25.12.2011 13:44
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andyrx
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Kommentare (24)
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Moin Motortalker,
Ladung gut zu sichern ist in Deutschland und anderswo sicherlich etwas strenger geregelt und wird auch kontrolliert....die Jungs oben im Video nehmen das da ganz genau und kümmern sich persönlich darum das nichts runterfällt
solange die Fuhre ohne Komplikationen fahren kann ist es ja fast egal wie die Ladung verstaut ist....aber ein plötzliches Bremsen oder ausweichen oder gar ein Unfall macht eine schlechte Sicherung der Ladung schnell zur tödlichen Gefahr;eek:
wie komme ich auf das Thema..??
ein Hermes Fahrer hatte gerade seine Tür geöffnet als ich vorbei kam und ich schaute direkt in den Laderaum....das der irgendein Paket noch gefunden hat würde mich wundern....das sah aus wie nach einem Bombenangriff in dem Sprinter
mfg Andy |
Kommentare: 24
25.12.2011 14:55 |
Provaider
Die Paketzusteller sortieren vor, die kennen ihre Touren und legen dann die Pakte in der richten Straßen Reihenfolge rein.
Wenn sie dann in der richtigen Straße sind werden die Päckchen von der in den Fahrerraum gelegt und dann sortiert nach Hausnummer und ausgefahren.
die DHL Fahrzeuge haben ja noch ne Tür und Mittelgang zwischen Kabine und Frachgtraum, da kann man die schön auf dme Boden entlang legen wie man sie brauch.
Und wenn mal ein liegen bleibt dann kommt es halt nen Tag später
25.12.2011 15:10 |
_RGTech
Dabei ists so einfach - das Schwere nach unten und vorne, keine Lücken lassen, und den Rest dann verteilen...
Andererseits, weiß ich auch, wie man's nicht macht
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25.12.2011 15:20 |
Daemonarch
Das ist eh' ne Kunst für sich!
In der Baumaschinen-Transport-Branche haste sowieso die A-Karte gezogen.
Wenn du es genauso machst, wie in den Kursen gelernt, ist dir ne Anzeige und Bußgeld sicher.
Am besten, extra-Antirutschmatten drunter, noch 2 Ketten mehr dran und auf die Fähigkeiten des Anwalts hoffen...
25.12.2011 17:06 |
silence001
moin, ich habe zum thema ladungssicherung auch noch ein recht gutes bild
das pferd hat und uns im sommer in cairo bei ca 90 kmh noch überholt.
mfg
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25.12.2011 17:08 |
andyrx
das mit dem Pferd ist ja mal genial...ich denke man würde es nicht glauben wenn man es nicht als Bild abgespeichert hätte
mfg Andy
25.12.2011 17:14 |
deville73
Königsberger Ladungssicherungskreis.
Hier sind Beispiele zum Thema.
Wenn das Röhrchen anklopft...(Gottseidank nix Schlimmes passiert)
25.12.2011 19:00 |
silence001
du sagst es
glauben wird man wohl auch net das wir 3 kamele auf nem normalen sattelauflieger (ohne aufbau!) auf der gegenfahrbahn gesehen haben. leider war die kamara nicht schnell genug zur hand 
lg
25.12.2011 19:05 |
andyrx
du meinst ein Kamel auf der Ladefläche und 2 im Führerhaus
mfg Andy
25.12.2011 19:28 |
silence001
das würde es auch treffen
25.12.2011 19:37 |
Provaider
Kamele auf Laster sind Ägypten doch Standard. Wir sind mal in der Pizzeria essen gegangen da sind ein paar von den Lastern vorbeigefahren.
Die Sitzen dann aber und stehen nicht wie das Pferd.
25.12.2011 21:21 |
onkel-howdy
hier im werkzeugmaschinenbaue find ichs immer drollig wie man sich a) aufn hof und b) wieder runter traut.
da fällt mir grad mal pauschal die maschine ein die aus istanbul von der messe gekommen ist. die ham wirklich KEINEN kotzigen gurt drum rum getüddelt! und was war? transpotschaden. bei 750.000€ gibts bis heute noch theater mit den deppen.
oder der pole der auch meinte "gurte? zuwas? is schwer genug!"...genau 700m isser gekommen bis alles auf der bahn lag. und ja damals hätte ihn keiner fahren lassen dürfen.
oder auch lustig wen man genau weiss das man MIT polizieschutz unterwegs ist und dann die selbige erstmal den lkw stillsetzt wegen mehr als nur nem fehlenden gurt. zitat des polizisten "bei dem is das einzige was ok ist die hupe!"
ist zwar traurig aber komischerweise sind die ganzen vorurteile in sachen "ausländische aus dem osten europas" kommender fahrer 100% zutreffend. der letzte russe der da war hatte mit einem TIEFLADER weder gurte noch ne plane bei. aber alles kein problem. is der mal eben zum baumarkt gefahren und hat solche 250kg gurte und ne malerplane besorgt. und sich dann gewundert warum unser veraldemeister n anfall bekommen hat...
manchmal echt UNGLAUBLICH!
26.12.2011 00:55 |
nogaroc4
Auf Thailands Straßen ein ganz normales Straßenbild.
Ich habe da noch das ganze mit kompletten Familien an Bord gesehen
Ich war dort leider sehr dezent mit Potograpieren.
(322 mal aufgerufen)
26.12.2011 02:49 |
o2bo
Die Thais sind doch vorbildlich: Die rüsten sogar Mopeds mit Airbags nach!
http://www.youtube.com/watch?v=3Ycf0v5bXQs
26.12.2011 08:38 |
rp-orion
Wer ist denn so bescheuert hinter diesen Typen auf der Ladefläche länger her zu fahren? Der Irre hat auch überhaupt nicht nachgedacht. Lieber ein geiles Video machen. Noch schöner wär natürlich der Höhepunkt, wenn einer von den Ladungsbegleitern runtergefallen wär. Das wollten doch alle sehen. Das Blut spritzt so schön beim drüberollen. Und das Krachen der Knochen erst. Dass so ein Dummkopf überhaupt einen Führerschein bekommen hat ist unglaublich.
Aber soweit denkt hier mal wieder keiner.
26.12.2011 10:50 |
silence001
26.12.2011 11:00 |
astra diesel wi
Moin
Unser Postbote hat den Wagen auch voll mit ungesicherten Paketen wenn er von Haus zu Haus fährt und bei der Müllabfuhr fährt sogar Personal völlig unsgesichert hinten mit, wir wohnen an der Bundesstrasse wo Tempo 100 ist.
Eigentlich müsste eine Einkaustüte im geschlossenen Kofferaum eines PKW mit Gurten gesichert werden, auch das Packen Klopapier!!!
Es darf bei Unfall kein loser Gegenstand durchs Auto fliegen, das gilt auch bei privat, mit dem Unterschied das die "Gewinnabschöpfungstabellen" der BAG dort leider (noch)nicht greifen und es daher nicht verfolgt wird.
Gruss Willy
26.12.2011 11:12 |
Reaven145
andere Länder andere Sitten
26.12.2011 11:19 |
soare
andere Frauen andere T........
26.12.2011 11:25 |
Drahkke
Am schlimmsten sind immer noch die Privatfahrer, die teilweise vom Wort Ladungssicherung wirklich noch nie etwas gehört zu haben scheinen. Da werden teilweise sogar Gurtwarner außer Betrieb gesetzt, nur damit man die Ladung auf dem Beifahrersitz nicht sichern muß...
Leider wir hier immer noch nicht ausreichend und konsequent kontrolliert und geahndet...
26.12.2011 13:23 |
Felux
Gurtwarner deaktivieren um Ladungssicherung auf dem Beifahrersitz zu umgehen? Ihr nehmt euch doch selber nicht ernst oder?
Der Beitrag von astra diesel wi kann nicht ernst sein, ein Packen Klopapier mit Spanngurten sichern? Und der Müllabfuhrfahrer schnallt sich alle 3 sekunden ab oder wie?
Ps: schaut euch mal an wie ein Pferd in einem Pferdeanhänger gesichert ist --- garnicht! Warum sollte man also ein Kamel auf nem LKW sichern?
26.12.2011 15:45 |
silence001
26.12.2011 17:00 |
astra diesel wi
Moin
Mein Beitrag war natürlich etwas übertrieben, aber im Grunde ist es so, es gibt keine Freigrenzen welche Gegenstände lose welche fest sein müssen.
Wenn ich im festen Blechladeraum eines Kleinlkw ein loses herumliegendes Päckchen Schrauben zu 1kg habe gibt es Strafe wenn die BAG das sieht.
Es muss ALLES gesichert sein, zumindest wenn ein Firmenschild am Wagen prangt, da lockt das Geld (Gewinnabschöpfung) und genau DAS funktioniert bei Müllabfuhr,Post und bei Privaten nicht.
Landwirte haben in der Erntezeit ebenfalls einen Freifahrtschein, man packt die Strohklappen 4m hoch und fährt ohne jede Sicherung, auch hier ist die Berechnung der Gewinnabschöpgung fraglich, weil:
Landwirtschaft ist kein Gewerbe sondern gehört zur Urproduktion, da sieht der Gewinnabschöpfungskatalog nichts vor
Zum Esel nochmal:
Ist es ein Schausteller zahlt er 40eur + geschätzte 500eur Gewinnabschöpfung für das Vergehen.
Ist es ein Bauer oder ein Privater bleibts bei den 40eur.
Das ist das was mich an dem Sicherheitsgetue so stört!!!
Ps. Unsere Mülleute hängen hinten auf dem Wagen etwa 5km bei Tempo 60 wenn ihre Tour zu Ende ist, ich möchte nicht wissen was in der Zeitung stünde wenn der gute Mann unterwegs einen Herzkasper bekommt
Gruss Willy
27.12.2011 07:45 |
Diesel73
Es passiert einfach noch nicht genug auf solchen Touren. Hier im Fuhrpark (PKW) stehen mir täglich die Haare zu Berge. Die Fahrer geben auch noch damit an, dass sie 14 (!) Klappstühle in den Focus Turnier reinbekommen haben. Als ich fragte, wie sie das gesichert haben, gab es ein saudummes Gesicht. Hat sich keiner Gedanken drüber gemacht und ich kann nicht an allen Ecken gleichzeitig sein. Die Zivis haben eine komplette Leiter quer durch den Astra verlegt. Leiterfüße schön aufs Amaturenbrett. Ganz klasse.
Wir werden es nicht ändern.
27.12.2011 12:16 |
Drahkke
Ich denke, eine grundlegende Änderung des Verhaltens ist hier einzig und allein über den Geldbeutel möglich. Dazu müssen die Geldbußen, die Punktbewertung und vor allem die Kontrollen allerdings drastisch verschärft werden.