A6 4F Limo Heckfacelift Umbau von A-Z

Keyless Entry Nachrüstung , Kessy

[rasputin4688]

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img-1435

Hallo

Wie angekündigt ist das jetzt endlich vorbei. Ein Punkt weniger mehr in der Wunschnachrüstliste - Keyless entry.

*Als erstes es ist nicht so aufwändig wie man denkt. Das schlimmste finde ich war der Sender in der Mittelkonsole weil man da und dem Becherhalter dran muss. Sonst ist eigentlich nur Kabeln verlegen und

So ein paar Zahlen womit ich konfrontiert wurde:

Material - 300 Euro . Zündschloss musste ich dann auch getauscht haben , weil meinem die Pins gefällt haben. Da ich aber nicht sicher war ob das ganze funktioniert habe ich das neu bestellt. Genau so wie den Schlüssel. Macht insgesamt um die 600 euro incl. Kaffeekasse. Eingenarbeit natürlich nicht mit gerechnet.

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Material

So was man so alles braucht.

1.4f0910132 - Zündanlassschalter

8. 4F0910335 ( BX ) - Einleseeinheit Kessy , hinter dem Handschaufach

9. 8E0702420 - Flachkontaktgehäuse

10. N90729002 - Linseschraube

11. N90356203 - Schnappmutter

18. 4f0907247 - Antenne , Platz mittelkonsole Getränkehalter.

19. 4B0971832 - Kontaktgehäuse

20. N90175205 - Sechskantmutter

14. 4F0907247 - Antenne , Platz beide hintere Türen

15. 4B0971832 - Kontaktgehäuse

16. N90698606 - Sechsrund schraube

17. N9098606 - Innensteckmutter

21.4F0907247A Antenne , Platz Kofferraumdeckel neben dem Schloss

22. 4B0971832 - Kontaktgehäuse

23. N90175205 - Sechskantmutter

12. 4F0 909155 - Sensor Türgriff , Platz in jedem Türgriff

12. 1J0973702B - Kontaktgehäuse

4F0837220 ak - Kessy Schlüssel

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Einbau

Wo fängt man da an. Ah die Arbeitszeit fängt bei der ersten Schraube an und endet mit der Nachhause fahrt.

Original Kabeln sind eine feine sache aber die richtigen Kabeln raus zu picken ist eine Zumutung.

Nach dem das alles erledigt war. Türen zerlegen um an die schlösser zu kommen. Hab auch bei der Gelegenheit Dämmglas verbaut.

Nun ja hätte eventuell auch die Fensterführungen tauschen sollen aber jetzt bleibt es so.

Ok Schlösser raus neu rein. Stecker anschlissen , kabeln durchziehen. Richtig verpinnen und verschrauben

Nach etwa 6 Stunden zu zweit waren die Türen fertig.

- Zumindest bis jetzt scheint alles zu laufen. Türen funktionieren.

Der innenraum hat es aber auch in sich. Die Antenne die in der mittlekonsole sitzt um die zu verbauen braucht man auch schon mal locker 9

Stunden - zuweit versteht sich. Es fängt an beim Löten und endet bei Wahlhebelsensorik die in der Wegfahrspeere sitzt.

Kai sei dank war das am einem Tag erledigt.

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Codierung

Eigentlich ganz simple. Zugangsberechtigung kessy vorhanden. Mehr ist da nicht zu machen. Mit dem VCDS kann man codieren und versuchen die Signale auszulesen die z.B die Tür Sensoren senden. Aber wie wir das feststellen mussten war das ganze schön schwer die richte Frequenz zu finden um zu kontrollieren ob es richtig angeschlossen war.

Die andere Sache wäre da der Schlüssel den man natürlich neu anlernen muss und das nur beim geht. Also im Prinzip

1 - Anzahl Schlüssel wählen.

2 - Schlüssel in das schloss stecken und Zündung an und wieder raus.

nach dem wie in meinem Fall 4 Stück durch sind , kann man fröhlich nach hause fahren.

Ah zum Schluss musste mich noch ausweisen und unterschreiben dass ich das war und ich den Schlüssel angenommen habe.

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Schlusswort

Ist zwar ein wenig aufwendig wenn man Türen fast bis auf den Grund zerlegen muss aber ist es auf jeden Fall für die jenigen zu Empfehlen die keine Lust haben die ganze Zeit nach dem Schlüssel zu suchen , besonders wenn die Dame des Herzens das ganze in ihre Handtasche verstaut . Nee Spass bei seite , erster Eindruck ist etwas ungewohnt und das Typische greifen nach dem Schlüssel noch vorhanden aber ich denke mal das haben wir dann schnell verlernt.

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Zukunft

Würde gerne mal die Elektrische Kindersicherung nachrüsten weil die kleine jetzt schon schafft die Tür auf zu machen. Also muss es einfach her.

CU und bis zum nächsten mal.

[fhMemo]

Aus den Fotos erkenne ich, dass dieser Umbau nicht für Jedermann ist. Hut ab vor deiner Leistung. Keyless GO wäre für mich auch Pflicht.

[woody99_3.2]

Ich würde Keyless Entry auch gerne nachrüsten, nach den Bildern von Dir, ist mir die Ünerlegung doch schnell wieder verflogen.

Habe echt Respekt vor Deiner/Eurer Leistung.

[uncelsam]

Hallo,

Respekt vor der Leistung! Echt gute Arbeit!

Aber tu dir einen gefallen und lösche die Bilder, aus ELSA ganz schnell wieder!

Sonst könntest Du ganz massiv Ärger mit Audi bekommen, du wärst nicht der erste der zahlen muss!

Grüße

[rasputin4688]

Danke. Hat echt spass gemacht umzubauen , obwohl nicht manchmal echt am verzweifeln war. Die Erfahrung ist nach 3 Wochen echt positiv. Die eine Sache wäre aber da zu erwähnen , man muss schauen dass der Schlüssel immer in der Tasche ist Man gewöhnt sich das Comfort so schnell an. Am sonsten sollte mein nächstes Auto nicht mehr ohne kessy sein. Memory wäre als Ergänzung ein perfektes future , aber man kann eben nicht alles haben.

Bilder wurden freundlicherweise vom meinem Audi Händler zur Verfügung gestellt. bzw zum teil vom Verkäufer des kessy sets. Aber hast du auch recht damit das ganze auch kiene Nachwirkungen hat , sollte die jenigen die Interesse haben sich einfach an mich wenden.

[fhMemo]

Das geht doch Audi nichts an, was er mit seinem Auto macht.

[ch.oswald]

schön das es beim Audi so einfach geht ... leider ist es beim Golf 6 nicht so einfach.

[rasputin4688]

nun ja so einfach war das ganze auch nicht. Also ein wenig Arbeit ist da schon nötig

[uncelsam]

Zitat:

Das geht doch Audi nichts an, was er mit seinem Auto macht.

Damit hast Du recht!

Die Bilder die ich angesprochen habe, sind inzwischen nicht mehr drin und bei denen lag das Copyright eindeutig bei Audi.

Grüße

[t2-a6]

Es ist immer wieder schön zu sehen, wenn jemand ein upgrade erfolgreich durchführen konnte.

super Leistung und Danke für den Blog!

[ch.oswald]

@rasputin4688

mit einfach meine ich nicht denn Einbau. Bei mir im Auto ist Kessy schon komplett eingebaut, leider scheitert es an der Codierung.

[rasputin4688]

weiss ich natürlich nicht wie es beim vw mit codierungen aussieht aber sollte doch ziemlich gleich sein wenn alles anderes stimmt, weil es wird nur ein tester für alle Marken benutzt. Daher denke ich mal sind die Menüs gleich nur halt andere bezeichnungen und teilenummern.

[nopox]

Hallo rasputin4688,

waren die Start/Stop Knöpfe schon von Werk drinn?

Mich würde interessieren ob man das auch nachrüsten kann, bzw. ob es dafür auch einen Nachrüstsatz gibt?

[rasputin4688]

ganz einfach kein kessy keine knöpfe auch kein aussparungen dafür. dafür muss die Konsole getauscht werden. wenn du kessy hast dann ist der wechsel relativ einfach zu machen. wenn nicht dann steht eine menge arbeit bevor.

[nopox]

um die Arbeit mach ich mir keine Gedanken, eher darum ob und zu welchem Preis ich die Teile bekomme.

Es ist für einen Bekannten er hat ein A6 2005 Baujahr aber noch mit dem ganz normalem Schlüssel und normale ZV. Jetzt hat er gefragt ob ich ihm das System einbauen kann, sprich ohne Schlüssel die Türen öffnen und per knopf Motor Starten/Stopen.

[rasputin4688]

also kessy nachrüsten