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andyrx

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Tue Jan 27 11:41:51 CET 2015    |    andyrx    |    Kommentare (165)    |   Stichworte: Gesetz, Sicherheit, STVO, Tempolimit, Umfrage, Unfall, Vorschriften

Tempolimit 80 auf Landstrasse..??

was ist hier gefährlich um 80km/h zu rechtfertigen..??was ist hier gefährlich um 80km/h zu rechtfertigen..??

Moin Motortalker

 

habe gerade einen Artikel gelesen zum Topic...und möchte das mal zur Diskussion stellen;)

 

Zitat:

Um die hohe Zahl von tödlichen Unfällen auf Landstraßen zu senken, sollten laut Verkehrssicherheitsrat vermehrt Tempobeschränkungen eingeführt werden. Er plädiere für Tempo 80 auf Landstraßen mit weniger als sechs Metern Breite, sagte Hauptgeschäftsführer Christian Kellner der dpa. Au

http://themen.t-online.de/news/verkehrsgerichtstag

 

wie denkt ihr darüber...?

 

macht das wirklich Sinn..??

 

Haben wir nicht schon genug Regulierung und Vorschriften...und Limits??

 

Ich denke nicht das es Sinn macht jede noch so wenig befahrene Landstrasse mit einem Schilderwald 80km/h zu bestücken....man kann nicht 100% Sicherheit erreichen und ein gewisses Lebensrisiko stellt die Teilnahme am Strassenverkehr immer dar....und so mancher Baumunfall wird auch weiterhin passieren weil andere Umstände dafür sorgen das Verkehrsteilnehmer von der Spur abkommen...ob mit 80 oder 100km/h spielt dabei dann keine wirkliche Rolle.

 

mfg Andy

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Wed Jan 28 11:35:59 CET 2015    |    motzendorfer

Betrifft das THEMA, nicht die vorigen Beiträge :D :

 

Ich halte das für absoluten UNSINN, es sollte auf Landstraßen nach gesundem Menschenverstand gefahren werden.

 

Es kommt immer auf die örtlichen Gegebenheiten an, sowie auch auf die Uhrzeit, zu der ich unterwegs bin.

Hier, wo ich wohne (östliches Niederösterreich /Burgenland) - hat es teilweise Landstraßen wie in USA. Kilometerweit NICHTS Sichtbehinderndes, schnurgerade, ringsum Steppe /Felder, kaum Verkehr - WARUM bitte, soll ich da 80 oder 100 fahren? Die Straßen vertragen 140 oder mehr genauso...

 

Wiederum im Gebirge (auch auf "Bundesstraßen"!!) würde ich die erlaubten 100 NIEMALS fahren - ja, nicht mal 80!

Kurven, Felswände, Schluchten, zuu oft Gegenverkehr... Die Geschwindigkeit sollte eigentlich IMMER den Verhältnissen angepasst sein! Meine Meinung.

 

LG, Mani

Wed Jan 28 13:51:11 CET 2015    |    paul_tracy

Wer meint, er wäre mit 80 km/h sicherer unterwegs, der darf ja gerne 80 oder sogar langsamer fahren.

Deswegen aber alle zum "Kriechen" zu zwingen halte ich für absolute Schikane.

Wed Jan 28 14:29:23 CET 2015    |    Druckluftschrauber14577

Das ist wieder mal ein Unsinn, gemacht um abzucashen. Kommt wohl bei der Verkehrsüberwachung keine Kohle mehr rum oder man erwartet sich dabei einen guten Zuwachs in den Einnahmen.

 

Ich glaub langsam, dass die BRD da an einem Wasserkopf leidet. Genau wie EU. Jeden Tag gibts von scheinbar unterbeschäftigten Beamten und Politikern neue Ideen, wie man unser aller Leben verbessern und/ oder besser regulieren kann.

 

Nach 80 kommt in 20 Jahren 60 und wenn dann autonomes Fahren funktioniert, dann hat man sowieso keinen Einfluss mehr darauf, wo man aussteigt, geschweige denn davon, wie schnell man irgendwo hin kommt und auf welcher Route. Da wird dann alles für uns perfekt reguliert sein...

Wed Jan 28 14:53:22 CET 2015    |    Reaven145

es ist einfach zum kot.. wie oft die 80`Schilder schon bei uns auf sehr guten Strassen aufgestellt wurden, unter dem Deckmantel der Verkehrssicherheit.

Es gab schon einige Strassen mit schlechtem Fahrbahnbelag und Tempo 100 welche nach der Fahrbahnsanierung nun Tempo 80 Strecken sind, für mich Sinnfrei :mad:

10km gerade aus und Tempo 80, das Leben ist schön :p

Wed Jan 28 15:31:04 CET 2015    |    Rostlöser28203

halte ich auch für kompletten Blödsinn. Wer meint 100 ist zu schnell kann ja langsamer fahren.

Ist ja nicht so das man unter allen Umständen 100 fahren muss :)

Ich denke nicht das dies einer Regelung bedarf.

 

Es würde deutlich die Verkehrssicherheit erhöhen wenn einige Leute beim Fahren auch mal aus dem Fenster schauen würden, am besten in die Richtung in die sie fahren anstatt auf Ihr Handydisplay oder sonstigen Quatsch.

Wed Jan 28 15:41:26 CET 2015    |    Ti-Driver

Es macht leider keinen Sinn. Man kann nur an die Vernunft der Fahrer appelieren. Wo 80 steht wird meist 100 gefahren und wo 100 steht fährt man halt 120. Schade nur wenn solche Raser durch ihr Verhalten andere Verkehrsteilnehmer schwer verletzen oder mit in den Tod reissen. Mit Vorschriften und Schildern ist da nichts zu machen.

Wed Jan 28 17:00:32 CET 2015    |    Trottel2011

Ich bin dafür. Allerdings dann gerne noch soweit für ALLE Fahrzeuge (sprich auch 40 Tonner!).

 

Damit würde der Verkehr überland auch genauso gut fließen wie es sollte. Durch die verschiedenen Geschwindigkeiten entstehen waghalsige Manöver, gefährliche Situationen und auch Straßenwut (du Pfosten vor mir wach auf! Hier gilt 100!). Es spricht so nichts dagegen.

 

Allerdings würde ich die 80er Bereiche NUR auf Landstraßen mit EINEM Fahrstreifen begrenzen. Sprich herrschen 2 Fahrstreifen in die gleiche Richtung, sollten 100 km/h noch erlaubt sein. Damit kann man den langsameren Verkehr passieren.

 

Also, von mir:

Landstraße Tempo 80: JA, ABER bitte für alle Verkehrsteilnehmer und NUR auf Landstraßen mit einem Fahrstreifen!

Wed Jan 28 17:02:58 CET 2015    |    Federspanner134471

Man hat eh den Eindruck:

Überall Tempolimit, 50,60,70 und manchmal gar 80. Die Strecken wo 100 war verschwinden. Da wäre es vermutlich billiger einfach überall 80 zu sagen, das spart Schilder.

 

Aber ich frag mich wirklich was die damit wollen? Auch in meiner Ecke hab ich oft den Eindruck: einmal ein Unfall alles schreit nach Tempolimit. Ganz egal wieviele andere Faktoren dazu geführt haben. Wenn jemand mit 120 durch eine 70er fährt wird ihn ein 50 Schild sicher nicht beeindrucken.

 

Aus Fahrten in der Schweiz weiß ich wie krampfhaft einem das rumgurken manchmal vorkommt, bestens ausgebaute Straße aber du tuckerst so dahin.

Und Unfälle passieren auch dort noch.

Der Begriff Angepasste Geschwindigkeit regelt meines Erachtens alles was man zu 80 Zone sagen kann. Ich habe bei Blitzeis kein Problem mit Schritttempo, oder gleich Auto stehen lassen (letzte Wochenende etwa). Da rutschten sie auch Reihenweise von der Fahrbahn "aber wir waren doch gar nicht schnell", nicht auszudenken was die bei Tempo 80 gemacht hätten....

 

Wenigstens ist bei MT die Mehrheit verlässlich gegen solche Dinge. Was wäre wenn....

 

LG

Wed Jan 28 18:33:09 CET 2015    |    Roland0815

Sobald der erste in der Schlange der ALDI-Laster ist, sind auch 80 nur ein frommer Wunsch...

Wed Jan 28 19:30:45 CET 2015    |    Faltenbalg131952

@158PY

 

Hatte heute Gemüselasagne, war echt lecker...

Wed Jan 28 20:50:00 CET 2015    |    rogemax

Immer dieses proklamatische, tendenziöse, effekt-heischende... Man kann dafür argumentieren, wie das einige hier tun (sinngemäße Zitate: "bei 80 werden Unfallfolgen geringer", "80 max sind notwendig, um steigendes Verkehrsaufkommen im Fluß zu halten", usw.), oder dagegen ("Lieber mehr Fokus auf Eigenveranwortung statt verordneter Einschränkung für alle", "ab wann sind WENIGER Unfälle/Tote/riskante Situationen denn nun eigentlich wenig genug, um nicht trotzdem ein weitere Absenken der v-max zu begründen" etc.). Fakt ist, daß wir in einer Demokratie leben, wo die Summe der individuellen und persönlichen Erfahrungen genau dann zur Änderung einer bestehenden Regel führen wird, sobald diese Gruppe laut genug auftritt, um den zu Wählenden einen (Wieder-)Wahlvorteil entweder vorzugaukeln (Gruppe klein, aber extrem laut) oder tatsächlich zu verschaffen resp. den Willen einer tatsächlichen Mehrheit wiederzugeben (Gruppe groß).

Ich persönlich gehöre zu der Gruppe, die - ohne die Argumente der anderen Seite zu mißachten - die Stärkung der Eigenverantwortung befürwortet und damit gegen zusätzliche Einschränkungen wie eine Beschränkung auf 80km/h auf max. 6m breiten Landstraßen stimmt, weil ich die damit zu gewinnenden Vorteile nicht für gewichtig genug halte, die Nachteile aufzuheben. Für mich ist die bestehende Regelung gut genug. Eine Änderung fordern - denke ich - Leute, die der großen Masse der Anderen/Gegenüber im Straßenverkehr auf Grund bedauerlicher Einzelfälle die Fähigkeit absprechen, sich verantwortlich zu verhalten. Mit anderen Worten: der "Treiber" hinter der Forderung ist Angst vor dem "Anderen" auf der Straße. Dieser Angst mit der Forderung nach einer generellen Einschränkung für alle zu begegen, ist das Ziehen an Mamas Rockzipfel, begründet mit einem Generalverdacht, nicht aber das Vertrauen in die eigenen Fähigkeiten, auch kritischen Situationen gut genug zu begegnen oder zu entgehen. Und der Weg ist falsch, denn (fast - für das Thema Verkehrsfluss gibt es tatsächlich genug mathemathische und praktische Berechnungen und Versuche) jede Begründung für v-max=80km/h lässt sich bis zur Forderung nach v-max=0km/h fortführen, ohne "falsch" zu werden - damit kann sie nicht richtig sein.

Wed Jan 28 20:55:51 CET 2015    |    selbermachix

Ich finde das überflüßig,wer sich bei 100kmh nicht konzentriert,macht es bei 80kmh erst recht nicht,weil er ja sooo langsam fährt.Ich denke man sucht nur eine neue Einnahmequelle für Blitzer.

Meines Wissens sollten LKW auf der Landstraße auch nur 60kmh fahren,aber die meisten sind schneller unterwegs.Man sollte erst einmal bestehende Gesetze kontrollieren und durchsetzen,ehe man neue aufstellt.

Wed Jan 28 22:24:48 CET 2015    |    Dynamix

Über die Sinnhaftigkeit lässt sich wahrhaftig streiten. Micht betrifft es nicht, da ich Landstraßen nur sehr selten fahre und wenn dann sind Sie eh meist auf 70 beschränkt bzw. so kurvig das 100 zu keiner Zeit wirklich drin wären.

 

Von daher habe ich eher eine neutrale Einstellung zu dem Thema. Ich bin immer noch der Meinung das die meisten Unfälle nicht durch die Geschwindigkeit ansich ausgelöst werden. Meist passieren die Unfälle weil die Fahrer längst über das Tempolimit hinaus sind, da bringts auch nix besagtes Limit weiter zu reduzieren wenn sich an das alte schon keiner hält ;)

Thu Jan 29 09:13:32 CET 2015    |    Her1bert

Da kann ich mir ja den 6.Gang wieder ausbauen - bei 80 ist der

Motor sonst noch im Arbeitsverweigerungsbereich...

Thu Jan 29 09:45:52 CET 2015    |    Ti-Driver

Ausser zum Überholen sind 80 im 6.Gang doch prima zu fahren, kommt natürlich auch auf die Motorisierung an.

Thu Jan 29 11:50:24 CET 2015    |    andyrx

das Ergebnis der Umfrage deckt sich sehr mit dem Prozentwert der Umfrage zum Tempolimit auf Autobahnen--->http://www.motor-talk.de/.../...ich-die-gem-ter-erhitzen-t1864615.html

 

scheint auch eine grundsätzliche Haltung zu Tempolimits zu sein....die einen möchten gerne mehr Regulierung (rund 20% ) und der andere Teil (ca. 80%) sieht dies nicht so gerne....;)

 

Ich denke einfach mal wer dort für ein Tempolimit auf Autobahnen stimmt wird es hier auch tun...die wenigsten werden beim einen mit ja und beim anderen Thread mit nein abstimmen;)

 

liege ich falsch...??

 

würde mich mal interessieren ob es User gibt die dies unterschiedlich betrachten...:cool:

 

mfg Andy

Thu Jan 29 11:51:38 CET 2015    |    Rostlöser134631

Tempo 80 auf schmalen Landstraßen? Ist doch teilweise gang und gäbe.

Bei uns im Saarland werden sogar sanierte, vormals freie Landstrassen, nach der Sanierung auf Tempo 70 heruntergeregelt. Auch Bundesstrassen sind schon teilweise nach der Sanierung auf Tempo 70 heruntergesetzt. Auf Nachfrage kam die Antwort: "Es ist eine kurvige Bundesstrasse, daher aus Unfallschutzgründen die Tempobegrenzung!"

Die letzten schweren Unfälle die hier passiert sind, waren defintiv nicht an zu hoher Geschwindigkeit schuld, sondern an der Unachtseimkeit der Fahrer, die aus unerklärlichen Gründen in einer langgezogenen Kurve plötzlich in den Gegenverkehr krachten.

 

Und wie ich oben schon geschrieben haben, sind schmale einspurige Landstrassen meist von vornherein auf Tempo 70 geregelt. Aber das sind Landstrassen zwischen den Dörfern wo hochstens mal Traktoren und ab und zu PKW fahren.

Die größten LKW die hier fahren, sind die von der Müllabfuhr. Bei denen wirds dann aber eng. Da ist Tempo 70 teilweise schon zu viel.

 

Aber 80% der User hier haben nur gelesen: "Tempo 80 auf Landstrassen". Da schaltet bei diesen sofort der Beißmodus ein. Statt einfach mal weiterzulesen, wird sofort Stimmung gegen das Tempolimit gemacht...:eek:

Das dieses nur auf schmalen, unter 6m breite Landstrasse angedacht ist, wird geflissentlich überlesen.

 

Mfg

Andi

 

PS: heute mittag gibts bei uns schnelle Küche: Miracoli...:p

Thu Jan 29 13:08:45 CET 2015    |    bas-80

Es ist doch Fakt, wenn ich langsamer fahre habe ich einen kürzeren Bremsweg, ich behalte das Fahrzeug besser unter Kontrolle in brenzligen Situationen........usw.

 

Ob ein Tempolimit da Sinn macht, ist natürlich stark von dem Streckenverlauf, breite der Straße, Übersichtlichkeit usw. abhängig. Und das gibt es in den meisten Fällen eh schon.

 

Ein generelles Limit von 80 km/h macht aber kein Sinn, ich persönlich fahre immer etwas schneller als erlaubt (außer Innerorts!) und genau so gibt es Verkehrsteilnehmer die immer langsamer fahren und die werden auch in dem Fall keine 80 km/h fahren.

 

Die brenzligen Situationen werden sich nicht deutlich verringern nur die Geschwindigkeit ist dann etwas langsamer, was zwar den ein oder anderen Toten bzw. Schwerverletzten vermeiden würde....

 

Aber mal ehrlich, das ist wieder so eine Diskusion, die letztlich nichts bringt, weil das sowieso keiner ernsthaft umsetzen wird.

Wie oft wurde über ein generelles Tempolimit auf unseren BAB gesprochen?

 

Jetzt die Verschwörungstheorie: Die wollen uns nur von etwas anderen Ablenken, also streuen Sie wieder diese Ideen ins Volk, um uns zu beschäftigen, der Deutsche liebt nunmal sein Auto und die Möglichkeit ohne Limit zu fahren, so wie der Amerikaner seine Waffen liebt!!! ;-)

Thu Jan 29 13:21:57 CET 2015    |    Reaven145

hier haben wir welche die bei schnurgerader Strasse gegen die Alleebäume fahren bei Tempo 80 Beschilderung. und nun ? kommt jetzt Tempo 60 ?? nur weil es Fahrzeugführer gibt die die Augen nicht aufbekommen oder vergessen Ihr Doppelherz zunehmen? Dann doch erstmal die Kröten mit Ihren 25 km/h Autos von den Strassen verbannen.

Ja, nicht jede Landstrasse ist eine Autobahn. Aber auch kein Sandweg zum nächsten Bauernhof.

Thu Jan 29 13:26:39 CET 2015    |    andyrx

..und auch hier im großen Tempolimit Thread sah ähnlich es mit 20.4% zu 79,6% aus-->http://www.motor-talk.de/.../...-tempolimit-ja-oder-nein-t1448573.html

 

mfg Andy

Thu Jan 29 14:35:09 CET 2015    |    Duftbaumdeuter134579

nein,weil generelle Limitierungen egal ob AB oder LS eigentlich nie Sinn machen.

Thu Jan 29 16:56:12 CET 2015    |    Rambello

Darf dann eigentlich ein Porsche 911S noch einen Trabant überholen ?

Armes Deutschland ...

Fri Jan 30 00:26:01 CET 2015    |    Antriebswelle238

War die Frage ernst gemeint? Was hat der Fahrzeugtyp damit zu tun?

Fri Jan 30 00:36:10 CET 2015    |    chris230379

Darf ein Bugatti Veyron einen Dacia überholen :rolleyes:

Fri Jan 30 10:49:23 CET 2015    |    Rambello

Zwischen diesen Beiden ist doch auch kein Unterschied - beide haben 4 Räder und ein Lenkrad :D

 

Ich hasse diese ewige, doofe Gleichmacherei ! Selbstätiges Denken wird den Autofahrern immer mehr durch Beobachten von doofen Schildern und Einhalten von Vorschriften abgewöhnt.

 

Meine Frage war sogar sehr ernst gemeint:

 

Obwoh "grüne Gutmenschen" immer und überall so für die Natur sind, gibt es gerade da sowas nirgends ! Kein Baum, kein Grashalm ist wie der Andere, der Stärkere/Schlauere frisst/verdrängt brutal, ohne jede Rücksicht, immer den Schwächeren.

Das Prinzip hat sich seit Millionen Jahren bewährt, weil ganz automatisch immer nur die "Besseren" überlebt haben.

 

Nur die Menschen glauben das mit 100000 Vorschriften/Gesetzen jetzt besser zu können...

 

Warum wird dann z.B. "aus Sicherheitgründen" nicht zuerst in Krankenhäusern mehr überwacht reguliert und "geblitzt" ?

Kann man da nicht so einfach und bequem abkassieren, wie bei den "Rasern" (sprich harmlose, unbescholtene Bürger)

Da sterben unnütz -mindestens- mehr als 20x soviel Menschen, als auf Landstraßen !!!

Vorher an Wartezeiten, dann an Krankenkauskeimen, Fehlbehandlungen, Fehlmedikationen, Unterbesetzung usw.

Fri Jan 30 20:06:54 CET 2015    |    chris230379

"Obwohl "grüne Gutmenschen" immer und überall so für die Natur sind, gibt es gerade da sowas nirgends ! Kein Baum, kein Grashalm ist wie der Andere, der Stärkere/Schlauere frisst/verdrängt brutal, ohne jede Rücksicht, immer den Schwächeren."

 

agree

Fri Jan 30 22:25:00 CET 2015    |    Faltenbalg131952

"Gutmenschen" ist auch so ein Wort, dass es auf die Auswahlliste für das "Unwort des Jahres 2014" geschafft hat - zu Recht wie ich meine!

Sat Jan 31 12:41:07 CET 2015    |    Antriebswelle238

Baut euch doch nen Flux-Compensator ein. Dann könnt ihr back to the 60s auf limitfreie Bundes- und Landstrassen und das Auto auf der grünen Wiese am Bach waschen. :o

Sat Jan 31 13:34:13 CET 2015    |    Faltenbalg131952

Flux-Compensator gibts bekanntlich nur für Delorean!

Sun Feb 01 20:04:27 CET 2015    |    selbermachix

Ich meine Autofahren sollte auch noch Spaß machen(nicht nur für Reiche),wenn nur noch reguliert wird bleibt das dann auf der Strecke.Dann könnten ja alle mit einem 54Ps Panda fahren und der Rest der Autoindustrie kann einpacken.

Mon Feb 02 13:33:47 CET 2015    |    158PY

hallo selbermachix,

 

wie kommst du denn auf das dünne Brett Autofahren müsse "Spaß machen"? Das werden Horden von LandratsamtsmitarbeiterInnen vermutlich anders sehen. Man kann heute schon froh sein, wenn man halbwegs störungsfrei von A nach B kommt...

Mon Feb 02 17:20:20 CET 2015    |    selbermachix

Hallo 158PY

Da haste warscheinlich recht,denn auf dem LrA sitzen meistens ältere Leute die vergessen haben das das Leben nicht nur aus Verboten und Regelungen besteht.Schade.

Mon Feb 02 17:49:53 CET 2015    |    andyrx

Der Verkehrsgerichtstag in Goslar jat derweil eine Empfehlung für dieses Limit verabschiedet...ob es dann umgesetzt wird ist eine andere Frage;)

 

mfg Andy

Mon Feb 02 20:45:37 CET 2015    |    chris230379

http://...her-verkehrsgerichtstag.de/.../empfehlungen_53_vgt.pdf

Tue Feb 03 08:53:11 CET 2015    |    Bikerleo66

Sinn kann man nicht "machen"!!! Da sträuben sich einem ja die Nackenhaare.

Tue Feb 03 09:23:44 CET 2015    |    Reaven145

in den Empfehlungen werden ja einige Big Brother Möglichkeiten gefordert. Nein Danke.

wenn erstmal Tempo 80 auf der LS gilt wird sich keine Strassenbehörde für die Wiedereinfühung von Tempo 100 einsetzen, auch nicht wenn durch technische und bauliche Maßnahmen dieses möglich wäre. So sind meine Erfahrungen.

Tue Feb 03 19:36:07 CET 2015    |    chris230379

dto

Wed Feb 04 20:48:31 CET 2015    |    Swallow

Andryx, Du Wiederholungstäter.

 

:D

Thu Feb 05 08:00:51 CET 2015    |    158PY

ihr könntet euch ruhig mal ein paar Gedanken über die Mädels machen. Das sind schließlich auch Menschen, äh, Verkehrsteilnehmer und wennn ihr die befragt, werdet ihr mehr Zustimmung bekommen: immerhin lackieren sich die Fingernägel bestimmt leichter bei Tempo 80 als bei 100. Je höher der Speed, desto schwieriger ist es beim Fahren eine ruhige Hand zu wahren. Ich finde, ihr könntet das ruhig auch mal bedenken...;)

Fri Feb 06 21:14:26 CET 2015    |    voidschratzel

Die Anzahl der Limits wächst und wächst, manche finden es gut, solange sie nicht selbst hinter einem Schleicher hängen. Leben und leben lassen oder auch mal andere raus- oder vorbeilassen, damit haben es die meisten nicht so, glaubt nur keiner - sind immer die anderen :-(

Deine Antwort auf "Tempolimit 80km/h auf Landstrassen--> macht das Sinn..??"

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