KURBELWELLEN SENSOR AUSTAUCH, MB 220 CDI W210
Wie wechselt man kurbelwellen sensor
06.03.2012
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Holgernilsson
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W210 Stoßstange von T modell an Limo?
Bin neu hier und weis nicht mehr weiter, mir wurde die vorfahrt genommen und vorne ist alles bei mir kaputt weil ich dem anderen nich mehr ausweichen konnte..
jetzt brauch ich dringend eine neue stoßstange vorne für meinen w210 und habe im internet eine gefunden die perfekt aussah gleiche farbe gleiche variante nur T MODELL =((
der verkäufer meinte ist passend für die Limo aber stimmt das oder will der mir die stoßstange nur andrehen?
brauche dringend hilfe danke schonmaal im vorraus.
(Bild der t modell stoßstange ist angehangen)
vor 6 Tagen
Neuer Artikel im Blog: BLACKPASSAT23
Teilenummer Dämpfer Mittelarmlehne W210
Ich habe da mal ein Problem und möchte euch um eure Hilfe bitte ich suche die Teilenummer Für den Dämpfer der Armlehne bei der Telefonausstattung nach mehreren Versuchen beim Freundlichen selbigen zu bestellen die leider nichts gebracht haben und dem durchforsten des inets auch erfolglos hoffe ich das mir hier jemand helfen kann. Also die Teilenummern A2029800064 und A2106800079 sind es nicht die habe ich nämlich schon bestellt und das war es Leider nicht.
09.05.2012
Neuer Artikel im Blog: FRITZ KRONE
Hydrauliksteuereinheit SBC Bremse - keine Kulanz
Im April 2012 wurden die Bremsbeläge von MB- Werkstatt gewechselt.
In diesem Zusammenhang teilte man mir dann mit, dass die Betriebserlaubnis der SBC Hydraulikeinheit abgelaufen sei und daher auch diese erneuert werden müsse.
Ich bin sehr überrascht darüber, dass es eine Begrenzung der Anzahl der Bremsvorgänge bei dieser SBC -Steuereinheit gibt, und dieser Sachverhalt auch noch zu meinen Lasten ausgetauscht werden soll. Kosten ca. 1700 Euro. Für mich ist es in keinem Maße nachvollziehbar, dass es eine maximale Anzahl an Bremsvorgängen gibt, nach denen plötzlich eine Betriebserlaubnis ...
07.05.2012
News
Die Biedermeier der Siebziger
Ford Granada 2.0 L, Mercedes-Benz 230.4 und Opel Rekord 2000 Berlina prägten die Generation Youngtimer. Sonntags mit Papas Auto zu Verwandten war das höchste der Gefühle. Kommt - wir drehen mal 'ne Runde und fahren drei Jahrzehnte zurück.
Papas Auto war nicht immer die rollende Projektionsfläche verklärter Jugenderinnerungen. Selbst damals als Schüler fand man schnelle und starke Autoquartett-Helden viel spannender als die Bürgermeister in der eigenen Garage.
Granada, Strichacht, Rekord & Co: Erst Gebrauchs-, dann Verbrauchsautos
Später verschlissen wir Granada & Co. eine TÜV-Periode lang als billige Kaleschen im Alltag und auf Reisen nach Berlin ...
06.02.2012
News
Mercedes: Zwei Hybrid-Modelle der E-Klasse
Was lange währt, wird endlich gut: Mercedes zeigt im Januar auf der Detroit Motor Show den für 2011 angekündigten Diesel-Hybrid in der E-Klasse. Er verzichtet auf Plug-in-Technik, ist aber trotzdem (oder gerade deswegen) sehr sparsam. Für andere Länder steht auch ein Benzin-Hybrid vor dem Start.
"Fortsetzung seiner Hybrid-Offensive" nennt Mercedes zwei neue E-Klasse-Modelle mit zusätzlichem Elektromotor. Ihre Technik basiert grundsätzlich auf jener im S 400 HYBRID. Ein Elektromotor mit 20 kW (27 PS) Leistung und 250 Newtonmeter Drehmoment unterstützt den jeweiligen Verbrennungsmotor. Die E-Maschine und die Lithium-Ionen-Batterie sind im Motorraum ...
21.12.2011
Ein neues Bild von
andyrx
:
Wer kennt sie nicht diese Frage....an den Tankstellen in Deutschland und ganz besonders bei denen von Shell:mad:
man geht mir das auf den Keks, die Jungs dort kennen mich weil ich dort Stammkunde bin und dennoch werde ich jedes mal gefragt...sammeln sie Punkte oder möchten sie ein Mars oder Snickers dazu kaufen, ADAC Karte oder Payback..?
Als ich letztens dann sehr deutlich sagte ich will diese Fragen nicht mehr hören...denn meine Antwort ist immer die gleiche NEIN und nochmals NEIN....kam die Antwort ''wir müssen das Fragen, das kommt von ganz oben''
Konnte ich nur noch mit dem Kopf schütteln...ohne Worte sag ich da nur:confused:
geht euch das ...
22.08.2011
News
Der schnellste Stern unter der Sonne
Brabus hat das E-Klasse Cabriolet umfangreich getunt und es zum schnellsten und stärksten Cabrio der Welt gemacht.
Die Bottroper haben mit dem Brabus 800 V12 Biturbo ein extrem schnelles, aber auch seltenes Cabriolet gebaut. Aus dem 12-Zylinder-Motor wurden 800 PS (588 kW) geholt, welche den Stern auf eine Höchstgeschwindigkeit von 370 km/h katapultiert.
Um diese enorme Leistung auch auf die Straße zu bringen, war einiges zu tun. Als erstes wurden dem V12 die Zylinder weiter aufgebohrt. Größere Kolben und eine spezielle Kurbelwelle mit längerem Hub vergrößern so den Hubraum von 5,5 auf 6,3 Liter. Sportnockenwellen und ein strömungsoptimierter ...
12.07.2011
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