Tue Dec 24 14:27:06 CET 2013
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andyrx
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Alus, Cabrio, Chrysler, Felgen, Reifen, Stratus, V6
Moin Motortalker,
hab mir was zu Weihnachten gegönnt....ein paar schicke MAM Felgen in 8x17 ET35 mit fast neuen Reifen für das Chrysler Stratus Cabrio es sind neue Reifen drauf in 225/45r17 (vorne) und 245/40r17 (hinten) dank Ebay hat mich der ganze Satz keine 400,. Euro gekostet.
mal sehen ob die 245er hinten drunter passen....Serie sind 215/60r16 montiert auf 6x16 ET45 die unter dem großen Auto doch etwas sparsam aussehen....ich mag zwar nicht unbedingt diese verchromten Felgen,aber bei einem US Cruiser passt das doch ganz gut.
Ich bin mal gespannt wie das dann im Frühjahr am Chrysler Stratus Cabrio aussieht und ob ich die 245er drauf lassen kann (ohne Änderungen am Auto) oder auch hinten auf 225/45er (die passen 100% drunter) wechseln muss.
Ansonsten wünsche ich allen meinen treuen Bloglesern aber auch den Gelegenheitsbesuchern hier...schöne Weihnachtstage und viele schöne Geschenke.....
Grüße Andy |
Tue Nov 12 02:14:11 CET 2013
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andyrx
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| Stichworte:
Cabrio, Chrysler, Italien, Reise, Stratus, Urlaub, US-Car, V6
Moin Motortalker,
heute abend hab ich das kürzlich erworbene Chrysler Cabrio 2,5 V6 nach hause in die heimische Garage überführt--> Chrysler Stratus 2,5 LX Cabrio gekauft
erstmal die Formalitäten erledigt (Restbetrag bezahlt und Papiere getauscht) und dann an die Tankstelle und vollgetankt und etwas Luft auf die Reifen gegeben.... dabei den Wagen in der Waschstrasse vor Ort gewaschen,denn er war von meiner letzten Probefahrt im Regen recht schmutzig geworden....
dann sind es rund 192km gewesen bis zur heimischen Garage...ein erneutes Tanken erforderte 20,6 Liter Benzin was einen Verbrauch von rund 10,7 Liter macht...wir waren auf der recht leeren Autobahn (die A20 und A1) meist mit 150-160km/h unterwegs....der Wagen läuft sauber und ruhig was auch bei erst 25.000km nicht anders zu erwarten war. Da der Wagen von einer älteren Dame gefahren wurde und in 13 Jahren eben erst 25.000km zusammen gekommen sind verzichtete ich vorerst mal auf Vollgas Etappen und so haben wir ihn ganz gelassen nach Hause gebracht....entspricht ohnehin eher dem Stil des Fahrzeugs.
Die verbaute Musikanlage hat einen guten Klang und die Sitze sind sehr bequem....und durch das zweilagige und gedämmte Verdeck (mit Glasscheibe hinten) ist der Wagen recht leise....da ist das BMW E36 Cabrio deutlich lauter.
der Sound von Motor und Auspuff sind zwar nicht heavy metal V8 wie bei den echten US Cars aber der V6 mit 2,5 Liter kann sich hören lassen....jedenfalls hört er sich für das mächtige Auto nicht zu dünn an
jetzt bleibt er erstmal bis zum Frühjahr eingepackt in der Garage und darf zum Frühjahr mit Saisonkennzeichen wieder auf die Strasse und ist für den nächsten Urlaub schon fest eingeplant als Cruiser und Reisecabrio....
mfg Andy |
Sat Nov 02 21:46:26 CET 2013
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andyrx
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Cabrio, Chrylser, Cruiser, Italien, Meer, Stratus, Urlaub, US -Car, V6
Moin Motortalker,
hab was neues gekauft....zum cruisen im Sommer am Meer ideal und noch bestens in Schuss
Mit dem Cabrio an der italienischen Riviera oder der französischen Cote Azur den Duft vom Meer,Knoblauch und Olivenöl zu inhalieren und die Badeorte dort anzusteuern genauso wie ein Kurztrip mit offenen Dach in die Berge am Rande der Küstenorte hat seine besonderen Reize und hab ich oft schon mit dem BMW 325i Cabrio und auch dem Mazda RX-7 Cabrio Turbo gemacht.
Ideal dazu ist ein komfortables Cruiser Cabrio mit viel Platz und einem schönen 6 Zylinder Motor und Automatik (wie es der BMW auch schon war und ist) ....ein Auto was einen entschleunigt und die Eindrücke von Natur und Landschaft geniessen lässt.
Nun das BMW Cabrio ist jetzt 20 Jahre alt und hat über 200tkm runter...Zeit diese Urlaube mit vielen Kilometern einem anderen Auto zu übertragen....meine Wahl fiel auf das Chrylser Stratus Cabrio 2,5 LX aus dem BJ 2000 mit gerade mal 25.000km auf der Uhr aus erster Hand welches stets garagiert war und von einer älteren (und nun verstorbenen) Dame gefahren wurde...riecht wie neu und ist wie neu.
Das Auto ist noch gut für viele Kilometer...Zahnriemen wurde in 2010 bei Kilometer 19.500km gemacht und an dem Wagen ist keinerlei Korrosion zu finden...wie auch wenn stets in der Garage gestanden oder bei Sonne gefahren wurde....
das Auto ist kein Rennwagen...aber einer echter Cruiser mit viel Komfort und toller Ausstattung....ein angehender Youngtimer im quasi Neuzustand.
Der Preis war so interessant das ich mir gesagt habe...so etwas findet man nur zufällig aber nie wenn man es sucht.
hier die Daten des Chrylser Stratus Cabrio 2,5 LX
Quelle und ganzer Artikel--> http://www.autobild.de/.../chrysler-stratus-lx-2.5-1335356.html
der 2,5 Liter V6 Motor stammt im übrigen von Mitsubishi und sollte haltbar sein....nun ja 25.000km sind ja auch erst gerade eingefahren....
eine sanfte Automatik (wenn auch nur 4 Gänge) und fast alles elektrisch (Dach/Sitze/Fenster) sowie Leder machen...das Komforterlebnis komplett und das zu einem Preis der echt ein Witz ist
Grüße Andy |
Tue Apr 08 18:20:19 CEST 2014 |
andyrx
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Cabrio, Chrysler, Felgen, Reifen, Stratus, V6
Moin Motortalker,
mein im Oktober erworbenes Chrysler Stratus Cabrio....mit jungfräulichen 25.000km auf der Uhr habe ich schicke (BlingBling) Felgen und neue Reifen gegönnt
eigentlich bin ich kein Freund von diesen Chromrädern...in diesem Fall MAM8 in 7,5x17ET35
aber bei einem Ami Cruiser wie dem Chrylser Stratus Cabrio passt das irgendwie doch finde ich....die Bereifung hab ich mit 225/45r17 rundum moderat gewählt und so passt das ganz gut finde ich...hatte jedoch einige Irrwege wegen der Eintragung....anders als eine ABE ist so ein Teilgutachten noch lange keine Garantie das am Ende alles passt.
die Felgen waren bestückt mit 225/45r17 vorne (nagelneue neue Barum Reifen) und hinten 245/45r17 mit neuwertigen Barum Reifen ( 7mm) im Gutachten stehen aber nur 225/45r17 oder 235/45r17....dies aber mit einigen Auflagen,die 245er waren etwas zu breit um auf eine Einzelabnahme zu vertrauen...also vorne die 225/45r17 belassen und hinten die 235/45r17 als Michelin Primacy bestellt und montiert....in meiner freien Werkstatt hat der Dekra Mann die jedoch Eintragung mit den 235er hinten abgelehnt,das wäre immer noch zu breit....dann bin ich zum TÜV Nord gefahren....der hatte Einwände wegen dem ABS und dem Abrollumfang vorne und hinten (Differenz) aber die Reifen waren von der Breite OK....lange Räder kurzer Sinn,ich hab jetzt auch hinten 225/45r17 montieren lassen und fertig....habe keine Lust mehr auf Rennerei
Die Serienfelgen waren bestückt übrigens mit 215/55r16 und StarPerformer Reifen.....gruselig bei Nässe diese Reifen,trotz fast neuem Profil haben diese Billigreifen so gut wie keinen Grip,bei Nässe in Kurven ein Ritt wie auf rohen Eiern.....
Ich finde das Chrysler Cabrio sieht so doch ganz anders aus und für den anstehenden Urlaub nach Italien gut gerüstet.
Grüße Andy