andyrx

Kleine sportliche Coupes--> wo sind sie geblieben...??

[andyrx]

Moin Motortalker,

früher in den 90er Jahren hatten die Hersteller fast alle auch Coupes im Programm die etwas kleiner waren und sportliche aber auch junge Käufer ansprachen.....und preiswert waren beim Kauf aber auch im Unterhalt

so manche Extravagante Modell gab es 6 Zylinder mit 1,8 Liter im Mazda MX-3 oder der CRX Vtec und andere

Exoten.

wo sind sie geblieben bzw. warum ist diese Kategorie fast ausgestorben..??

Ich denke da an:

-Honda CRX

-Mazda MX-3

-Nissan NX

-Opel Tigra I

-Ford Puma

-Toyota Paseo

-Honda Integra

alles kleine und flotte Autos die optisch was her machten ohne beim Unterhalt den Kunden die Haare vom Kopf zu fressen....

Heute Youngtimer ohne Nachfolge und so mancher hat mit den kleinen Flitzern schöne Erinnerungen verbunden....schade eigentlich das die Hersteller keinen Mut mehr zu solchen Modellen haben...schaffen sie doch oft die Markenbindung in jungen Jahren....weil sie viel Lebensgefühl vermitteln und Emotionen schaffen.

das Segment scheint heute nicht mehr zu lohnen.....oder geht man davon aus das junge Leute heute lieber Facebook und Carsharing nutzen..??

Hab ich aktuelle Modelle in diesem Segment vergessen..??

eure Meinung dazu interessiert mich....

mfg Andy

Hybrid Fahrer--> treue Individualisten....??

[andyrx]

Toyota machte Hybrid zum Thema weltweit!

Moin Motortalker,

einen Hybrid zu fahren ist derzeit und sicherlich noch in nächster Zeit eher eine Frage der Philosophie und nicht der Kosten/Nutzung Rechnung....wer einen sparsamen Diesel fährt wird auch die nächste Zeit noch auf der wirtschaftlichen Seite sein.

wer kauft also ein Hybrid Fahrzeug..??

einen Interessanten Artikel dazu habe ich hier gefunden

Zitat:

Hybridfahrer sind anders als andere Autofahrer. Das belegt eine Studie des Automotive Institute for Management. Und die Ergebnisse sind durchaus überraschend.

Der vor allem von deutschen Herstellern erst (zu) spät ernst genommene Hybridantrieb rollt immer schneller aus seiner Nische heraus und zeigt eine beachtliche Dynamik in der Zulassungsstatistik. In den Jahren 2009 bis 2011 wuchsen die Zulassungszahlen der Hybridmodelle jedes Jahr um rund 25 Prozent. Aber allein in den ersten acht Monaten 2012 rollten nach Angaben des Kraftfahrtbundesamtes (KBA) 66 Prozent mehr Modelle mit der Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor erstmals auf die Straße.

+++

Allerdings sind Hybridkunden unabhängige Geister und legen wenig Wert auf die Fahrzeugmarke. Nur bei jedem zwanzigsten Fahrer spielte diese eine wichtige Rolle bei der Kaufentscheidung. Der Status ihrer Marke ist Fahrern konventionell angetriebener Modelle deutlich wichtiger. Die Kosten hingegen werden von den Hybridkunden nicht besonders hoch bewertet. "Auffällig ist, dass es Hybridfahrern bei ihrem Auto stärker um den eher abstrakten Umweltschutz geht als um die ganz konkrete, auf sich selbst bezogene Reduzierung der eigenen Autokosten", sagt der Direktor des AIM, Franz-Rudolf Esch.

Neben den unterschiedlichen Motiven bei der Wahl des Fahrzeugs, zeichnen sich die Gruppen auch durch stark abweichende Persönlichkeitseigenschaften aus. So ergab die Studie, dass Hybridfahrer deutlich weniger an Autos interessiert sind als Benzin- und Dieselfahrer. Sie sind eher individualistisch veranlagt und kommen unabhängig zu ihrer Kaufentscheidung. Auf der anderen Seite wiederum nehmen sie häufig die Rolle des Meinungsführers ein, der die Kaufentscheidungen anderer beeinflusst. Es überrascht zudem, dass die Neuartigkeit der Hybrid-Technologie keine bedeutende Rolle bei der Kaufentscheidung spielt.

Quelle und ganzer Artikel-->http://www.n-tv.de/.../...rer-treu-und-unabhaengig-article9868436.html

ist schon ein ganz spezieller Kundenkreis mit ganz anderen Kaufmotiven als man es sonst in der automobilen Landschaft kennt...

wann würdest Du einen Hybrid kaufen bzw. warum ist für Dich der Hybrid noch kein Thema..??

das Hybridauto welches ich eigentlich am interessantesten finde bzw. am ehesten zusagt,ist derzeit der kleine Honda CR-Z...intelligente Technik kombiniert mit einen schicken Optik und Konzeption.

Die anderen Hybriden wirken auf mich immer irgendwie kreuzbrav und bemüht um ''political correctness''

mfg Andy

gut gebremst ist halb gewonnen....

[andyrx]

hoch das Bein...

Moin Motortalker,

heute ist Heiligabend und alles sitzen besinnlich unter dem Weihnachtsbaum,nein noch nicht ganz....die Zeit reicht noch für einen schnellen Artikel

Die Bremswege moderner Autos sind dank besserer Technik und griffigerer Reifen heute weit kürzer als noch vor ein paar Jahren als 50 Meter aus 100km/h schon als gut galten.....die besten Autos heute schaffen unter 32 Meter Bremsweg

aber meist sind es die Fahrer die es nicht drauf haben und zu zaghaft bremsen...und dadurch wertvolle Meter verschenken

was oben im Video zu sehen ist,darf hingegen doch schon wieder als cool gelten....

wie macht sich dein Auto auf der Bremse...??

zufrieden mit Bremsweg und Spurhaltung und Standfestigkeit??

mfg Andy

die besten Baujahre in einer Modellreihe....

[andyrx]

beim BMW E36 gab es einige Änderungen..

Moin,

wenn man so wie ich sich für Youngtimer interessiert....dann liest man auch mal die ein oder andere Kaufberatung

Da liest man dann oft ''empfehlenswerter ist BJ. XY weil bessere Bleche oder Modell BJ. weil ZKD geändert wurde und haltbarer ist....oder nimm MOPF weil etc. usw. .o

Mitunter kaum zu glauben was es da innerhalb von einem Modellzyklus für Qualitätsschwankungen oder Veränderungen gab.

Unter Youngtimer Fans gilt oft die erste Modellreihe als die begehrenswerteste weil ursprünglichste....andere sehen eher die letzten Modelle als die vollkommensten und attraktivsten an

fällt mir mal einfach spontan ein z.B. BMW E36 da wurde ab 1993 in den 6 Zylinder Motoren das Vanos verbaut und diese Motoren gelten allgemein als die bessere Wahl als die Vorgänger ohne variable Ventilsteuerung

Was gibt es von euren Modellen zu berichten.....??

welche Baujahre gelten als die empfehlenswertesten oder welche als eher schlecht Wahl...??

mfg Andy

Automarken->Modelle und Motoren...gute und schlechte Varianten

[andyrx]

passt der Motor zum Auto..??

Moin Motortalker,

Viele verschiedene Marken und dem entsprechend natürlich auch viele verschiedene Antriebe und Motoren....da gibt es echte Glücksgriffe und technische Highlights und absolute Gurkenmotoren oder auch technische Fehlgriffe

Bei eurer Marke finden sich sicherlich auch solche Konstellationen.....auf der einen Seite Topmotoren die haltbar,sparsam oder einfach sehr komfortabel oder aber sportlich sind....sprich Spass und Freude machen...schreibt sie einfach mal auf

Und das andere Ende sind die Ungeliebten und unpopulären Motoren wo jeder sagt,das Auto ist ganz OK aber bloß nicht mit dem Motor

Oder Kombinationen wo nix passt....kleiner Motor und viel zu großes Auto,einfach die Modelle oder Varianten die keiner haben will und die Konstellation einfach nichts taugt

Da fällt mir z.B. damals der BMW 518 ein....ein Sparmotor damals der nicht zum Auto passte aber im 3er BMW durchaus in Ordnung war

schreibt sie mal auf die Versager und Überflieger aus eurer Sicht....

MfG Andy

wer sieht gut aus oder doch langweilige Kompaktklasse..??

[andyrx]

der OPEL GTC ist schick

Moin Motortalker,

bei den Kompaktwagen ist seit einigen Jahren eher Einheitsbrei angesagt....und wenig Spielraum für Experimente vorhanden

gestern hab ich einen neuen Opel Astra GTC gesehen und war durchaus beeindruckt...das Auto sieht richtig gut aus und ist optisch ein Genuss

sicherlich ist ein Alfa Romeo Gulietta oder ein VW Scirocco optisch auch kein Langweiler....aber den OPEL GTC fand ich nochmal deutlich attraktiver.

Welche Modelle sind in der umkämpften Kompaktklasse für euch die optisch ansprechendsten Modelle bzw. wer hat hier derzeit das beste Händchen??

mfg Andy

Kleinstwagen/Microcars--> ein überschätzter Markt..??

[andyrx]

sieht der Markt eher so aus..??

Moin Motortalker,

einen interessanten Artikel hab ich hier gefunden...

Denn das was ich eigentlich immer so gedacht habe und man eigentlich unschwer erkennen kann an dem was man so unterwegs sieht....die Kleinstwagen oder Micrcars boomen keineswegs wie einem immer wieder gerne suggeriert wird

Die Kunden ticken ganz anders

Zitat:

Die Werte in der Gesellschaft verändern sich. Heute identifiziert man sich eher über ein iPhone als ein Auto. Insofern scheinen die in Massen auf den Markt drängenden City-Flitzer diese Entwicklung zu bedienen. Doch die Käufer bleiben unbeeindruckt. Mit Blick auf die Vergangenheit stellt sich die Frage nach der Zukunft der Minis.

+++

Renault hat den Twingo geliftet, Citroen wartet mit einem neuen C1 auf. Die Asiaten bieten bereits seit einiger Zeit entsprechend kleines an. Hyundai den i10, Toyota den iQ und Mazda den Mazda2. Angesichts dieser Tatsache müssten jubelnde Frauen und junge Menschen, die die angesagte Zielgruppe für diese Fahrzeuge sind, die Städte förmlich überschwemmen.

Doch es zeigt sich ein anderes Bild. Die Gewinner bei den Pkw-Neuzulassungen 2011 waren in Deutschland Oberklasselimousinen (plus 30,3 Prozent), Vans (plus 27,3 Prozent) und Geländewagen (plus 22 Prozent). Deutlich weniger gefragt waren die sogenannten Kleinstwagen. Hier ging der Absatz um 12,4 Prozent zurück.

Keine Emotion, kein Komfort..??

Woran liegt das? Angesichts des Wertewandels, stetig steigender Benzinpreise, verstopfter Straßen und nicht vorhandener Parkplätze in den Städten müssten die Fahrzwerge einen unendlichen Boom erleben. Tun sie aber nicht. Auch in der Vergangenheit haben deutsche Autobauer keine guten Erfahrungen mit den Kleinstwagen gemacht. Daimler fuhr mit dem Smart Milliardenverluste ein. BMW hatte lange Mühe, den Mini in die schwarzen Zahlen zu bringen und auch VW hatte in den vergangenen Jahren kein Glück.

Quelle und ganzer umfangreicher Artikel--> http://www.n-tv.de/.../...-muessen-wie-iPhone-sein-article5143811.html

Die Kunden kaufen halt doch lieber eine Klasse höher da der Unterschied im Preis auch nicht so gravierend ausfällt wie man denkt

und nicht jedes Auto ist un der Benutzung ausschliesslich auf die Stadt beschränkt....also darf es auch ein richtiges Auto sein

sind die Micro Autos im Vergleich auch zu teuer..??

schaue ich mir aber die Erfolge von Mini und oder Fiat 500 an wird es dies gerade nicht sein,denn diese sind trotz üppiger Preise noch am erfolgreichsten...typische Lifestyle Produkte halt

der Großteil der Kunden möchte aber einfach mehr Auto fürs Geld und wählte in der Vergangenheit halt z.B. den Polo statt Lupo oder Fox....ob sich daran etwas ändern wird??

man darf gespannt sein wie der VW Up sich schlägt und ob er in der Lage ist dort ein neues Zeichen zu setzen.

mfg Andy

VW Boss Winterkorn goes Hyundai-> da scheppert nix!!

[andyrx]

Bildquelle-->http://static.wiwo.de/media

Moin Motortalker,

es heisst ja immer die Chinesen,Japaner und Koreaner schauen sich die Mitbewerber genau an und kopieren dann das Beste oft in einer Perfektion wie es das Original nicht zu bieten hat...mit dieser Strategie ist war man ja auch durchaus erfolgreich.

Nun hat sich der VW Winterkorn auf der IAA mal den neuen Hyundai 30i mal genauer angesehen und war ''not amsued'' von der Qualität und den Detaillösungen die er dort gefunden hat und er war sichtlich beeindruckt von dem Level welches er dort beim Mitbewerber zu sehen bekam.

Zitat:

da scheppert nix"

Insbesondere die variable Lenkradverstellung des i30 hatte es Winterkorn angetan: "Da scheppert nix", kommentiert der VW-Obere beim Griff ans Lenkrad. Und auch ein Premiumhersteller bekommt sein Fett in Sachen Verarbeitung ab: "BMW kann's nicht, wir können's nicht", so Winterkorn weiter. "Wir hatten auch mal eine Lösung, die war zu teuer", muss einer seiner Mitarbeiter schließlich kleinlaut zugeben.

Alles wird genau vermessen

Schließlich lässt Winterkorn noch einen seiner Manager (mit herbei geordertem Maßband) Abstände im Innenraum messen: "Hopp, hopp, hopp", ermuntert der VW-Vorstandsvorsitzende seinen Adjutanten. Der tut wie ihm geheißen - aber auch nach dieser "Maßnahme" hellt sich Winterkorns Miene nicht auf.

Quelle und ganzer Artikel--> http://auto.t-online.de/.../index

Ich finde ein großes Kompliment an Hyundai aber auch bemerkenswert wie offen Winterkorn sich da für Verbesserungenpotential beim eigenen Produkt bekennt und auch die Anerkennung für die Details bei dem Mitbewerberprodukt aus Korea nicht verbirgt....

wie denkt ihr über dieses bemerkenswerte Video...??

mfg Andy

dicke Rabatte beim Autokauf--> es gibt sie wieder

[andyrx]

aktuell beim Autokauf--> Augen auf!!

Moin Motortalker,

wer aufmerksam die Zeitungen und die Online Angebote studiert weiss es schon längst...

es gibt durchaus wieder reichlich Rabatte und Sonderaktionen bei den Autoherstellern

Zitat:

Wer derzeit auf der Suche nach einem Neuwagen ist, kann richtig sparen. Das Rabattniveau auf dem deutschen Automarkt ist im September auf den höchsten Stand seit März 2010 gestiegen.

ganz konkret betrachtet sieht das dann so aus

Zitat:

Den größten Nachlass gibt es auf den Fiat Panda. Mit der Ausstattungslinie "MyLife" lassen sich bis zu 34,9 Prozent sparen. Durch ein spezielles Leasingangebot gibt es den Citroën Berlingo um bis zu 31,3 Prozent günstiger, die Modelle Fiat Punto und Citroën C1 sind 30,7 Prozent unter dem Preis zu haben. Doch selbst der Verkaufsschlager schlechthin, der VW Golf, wird hierzulande als Sondermodell mit Rabatten von bis zu 19 Prozent beworben.

Quelle und ganzer Artikel-->http://auto.t-online.de/.../index

primär betrifft es wohl vor allem die Kleinwagen und Fahrzeuge im preissensiblen Bereich...aber auch der Golf 6 soll schon stark mit Rabatten unterstützt werden...

Ich denke mal im Zuge der Verunsicherung der Verbraucher durch ominöse ''Rettungsschirme'' und ''drohender Staatspleiten'' wird sich das noch deutlich verstärken auch wenn aktuell keine Rezession zu erwarten ist....die Stimmung ist halt etwas diffus und somit die Laune für größere Investitionen wie ein Auto eher etwas angespannt

sprich wer jetzt ein wenig Geduld hat und nicht ganz so festgelegt bei seinen Wünschen ist kann durchaus wieder ein paar Euro einsparen

mfg Andy

warum gerade diesen Wagen..??

[andyrx]

ist gibt immer einen Grund für ein Auto

Moin,

warum fahrt ihr gerade das Auto welches ihr habt..??

war es halt gerade günstig zu kaufen oder ein lange gehegter Traum..??

oft werde ich gefragt ob ich Mazda Fan bin weil ein paar in meiner Garage stehen....nein ich bin nicht unbedingt Fan der Marke,auch wenn sie gute Autos bauen sondern der besondere Motor der RX-7 Modelle mit den Kreiskolben und das schicke Design hat diese Modelle in meine Garagen geführt

weshalb fahrt ihr das Auto welches ihr gerade vor der Tür stehen habt..??

manchmal gar nicht so eindeutig zu beantworten denke ich

mfg Andy

moderne Handbremse--> lieber manuell oder elektronisch..??

[andyrx]

Handbremse elektrisch oder konventionell..??

• ja,elektrisch auf Knopfdruck
• nene,konventionell mit Hebel
• iss mir egal...andere Meinung

Abstimmen

Moin

ich fahre neben meinem modernen Audi ja auch noch ein paar Youngtimer und ältere Modelle....einzig der Audi hat eine elektrische Handbremse statt dem gewohnten Seilzug mit Hebel in der Mitte (beim Jaguar links neben dem Sitz)...muss ich mich doch immer mal wieder umgewöhnen wenn ich die Autos wechsel und im Parkhaus z.B. anfahren will

wo seht ihr die Vorteile der modernen Lösung bzw. könnt ihr euch damit anfreunden..??

die moderne Handbremse kennt ja nur auf oder zu....das aber sehr wirkunsgvoll

hier auch mal ein Artikel wo das hingehen könnte in der Entwicklung--> http://www.n-tv.de/auto/Parken-auf-Knopfdruck-article3294281.html

mfg Andy

waren Autos der 90er Jahre die haltbarsten..??

[andyrx]

Passat ist ein haltbares 90 Jahre Auto

Moin Motortalker,

in den 90er Jahren machten viele Hersteller eine massiven Qualitätssprung....Rostvorsorge und Sicherheit wurden massiv verbessert

Verzinkte Karosserien oder zumindest eine gute Versiegelung der Fahrzeuge wurden Standard,ABS und Airbags hielten Einzug und auch die Motoren und Getriebe wurden zuverlässiger....einkalkulierte Sollbruchstellen scheinen heute eher der Fall zu sein,auch Rost ist wieder ein Thema bei vielen Autos

Klar ein modernes Auto fährt besser und sparsamer sowie meist schneller...als die Vorgänger aus den 90er Jahren,dennoch hat man bei der Haltbarkeit oft das Gefühl das in den 90er Jahren das Level kaum schlechter war als bei den Nachfolgern.

wie denkt ihr darüber...waren die 90er Jahre Autos in Sachen Qualität ein besonders gutes Jahrzehnt??

Ich denke da an den Audi 80,VW Passat,den Mercedes 190 oder auch den Toyota Carina oder den Mazda 626 und 323 als Beispiele....welche fallen euch da noch so ein oder was gibt es für echte Krücken aus den 90er Jahren...??

mfg Andy

Sollbruchstellen--> was gibt es da so bei euern Autos..??

[andyrx]

Moin Motortalker,

die meisten modernen Autos laufen heute recht zuverlässig....und doch ist gerade ein Forum wie Motortalk ein

Platz wo immer und immer zu verschiedenen Modellen die gleichen Probleme oder Defekte besprochen werden...

fast könnte man meinen die Hersteller nehmen Sollbruchstellen in Kauf um die Werkstätten auszulasten...und man versteht kaum warum so mancher Hersteller so manchen Schwachpunkt nicht in den Griff bekommt...

ob das beim VW Golf IV die elektrischen Fensterheber sind oder die Hinterachsen der BMW 3er Modelle die Kummer machen und dies auch bei E36 und beim E46 beibehielten...

Bei Audi hat man jahrelang das Gefühl gehabt Vorderachsen sind ein Hexenwerk...ob Audi 80 oder später der A4 die Probleme damit waren immer noch präsent

Im Zuge einer Modellpflege könnten diese Dinge die ich oben als Bespiel mal aufgeschrieben habe doch oft erledigt werden...ist aber nicht der Fall

ich nenn es einfach Sollbruchstellen...denn der Hersteller nimmt diese scheinbar in Kauf

was sind bei euch die ''gefühlten'' Sollbruchstellen.....und markanten Punkte wo man immer ein Auge drauf hat??

gespannte Grüße

Andy