ALLES FIESTA ODER WAS? FIESTA, B-MAX ODER ECOSPORT
Design im Vergleich zum Fiesta ?
16.01.2012
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FORD FIESTA MK7 (JA8)Quietschen bei langsamem FahrenSeit letzter Woche ist mir aufgefallen, dass mein Auto stark quietscht. Man kennt das ja von Autos die bremsen und es dann so schlimm quietscht. Bei mir ist es ...1 Kommentarvor 43 Minuten -
FORD FIESTA MK3Was fahrt ihr für ein Auto bitte Bilder!
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Neues Thema von test0001vor 1 Tag -
FORD FIESTA MK6Motor ruckelt beim Gas geben, keine Leistung4 Kommentare
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FORD FIESTA MK4 (J*S)Suche dringend Einspritzpumpe für 1,8 TDDI bzw. guten Rat
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06.05.2003
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11.05.2012
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11.05.2012
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Ford Fiesta Mk6 1.6 D Ghia
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07.05.2012
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April 2012: Tagfahrleuchten
Nach fast einem Monat Wartezeit kamen Mitte dieser Woche meine neuen Tagfahrleuchten an. Es handelt sich dabei um diese: Klick mich
Auf so eine Variante hatte ich reichlich lange gewartet, denn ich wollte unbedingt die Nebelscheinwerfer erhalten und einfach ein paar Leuchten in den Kühlergrill krachen kam für mich nicht in Frage :)
Der Lieferumfang ist ordentlich: 2 Adapter für die NSW, 2 Stromdiebe, das TFL-Modul samt ausreichend Kabel und natürlich die Leuchten. Vorbildlich fand ich, dass alle Kabel in Wellrohrschutzschlauch lagen. Ach ja, eine Sicherung lag auch noch bei, habe ich ...
14.04.2012
News
Sparsamster Ford aller Zeiten: Ford Fiesta ECOnetic
Mit einem spektakulären NEFZ-Wert von 3,3 l/100 km geht der Ford Fiesta Econetic ab sofort auf Kundenfang.
Mit diesen 3,3 l/100km, so Ford, handelt es sich bei dem verdammt moralischen Kleinwagen-Angebot um den sparsamsten Ford, der je gebaut wurde. Aus dem Verbrauch ergibt sich ein CO2-Ausstoß von 87 g/km.
Angetrieben wird der Fiesta von einem 1,6 l-TDCi-Diesel, der 95 PS und ein maximales Drehmoment von 205 Nm anbieten kann. Mit verbessertem Motormanagement und reibungsarmen Schmierstoffen sowie einer aufs Sparen ausgelegten Achsübersetzung wird der Diesel auf Enthaltsamkeit gesetzt.
Einmaleins des Sparens
Zusätzlich gibt es das kleine ...
26.03.2012
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März 2012: Decken- und Fußraumbeleuchtung im Fond
Ich habe schon länger mit dem Gedanke gespielt, im Fond für etwas mehr Licht zu sorgen. Zwar fahren bei mir selten mehr als 2 Leute mit, aber einfach als kleines Gimmick ^^
Anfangs war ich darauf aus, wie auch vorn die große Lampeneinheit inkl. Ambientebeleuchtung zu verbauen. Durch den MT-User Ryche stieß ich aber auf Leseleuchten vom alten Ford Galaxy, die anstelle der Kleiderhaken sitzen, was auch den Vorteil besitzt, dass ich nicht mittig in den Dachhimmel ein großes Loch schneiden muss ;)
Also zwei von den Leuchten bestellt. Als Leuchtmittel sind W5W-Glassockellampen verbaut, ...
23.03.2012
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Frühjahrsputz 2012
Wie jedes Jahr wird nach meinen Prüfungen der FoFi aus dem Winterschlaf geweckt :) Da ich, was das Pflegezubehör betrifft, schon recht gut ausgerüstet bin, sind keine neuen Utensilien dazugekommen.
Am Mittwoch ging's los mit einer gründlichen Wäsche, in der Hoffnung, unter dem vielen Salz, Flugrost und Teer noch ein Auto entdecken zu können. Vor dem Winter hatte ich ja zwei Schichten Collinite 476 aufgetragen und dann, wenn es das Wetter zuließ, alle 3 Wochen an der Tankstelle klargespült.
Trotzdem war Ergebnis nach der ersten Wäsche ernüchternd: speziell im Bereich der Räder Unmengen ...
18.03.2012
News
Ford Fiesta ST: Premiere in Genf
Sportliche Kompakte gehören schon fast zum guten Ton und sind bei vielen Herstellern zu finden. Ford stellt den aktuellen Fiesta jetzt auch als ST vor.
Dieser übertrifft die Fahrleistungen seines von 2005 bis 2008 gebauten Vorgängers deutlich. Dank 180 PS aus einem 1,6 Liter Turbomotor läuft der Zwerg über 220 km/h Spitze. 240 Newtonmeter Drehmoment ermöglichen den Spurt auf 100 km/h in unter sieben Sekunden. Das sind ausgezeichnete Werte für diese Fahrzeugklasse und eine klare Steigerung – der alte brachte es „nur“ auf 150 PS und 195 Newtonmeter.
Damit der Fiesta ST die Kraft auch ordentlich auf die Straße bringt, spendiert Ford ein neu konstruiertes ...
07.03.2012
News
Ford Fiesta Sport S: Sondermodell mit Leistungszugabe
Ford krönt die Fiesta-Baureihe mit einem limitierten Sondermodell, das entgegen der üblichen Machart solcher Editionen nicht zuvorderst auf mehr Ausstattung und Preisvorteil setzt, sondern auf mehr Leistung für mehr Knete.
Der Fiesta Sport S wird von einer leistungsgesteigerten Variante des 1,6-Liter-Benziners angetrieben. Sie leistet 134 statt regulär 120 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 160 statt 152 Newtonmeter. Beide Werte werden allerdings erst bei höheren Drehzahlen erreicht. So liegt das Leistungsmaximum bei 6.700 statt 6.000 Umdrehungen an, und der Drehmomentgipfel kann bei 4.250 anstelle von 4.000 Touren abgerufen werden.
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22.02.2011
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