andyrx

Mehrverbrauch mit E10--> Dichtung oder Wahrheit..??

[andyrx]

Verbrauch mit E10 höher..??

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macht E10 den Tank schneller leer..??

Moin Motortalker,

da unser neuer Citroen C4 Coupe 1,6VTI und auch der Opel Tigra TT 1.8 jeweils E10 vertragen habe ich das im Wechsel auch mal getankt.

Ist ja auch in Hamburg derzeit 3 Cent billiger als das E5 Super....nun hab ich festgestellt das die beiden Autos mit dem E10 doch etwas mehr Sprit brauchen als mit dem E5 Super

rund 3-5% mehr Spritverbrauch dürfte das ausmachen ohne es jetzt wissenschaftlich ausgewertet zu haben....da meine Frau diese beiden Autos fährt und eigentlich immer nur die gleichen Strecken als auch den gleichen Fahrstil hat dürfte das keinen so großen Schwankungen unterliegen.

das deckt sich mit den Erfahrungen aus diversen Tests --> http://auto.t-online.de/.../index

Ist halt ein Rechenexempel....bei 40 Liter tanken sind das rund 1,20 Euro die ich mit E10 spare--> aber durch den Mehrverbrauch sind es wiederum auf 100km auch mal 0,3-0,5 Liter mehr an Verbrauch die anfallen....mal grob gerechnet reicht die Ersparnis von 3 Cent nicht aus um günstiger zu fahren.

andere User melden andere Ergebnisse--> http://www.motor-talk.de/.../...eniger-verbrauch-mit-e10-t3154224.html

Für mich ist jedenfalls klar,ich werde mich von den 3 Cent nicht mehr verführen lassen....denn ich tanke damit im Endeffekt teurer

was sind eure Erfahrungen zu dem Thema..??

mfg Andy

[Achsmanschette48402]

Vom Brennwert her müsste E10 ziemlich exakt 1,7% Mehrverbrauch gegenüber E5 ausmachen.

Ob das auch stimmte ist umstritten, da der Brennwert nur wenig aussagekräftig ist und Ethanolbeimischung nachweislich eine bessere Verbrennung hat als der Brennwert angibt.

Zwischenzeitlich ist es aber so, dass Erdölkonzerne dem E5 zur Erreichung der Ethanol-Quote mehr ETBE beimischen, welches zu 47% als Ethanol der vom Staat festgelegten Ethanol-Quote zugerechnet werden darf.

Durch den Zusatz von ETBE zu E5 verschlechtert sich der Brennwert des E5-Sprits.

Daher ist der Brennwert von E10 zu E5 jetzt in etwa identisch.

Neueste Studien belegen zum Teil, dass E10 zu Spritersparnis gegenüber E5 führt.

Ob das wirklich so ist, ist denke ich Glaubensfrage. 1% mehr oder weniger Verbrauch ist quasi nicht messbar.

[Reachstacker]

Wegen 3 cent rege ich mich doch nicht auf? Wegen 1% Mehrverbrauch auch nicht.

Da sind soviele andere Dinge ums Auto die (wesentlich) mehr Geld kosten und die man beeinflussen kann, wenn man denn schon wegen dem Geld jammern will...

[Astra J]

Astra J, 1,4 Turbo. Ich habe E 10 mal ne zeitlang getestet weil es vom Preis einfach günstiger war. Der Motor lief im Stand unruhiger und lauter, der Mehrverbrauch lag bei ca. 0,7 Liter. Ich tanke jetzt wieder E5.

[tomek321]

Tankt ruhig weiter die E10 Plörre. Freue mich schon auf das Gejammer, wenn bei den ersten Autos nach ein paar Jahren E10 die Leitungen, Dichtungen etc. den Geist aufgeben.

[Hunter123]

@ tomek321

Genau das wird nicht passieren . Immer wider ein guter Beweis wie Panikmache funktioniert und die Leute schön teuer tanken .

[1.0815]

lass ihn doch, ist doch bestens. umso mehr leute teuer tanken, desto weiter wird sich der E10-preis vom rest entfernen.

ob er es uns wohl wissen lassen würde, wenn morgen eine dichtung an seinem kraftstoffsystem kaputt ginge, trotz wehementem E10 boykott...

[Standspurpirat34477]

Mit meinem A4 Bj 95 habe ich eine Zeit lang E10 getankt, als es noch ca. 7-8 Cent günstiger wie Super war. Ich konnte eher einen etwas geringeren verbrauch feststellen. Mit meinem neuen Auto tank ich normales Super, da E10 mittlerweile teurer als Super ist und ich E10 nicht traue. Beim A4 wars mir relativ egal, was das zeug mit dem Motor anstellt.

[Hunter123]

Wo und seid wann ist den E 10 teurer wie super E5 ? Habe ich noch nie gesehen .

Das Zeug wird im Motor gar nix anstellen . ! Reine Panikmache . Mehr nicht

[Standspurpirat34477]

Bei uns im Raum VS war es letztens 2Cent teurer, hab selber zweimal hingucken müssen o_O

[chris230379]

Premiumsprit

[1.0815]

Zitat:

Premiumsprit

verständlich...

[chris230379]

War gestern bei der Supol in Fürth aus,

musste zweimal hinsehen Tafel> 888,9

[Rostlöser134631]

Hallo,

ich war in den letzten Wochen ein paar mal E10 tanken....

Lt Bordcomputer hat er 0,4 - 0,5 l mehr verbraucht. Bei der gleichen Fahrweise! Wegen dem Sprit ändere ich meine Fahrweise nämlich nicht.

Jetzt kann ich wieder in Luxemburg tanken, da gibts Gott sei Dank kein E10.

Ich war bisher immer aufgeschlossen zum E10, aber das mein Auto doch soviel mehr verbraucht, hatte ich nicht gedacht!

Aber bei einem Verbrauch von durchschnittlich 6,8l mit E5 einen Vebrauch zu haben von 7,4 oder 7,5 mit E10.....nenene, das kann es nicht sein. Das ist doch nur noch verarsche.

Im Scharzwald, wo ich jetzt war, gibt es eine freie Tanke, die seit fast 3 Monaten kein E5 mehr geliefert bekommt. Nur noch E10 und/oder SuperPlus. Wenn er aufbegehren sollte, bekommt er garnix mehr geliefert, oder nur mit Verzögerung. Das nenne ich Erpressung der freien Tankstellen!!!

Mfg

Andi

[Federspanner40063]

Habe ebenfalls im letzten Jahr für ca. 5000 Kilometer auf E10 umgestellt. Da konnte ich anhand des BC und der getankten Menge einen Mehrverbrauch von durchschnittlich 0,7-0,8 Liter auf 100 km feststellen. Wohlgemerkt bei gleicher Fahrweise und identischen Strecken. Durchschnittsverbrauch mit E5 bei mienem Astra H 1,6 TP Caravan: 7,4 l/100km, mit E 10: 8,1-8,2 l/100km.

Bei einer Preisersparniss von momentan 4 Cent pro Liter aber Mehrkosten von ca. 1,34 Euro (0,8 Liter Super E5 abzüglich 4 Cent) ist das definitiv keine Alternative. Die ungeklärten Fragen über erhöhten Verschleiß, Ökobilanz, etc. mal ganz außen vor gelassen.

Daher meine Entscheidung: Kein E10!

[gaston73]

Mir ist völlig egal, ob mein Auto E10 verträgt, oder nicht. Ich fahre es einfach deswegen nicht, weil ich nicht in Massen die vergorenen Lebensmittel der 3. Welt durch den Auspuff blasen will. Und irgendwann wundern sich wieder alle über Hungerrevolten in den entsprechenden Gegenden, weil wir mit unserem "Ökowahn" die Getreidepreise nach oben treiben...

[Diesel73]

gaston73:

diese ganze Öko-Hysterie hat nicht nur Auswirkungen in Drittländern, sonder direkt hier in Deutschland, vor der Tür. Viele Landwirte bauen Pflanzen dafür an, anstatt für Tierfutter oder Lebensmittel. Weiden für die Tiere werden immer knapper. Und alles nur, weil es um Geld geht. Sonst bringt die ganze Kiste meiner Meinung nach, gar nix!

[DerMeisterSpion]

Zitat:

Wo und seid wann ist den E 10 teurer wie super E5 ? Habe ich noch nie gesehen .

Das Zeug wird im Motor gar nix anstellen . ! Reine Panikmache . Mehr nicht

Ist bei uns im Nord-Osten schon ne ganze Weile je nach Tanke & Tag 3-5 Cent unterschied! Habe die erste volle Tankfüllung durch und konnte keine Mehrverbrauch wahrnehmen.

[DerMeisterSpion]

Leider geht meine Handy-cam nicht, wollte vorhin nur kurz auto abduschen bei Esso und was sehe ich da?

Super 1.709€/L

E10 1.619€/L

auf Nachfrage, bekam ich die Antwort das sie das Zeug los werden wollen.

Naja nach rund 1000km hab ich nun 5.79l/100km Verbrauch mit E10, mein kompletter Verbrauschdurchschnitt liegt bei 6.32L/100km, also kein Mehrverbrauch mit meinen Astra.

[Fensterheber46884]

fahre seit knapp 19.000 km das e10 in meinem escort kein mehrverbrauch spürbar .

allerdings in meinem calibra merkt man doch schon nen unterschied . mit e5 ca9 liter auf 100 km beim e10 sind es dann doch schon um die 12 liter

werde es im escort weiter tanken

[AlphaKingOne]

ich habe meinen Astra GTC 1.6TP mit E10 schon mit 4,5l gefahren also ich merke keinen großen unterschied. Vielleicht 0.1 l mehr

Fahre momentan aber E50 da merke ich wirklich ein unterschied. Lohnen tut es sich Trotzdem.

[chris230379]

5 Liter auf 10 km gelten als wissenschaftlich belegt

[kurtberlin]

Zitat: 

5 Liter auf 10 km gelten als wissenschaftlich belegt

Was ist das denn wieder für eine Aussage?

Ich habe in den letzten Jahren noch nie soviel Blödsinn über ein Thema gelesen wie über E10.

Wenn man eie Aussage -wie oben zietiert- macht, gehört die Quelle dazu, alles andere sind Kloparolen von der dümmsten Sorte.

Wie kommt es bloß, daß sich so viele Unwissende immer befleißigt sehen, ihr eigenes Unwissen als die allein seelig machende Warheit zu propagieren. 

Ich denke mal, da hat der Herr Nuhr eine wirklich weise Aussage von sich gegeben.

[DerMeisterSpion]

Meine 2te volle E10 Ladung lag wieder unter 6l (5.97l/100km) trotz mehr Anhänger betrieb, unterm Strich also kein mehrverbrauch, hab jetzt wieder Super getankt (da "günstig") bei den ersten 250km scheint mir der Verbrauch jetzt gar etwas höher...

[chris230379]

Kurti

war´n Scherz

man beachte die Smilies

[Suche...]

Da bei uns zur Zeit das E10 gerade 4 Cent günstiger ist als das normale Super, tanke ich jetzt E10.

Seit 5 Tankfüllungen fahre ich nun also E10.

Im Durchschnitt zieht sich mein Z18XE zwischen 7,2 und 7,4 L/100Km rein. (Werte laut BC)

Der E10- Schnitt liegt bei 7,3 L/100Km. Punktlandung in der Mitte würde ich sagen.

Ich kann allerdings auch nicht diese Hysterie verstehen. Alle Welt denkt scheinbar das davor nie Alkohol im Benzin war. Das nun 5 Prozent mehr alles kaputt machen halte ich für meinen Teil als unwahrscheinlich.

Und was wir nun am Ende wirklich Tanken weiß eh keiner. Am Ende kommt aus der E10- Säule das Standard- Super, ...wer weiß.^^

[Achsmanschette40399]

Mein Forester BJ 2009 braucht mit E 1o 6-7 % mehr.

Da Fahre ich bei 4 cent Preisunterschid mit dem E 5 immer noch günstiger.

Johannes

[Reachstacker]

Zitat:

Mein Forester BJ 2009 braucht mit E 1o 6-7 % mehr.

Wenn man bedenkt das E10 maximal 5% mehr Ethanol hat als E5 ist das eine technische Unmoeglichkeit... Selbst wenn die zusaetzlichen 5% Wasser mit Null Brennwert waeren.

[notting]

@Reachstacker: Wieso? Ex heißt ja max. x% Ethanol. Wenn also in seinem E10 wirklich 9,99% Ethanol drin sind und in seinem E5 deutlich kleiner 5% Ethanol (mir schwirrt was im Kopf herum, dass die Tankstellenketten im Schnitt E6,25 (bezogen auf die Gesamtmenge) verkaufen müssen), ist das doch durchaus drin.

notting

[Faltenbalg40456]

Hab auch mehrverbrauch, hält sich aber in Grenzen und aufgrund der kleinen Laufleistung auch nciht eindeutig:

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/505079.html

Nachm Kaltstart ruckeln und beim Lastwechsel im ersten Gang auch noch, wenn er warm war leicht.

Lt. Popometer etwas ebsserer Anzug und etwas mehr Laufruhe im Leerlauf.

Geisteigert habe ich es dann als ich auf ca 30-32 Litern E10 noch 5,82 Liter E85 draufgekippt habe.

Am Anfang wehrte er sich (Angstfuß hatte cih aber auch) danach ging er recht gut ab, war meiner Meinung nach spritziger, aber auch im oberen Drehzahldrittel deutlich lauter, war ruckzuck auf 160 (75ps polo IV MKB: BBY)

Einmal auf der kurvigen A42 mit zwei personen und Klima mal eben 175 geschafft ohne lange zu warten.

Spritverbrauch war bei Vollgas deutlich höher (statt ~14l nunmehr ~16L Momentanverbrauch), was sich an der Tanke bestätigt, auf die Tankfüllung habe ich aber etwa drei Euro gespart.

Ich möchte E20 oder gar E30 mit der "jadaskönnensietankenabergebenwirihnennichtschriftlich"-Freigabe von VW

[Bermudagrün]

Ein Jahr Corsa. In einem Jahr 52.000 km gefahren. Zu 98% E10 getankt. Fazit: Kein Mehrverbrauch. Der Corsa fährt, der Motor hält. Auch bei 210 km/h kein Verlust oder sontiges. Also: Ruhig E10 tanken. Schaden tut es tatsächlich nur den Autos die es sowieso nicht fahren dürfen! Alle anderen können es bedenkenlos tanken. Ansonsten gibt es damit keine Probleme. 

[Faltenbalg40456]

so sehe ich es auch, ich werde nun wieder auf E10 umsteigen

[Faltenbalg40456]

Ich bin etwas Baff, hab am Sonntag auf ca. 38 Liter E5 noch 6,5 Liter E85 getankt.

Also sagen wir mal ihc hab 15% Ethanol im Tank.

Er hat meiner Meinung nach mehr Durchzug, wenn auch nicht viel, läuft ruhiger wird aber im hohen Drehzahlbereich deutlich lauter.

Verbrauch ist nun komischerweise genauso gering wie mit normalem Super, eventuell liegt es an der Jahreszeit?

[AlphaKingOne]

Ich fahre eine 50/50 mischung. Da merkt man schon eine mehr verbraucht aber es rechnet sich

[BMW-Biker007]

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[Bermudagrün]

Könnte eigentlich einer was dazu schreiben ob er wirklich nur wegen E10 einen defekt am Motor hatte. Ich habe nämlich noch nie etwas dazu gelesen. Ist schon eigenartig. 

[BMW-Biker007]

Zitat:

Ich habe nämlich noch nie etwas dazu gelesen. Ist schon eigenartig.

Ja, darüber kannst Du auch nichts lesen, da durch E10 der Motor nicht kaputt geht. Sonder wenn über haupt nur die Einspritzanlage.

Was natürlich dann wieder rum zu schäden am Motor führen kann.

[Faltenbalg40456]

Fängt damit an, dass der Motor bei hoher Drehzahl und Last gerne zu mager läuft, da Ethanol etwas weniger Luft zur Verbrennung braucht -> Luftüberschuss

Das knallt rein, wenn es im Rahmen ist sollte es aber noch regelbar sein.

Einspritzdüsen werden durch Mehrverbrauch natürlich höher belastet, Bezinpumpe und Benzinführende Teile sollen angeblich mehr angegriffen werden, wozu es aber auch scheinbar keine gesicherten Beweise gibt (?)

Ja und die reinigende Wirkung des Ethanols im Tank kann u.a. Ablagerungen lösen, die sich dann im Benzinfilter wiederfinden und diesen wohlmöglich verstopfen.

[Reachstacker]

Zitat:

Könnte eigentlich einer was dazu schreiben ob er wirklich nur wegen E10 einen defekt am Motor hatte. Ich habe nämlich noch nie etwas dazu gelesen. Ist schon eigenartig.

Doch doch.

Seit 1978 sind alle Motorenschaeden Deutscher Importfahrzeuge (immerhin mehrere Millionen) in den USA auf E10 zurueck zu fuehren.

Das Beweismaterial wurde aber von Nixon und Bush unterschlagen.

Obama empfiehlt einfach keine Deutschen Fahrzeuge zu kaufen weil sie nix abkoennen und US Arbeitsplaetze vernichten. Auch daran ist E10 schuld.

Zitat:

Ja und die reinigende Wirkung des Ethanols im Tank kann u.a. Ablagerungen lösen, die sich dann im Benzinfilter wiederfinden und diesen wohlmöglich verstopfen.

Ja wieviel Dreck kippt VW denn ab Werk in die Tanks???

Wo sollen diese beruechtigten Ablagerungen denn herkommen? und Benzin ist kein "Reinigungsmittel"? E5 scheins auch nicht?

edit: das man mit E10 mehr verbraucht ist allerdings, bewiesen weil jeder Deutsche Importwagen in den USA 20% mehr verbraucht wie in Deutschland (per NEFZ)

Ich sitze hier am anderen Ufer und lache mir nen Ast ab.

Gruss, Pete

[Faltenbalg40456]

Zitat:

Ja wieviel Dreck kippt VW denn ab Werk in die Tanks???

Wo sollen diese beruechtigten Ablagerungen denn herkommen? und Benzin ist kein "Reinigungsmittel"? E5 scheins auch nicht?

Das war nicht auf VW bezogen, sondern eine generelle Ansage, das sind Ablagerungen vom Benzin, wenn das Benzin keine hätte, bräuchtest du wohl keinen Benzinfilter

und Alkohol reinigt halt einfacht mehr als Motorenbenzin, was besonders beim Umstieg / Umbau auf E85 berücksichtigt werden soll, falls es kein Neuwagen ist.

Dann soll man nämlich nach einigen Kilometern mit E85 den Benzinfilter tauschen.

Zum Mehrverbrauch in den USA, sieht das aus wie 95/98 Oktan Sprit?!

http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Gas_Station_Pump_Five_Octane_Ratings.jpg

[Reachstacker]

@ Moehre1992

87 ist was normal gefahren wird. Allerdings wird das Oktan etwas anders berechnet, daher waere der Wert nach Deutscher Berechnung leicht hoeher.

Super ist 91 kostet 10% mehr.

Super+ ist 93

Gruss, Pete