Tue Nov 09 23:36:18 CET 2010 | myinfo | Kommentare (53) | Stichworte: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, Golf, GOLF VI, STEUER, STEUER VERSICHERUNG, VERSICHERUNG, VI (1K), VW
Golf VI
. Golf VI Versicherung Einstufung 2011 und KFZ-Steuer 2011, 2012/13 und ab 2014.
Für die Festsetzung der Kfz-Steuer ist das Jahr der Erstzulassung und der damit verbundene CO2-Grenzwert entscheidend. Wird der GW in den Folgejahren gesenkt, bleibt bei diesen Fahrzeugen die Kfz-Steuer unverändert. Der tiefere GW gilt nur für Fahrzeuge, die zum ersten Mal zugelassen werden!
-> Steuer 2011 gilt für Fahrzeuge mit Erstzulassung ab 01.07.2009 bis 31.12.2011. -> Steuer 2012 und 2013 gilt für Fahrzeuge mit Erstzulassung in 2012 und 2013. -> Steuer 2014 gilt für Fahrzeuge mit Erstzulassung in 2014.
(*) Die KFZ-Steuer wurde mit Verbrauchswerten für Benzin errechnet. Ob dies aber der richtige Wert ist? -> "Der im Feld V.7 der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) amtlich eingetragene CO2-Wert ist in jedem Fall entscheidend für die Besteuerung." Quelle: FAQ BMF
Können verbrauchs- und damit CO2-günstige Pkw, die vor dem 1. Juli 2009 erstmals zugelassen worden sind, in die CO2-orientierte Kfz-Steuer einbezogen werden, falls diese für sie günstiger ist?
Dies geschieht von Amts wegen bei Pkw, die in der Zeit vom 5. November 2008 bis 30. Juni 2009 zugelassen worden sind. Für sie gilt dann die jeweils günstigere Regelung. ... Für alle Pkw des Bestandes, die vor dem 5. November 2008 erstmals zugelassen worden sind, wird die Kfz-Steuer nach dem alten Kraftfahrzeugsteuerrecht bemessen. (Details siehe unten => Ergänzung)
Beispiel: Golf VI 118 kW DSG, 139 g/km, 1.390 cm³, A0, Euro5
EZ vor dem 05.11.2008 -> Ottomotor, 1.390 cm³, A0 => 94 Euro Steuer in 2008 (anteilig), 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
EZ zwischen 05.11.2008 und 30.06.2009 => Überprüfung: Welche Berechnung ist günstiger, die alte oder neue? alte: 94 Euro neue: Hubraum: 14 * 2 = 28, CO2 139 g/km: 139 - 120 = 19, 19 x 2 = 38, Summe 66 Euro Ergebnis: 66 Euro Steuer 2011, 2012, 2013, 2014 (bis maximal 31.12.2010 steuerfrei, da Euro5)
EZ 2011 -> Hubraum: 14 x 2 = 28, CO2 139 g/km: 139 - 120 = 19, 19 * 2 = 38 => 66 Euro in 2011, 2012, 2013, 2014 EZ 2012 -> Hubraum: 14 x 2 = 28, CO2 139 g/km: 139 - 110 = 29, 29 * 2 = 58 => 86 Euro in 2012, 2013, 2014 EZ 2013 -> Hubraum: 14 x 2 = 28, CO2 139 g/km: 139 - 110 = 29, 29 * 2 = 58 => 86 Euro in 2013, 2014 EZ 2014 -> Hubraum: 14 x 2 = 28, CO2 139 g/km: 139 - 95 = 44, 44 * 2 = 88 => 116 Euro in 2014
Links: - Fragen und Antworten zur CO2-orientierten Kraftfahrzeugsteuer für Pkw - VW Golf VI Versicherung Einstufung 2011 - Golf VI Versicherung - Was kostet welcher Golf? - Golf VI Versicherung - Was kostet welche Fahrleistung?
Alle Angaben ohne Gewähr!
Stand 30.06.2011
VG myinfo |
Mon Nov 12 15:00:03 CET 2012 | myinfo | Kommentare (30) | Stichworte: 2013, 2014, Golf, Golf 7, Golf VII, STEUER, STEUER VERSICHERUNG, VERSICHERUNG, VW
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Golf 7 Versicherung (Einstufung 2013) und Steuer EZ 2013 und ab EZ 2014
Emissionsklasse Euro 5
Emissionsklasse Euro 6
* = kg/100km
Stand 26.07.2014
wiki Kraftfahrzeugsteuer-Vergünstigung -> Umweltschonende PKW
"PKW mit Dieselmotor, die die moderne Euro 6 – Abgasnorm erfüllen, sind als besonders schadstoffreduzierte Personenkraftwagen mit Selbstzündungsmotor von der Kraftfahrzeugsteuer befreit (§3b KraftStG). Die Steuerbefreiung gilt für den Erstzulassungszeitraum vom 1. Januar 2011 bis 31. Dezember 2013. Sie gilt maximal bis zu einer Steuerersparnis von 150 Euro, endet aber spätestens am Ende des genannten Zeitraums."
Für die Festsetzung der Kfz-Steuer ist das Jahr der Erstzulassung und der damit verbundene CO2-Grenzwert entscheidend.
Beispiel - Golf 7 1.2 TSI 77 kW BMT Handschaltung:
Neuzulassung 2012 oder 2013 -> KFZ-Steuer = 32 Euro pro Jahr
Neuzulassung 2014 -> KFZ-Steuer = 62 Euro pro Jahr (= neuer Grenzwert, Berechnung siehe unten).
Wie hoch ist die KFZ-Steuer 2014 für den in 2012 oder 2013 neu zugelassenen Golf 7 1.2 TSI 77 kW BMT Handschaltung?
32 Euro pro Jahr.
KFZ Steuer Berechnung:
1. Grundbetrag: Je angefangene 100 ccm, Otto: 2 €, Diesel: 9,5 €
2. CO2-abhängiger Betrag: 2 € je g/km über dem Grenzwert
-> EZ 1.01.2012 - 31.12.2013 CO2 Grenzwert: 110
-> ab 1.01.2014 CO2 Grenzwert: 95
Gesamtbetrag = 1. + 2.
Beispiel: G7 1.2 TSI BMT 63 kW 1.197 ccm, 113 g/km
1. Grundbetrag: 2 € x 12 = 24 €
2. CO2-abhängiger Betrag:
-> EZ 2012/13: 113 - 110 = 3 x 2 € = 6 €
-> EZ ab 2014: 113 - 95 = 18 x 2 € = 36 €
Gesamtbetrag = Summe 1. + 2.
-> EZ 2012/13: 24 + 6 = 30 €
-> EZ ab 2014: 24 + 36 = 60 €
Alle Angaben ohne Gewähr!
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