Tue May 31 15:56:41 CEST 2011 | andyrx | Kommentare (56) | Stichworte: Beschleunigung, Motorsport, Power, PS, Sportwagen, Vmax
ron-martin-burnout
Moin,
0-100 Vergleiche sind nicht viel wert...mehr sagt da schon ein Vergleich von 0-400 oder auch die 1/4 Meile gesagt aus
hier mal ein Vergleich dessen Ergebnis absehbar war....denn bei Motorrad gegen Auto sieht das fast immer so aus
Quelle und ganzer Artikel mit Video-->http://auto.t-online.de/.../index
kennt ihr die Zeit für euer Auto auf 400 Meter bzw. 1/4 Meile und wie schnell es dann ist..??
dann sieh mal hier nach....
die Auflistung ist zwar etwas älter aber sehr umfangreich,wer noch bessere Listen hat nur her damit und posten
Year Make & Model (0-60) (1/4 Mile)
die Liste-->http://www.cobaltss.net/.../
viel Spass beim suchen
mfg Andy |
Thu Feb 10 22:36:50 CET 2011 | andyrx | Kommentare (246) | Stichworte: Audi, Beschleunigung, LKW, Sicherheit, Traktor, Überholen
so geht es natürlich auch
Moin Motortalker,
bin heute viel Bundes und Landstrasse gefahren als ich quer durch Schleswig Holstein von der Ost an die Nordseeküste gefahren bin....und da ist dann doch der ein oder andere LKW unterwegs oder auch langsamere Verkehrsteilnehmer den man mal überholen möchte--> guckst Du hier
Gelegenheiten dazu gab es genug....denn meist sind das keine sonderlich kurvigen Strecken
fährt aber hinter dem LKW ein oder zwei Autos die sich nicht trauen wird es schon schwieriger....entweder dreht man dann so auf dass man zum zügigen überholen auch mal schnell über die erlaubten 100km/h kommt oder man zuckelt halt hinterher weil von den Vorderleuten keiner mal mit dem überholen beginnt.
Statt dem Audi hätte ich da heute durchaus gerne eines meiner noch spurtstärkeren Autos dabei gehabt um zügig vorbei zu ziehen--> Klick
Ich habe den Eindruck viele trauen sich heutzutage auf Land und Bundesstrassen gar nicht mehr zu überholen....besonders Frauen tun sich da mitunter unglaublich schwer mal so einen LKW zu überholen
was sind auf Bundes oder Landstrassen so eure Erfahrungen...??
mfg Andy |
Mon Nov 01 09:38:35 CET 2010 | andyrx | Kommentare (21) | Stichworte: Beschleunigung, Drehmoment, Pick Up, Speed, Sportwagen, Tacoma, Toyota, USA
Moin
hab heute eine Schlagzeile gelesen da reibt man sich doch ein wenig die Augen und ganz spontan hab ich mir gesagt so einen möchte ich auch gerne haben....auf 100 Meter von 110 auf 150km/h zu beschleunigen schaffen ja nicht ganz sooo viele Autos
Quelle und ganzer Artikel--> http://www.n-tv.de/auto/Der-rasende-Pickup-article1828141.html
hier mal die technischen Daten des Tacoma: Insgesamt gab es drei Motoren für den Tacoma: den 2,4 l-R4 mit 142 bhp (104 kW) Leistung und 217 Nm Drehmoment, den 2,7 l-R4 mit 150 bhp (110 kW) Leistung und 240 Nm Drehmoment und den 3,4 l-V6 mit 190 bhp (140 kW) Leistung und 298 Nm Drehmoment. Der 2,4 l-R4 verbrauchte außerorts 8,25 l / 100 km, der 2,7 l-R4 außerorts 9,2 l / 100 km und der 3,4 l-V6 außerorts 10,9 l / 100 km
hmm auf 100 Meter von 110 auf über 150km/h beschleunigen...??
...und das mit einem solchen serienmässigen 08/15 Pick Up
Ich glaube eher die Amerikaner können nicht fahren da geht doch bestimmt noch mehr
was denkt ihr muss man aufbieten um diese fulminante Beschleunigung tatsächlich zu erreichen...??
mfg Andy |
Wed Aug 05 17:23:46 CEST 2009 | andyrx | Kommentare (45) | Stichworte: 0-100km/h, Automatik, Beschleunigung, Gänge, Getriebe
Hallo Motortalker,
leidenschaftliche Diskussionen wurden schon darüber geführt und selten Einigkeit erzielt......im Land der Handschalter Deutschland sind die Beschleunigungswerte 0-100 oder auch 0-200 sowie die 1/4 Meile gut für abendfüllende Diskussionen....
...und oft hört man dabei die These das ein Automatikauto schneller beschleunigt und schneller auf 100km/h ist als ein Handschalter,auch wenn die Werksangaben da durchaus etwas anderes sagen....
wie seht ihr das ??
meine Meinung ist nach wie vor die,dass bei brutalen Gebrauch des Materials und ohne Rücksicht auf die Mechanik ich immer noch schneller mit dem Handschalter beschleunigen würde....wobei dies in heutigen Zeiten mit modernen Automatikgetrieben sicher anders aussieht als mit einer antiken 3 Gang Wanlderautomatik
dennoch traue ich mir auch heute noch zu bei vollen ausnutzen des Drehvermögens und schnellen durchreissen der Gänge kombiniert mit gekonnten Kuppeln....mit dem Schalter schneller zu sein
aber da gibt es eine Ausnahme,die modernen Diesel haben oft 6 Gang Getriebe mit niedrigen Gangreichweiten....hier könnte das anders aussehen,bei Benzinern jedoch mit ihren höheren Drehvermögen und geringeren Anfahrdrehmoment denke ich aber nach wie vor...wenn man es drauf anlegt die besseren Werte via Handschaltung zu erzielen-->soviel zu Theorie
die Praxis zeigt aber was anderes,in der Regel ist man mit der Automatik an der Ampel meist schneller weil man eben nur auf das Gas tippt und bis sich der Nebenmann sortiert hat ist man schon enteilt....sofern er es nicht drauf anlegt
mfg Andy |
Fri Oct 12 17:48:23 CEST 2012 | andyrx | Kommentare (22) | Stichworte: Batterien, Beschleunigung, BMW, E-Auto, Hybrid, M5, Tesla, Test, Turbo, V8, Video
Moin Motortalker,
ein Beschleunigungstest/Vergleich in dieser Liga ist immer sehr interessant...denn beim BMW sind immerhin 560PS aus einem V8 Biturbo Motor am Start,beim Tesla Modell S sind 420PS am Start
Quelle und ganzer Artikel-->https://adacemobility.wordpress.com/2012/10/11/
hmm,ich denke das der M5 deutlich schneller kann wie der Tesla und im Test erscheint der BMW wie irgendwie verzögert anzufahren.....der M5 müsste doch schneller sein als ein Audi S7 (siehe gefakte Tests) mit 4,2 Sekunden der ja rund 140PS weniger als der BMW hat
wie seht ihr diesen Vergleich....unlautere Werbung für den Stromer??
Klar die E-Autos haben vom Stand weg das volle Drehmoment,aber das will erstmal auf die Strasse gebracht werden und das Gewicht der E-Autos ist ja meist auch nicht gerade niedrig
was ist eure Meinung zu dem Test im Video...glaubwürdig oder eher nicht..??
mfg Andy