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Star Diagnose, Xentry und Nachrüstungen

21.12.2011 12:54    |    benzsport benzsport    |    Kommentare (17)    |   Stichworte: , ,

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Img 0590 1

So mal wieder was Neues für alle die gern Schrauben.

 

Habe mir ein Farb-KI besorgt.

 

Teilenummer A2129004113, das ist für den Diesel/Avantgarde

 

Der Einbau ist relativ einfach.

 

Es mus die Zierleiste über der Headunit enfernt werden, der Luftaustritt auf der Fahrerseite und die Verkleidung um das KI (ist nur geclippt).

 

KI ist mit vier Schrauben fixiert, Torx.

 

Dann Stecker lösen und auswechseln.

 

KI startet nach einschalten der Zündung, muss aber codiert werden.

 

Alle Funktionen wie vorher und nun kann ich auch die Schließrückmeldung akt. und deak.

 

Sieht einfach toll aus, sogar die Verkehrsschilder werden in Farbe dargestellt.

 

Im Berliner Raum kann ich bei der Codierung helfen.

 

Es gehen nur neue KIs, war das KI schon angelernt, funktioniert die FBS nicht und dann wird kein Kilometerstand angezeigt.

 

Es wird der originale Kilometerstand übernommen, also da wird nichts Manipuliert.

 

Bilder siehe hier


Kommentare: 17

21.12.2011 15:07    |    HerrLehmann1973 HerrLehmann1973

Geht das auch beim Coupé? :)


21.12.2011 15:10    |    benzsport benzsport

Ja klar.


21.12.2011 17:03    |    Jenlain Jenlain

Hey,

 

klasse Erprobung :)kann sich sehen lassen!

 

Auch ich habe ein E Coupe und spiele - jetzt, dank dir - mit dem Gedanken mein KI auszutauschen.

Was bedeutet "startet nach Zündung/muss aber erst codiert werden" - macht das die Mercedes NL oder jemand anderes?

 

Was hat dich das KI gekostet?

 

Schöne Grüße und besten Dank


21.12.2011 18:01    |    mehrzehdes mehrzehdes

alter, das ist dir aber mal komplett mißglückt. in deinem farb-ki ist ja ne limousine in iridiumsilber mit eckigen tröten abgebildet, du hast aber n kombi in tenorit mit runden rohren. ;)


21.12.2011 18:19    |    benzsport benzsport

Die anderen Bilder der 212 ist immer der Kombi, nur die Farbe stimmt nicht.

 

Was? Wer hat hier runde Tröten, ich doch nicht mit solchen Popel-Röhrchen würde ich nie fahren.:D

Ich habe AMG !!! Nix runde Röhrchen. :D:D:D

 

Ja, klar, es muss angelernt werden, das geht über Mercedes leider bisher nicht, da den ihre Diagnose dann meckert.

 

Tacho hat 250,-€ gebraucht gekostet, war aber noch nie Verbaut.

 

Im GTC bekommt man es um die 400,-€.



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Stardiagnostiker


Habe mir eine Star Diagnose und Xentry zugelegt, da ich bereits mehrfach in meine Autos das Comand nachgerüstet habe. Man kann etliche Modifikationen durchführen. Restliteranzeige, Datum (211, 203, 209, 219, 230) Gurtwarner abstellen Schließrückmeldung (212 und alle m.EDW diverse Pictogramme im KI einblenden (211, 203, 209, 219, 230) Abbiegelicht freischalten (Bj. abhängig) diverse Komfortfunktionen aktivieren (alle) DVD und TV-Freischaltung während der Fahrt( einige Modelle per Software, der Rest per Modul) Tagfahrlicht prog. Aufhebung des Vmax bei einigen Modell (z.B. USA u. AMG) Codieren bei Umbauten, auch solche die Mercedes nicht freigibt, Comand USA/ECE tauschen. Gebläsebalkenanzeige der Klimaanlage (nicht alle) Anhebung der Lautstärke des Radios und Nachlauf des Radios (nicht alle) Parktronic Warnton im gelben Bereich (nur neue Modelle z.B. W212 207) Airmatic tieferlegen (alle Ich kann auch das Comand NTG 2.5 im W211(auch andere Modelle) freischalten, sowie Programmieren und auch mit neuer Firmware versehen, notw. für neue Karten(ab 3.0). Ich komme aus Berlin und wer Hilfe benötigt kann sich gern an mich wenden. benzsport@me.com
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