzt werden.

Zum RNS E hier muss ein MJ010 Gerät verwendet werden mit der Endung ... ... 193

Adresse 37: Navigation Labeldatei: PCI\8E0-035-192-RNSE.lbl

Teilenummer SW: 8P0 035 193 C HW: 8P0 035 193 C

Bauteil: RNS-E PU EU H03 0150

Revision: 0000005S

Codierung: 0225111

Betriebsnr.: WSC 06435 000 00000

VCID: 306B26E2DAA5

Hierbei Stimmen die Labels von VCDS NICHT!!!!

Für die Aktivierung der OPDC im RNSE ist die xx2xxxx also die 3 Stelle muss eine 2 sein.

Wenn nun PDC und RNS E auf die OPDC codiert ist Schlüssel raus und dann nochmal ein Reset vom RNSE.

Danach sollte es funktionieren

viel Spaß beim nachrüsten