27.08.2012 16:01
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2F-Fahrerin
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Kommentare (7)
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II (86C),
Polo,
VW
So.....da ich es nicht abwarten konnte und mich direkt darum gekümmert habe , das bald ein zweiter Polo im meinem Besitz ist möchte ich euch das mal mitteilen.....*freu*
Also ich habe mich umgeschaut nach einem zweiten Polo 86c 2 F...bin natürlich auch fündig geworden
Es ist ein Vw Polo 86c 2F CL Ausstattung, Bj. 1991 MKB ist : NZ
Die Ausstattung wird wahrscheinlich so wie ich es gesehen habe nicht mehr drin sein egal hauptsache nen NZ Motor
Es muss zwar was dran gemacht werden damit der durch den TÜV kommt, aber man hat ja Zeit für sowas...Ok Oktober muss er hin, aber naja das bekommt man auch anders hin
Laut Aussage des Verkäufers müsste noch gemacht werden:
- Reifen neu -Radlager VR neu -Bremsleitungen hinten reinigen oder gleich neu machen -Achsmanschetten radseitig neu -Kopfdichtung muss neu sowie auch die Abgas / Ansaugdichtungen eig. alle Dichtungen gleich -Hat wohl nen Kraftstoff problem...KS-Filter...naja bin ich gespannt -Der Endtopf muss neu -Einstieg rechts vorne muss nen Blech rein...
Weiteres net bekannt
Ich lass mich überraschen
Was meint Ihr soll ich den in Teile verkaufen oder doch noch mal wieder aufbauen ???
Bilder kommen sobald ich ihn habe
Meinungen sind gerne gesehen / gelesen oder Anregungen
ALso tippt losssssss....
Stand 31.08.2012
So den Polo habe ich nu hier auf dem Hof...heute abgeholt...bzw abholen lassen für schmales Geld...
Da ich den Polo vorher schon kannte habe ich sofort ja gesagt das ich ihn nehme....das der nicht einwandfrei läuft war mir auch klar.....da ich aber die Zeit dazu habe um den Polo fertig zu machen ist es mir egal...
Kleine Mängel dran :
-Bremsleitung hinten -Radlager VR -Achsmanschetten VA beidseitig -Kofpdichtung so wie alle anderen Dichtungen werden gleich mit neu gemacht -KS -Filter wird gleich mit getauscht, So wie Luft-und Ölwechsel gleich dazu....ach und Zündkerzen -ESD sollte neu gemacht werden -Einstieg Beifahrerseite muss geschweißt werden -Und der Lack wird dann wieder fein gemacht....
Werde die Tage bzw morgen erst mal den Kopf überprüfen ob er verzogen ist und ob die Ventile krumm sind, da alles gerade so frei liegt mal sauber machen....
Dann die Teile für den Motor zusammenbau bestellen und dann alles erstmal zusammen bauen.... Und hoffen er läuft wieder besser
Weiteres berichte ich euch...Bilder kommen morgen dann im hellen
Stand: 01.09.2012
Heute habe ich dann mal weiter gemacht und den Motor weiter auseinander gebaut.....
Raus kam das die Ventile des 1 Zylinders krumm sind und neu müssen
So nu muss ich warten bis ich das Werkzeug habe um die Ventile raus zu nehmen....dann kann ich die Schaftdichtung erneuern, gleich die neuen rein setzen und die ganzen dichtungen ern. , wieder zusammen bauen das ganze
Berichte dann weiter
Stand 05.09.2012
So die Ventile habe ich nu alle raus.....jetzt wird der Kopf morgen überprüft ob verzogen...dann werden Teile bestellt und wieder alles zusammen gebaut....und gehofft das er läuft....
Stand 07.09.2012
Den Kopf habe ich nu überprüft, der Kopf ist soweit in Ordnung Nun können die Teile bestellt werden um alles wieder zusammen zu bauen... Dann kommen die Mängel dran.... |

























