Beerkiste

Der Tanz mit dem Totpunkt

[Beerkiste]

So Leute, jetzt bekommt ihr erst mal Input...

Waren gestern den ganzen Tag mit der Bierkiste zu Gange. Die neue Ölwanne ist ja schon da, was fehlt ist allerdings die neue Dichtung. Deshalb konnten wir da leider noch nicht weitermachen. Haben uns dann erst mal dem WDR unten an der Kurbelwelle gewidmet, der an der Nockenwelle ist ja schon neu drinne. Hatten danach beim Zahnriemeneinbau ein paar kleine Herausforderungen. Die Wasserpumpe wird zusammen mit der untersten Abdeckung festgeschraubt. Es soll ja halten, aber die Wasserpumpe muss noch beweglich sein, weil ja so später der Zahnriemen gespannt wird. Wir haben natürlich eine neue Wapu mit neuer Dichtung und ein wenig Dichtungspaste verbaut. An der Kurbelwelle sitzt das Zahnrad über welches der Zahnriemn läuft. Darüber ist eine Abdeckung und dann kommt die Schwungscheibe über welche der Keilriemen läuft. Diese Scheibe ist mit vier Imbusschrauben auf dem Zahnrad befestigt. Hier seht ihrs auf nem Bild, man kann auch ganz schön erkennen, dass wir oben und unten ganz genau den Totpunkt haben. Oben ist es ein kleiner Punkt auf dem Zahnrad und unten muss die Kerbe rechts auf 0 stehen (links ist Z). Wir haben das Zahnrad (Kurbelwelle) festgeschraubt, doch dann hatten wir das Problem, dass wir mit der Scheibe nicht zwischen der Schraube und der Karosse vorbei kamen. Also Zahnrad wieder abgeschraubt. Dann zuerst die Scheibe auf das Zahnrad geschraubt und das ganze dann erst eingebaut. Alles schön eingestellt, Totpunkt hier und da, wunderbar. Zahnriemen drauf gezogen alles tutti, doch dann: Zwischen die Schwungscheibe und das Zahnrad gehört ja noch eine Abdeckung. Also, Luft angehalten, die Scheibe vom Zahnrad abgeschraubt und locker hängen gelassen, weg kann se ja nicht. Dann die eine Schraube vom Zahnrad gelöst, Schraube und Scheibe raus, Abdeckung dazwischen, Scheibe und Schraube wieder rein uuund läuft! Das was ich hier in ein paar Zeilen beschrieben habe, war in wirklichkeit eine echte Zitterpartie. Wenn sowas ist, wird unser Chefmechatroniker immer ganz nervös, was mich wiederum sehr nervös macht. Wenn dann alles gut geht, bin ich immer erleichtert.

Wir haben auch die Lichtmaschine sauber und den Keilriemen drauf gemacht. Hier habt ihr nochmal eine schöne Komplettansicht, die meiste Arbeit war Putzerei. Hatte es wo anders schonmal kurz angesprochen. Der WDR an der Nockenwelle war ausgeleiert und dort ist Öl, außen an der Abdeckung runtergesifft. War alles verklebt mit Öl und Staub. Die alten Zahnräder sowie die Abdeckungen sind aber noch top und sehen nach der Reinigung aus wie neu.

Heute haben wir die Lichtmaschine angeschlossen und den Kühler wieder eingebaut. Den Lufi können wir noch nicht draufpacken, weil man dann nicht mehr an die Zündkerzen kommt, die hatte VW noch nicht da. Im Kühlsystem war bis jetzt G11 (grün) und bevor wir G12plusplus reinmachen muss das System erst mal schön durchgespült werden. Uns fehlt allerdings noch das Thermostat. Dann kann der Kühlkreislauf auch vorne am Kühler wieder geschlossen werden.

Die kleinen Schläuche fürs Wischwasser haben wir heute neu verlegt, müssen nächste Woche noch angeschlossen werden. Dann noch den Behälter rein und ein paar Kleinigkeiten und dann ist die Stunde der Wahrheit nicht mehr fern. Öl muss ich noch besorgen, wir wollen jetzt erst mal 10 W 40 reinkippen. Hier seht ihr mal wie das bei mir "hinter" der Ölwanne aussieht. Es ist durchaus nicht ganz sauber, aber wenn wir im Frühjahr einen Ölwechsel machen und dann 5 W 40 reinkommt, sollte es das wieder sein. Abgesehen von allem was ich schon berichtet hab, bleibt immer noch das Problemchen mit der Windschutzscheibe. Wir werden auf jeden Fall eine Neue reinmachen (müssen). Doch wann das passiert hängt ganz davon ab, wann ich wo für wieviel eine Scheibe bekomme.

Ich hoffe jetzt erst mal, dass zu diesem Artikel auch so fleißig geplaudert wird wie zu meinem letzten, ich halte euch natürlich auf dem Laufenden.

Bis bald, eure Bierkiste

[helga.rost]

Auf den Bildern zu sehen,

ja ihr habt gute Arbeit geleisstet

und Dass Problem ist auch die bloede

Bierkiste mit Sauferei was dann sehr

die Nerven alle macht und das ganze

unordentlich wirkt und dann keine

Lusst mehr hatt. Ne?

Gruss Helga....

[Wester]

Sauferei, aha. Schöne Arbeit, es freut mich das ihr so weit voran kommt. Viel Erfolg, Gruß Wester

[VR6-Matze]

Ist das nicht eher eine Likörkiste???

Aber schön, dass es mit dem fahrbaren Untersatz geklappt hat.

Gruß

Matze

[Beerkiste]

Ja fürn (Erdbeer-)Likörchen is die Bierkiste auch immer zu haben

[polo bastian]

Hauptsache ihr greift nicht daneben wen ihr die Chemiefabrik fürs Auto da stehn habt... schön ne dose WD40 in Hals  ...läuft das wie geschmiert.

[Beerkiste]

Schlüggsche Eddanohl in de Kaffee *hicks*

[Beerkiste]

Wuhu die Möbelkiste hat für mich so ein Reparaturbuch gekauft Hoffe dass es jetzt bald weiter geht, der Chef war ja abwesend und ich hab mich bös erkältet und Anfang der Woche flach gelegen.

[Wester]

dann mal gute Besserung :-)

und weiter gutes Gelingen...

[polo bastian]

Gute Besserung !

[Beerkiste]

Danke euch, geht schon wieder einigermaßen. Heute muss es weitergehen sonst wird das hier nie was. Möbelkiste hat eben das Thermostat auf der 15km entfernten Packstation geholt Immer das gleiche. Darüber dass die Ölwannendichtung noch nicht da ist haben wir uns vor einer Woche schon geärgert, tja die ist HEUTE in die Post gegangen... ohne Worte

[Moebelkiste]

Schönen guten Abend,

den Tanz mit dem Totpunkt haben wir nun hinter uns gelassen. Wieder mal Dank an Wester. Du bist unser Bester! Was war geschehen ? Naja, ich war kurz vor dem braunen Strich in der Hose weil ein Hydrostössel wohl aufgrund der langen Standzeit verklebt war. Hat sich zunächst gar nicht gut angehört, eher furchtbar. Dann kurze Überprüfung des Lüftermotors. Stecker ab, Brücke rein - also kurzschliessen - wenn er dreht ist der in Ordnung. Als der Motor dann unter Kontrolle langsam immer wärmer wurde, wurde der Hydrostössel immer leiser. Jetzt schnurrt er wie eine Katze. Mit Wester´s Hilfe wurde dann die Zündung eingestellt. Mal eben so, nach Gehör!! Naja, abblitzen lassen werden wir ihn schon noch. Eine kleine Herausforderung gab es dann noch am Zündverteiler: das Gewinde der hinteren M10 hat nicht mehr gegriffen. Eigentlich kein Problem mit einer neuen Gewindehülse, flüssigem Aluminium oder ein neues Ersatzteil. Neee, das mir dann doch keine Ruhe gelassen. Als die beiden dann die kleine Weihnachtsbäckerei eröffnet haben, bin ich nochmal raus in die Garage und habe einfach eine längere Schraube eingedreht aber ACHTUNG !! Wer´s nachahmen will sollte unbedingt darauf achten, das die Schraube, wenn sie ganz durch das Gewindeloch gedreht wurde, NICHT gegen den Ventildeckel drückt und/oder diesen sogar beschädigt. Ihr könnt dort eine ca.5-7mm längere M10 reindrehen. Passt!

So, was wollen wir noch machen ?

- Wagen muss nochmal auf die Bühne um den wieder wie neu aussehenden Hitzeschutz für das innere Antriebsgelenk zu befestigen,

- Beerkiste hat mit ihrem Scham,, muss sie von mir haben :-) ,, dem Autoglaser einen coolen Preis für eine neue Frontscheibe inklusive Einbau rausgeleiert

- Handbremse werden wir noch ein wenig justieren

- Getriebeöl wechseln

und dann die Plakette hier posten :-)

Schöne Tage.....aber dann geh ich......

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[Wester]

Ja das war ne schöne Aktion. Habe mich rießig gefreut, ist ein schönes Gefühl wenn man seinen alten Wagen in dem Zustand wieder vorfindet in den man ihn mal bringen wollte und dann das Ergrbnis liebevoller Arbeit sieht...

Eingestellt war er schenll, da sauber vorgearbeitet wurde und ich habe da ein sehr gutes Gefühl was den weiteren Weg angeht. Der Scharm...den hat sie von dir und das Gerissene auch, hehe.

Also ich kann nicht mehr so gut schreiben, die Tastatur krümmelt mir voll... "ihr versteht" :-)

So bis zum nächsten Mal und ich bin schon auf die Plakette gespannt. Ihr könnt stolz auf Euch sein. Der schnurrt so schön...

Gruß Wester

[polo bastian]

 Hoffendlich läuft er lange und zuverlässig.

[Beerkiste]

Ab und zu mal ein Leckerli in Tank damit er bei Laune bleibt, wa Wester Ich bin schon so gespannt auf den TÜV, aber ich glaube Möbelkiste is noch aufgeregter. Er war wohl schonmal auf der TÜV-Stelle und hat den Prüfer heiß gemacht, dass bald en lecker Auto vorbeikommt.

Taktische Kriegsführung

[polo bastian]

Gibt sollche und sollche... manche freuen sich wenn se son "altes schätzken" untersuchen dürfen und andere suchen peinlichst genau nach irgentwelchen Mängeln um die "unsichere alte Kiste " ausm Verkehr zu ziehen... mal gespannt welcher typ im januar meinen Untersucht...

[Wester]

ja und wenns dann noch Herzen sind, hehe :-))))) Ne ich denke der TÜVer freut sich im positiven Sinne, zumal er eure und Möbelkistes Arbeit kennt...

[Beerkiste]

Vllt seh ich ja den netten Herrn wieder, bei dem ich meinen Lappen gemacht hab. Der wollte nur noch raus aus dem Auto, hat mir den Wisch gegeben und ist geflüchtet. Ich weiß ja nicht mit wem die MK gesprochen hat, aber er meinte er würde sich freuen. Zur Not muss ich mit ein paar Zimtherzen nachhelfen. Das hat bis jetzt noch immer gezogen.

[polo bastian]

Kannst ja so reeein zufällig nen Schein aufm beifahrersitz vergessen haben  aber ich denke den krigt ihr auch so durch.

[Beerkiste]

Korruption!!!

Haben mein Auto eben weggefahren zum Scheibe tauschen, aber leider nur an der Leine bzw Stange. Vllt schaffen wirs mit TÜV ja noch die Woche

[polo bastian]

Eher "Schmiermittel" XD