Thu Nov 14 10:36:53 CET 2013 | andyrx | Kommentare (36) | Stichworte: Kosten, Rechnung, Reparatur, Schaden, Service, Umfrage, Werkstatt
eure höchste Rechnung in der Werkstatt..??Moin Motortalker,
ein Auto zu halten kostet immer irgendwie Geld....mal weniger und mal mehr.
Im Idealfall fallen keine aussergewöhnlichen Rechnungen ausser Inspektion oder Verschleiss natürlich...aber wo ist das schon der Fall.
Nicht geplante Reparaturen oder Kosten können schon mal für Verdruss und Frust sorgen...das lange Gesicht bei der Abholung des Fahrzeugs hat sicherlich schon mal jeder gehabt.
Kurz mal in die Runde gefragt....was war eure höchste Werkstattrechnung die ihr jemals zu begleichen hattet...??
mein teuerster Schaden war das Getriebe beim Jaguar XKR...hätte regulär bei Jaguar rund 11.500.- Euro gekostet...da es getauscht worden wäre.
hab es dann bei einem Getriebefachbetrieb instandsetzen lassen und 2700.- bezahlt....das ging deshalb weil ich herausgefunden hatte das es ein Original Mercedes Getriebe ist welches da verbaut ist und es dafür genug Spezialisten gibt
mitunter lohnt es einfach mal zu schauen was es für Optionen gibt....
Grüße Andy |
Wed Mar 20 16:51:47 CET 2013 | andyrx | Kommentare (93) | Stichworte: Defekt, Garantie, Kosten, Reparatur, Service, Werkstatt
Defekt am Auto...hat keiner Lust drauf!!
Moin Motortalker,
so manch einer der User hier auf Motortalk hat in der Vergangenheit schon mal den Verdacht auf eingebaute Sollbruchstellen und bewusst installierte Schwachstellen bei modernen Autos hingewiesen und den Verdacht geäussert das so etwas möglich ist...
ich denke mal es wäre technisch kein Problem ein Fahrzeug zu bauen welches zuverlässig läuft und auch auf hohe Laufleistungen ausgelegt keine Probleme macht,einige Hersteller wie z.B. Toyota oder Mazda zeigen dies ja auch über Jahre hinweg durch hohe Zustimmung der Endverbraucher was die Zuverlässigkeit angeht
nun ich habe hier einen interessanten Artikel gefunden aus der Elektronikbranche...
Quelle und ganzer Artikel-->http://www.t-online.de/.../...rsteller-bauen-bewusst-defekte-ein-.html
was denkt ihr,tricksen die Automobilhersteller genauso oder ähnlich..??
Solche Fehler wie z.B. regelmässig defekte elektrische Fensterheber oder nicht haltbare Achsen oder Turbolader die fast als Verschleissteil bei dem einen Hersteller gelten und bei anderen wieder zuverlässig laufen....sollten sich doch vermeiden lassen
euer feedback würde mich mal interessieren
mfg Andy |
Mon Feb 11 00:40:03 CET 2013 | andyrx | Kommentare (14) | Stichworte: Jaguar, Reparaturen, Service, S-Type, V8
Moin Motortalker,
ich hatte im Oktober einen schönen Jaguar S Type 4.0 V8 gekauft und mich noch nicht um den Wagen gekümmert....weil keine Zeit und aufgrund des Wetter auch keine Lust
nun hab ich mir mal Kurzzeitkennzeichen besorgt und den Wagen gefahren und auch mal zu einem Jaguar Spezialisten gebracht um der Ursache für das sporadische aufleuchten der Motorlampe und des Notprogramms auf die Spur zu kommen....bevor ich darüber entscheide den Wagen zuzulassen und zu behalten....positiv aber auf jeden Fall-->nichts klappert und knarzt,ein richtig schönes Auto ist das
der Jaguar zeigte keinen Fehlercode und lief zumeist einwandfrei bis auf ein paar Ruckler und Zündaussetzer...mechanisch alles 100% einwandfrei.
Ich holte gestern den Wagen ab und und wieder flackerte ab und an man die Kontrollleuchte....nund nervte,da der Wagen etwas schmutzig war,steuerte ich eine Waschstrasse an und wählte ein mal das Premiumprogramm...darauf hin nervte die Meldung Bremslicht hinten rechts defekt
erstmal war ich richtig begeistert wie schön der Lack noch ist und was das für eine tolle Farbe ist
Zuhause angekommen tankte ich den fast leeren Tank mit 15 Liter E10 auf und ersetzte die defekte Bremslichtbirne und fuhr eine flotte Runde,der Wagen war wie ausgewechselt....seidig und ohne Ruckler oder aufleuchten der Motorkontrollleuchte...heute war ich dann neugierig und fuhr rund 100km auf Landstrasse mal flott mal gemütlich und alles 100% OK.
war es schlechter Sprit??
Hab ihn jetzt mal mit Super Plus vollgetankt und werde ihn dann auch zulassen....ein solch geschmeidiger und gelassener Wagen macht total relaxt und trägt den Namen Jaguar zu recht....er kann aber auch recht flott,sind ja auch fast 300PS die da unter der Haube sind.....jetzt muss ich nur noch die PDC reparieren lassen und das Navi macht auch nichts mehr....und hoffe das der Wagen mich nicht mit anderen Überraschungen auf Trab hält
werde dann mal bei einer Inspektion noch die Zündkerzen und Zündspulen tauschen lassen,denn diese sind bei 108tkm ohnehin fällig gewesen...jetzt hat der Jaguar 140.000km drauf und das muss das kein Fehler sein.
mfg Andy |
Sun Nov 04 17:10:40 CET 2012 | andyrx | Kommentare (42) | Stichworte: Aral, Benzin, Esso, Jet, Öl, Service, Shell, Sprit, Tankstelle, Tankwart, Wasser
Tankservice ja bitt oder nein danke..??
Moin Motortalker,
die älteren User werden sich daran erinnern....in den 60er und 70er Jahren wurde ganz obligatorisch der Wagen von einem Tankwart betankt,der war meist vom Fach und hat auch kleinere Reparaturen wie Wischerblätter wechseln oder eine Birne tauschen vornehmen können....nach Öl und Wasser sehen ohnehin,da wir alle sparsam sind hat sich das SB Tanken durchgesetzt und ein echter Tankwart wurde überflüssig....und wie sieht es heute aus..??
manche Stationen bieten (für einen Euro) auch einen Tankwart Service an....aber taugt der auch was??
am Freitag war meine bessere Hälfte mit dem Rover Cabrio an der Tankstelle (Shell) und lies sich beschwatzen....und los ging es-->im Ausgleichsbehälter wäre kein/kaum Wasser (der Wagen war noch kalt) und es fehle Frostschutz im Kühlwasser (konnte er gar nicht messen wenn kein Wasser drin ist) und Öl würde er auch kaum noch drin haben sie sollte dringend auffüllen oder am besten so gar nicht mehr fahren,der wäre ja fast trocken....sie sollte gleich 1 Liter Shell Helix auffüllen sie rief mich daraufhin an und fragte ob das alles so sein kann...derweil füllte er 1/2 Liter Kühler Frostschutz für 8.- Euro auf.
Ich sagte das kann nicht sein,der Wagen war im Mai zur Inspektion mit Ölwechsel und TÜV und sie solle nach Hause kommen....also lies sie das ÖL weg und kam nachhause....der Ölstand war bei 100% in Ordnung und die Farbe noch schön honiggelb,das Wasser war in Ordnung und der Wagen fährt einwandfrei....Ich war vielleicht sauer...keine Ahnung den Ölstand richtig abzulesen und den Frauen Panik machen...Hauptsache 1 Liter Öl für 28.- Euro verkaufen....das der Kat kaputt geht wenn zuviel ÖL drin ist scheint sich auch noch nicht rumgesprochen zu haben...
was habt ihr für Erfahrungen mit diesen ''modernen Tankwarten'' gemacht..??
Ich glaube gerade bei Frauen die wenig Ahnung haben wird da viel Angst und Mist gemacht und für Umsatz gesorgt..
mfg Andy |
Sun Oct 14 11:31:24 CEST 2012 | andyrx | Kommentare (91) | Stichworte: essen, Hotel, Reisen, Restaurant, Service, Tringeld, trinken
gängige Praxis beim Trinkgeld..??
Moin Motortalker,
im Ausland leben viele Kellner fast ausschliesslich vom Trinkgeld....gibt mein dort keines ist das fast wie eine Beleidigung des Kellners...hierzulande wird dem Personal ja noch wenigstens ein Gehalt gezahlt...reich wird dabei aber sicherlich keiner
wie handhabt ihr das beim Trinkgeld....eher großzügige Gaben oder wird nur aufgerundet oder gebt ihr gar nix
in Holland gab es gerade einen besonders großzügigen deutschen Gast
Quelle-->http://nachrichten.t-online.de/.../index
nun ganz so großzügig muss man sicherlich nicht sein
Ich bin da aber durchaus nicht kickerig...stimmt der Service und die Freundlichkeit gebe ich meist zwischen 5-10% des Rechnungspreises obendrauf....sicherlich auch weil ich das durch viele Auslandsaufenthalte so gewohnt bin
bin ich nicht zufrieden gebe ich auch mal gar nix oder antworte auf die Frage ob es schmeckt ehrlich und sage auch mal wenn das nix war
erzählt mal...wie sieht das bei euch in der Praxis aus..??
mfg Andy |
Sat Aug 25 10:51:31 CEST 2012 | andyrx | Kommentare (30) | Stichworte: ADAC, ATU, Bosch, Reparatur, Service, Werkstatt
wer schraubt an deinem Auto..??
Moin Motortalker,
aktuell ist im den Medien ein Werkstatt Test des ADAC sehr präsent....wo die freien Werkstätten sehr schlecht wegkamen,hier allerdings ausschliesslich Ketten wie ATU und Bosch
Quelle und ganzer Artikel--> http://www.n-tv.de/.../...erkstaetten-fallen-durch-article7037146.html
welche Erfahrungen habt ihr gemacht bzw. wie schätzt ihr das ein..??
Ich habe mit freien Werkstätten durchweg gute Erfahrungen gemacht...auch mit ATU
allerdings lasse ich dort keine Wartungspläne durchführen sondern habe meist konkrete Arbeitsanweisungen oder Reparaturen machen lassen....und das war völlig OK,auch bei ATU in Hamburg
jetzt lasse ich das allerdings machen (bei den Youngtimern) bei
Marco Saal KFZ-Werkstatt Lemsahler Landstr. 74 22397 Hamburg Lemsahl-Mellingstedt
und das klappt wunderbar....
Der Audi (Leasingfahrzeug) bekommt seinen Service allerdings vom authorisierten VW/Audi Betrieb in Hamburg.
Wie handhabt ihr das und welche Erfahrungen habt ihr gemacht??
mfg Andy |
Sun Jul 29 12:04:52 CEST 2012 | andyrx | Kommentare (23) | Stichworte: Audi, km, Reisen, Reparaturen, Service, Zuverlässigkeit
...hab ich gestern verpasst
irgendwie ist das heute nichts besonderes mehr 100.000km auf dem Tacho zu haben....und trotzdem schaut man doch meist immer etwas genauer hin wenn der Zähler umspringt..ich hab das gestern aber verpasst und nur irgendwann gesehen....huch jetzt isses passiert
die 100.000 hat der Audi A4 2.0 TDI bisher ohne jede Reparatur oder aussergewöhnliche Vorkommnisse geschafft....es war bisher noch nichts aber auch gar nichts dran....
der Beste Audi den ich je hatte....und es waren schon viele,sehr viele...die ich ich gefahren bin
Schaut ihr noch genau hin wenn der Tacho auf 6 stellig umspringt..??
jetzt kommen aber noch mal reichlich Kilometer hinzu...denn der Megatrip--> Nordkap
wird heute um 16 Uhr gestartet....
mfg Andy |
Tue Jul 24 12:51:25 CEST 2012 | andyrx | Kommentare (62) | Stichworte: Felgen, Inspektion, Räder, Reifen, Service, Umfrage
Reifen tauschen von vorne nach hinten....??Moin Motortalker,
früher war das gang und gäbe die Reifen von vorne nach hinten zu wechseln...mit modernen Fahrwerken und zumeist Frontantrieb ist das nicht mehr so ganz ohne Probleme....den oft gibt es dann Laufgeräusch oder unsanftes abrollen der Räder.
ganz krass hab ich das an unserem nun verkauften Mazda 323 GT V6 erlebt...das fühlte sich nach Holz und Rumpelrädern an nachdem die Werkstatt die Räder in 205/50r16 ungefragt von vorne nach hinten getauscht hatte....auch bei meinem Audi sind die Räder bei der Inspektion ungefragt von vorne nach hinten getauscht worden...und die Geschmeidigkeit ist weg,die 255/35r19 Räder waren vorher ganz leise und nun hört man sehr deutlich die Laufgeräusche....ich werde das korrigieren lassen zumal ich das bessere Profil hinten montiert haben möchte.
wie seht ihr das,tauscht ihr noch von vorne nach hinten..??
mfg Andy |
Tue Dec 20 20:30:55 CET 2011 | andyrx | Kommentare (32) | Stichworte: 2 FC, BMW, Cabrio, Coupe, E36, Garage, Hobby, Mazda, Oldtimer, Reparaturen, RX-7, Service, Winterschlaf, XKR, Yongtimer
Moin Motortalker,
jetzt ist das Schmuddelwetter was man als Oldtimerfan so richtig mag....nass und kalt und garantiert kein Wetter um seine Schätzchen auszuführen
..und so bin ich mal vorhin in die Garage gegangen und hab mal nach dem rechten gesehen und die derzeit arbeitslosen Youngtimer mal abgelichtet
So haben zwar alle RX-7 (bis auf den Jaguar XKR) eine ganzjährige Zulassung,denn im auch Winter gibt es schöne trockene und sonnige Tage....aber aktuell sind erstmal alle weggepackt
Die Batterien abgeklemmt (werden zwischendurch mal aufgeladen) und die Reifen haben etwas mehr Luft bekommen aber sonst nur die Plane drüber und gut isses
was bleibt ist die leise Hoffnung auf ein paar Wintertage wo ich zwischendurch auch mal geneigt bin eines der Schätzchen mal zu fahren....
Das rote RX-7 Turbo Coupe hatte gerade einen großen Service bekommen und dabei ein komplette neue Kupplung erhalten....und aktuell ist das rote E36 BMW Cabrio in der Werkstatt um die Schweller und den Unterboden zu revidieren,durch die Tieferlegung hatte er öfter mal aufgesetzt und der Rost an den beschädigten Stellen sich breit gemacht....da ich sehr an dem Cabrio hänge wird das jetzt alles gründlich gemacht und in Ordnung gebracht.
wie sieht es bei den Youngtimer oder Hobbyfahrzeugen bei euch aus....echter Winterschlaf oder nur so ein bißchen wie bei mir..??
Das Rover Cabrio steht in einer anderen Garage am Haus
mfg Andy |
Tue Aug 29 21:36:10 CEST 2017 | andyrx | Kommentare (133) | Stichworte: ATU, Euro, Inspektion, Reparatur, Service, TÜV, Umfrage, Werkstatt
wer wartet oder repariert dein Auto...??
Moin Motortalker,
irgendwann muss jedes Auto mal nachgesehen oder repariert werden und heutzutage möchte jeder im Prinzip ein Auto auf das man sich zu 100% verlassen kann (zumindest wenn es das Alltagsauto ist) .
Das heisst irgendwer muss dafür sorgen das die Kiste läuft....
war ja durchaus in diesem Thread ein Thema--> https://www.motor-talk.de/.../...o-gibt-es-so-etwas-noch-t6121841.html
dass die Kosten bei einer Vertragswerkstatt ab einem gewissen Alter einfach nicht mehr zum Restwert des Autos passen....Stundensätze in den Ballungszentren bei manchen Marken bis 200.- lassen da schon mal den ein oder anderen Fahrer seinen Inspektionstermin überdenken...steht dann noch ein Zahnriementausch auf dem Zettel sind 1000.- auf der Rechnung nichts was einen wundern sollte.
Aber irgendwann muss das Auto gewartet werden oder wenn man wartet bis nix mehr geht muss es jemand richten....wer macht das bei euch??
Klar ist natürlich,wer in der Garantiezeit ist kann dies nur bei Vertragshändler machen....aber dann??
Hab dazu mal eine Umfrage gestaltet und ganz gespannt was ihr so zu berichten habt...und Mehrfachwahl zugelassen da man ja unter Umständen neben seinem Neuwagen einen älteren Zweitwagen oder Youngtimer fährt.
des weiteren wäre mal interessant welche Stundensätze ihr zu zahlen habt..ich denke mal die regionalen Unterschiede sind nicht verachten
Grüße Andy