andyrx

Tempolimit 80km/h auf Landstrassen--> macht das Sinn..??

[andyrx]

Tempolimit 80 auf Landstrasse..??

• ja,bin ich dafür...
• nein,bin ich dagegen

Abstimmen

was ist hier gefährlich um 80km/h zu rechtfertigen..??

Moin Motortalker

habe gerade einen Artikel gelesen zum Topic...und möchte das mal zur Diskussion stellen

Zitat:

Um die hohe Zahl von tödlichen Unfällen auf Landstraßen zu senken, sollten laut Verkehrssicherheitsrat vermehrt Tempobeschränkungen eingeführt werden. Er plädiere für Tempo 80 auf Landstraßen mit weniger als sechs Metern Breite, sagte Hauptgeschäftsführer Christian Kellner der dpa. Au

http://themen.t-online.de/news/verkehrsgerichtstag

wie denkt ihr darüber...?

macht das wirklich Sinn..??

Haben wir nicht schon genug Regulierung und Vorschriften...und Limits??

Ich denke nicht das es Sinn macht jede noch so wenig befahrene Landstrasse mit einem Schilderwald 80km/h zu bestücken....man kann nicht 100% Sicherheit erreichen und ein gewisses Lebensrisiko stellt die Teilnahme am Strassenverkehr immer dar....und so mancher Baumunfall wird auch weiterhin passieren weil andere Umstände dafür sorgen das Verkehrsteilnehmer von der Spur abkommen...ob mit 80 oder 100km/h spielt dabei dann keine wirkliche Rolle.

mfg Andy

[PS-Schnecke36013]

die vielen verkehrsunfälle mit toten werden mit sicherheit auch durch hirnlose raser/handytelefonierer/entertainment-nutzer verursacht...ob die durch ein tempo 80 schlauer werden, wage ich zu bezweifeln...

[chris230379]

[Schattenparker44022]

Wieviele Unfälle passieren denn bitte mit Tempo 100 auf der Landstraße? Vielleicht 10%, weil die Leute besoffen sind oder am Handy rumspielen (aber Wunder was, das können die auch bei 80...).

Die meisten Unfälle passieren wegen extrem überhöhter Geschwindigkeit (140 und aufwärts), da wird ein geringeres Tempolimit nichts dran ändern. Im Gegenteil, wirklich gefährliche Strecken (auf denen jetzt schon 80 ist) werden in einen Topf geworfen mit weniger gefährlichen Strecken, sodass evtl. sogar mehr passieren könnte...

[calibra4ever]

Hoi euch diskutierenden

Die Fragestellung ist interessant viele gute Antworten welchen ich ohne Frage zustimmen würde sind hier gefallen.

Nun mal zur Sache ,

Ich bin ein Baujahr 1964 und geborener Ossi und rund 25 Jahre später viel die Mauer und nun schaue man mal im alten Osten auf den Landstrassen nach Kreuzen welche wie Unkraut an den starssenrändern stehen !

Das waren im Regelfall alles junge Leute in meinem Alter damals und in der alten DDR galt auf landstr. 80kmh und Autobahn 100 km/h

Viele dieser Toden waren einfach den Geschwindigkeiten nicht gewachsen und ändere würden Opfer von Rasern und wiederum andere würden Opfer ihrer schrottkisten, welche zu Tausende in den Osten deutschlands gekarrt wurden, denn die Leute wollten Westautos und waren Trabi und Co leid Verständlich !

Nun ich hab auch spät den Lappen gemacht und in 26 Jahren bisher nur einmal eine brenzlige Situation erfahren.

Will damit aber nicht sagen, das ich ein Schleicher bin, eher im Gegenteil , fahre gern zügig aber nicht leichtsinnig.

Nun lebe ich seit 8 Jahren in der Schweiz und es ist schon eine Umstellung von den lockeren Geschwindigkeitsvorgaben in Deutschland zur Schweiz.

80 auf Landstrassen und 120 auf den Bahnen und wer schon mal bezahlt hat in der Schweiz weil er 3 km/h zu schnell war überlegt sich schon zu schnell zu fahren. 3 km/h kosten derzeit ca 37€ und ab 5 km/h drüber sind es dann schon fast 80€ , das macht schon weh !

Dennoch gibt es auch hier unbelehrbare welche eine Begrenzung nicht interessiert, da hört man schon mal im Radio , raser gegriffen mit 210 km/h bei erlaubten 120 km/h , oh teurer Spass !

Fahrzeug konfisziert ! Führerschein weg! Und ca 20000-40000. € Busse und Gerichtskosten inkl strafregistereintrag!

Ich denke das cro hält sich an die Vorgaben und die wenigen im Verhältnis stehenden unbelehrbaren lernen es auch noch, spätestens dann wenn sie mal aufgefahren sind weil der Vordermann kurz bremsen musste bei 120 km/h .

Es wird diese idioten immer geben und daran wird auch eine Begrenzung nichts ändern.

Einzig worüber man wirklich nachdenken sollte ist der deckende Gebrauch von Black Boxen inkl Camera nach vorn und hinten dann muss man sich nicht mehr streiten im Schadensfall oder bei kriminellen Handlungen wie Nötigung im Strassenverkehr !

Wer es eilig hat am Morgen, der sollte abends eher ins Bett und morgens etwas früher wieder raus .

Ich denke man sollte hier bevor man unnötige Begrenzungen vorschreibt die rechtlichen Grundsätze klären und verschärfen damit dass sogenannte Freiwild auf den Strassen welches sich vernünftig bewegt rechtlich abgesichert ist und das geht nur mit modernster Technik.

Das hat sogar mehrere Vorteile, das Unfallrisiko sinkt und es schafft viele neue Arbeitsplätze !

Die Technik heutzutage ist soweit, das man ohne grosse Anstrengungen sogar einen Handyempfang im Auto unterbinden kann, dann müsste man nicht mehr jagd auf telefonierende Autofahrer mehr machen welches in meinen Augen derzeit das grösste Risiko Potential darstellen !

Meine ehrliche Meinung zu einem Tempolimit von 80 km/h auf einer Landstrasse ist ein klares Nein ! Wobei ich hier Gefahrenzonen ausschliessen möchte und eine Begrenzung für gerechtfertigt sehe wenn diese Sinn macht !

[calibra4ever]

Hoi euch diskutierenden

Die Fragestellung ist interessant viele gute Antworten welchen ich ohne Frage zustimmen würde sind hier gefallen.

Nun mal zur Sache ,

Ich bin ein Baujahr 1964 und geborener Ossi und rund 25 Jahre später viel die Mauer und nun schaue man mal im alten Osten auf den Landstrassen nach Kreuzen welche wie Unkraut an den starssenrändern stehen !

Das waren im Regelfall alles junge Leute in meinem Alter damals und in der alten DDR galt auf landstr. 80kmh und Autobahn 100 km/h

Viele dieser Toden waren einfach den Geschwindigkeiten nicht gewachsen und ändere würden Opfer von Rasern und wiederum andere würden Opfer ihrer schrottkisten, welche zu Tausende in den Osten deutschlands gekarrt wurden, denn die Leute wollten Westautos und waren Trabi und Co leid Verständlich !

Nun ich hab auch spät den Lappen gemacht und in 26 Jahren bisher nur einmal eine brenzlige Situation erfahren.

Will damit aber nicht sagen, das ich ein Schleicher bin, eher im Gegenteil , fahre gern zügig aber nicht leichtsinnig.

Nun lebe ich seit 8 Jahren in der Schweiz und es ist schon eine Umstellung von den lockeren Geschwindigkeitsvorgaben in Deutschland zur Schweiz.

80 auf Landstrassen und 120 auf den Bahnen und wer schon mal bezahlt hat in der Schweiz weil er 3 km/h zu schnell war überlegt sich schon zu schnell zu fahren. 3 km/h kosten derzeit ca 37€ und ab 5 km/h drüber sind es dann schon fast 80€ , das macht schon weh !

Dennoch gibt es auch hier unbelehrbare welche eine Begrenzung nicht interessiert, da hört man schon mal im Radio , raser gegriffen mit 210 km/h bei erlaubten 120 km/h , oh teurer Spass !

Fahrzeug konfisziert ! Führerschein weg! Und ca 20000-40000. € Busse und Gerichtskosten inkl strafregistereintrag!

Ich denke das cro hält sich an die Vorgaben und die wenigen im Verhältnis stehenden unbelehrbaren lernen es auch noch, spätestens dann wenn sie mal aufgefahren sind weil der Vordermann kurz bremsen musste bei 120 km/h .

Es wird diese idioten immer geben und daran wird auch eine Begrenzung nichts ändern.

Einzig worüber man wirklich nachdenken sollte ist der deckende Gebrauch von Black Boxen inkl Camera nach vorn und hinten dann muss man sich nicht mehr streiten im Schadensfall oder bei kriminellen Handlungen wie Nötigung im Strassenverkehr !

Wer es eilig hat am Morgen, der sollte abends eher ins Bett und morgens etwas früher wieder raus .

Ich denke man sollte hier bevor man unnötige Begrenzungen vorschreibt die rechtlichen Grundsätze klären und verschärfen damit dass sogenannte Freiwild auf den Strassen welches sich vernünftig bewegt rechtlich abgesichert ist und das geht nur mit modernster Technik.

Das hat sogar mehrere Vorteile, das Unfallrisiko sinkt und es schafft viele neue Arbeitsplätze !

Die Technik heutzutage ist soweit, das man ohne grosse Anstrengungen sogar einen Handyempfang im Auto unterbinden kann, dann müsste man nicht mehr jagd auf telefonierende Autofahrer mehr machen welches in meinen Augen derzeit das grösste Risiko Potential darstellen !

Meine ehrliche Meinung zu einem Tempolimit von 80 km/h auf einer Landstrasse ist ein klares Nein ! Wobei ich hier Gefahrenzonen ausschliessen möchte und eine Begrenzung für gerechtfertigt sehe wenn diese Sinn macht !

[chris230379]

Wieso doppelt

[Schattenparker44022]

Die Schweizer hab'm aber auch nen Knall, was die Strafen angeht... Bei uns in Deutschland wird's auch schnell teuer, grade ab der 21 kmh Grenze. Das überlegt man sich da schon zweimal. So wie das in der Schweiz geahndet wird, hat das jeglichen Rahmen verloren. Raser wird's immer geben, da kommt man mit Strafen eh nicht gegen an.

Mit ein Grund, warum ich nie (mehr) in die Schweiz fahren werde, schon gar nicht mit'm Auto. Gibt nur ein paar Berge, ein paar überteuerte Städte und komische Bewohner xD

[158PY]

Hallo Frage234,

die Schweizer sind beileibe nicht alleine mit drakonischen Strafen für Geschwindigkeitsübertretungen, fahre einfach mal nach Norwegen und verhalte dich dort so wie viele deutsche Autofahrer und du wirst dort dein blaues Wunder erleben: nach den letzten mir bekannten Tarifen bist du für die ersten 10km/h drüber mit 1000 und für 11-20km/h drüber mit 2000 Kronen dabei, danach kannst du deinen Führerschein abgeben und für höhere Überschreitungen (etwa 30 oder 40km/h zu schnell) geht man auch schon mal gerne in den Bau. Diese Autofahrer kannst du leicht an ihrer Blässe nach dem Sommerurlaub erkennen, den haben sie nämlich im Gefängnis verbracht...

So wie bei uns Alkohol am Steuer gilt dort nämlich auch Speeding ("rakjöring") als Straftat, für die man durchaus auch mal einsitzen muss. Ein Arbeitskollege, der mal mit 54 statt der erlaubten 50 geblitzt wurde, durfte auch den obligaten Tausender blechen und bekam auf seine Bemerkung hin, das wäre doch eigentlich eine völlig läppische Überschreitung innerhalb der Toleranzen vom Polizisten zu hören: "wenn wir wollten, dass Sie 54 statt 50 fahren, dann würden wir 54 auf die Schilder mit dem roten Rand schreiben".

Manche Leute haben eben keinerlei Humor, wenn es ums Autofahren geht...

[Schattenparker44022]

Weiß ich schon, dass es da noch ganz andere Spinner gibt. Sowas hat einfach nix mehr mit Verkehrserziehung zu tun, sondern ist reine Gängelung der Bürger. Mag sein, dass Deutschland schon ein bisschen das Raserparadies ist, aber wenigstens hat man hier eine klare Unterscheidung zwischen einer bewussten Straftat und etwas, das auch mal aus Versehen passieren kann.

Die Autobauer bekommen es ja noch nicht mal hin, Tachos zu bauen, die maximal 1 kmh vorgehen, aber von den Autofahrern verlangen, dass sie immer aufs kmh genau fahren...

[Standspurpirat46028]

Das bekommen die Autobauer schon hin, Tachos zu bauen , mit nur 1km Vorlauf !

Aber Sie dürfen es nicht, weil wohl um die 5% Pflicht sind, wenn ich das noch richtig auf dem Schirm habe ?

[chris230379]

http://www.suednorwegen.org/.../1785-bussgeldkatalog-fuer-norwegen

http://www.focus.de/.../...nau-muss-der-autotacho-sein_aid_888296.html

"Wenn ein Fahrzeug 100 km/h fährt,

darf die Tachonadel oder das Digitaldisplay laut Gesetz also maximal 114 km/h anzeigen."

Total krank

[Schattenparker44022]

Fehlt nurnoch: "Benutzen der Straße mit einem Auto: 10.000.000 NOK"

Nenene, da braucht man sich nicht wundern, dass die Skandinavier oft als Vorzeigegesellschaft gesehen werden mit solchen drakonischen Strafen. Mit ausreichend Druck bekommt man jedes Volk zum Spuren.

[chris230379]

Vielleicht werden die Strafen ja nach Tacho vergeben

wäre mein Vorschlag für die norwegische Regierung...

[Standspurpirat46028]

Was, rauchen am Steuer ist verboten

[158PY]

aber ja doch, trixi, und das nicht nur in Norwegen, in Schottland ist die Kippe am Steuer auch nicht erlaubt. Immerhin darf man noch atmen und Steuern zahlen, ein Umstand, für den wir dankbar sein sollten, wie ich finde...

[chris230379]

Aber bitte,

wir wollen doch ernst bleiben.

[Standspurpirat46028]

Guten Morgen Chris !

Das ist ne ernste Sache, ich bin Raucher !

Da ist es schon interessant das es Länder gibt, wo man im eigenen Fahrzeug nicht rauchen darf.

Ist besser im Vorfeld zu wissen, bevor es extrem an die Geldbörse geht :-)

[chris230379]

Immerhin darf man noch atmen und Steuern zahlen

[Kurvenräuber36830]

Ich bin ganz klar für Tempo 80 auf der Landstraße - für LKW!!!

Aus welcher Zeit stammt das Gesetz, dass LKWs nur 60 fahren dürfen?

Da hatten die noch keine Bremskraftverstärker und keine Servolenkung, dafür aber 15cm Spiel in der Lenkung.

Da war das noch richtige Arbeit.

Aber heute, wo ich ´nen LKW genau so einfach mit 2 Fingern fahren kann wie ´nen PKW, oder sogar noch leichter, macht das doch keinen Sinn mehr. Man sitzt in seinem LKW in einem überaus bequemen Pilotensessel, die Armlehnen auf beiden Seiten heruntergeklappt, hört leise Musik während das Automatikgetriebe kaum spürbar die 12 Gänge schaltet, der Abstandregeltempomat überwacht die gefahrene Geschwindigkeit sowie den Abstand zum Vordermann und bremst wenn´s sein muss bis zum Stillstand.... nur lenken muss man noch selbst. Und dabei unterstützt einen der Spurhalteassistent. 100 Km Landstraße mit Tempo 60, und man schläft unweigerlich ein.

Und das Ende vom Lied nach ´nem Unfall? Der böse Fahrer war völlig übermüdet!! Auch, wenn ihm das mit Tempo 80 nicht passiert wäre... egal....

[RobertK81]

Zitat:

der Abstandregeltempomat überwacht die gefahrene Geschwindigkeit sowie den Abstand zum Vordermann und bremst wenn´s sein muss bis zum Stillstand.... nur lenken muss man noch selbst. Und dabei unterstützt einen der Spurhalteassistent.

Ich fände es ja schön, wenn das so ist, LKW-Fahrer haben es auch so schon schwer genug…aber ist das für die Mehrheit wirklich (schon) Realität?

Damit meine ich explizit der Mehrheit auf unseren Straßen, nicht zwingend die Mehrheit der deutschen Fahrer und Fahrzeuge.

MfG,

Robert

[Georg266]

Tempolimit 80km/h auf Landstrassen--> macht das Sinn..??"

Ja, das macht Sinn.

Möchte man das?

Nein, man will sich auch mal austoben dürfen.

[chris230379]

Ist doch genau die selbe Diskussion wie Tempo 30 innerorts...

http://www.motor-talk.de/.../tempo-30-in-allen-staedten-t2967449.html

http://www.motor-talk.de/.../...l-oder-voelliger-quatsch-t3901920.html

[chris230379]

Austoben

eine offensive Fahrweise auf öffentlichen Straßen ist fehl am Platz.

[Georg266]

Sich austoben soll man ja gar nicht, stimmt.

Dann müssen wir 80 fahren oder bessere Ausreden suchen.

[Standspurpirat46028]

Ich nenne das : Bullshitt, warum ?:

Weil sich die tatsächlichen "Raser" im Sinne von Tieffliegern, von Schildern mit Geschwindigkeitsbeschränkungen/Vorgaben, eh nicht daran halten würden !

Man muss nun mal seine Geschwindigkeit, den Gegebenheiten anpassen und das tun diese Leute nicht, mit, oder aber ohne Begrenzung !

Der Beweis ist an Landstraßen in Form von Kreuzen, zu Genüge zu finden, Leider !

[RobertK81]

Zitat:

Austoben

eine offensive Fahrweise auf öffentlichen Straßen ist fehl am Platz.

Als ob das eine zwingend etwas mit dem anderen zu tun hätte…

[Federspanner52988]

Ich bin dafür das sich LKW an die 60 halten, die kann man dann schneller überholen.

Ich kenne in D genügend Strassen, da sind selbst 80 zuviel, aber es gibt genügend Vollpfosten, die sagen wo 100 erlaubt sind muss auch 100 gefahren werden, dass sind früher oder später die Kreuze am Strassenrand, ich hoffe immer, dass es denjenigen ohne Kollatralschaden erwischt hat.

[Standspurpirat46028]

Hallo norbert_g !

Nimm dir mal die Zeit und halte an einem dieser Kreuze an und lies was da ab und zu drauf steht !

Ich habe das vor Ewigkeiten in BRB-Havel gemacht, da standen Alter und wie viele Personen beteiligt waren drauf.

In der Zeitung war vom 19 jährigen, angetrunkenen Fahrer + 3 Insassen (2 Jungs+1 Mädel) die Rede (nach Discobesuch)

Ich empfand es gerade nach der Wende als EXTREM, was da in rasanter Weise an Kreuze standen.

Keine Ahnung von westlichen Fahrzeugen, wie Golf GTI und dann aus den Kurven geflogen !

Ob die Unfall-Zahl weniger geworden ist, keine Ahnung, aber es kommen auf den Alleen ständig neue Kreuze hinzu, Leider.

Und zu Thema selbst:

Ob da ein 60er, 80er, oder 100er Schild steht, interessiert dem tatsächlichen "Überflieger/Raser" nicht die Bohne

Und zu deinen 60km/h für LKWs, ja bei schlecht ausgebauten,unübersichtlichen und kurvenreichen Strecken , usw, aber Nein, bei Gut ausgebauten Landstraßen, usw.

Man muss sich ja auch mal in die Lage der LKW-Fahrer versetzen, welchen Bsp,w. schon 7h mit 80-85km/h auf der AB rumgondelten, dann noch 30km bis zur GVZ haben, ist klar das diese Fahrer auch auf Landstraßen vorwärts kommen wollen

[Federspanner52988]

Das bescheidene daran ist ja, seit es die Maut gibt, werden immer mehr Bundesstrassen zu Pseidoautobahnen ausge- baut(ist auch schon Arbeitskollegen aufgefallen) die dann stellenwise 3spurig sind, damit man wieder die sich dort seit der Maut vermehrt tummelnden LKW überholen kann. Das ist etwas was ich nicht verstehe, den Bundesstrassen zahlt doch der Bund, er bringt sich durch den Ausbau ja ums Geld, aber in DWürde mich so ein Schwachsinn nicht mehr Wundern, wenn schon 18jährige Salem-Absolventen sagen, sie wollen Lobbyist werden um in D etwas zu bewegen.

Wer so denkt gehört kastriert, damit er sich nicht fortpflanzen kann, nur meine freie Meinung.

Es gäbe eine ganz einfache Lösung für diese Mautpreller: in Austria steht an den Autobahnausfahrten so ein Schildchen,

rund, weiß mit rotem Rand und einem >=7,5 Tonner-LKW ind Mitte und darunter steht: Nur für Ziel- und Quellverkehr.

Ich weiß jetzt nicht, wie weit der Ziel und Quellverkehr weg sein darf, vielleicht gibt es ja hier Leser aus "Tu felix Austria" die uns das erläutern können, ich bin jetzt zu müde, um zu suchen.

[Standspurpirat46028]

Ist doch jetzt auch egal, da die Maut auf allen Straßen kommt :-(

Land-und Schnellstraßen, usw.

Bzw. Zumindest Jeder zur Kasse gebeten wird und dieser Mehrverkehr, sich wieder beruhigen dürfte

[Federspanner52988]

Na, schaun mer mal und dann seh'n wir weiter.....

[158PY]

Zum Thema Maut kann ich allenfalls meine Erlebnisse beisteuern, die ich anläßlich eines Ausflugs in die Stadt der Liebe am letzten langen WE hatte: der Trip nach Paris und zurück hat mich mal schlappe 60,- Ocken an Maut gekostet, und für die Bezahlung derselben durfte ich auch noch brav an den diversen Kassen-Häuschen warten, womit ein allenfalls bei flotter Autobahnfahrt aufgebauter Geschwindigkeitsvorteil (=Zeitersparnis) dann auch zuverlässig wieder vernichtet wurde.

Sollte der Aufkleber für die als "Infrastrukturabgabe" verbrämte Straßenmaut tatsächlich nur um die 100,- Euro fürs Jahr kosten, wäre das im internationalen Vergleich ein echtes Sparangebot, jedenfalls nichts, was eine Aufregung um das Thema Maut rechtfertigen würde...

[Standspurpirat46028]

Infrastrukturabgabe, das ich nicht lache !

Glaubt hier tatsächlich Jemand daran, das die Maut nur für die Verbesserung der Infrastruktur, egal im welchem Sinne eingesetzt wird ?

Zweckgebunden wird die ja wohl nicht sein, auch wenn die Politik das erst mal so hinstellen wird / würde !

Politiker sind verlogene Blender und das wird immer so sein

[new-rio-ub]

wie herrlich entspannt fährt es sich in Dänemark mit seinen Beschränkungen auf Landstraße und Autobahn. Dann nach dem Urlaub wieder zu den "Verrückten" nach Deutschland.

[Rostlöser134631]

Genau so ist es! Ich fahre öfters mal in Frankreich/Luxemburg Landstrasse und AB´s. Sobald ich hier wieder über die Grenze fahre, merke ich sofort wo ich bin...

Mfg

Andi

[Standspurpirat46028]

Ist auch gut so, Andi, soweit kommt es noch, das du dir das "rumlungern/dösen" auf Landstraßen angewöhnst

[Swallow]

>wie herrlich entspannt fährt es sich in Dänemark mit seinen Beschränkungen auf Landstraße und Autobahn. Dann nach dem Urlaub wieder ... <

Das mag an drei Dingen liegen:

1) Urlaub

2) weniger verkehrs-egozentrischen Dänen

3) Urlaub

[Federspanner52988]

Genau so ist es! Ich fahre öfters mal in Frankreich/Luxemburg Landstrasse und AB´s. Sobald ich hier wieder über die Grenze fahre, merke ich sofort wo ich bin...

Das liegt daran, dass sich dort die Leute nicht so wie hier über das Auto definieren

[Swallow]

>Das liegt daran, dass sich dort die Leute nicht so wie hier über das Auto definieren ...<

An einem liegt es jedenfalls nicht: am Tempolimit.

[Federspanner52988]

Aber an der Höhe der Strafen bei Misachtung desselben.