Sun Jun 23 13:51:23 CEST 2013 | andyrx | Kommentare (22) | Stichworte: Audi, BMW, CCX, Design, Jaguar, Opel, S-Type, VW.Mercedes
Moin Motortalker,
Retrodesign und Anleihen in der Tradition oder bei Vormodellen werden ja immer wieder gerne von fast allen Herstellern ausprobiert...mal mehr Erfolgreich (z.b. Fiat 500) oder auch weniger erfolgreich
Mein Jaguar S-Type ist ja auch so eine Anleihe aus der Firmengeschichte und find das eigentlich ganz gut umgesetzt....nachdem ich die ganz alten S-Modelle beim Oldtimer Treffen in HH Duvenstedt abgelichtet hatte und mir die Bilder so ansehe
auch der Mercedes SLS ist ja im weitesten Sinne eine Anleihe an den legendären 300SL und was dabei rausgekommen ist....kann sich sehen lassen
wie denkt ihr über Retrodesign allgemein und bei welchen Autos seht ihr das gut umgesetzt und bei welchen ist das eher als misslungen zu betrachten..??
mfg Andy |
Sun Jan 27 13:34:32 CET 2013 | andyrx | Kommentare (38) | Stichworte: Alfa Romeo, Audi, BMW, Design, Ferrari, Mercedes, Morgan, Porsche, Sportwagen
Morgan aero--> kein Design Highlight
Moin Motortalker,
hässliche Kleinwagen und Vans gibt es ja durchaus ein paar mehr---> Klick
in der Luxus oder Sportwagen Kategorie wo genug Budget und Spielraum vorhanden ist sollte das eher nicht passieren und ein schickes Design eigentlich ein ''must have'' um erfolgreich zu verkaufen
aber dennoch gibt es sicherlich auch in dieser Kategorie Fahrzeuge die einfach grauenhauft aussehen bzw. optisch nicht rüberkommen....mir fällt da spontan der Morgan Aero 8 ein mit seinen schielenden Scheinwerfern....
ein Sportwagen der hässlich ist??
eigentlich ein Super Gau find ich...wo man fliessende sportliche Formen und ein attraktives Design als selbstverständlich betrachtet.....
welche Autos in dieser Kategorie fallen euch ein..??
mfg Andy |
Sat Dec 29 16:10:43 CET 2012 | andyrx | Kommentare (103) | Stichworte: BMW.Reifen, Design, E90, Felgen
Basisbereifung beim 3er BMW ist gruselig
Moin Motortalker,
es gibt Autos da sieht selbst die Basisbereifung harmonisch aus und andere da denkt man sich wieviel Zoll braucht es für ein vernünftiges Update....damit die Räder nicht ganz verloren im Radkasten stehen.
hatte eben einen 3er BMW E90 vor mir und der hatte Winterreifen drauf....das sah dermassen mickrig und verloren aus in den riesigen Radkästen wie man es nur selten zu sehen bekommt
welche Autos sind aus eurer Sicht ebenfalls in Basisbereifung völlig unansehnlich..??
selten überhaupt mal einen E90 mit Basisbereifung zu sehen,aus gutem Grund....unter 18 Zoll oder einer ansprechenden Reifen/Räderbreite ist der Wagen einfach hässlich....meine Meinung jedenfalls
mfg Andy |
Thu Oct 18 10:58:05 CEST 2012 | andyrx | Kommentare (28) | Stichworte: Audi, BMW, Citroen, Design, Ford, Jaguar, Lancia, Mazda, Mercedes, Opel, optik, Scheinwerfer, VW
Moin Motortalker,
die Scheinwerfer sind neben dem Kühlergrill ein optisch prägendes Element um dem Auto ein Gesicht zu geben....Oft jahrelang haben die Hersteller damit eine eigene Identität geschaffen
Durchaus wurde man kreativ um sich aus der Masse abzusetzen...man denke nur an die BMW Standlichtringe...ein BMW war damit schnell zu identifzieren,auch im dunkeln
auch das Überholprestige wurde und wird stark durch die Scheinwerfer geprägt--> Klick
Ein Wechsels der Scheinwerfer Designs war oft ein gravierender Umbruch beim Design....BMW hatte damals stets die kleinen typischen Einzelscheinwerfer und der Wechsel bei der Mercedes E-Klasse vom Rechteckscheinwerfer des 124er zum Vieraugengesicht war auch ein mutiger Schritt....der jetzt revidiert wird.
Quelle und ganzer Artikel-->http://auto.t-online.de/.../index
welche Hersteller haben ein schickes Design bei den Scheinwerfern umsetzen können bzw. ein glückliches Händchen..??
wie findet ihr die ''Augen'' bei euerm Auto..??
mfg Andy |
Fri Sep 28 13:43:30 CEST 2012 | andyrx | Kommentare (25) | Stichworte: A-Klasse, Design, Golf, Kompaktklasse, Mercedes, Trend, VW
mercedes-a-klasse-2012-weltpremiere-bild-01
Moin Motortalker,
jahrelang war der Trend die neuen Modelle immer höher zu bauen...in der Kompaktklasse glichen die Autos deshalb immer mehr einem angedeuteten Minivan...der Toyota Auris oder der Golf V ist so ein Beispiel
Die neue Mercedes A-Klasse zeigt den Trend und der neue Golf VII wirkt auch wesentlich geduckter als die Vorgänger zuletzt....für die älteren Käufer oder Familien mit Platzbedarf gibt es dann eben die B-Klasse oder den Golf Plus
Ich finde den Trend aus optischen Gründen gut und ich denke aber auch das die Verringerung des Verbrauchs eine Rolle spielt...vor allem jüngere Käufer die ein optisch etwas sportlicheres Fahrzeug fahren möchten werden diesen Trend begrüßen....
Ich finde die neue A-Klasse optisch innen wie aussen ein ganz tolles und mutiges Auto welches ich Mercedes Benz so nicht zugetraut hätte...
wie seht ihr das..??
mfg Andy |
Tue Jul 03 18:36:52 CEST 2012 | andyrx | Kommentare (14) | Stichworte: Alfa Romeo, Design, Ferrari, Fiat, Italien, Lancia, Peugeot, Pininfarina
eines der bekannnten Werke Pininfarinas
Moin Motortalker,
wer ein wenig Benzin im Blut hat und ein Herz für vor allem italienische Fahrzeuge hat wird wissen welche Persönlichkeit der Autowelt und des Designs den Weg allen irdischen gegangen ist
Sergio Pininfarina ist tot
Quelle und ganzer Artikel-->ttp://www.n-tv.de/wirtschaft/Sergio-Pininfarina-ist-tot-article6639096.html
diverse weltbekannte Sportwagen tragen seine Handschrift,aber auch viele erfolgreiche Peugeot Modelle waren von ihm gestaltet worden Möge er in Frieden ruhen,er hat der Welt des Designs und der Automobile unglaublich viele Impulse und große Werke gegeben.....einige seiner Kreationen sind oder gehören heute zu den gesuchtesten und teuersten Oldtimer der Welt.
mfg Andy |
Mon May 21 10:41:02 CEST 2012 | andyrx | Kommentare (24) | Stichworte: Design, Geschmack, Image, Marke, Optik, Verkauf
am Anfang steht immer eine Idee
Moin Motortalker,
Design und Formgebung sind ein wichtiges Kaufmotiv aber auch ein wichtiger Teil der Markenindentität..
Auch wenn viele Autofahrer der Meinung sind die Autos werden immer gleicher von der Form her so gibt es da durchaus sehr gelungene Interpretationen und andere Hersteller finden keine rechte Linie
Welche Hersteller haben eurer Meinung nach aktuell ein glückliches Händchen beim Design und welche liegen daneben...??
Man wird den Koreanern z.B. zugestehen müssen ihre etwas barocken Formen abgelegt und eine durchaus auch international betrachtet gefällige Optik entwickelt zu haben...während andere Hersteller wie Peugeot aus meiner Sicht ein wenig den Faden verloren haben.
Eure Meinung interessiert mich
Design und Optik...wer hat es aktuell drauf und wer nicht....??
mfg Andy |
Sun Feb 19 16:49:11 CET 2012 | andyrx | Kommentare (57) | Stichworte: Design, Opel, Optik, Rekord, Youngtimer
Moin Motortalker
Heute mal Opel als Thema...wenn ich einen Youngtimer sehe schaue ich meist etwas genauer oder auch zweimal hin.
Gestern hatte ich einen dieser schicken Opel in Form des Commodore B zu sehen bekommen
aus meiner Sicht war der Opel Rekord D,am besten als Coupe oder in Form des Modells Commodore,das Beste was Opel an Design jemals abgeliefert hat,diese Eleganz und eine italienische Leichtigkeit der Formgebung des Rekord/Commodore D waren damals in dieser Fahrzeugklasse einfach unerreicht.
es sind nicht immer die Sportwagen oder Topmodelle einer Marke die optisch der beste Wurf waren
Das Design Rekord D war einfach ein großer Wurf in dieser Fahrzeugklasse und das hat Opel davor und danach nie wieder so hinbekommen
Klar auch ein Opel GT oder Manta hatte Stil und optischen Reiz....aber bei der bürgerlichen Mittelklasse ist das viel schwieriger eine attraktive Optik mit Praxistauglichkeit zu verbinden,das ist mit dem Modell D damals richtig gut gelungen.
sehr schöne Infos und Bilder zu dem Modell hab ich hier gefunden-->http://www.senatorman.de/v2/rekord-d/index.html
Die optische Eleganz des Modell D erreichte der Nachfolger niemals....der sah zwar modern aus,aber auch irgendwie beliebig
welche Modelle deiner Lieblingsmarke dürfen als die optischen Highlights bezeichnet werden..??
mfg Andy |
Fri Feb 17 19:01:21 CET 2012 | andyrx | Kommentare (27) | Stichworte: Audi, BMW, Citroen, Design, Fiat, Ford, Gesicht, Honda, Kia, Marke, Marketing, Mazda, Mercedes, Mini.Smart, Opel, Styling, VW
der ist ganz böse....
Moin Motortalker,
...und es gibt ihn doch,denn bösen Blick
Was mancher mit kleinen Blechblenden oder einer angeschweissten Haubenverlängerung früher umgestaltet hat ist heute bei Neuwagen ein wichtiges Stilmittel und dient der Positionierung des Fahrzeugs
aber lest selbst,ich habe mal ein paar Ausschnitte eines interessanten Artikels kopiert
Quelle und ganzer Artikel-->http://www.n-tv.de/auto/Der-boese-Blick-macht-an-article5518346.html
Die Front eines Autos wird von Menschen als Gesicht assoziiert....muss wohl auch ein Empfinden aus den Kindertagen sein
Hat dein Auto eher ein freundliches Gesicht oder ist das ein ganz grimmiger Auftritt.....??
eher ein maskuliner Auftritt oder doch betont sachlich oder gar feminin...wie siehst Du das ''Gesicht'' Deines Fahrzeugs...
stellvertretend für einen ''Bösen'' oder auch maskulinen Blick hab ich mal oben den Ford Mustang genommen...viel böser geht nicht
gespannte Grüße Andy |
Sun Jan 29 00:07:12 CET 2012 | andyrx | Kommentare (49) | Stichworte: bunte Reifen, Design, Felgen, Reifen, Umfrage
bunte Reifen kaufenb...ja oder nein..??Moin Motortalker,
Reifen sind seid ich denken kann eigentlich immer schwarz,breit und stark und rund meist auch
mal von den Weisswandreifen der 50er Jahre abgesehen hat sich daran nie etwas geändert..
nun hat Brigdestone eine neue Idee und Technik am Start--> bunte Reifen
Quelle und ganzer Artikel-->http://auto.t-online.de/.../index
ehrlich gesagt investiere ich lieber in schicke Aluräder als in ''bunte Reifen''
wie seht ihr das...ist das eine gute Idee und würdet ihr so etwas kaufen..??
mfg Andy |
Tue Jan 24 08:45:55 CET 2012 | andyrx | Kommentare (28) | Stichworte: Alfa Romeo, C4, Citroen, Design, Kompaktklasse, L, Lancia, Volvo
Moin Motortalker,
die Kompaktklasse und untere Mittelklasse ist heiss umkämpft und keiner möchte da Verkaufsanteile verlieren....denn es sind die Volumemodelle der Hersteller und das Risiko groß wenn ein Modell nicht funktioniert
Somit sind die ''schrägen Vögel'' in der Klasse sehr selten geworden....sprich Experimente oder Individualität ist dünn gesäht bzw. kaum noch zu finden so spontan fallen mir da nur der Lancia Delta und der Volvo C30 ein.
Selbst Citroen hat den neuen C4 auf Mainstream getrimmt....ich habe mir jetzt noch ein schönes und neues Citroen C4 Coupe gegönnt...ein Heck was man liebt oder gar nicht mag,der alte Honda CRX stand da wohl Pate
schade drum,die Individualisten unter den Kompakten werden immer weniger....denn der Lancia Delta oder auch der Alfa Guilietta sind ja leider auch sehr rar und zumindest hierzulande (noch) kein großer Verkaufserfolg.
wie seht ihr das...hab ich jetzt ein Modell vergessen das man als ''schrägen Vogel'' betrachten darf..??
mfg Andy |
Sat Aug 27 14:17:44 CEST 2011 | andyrx | Kommentare (50) | Stichworte: Audi, BMW, Design, Fahrleistungen, Ford, Geschmack, Image, Marke, Mazda, Mercedes, Opel, Porsche, Qualität, Sicherheit, Toyota, VW
ist gibt immer einen Grund für ein Auto
Moin,
warum fahrt ihr gerade das Auto welches ihr habt..??
war es halt gerade günstig zu kaufen oder ein lange gehegter Traum..??
oft werde ich gefragt ob ich Mazda Fan bin weil ein paar in meiner Garage stehen....nein ich bin nicht unbedingt Fan der Marke,auch wenn sie gute Autos bauen sondern der besondere Motor der RX-7 Modelle mit den Kreiskolben und das schicke Design hat diese Modelle in meine Garagen geführt
weshalb fahrt ihr das Auto welches ihr gerade vor der Tür stehen habt..??
manchmal gar nicht so eindeutig zu beantworten denke ich
mfg Andy |
Sun Apr 23 13:22:13 CEST 2023 | andyrx | Kommentare (92) | Stichworte: 407, 6, Audi, bmw, Coupé, Design, Mercedes, Peugeot
Moin Motortalker,
Coupes sind unpraktische und oft exklusive Fahrzeuge die häufig die etwas andere Art von Auto mit individuellen Touch darstellen …..
Gefühlt eine aussterbende Gattung von Fahrzeugen …..denn in den aktuellen Modellreihen finden sich diese eleganten Varianten immer seltener.
Coupes stellten früher oft die Spitze der Modellpalette mit den stärksten Motoren und besten Ausstattung dar …..deshalb ging davon auch eine besondere Faszination aus.
Den Trend SUV als Coupé anzubieten kann ich allerdings wenig abgewinnen ….oft unförmige und total unübersichtliche Fahrzeuge die mich nicht reizen.
Ich besitze derzeit ein Peugeot 407 Coupé V6 …..ein sehr schickes und eher großes Coupé mit großzügiger Ausstattung und war für ein Peugeot damals recht teuer…..ich fühle mich damit sehr gut angezogen wobei Raumausnutzung für fast 490cm Länge und fast 190cm Breite natürlich eher bescheiden ist…..aber schick isser schon.
Ist das nur so ein Gefühl oder täusche ich mich tatsächlich nicht das Coupe zunehmend rar werden ??
Damit meine ich jetzt nicht waschechte Sportwagen oder Supersportler der obersten Kategorien sondern ganz normale Coupes die meist von den normalen Modellen abgeleitet werden……