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Laufleistungen eurer Z19DTH-Motoren
Hallo,
Man hört ja immer viel von den berüchtigten Problemen des o.g. Motors...
Mich würden eure Erfahrungen mit diesem Motortyp interessieren.
Gibt es welche unter euch, die seit Jahren ohne Probleme (auch bei Leufleistungen jenseits der 100 TKM) unterwegs sind oder überwiegen doch die negativen Erfahrungen?
Beste Antwort im Thema
Aktuell: 410 000 km
immer noch mit dem 1. Turbolader, 1. DPF und 1. AF-40 AT6 unterwegs.
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928 Antworten
Hmm .. Ich muss mal in meinen Schrebergarten schauen was ich da für ein 2Takt Öl für meinen Rasenmäher verwende xD Wenn ich Glück habe ist es sogar Teilsynthetisch und erfüllt JASCO FC und ISO-L-EGD :D
Zitat:
Original geschrieben von ThePolgamer
Hmm .. Ich muss mal in meinen Schrebergarten schauen was ich da für ein 2Takt Öl für meinen Rasenmäher verwende xD Wenn ich Glück habe ist es sogar Teilsynthetisch und erfüllt JASCO FC und ISO-L-EGD :D
Also für EU 4 sind diese am besten: Shell Adavance VSX, LM 1052, Meguin TC, Addinol MZ 406 und noch das Teilsynthetische Kaufland 2T ÖL. Ab EU 5 nur noch Addinol MZ 406!!!
Also das "Kaufland-Öl" würde ich nicht empfehlen.
http://www.motor-talk.de/.../...akt-oel-dieselkraftstoff-t3656272.html
Zitat:
Original geschrieben von aysoo_canoo
Also das "Kaufland-Öl" würde ich nicht empfehlen.
http://www.motor-talk.de/.../...akt-oel-dieselkraftstoff-t3656272.html
Ja was ich vergessen habe ist OHNE DPF braucht man nicht so gugn da ist das Kaufland öl gut.. mit sollte man die anderen nehmen!
Aber jetzt zurück zur Laufleistung...
Was mich aber immer noch interessiert wie die Generalüberholten Turbos so sind... wer sonst noch einen drinne hat bitte um Feedback :D
@Polgamer
Ich bzw. monzacdti :D empfehlen Dir eindeutig das Addinol MZ 406. Dieses schnitt in seinem Selfmade-Test sehr gut ab........ Lies´Dich einfach nochmal durch "seinen" Trööt im Mercedes-Forum ;)
Danke, ich hab mir die 3 Links in monza3cdti's angeschaut und in diversen BMW, Mercedes, Opel Foren bis heute Nacht um 4 Uhr durchgelesen.
Das hier war das letzte was ich noch im Verlauf hatte: http://www.opel-voting.de/.../39766-1-9dth-mit-2-taktoel-10.html
Bisher war ich der Meinung: Es geht ja auch ohne doch mittlerweile tendiere ich mit meiner Meinung zum 2Takt Öl.
Ich hab sogar zufällig Post irgendwo gesehen wo einer meinte: "Bei einem Dieselpreis von 1,179" .... ach waren das Zeiten ..
Zitat:
Original geschrieben von ThePolgamer
Danke, ich hab mir die 3 Links in monza3cdti's angeschaut und in diversen BMW, Mercedes, Opel Foren bis heute Nacht um 4 Uhr durchgelesen.
Das hier war das letzte was ich noch im Verlauf hatte: http://www.opel-voting.de/.../39766-1-9dth-mit-2-taktoel-10.html
Bisher war ich der Meinung: Es geht ja auch ohne doch mittlerweile tendiere ich mit meiner Meinung zum 2Takt Öl.
Ich hab sogar zufällig Post irgendwo gesehen wo einer meinte: "Bei einem Dieselpreis von 1,179" .... ach waren das Zeiten ..
Ja kann man ja auch nur... in dem Fall ist man doch noch recht frei wenn man keine DPF hat...
DPF? Was istn das? :D
Im Ernst, ich habe - gerade weil ich kein DPF habe- außer mehr Ruß durch 2-T-Öl nichts feststellen können.
Ach ja- BTT- Laufleistung 155000 km, ZR gewechselt, WaPu gewechselt, KRR gewechselt, Lader gewechselt, Thermostat gewechselt, es kann weiter gehen.. Auf die 200000!
Heißt für mich mit DPF: JASO FC und ISO-L-EGD
Also kann ich quasi das Zeug einfüllen: http://www.ebay.de/.../321033997617?...
Ich hab gelesen das man nicht mehr und nicht weniger als 1:250 beimischen darf.
Heißt wenn ich das Auto volltanke, 1:250 2Takt Öl einkippe und den Tank fast leerfahre sprich nur noch 10 Liter Gepanschtes Diesel übrig bleibt und ich direkt wieder den Tank voll mache aber keinen 2 Takt Öl dazugebe verändert sich ja das Mischungsverhältnis - Logisch!
Leider hab ich mir kein Lesezeichen gemacht doch:
Irgendwo hab ich gelesen das bei einem Mischungsverhältniss zwischen 1:100 und 1:150 der Motor anfängt stark zu Rußen - mit DPF gar keine so tolle Sache :/ Wenn ich das vermeiden will muss ich also versuchen immer ungefähr mit einem Mischungsverhältnis von 1:250 oder 1:200 zu fahren.
Heißt also für mich: Wenn ich einmal anfange darf ich nicht Aufhören meinen DPF zu liebe ... Oder hab ich da nen Denkfehler?
Ich will das mit den Panschen mal im Frühling ausprobieren um zu schauen wie sich der Motor mit verhält.
Jetzt hab ich mir mal ein Angebot angeschaut: 5x1l Flaschen JASO FC, ISO L-EGC - müsste also Passen!
Umgerechnet komme ich bei einem verhältnis von 1:250 rechnerisch auf 1,395€ pro Tankfüllung. Ich denke das ist für den Anfang noch OK!
Laut Anbieter: http://www.ebay.de/.../140872412272?...
jetzt kommt der Link her von monza3cdti: http://www.motor-talk.de/.../...-oel-dieselkraftstoff-t623039.html?...
Flammpunkt ist bei 110° für mich ja irrelevant laut monza da ich keinen DPF mit Additivzusatz habe.
Laut seiner Auflistung muss ich mich hier einordnen:
"euro3, oder 4 mit WERKS-DPF: JASO FC (darf auch die ISO-L-EGD erfüllen, wenn es in "Teil2" gut abschnitt), ferner würde ich Schwefelarme-Öle bevorzugen."
Ach und um den Thread mit noch mehr Offtopic Posts vollzustopfen :D:
Ich hab mir mal das vorgeschlagene "Addinol MZ 406" Öl angeschaut:
Wieder der 5 Liter vergleich: http://www.ebay.de/.../110861517391?...
Da komm ich auf einen Preis von: 1,345€ Da komm ich ja noch etwas billiger davon.
@xx771: Wie ich sehe hast du auch einen Z19DTH - mit DPF? Welches Mischungsverhältnis?
Ich denke ich muss da doch noch einen 2Takt Öl Thread hier rausgraben ...
So dann misch ich mich auch mal ein :D
Opel Signum 1.9 CDTI First Edition
88kw/120PS
09/2005
aktueller Stand: 113.000km
Gekauft mit ca 100.000 im Juni 2012
Reperaturen: Luftmassenmesser, Glühkerzen, Batterie, Wischwasserbehälter und eine Inspektion.
Drosselklappe, Ladedrucksensor und AGR-Ventil selbst gereinigt.
Seit ca 7.000km kommt auf jede 50l Dieselfüllung 200ml Zweitaktöl (monzol5c) rein.
Monzol5C sollte ins Ölgeschäft einsteigen.
Ich würde von dieser Spezialmischung definitiv was kaufen.
Zitat:
Original geschrieben von ThePolgamer
Ach und um den Thread mit noch mehr Offtopic Posts vollzustopfen :D:
Ich hab mir mal das vorgeschlagene "Addinol MZ 406" Öl angeschaut:
Wieder der 5 Liter vergleich: http://www.ebay.de/.../110861517391?...
Da komm ich auf einen Preis von: 1,345€ Da komm ich ja noch etwas billiger davon.
@xx771: Wie ich sehe hast du auch einen Z19DTH - mit DPF? Welches Mischungsverhältnis?
Ich denke ich muss da doch noch einen 2Takt Öl Thread hier rausgraben ...
http://www.motor-talk.de/.../...akt-oel-dieselkraftstoff-t3656272.html
Mischungsverhältnis musst du mal selber ausprobieren.
Wir haben hier im Forum welche, die z.b. in einen Vectra Tank 200ml-500ml reinkippen. Ich persönlich habe mir einmal eine "Diesel Additiv Dose" von Liqui Moly (250ml) gekauft und benutze diese mit dem aufschrabbaren Schnorchel immer wieder.
http://www.ebay.de/.../330813467129?...
Dies ist auf jedenfall Günstiger im 5 L Gebinde.
Zitat:
Original geschrieben von aysoo_canoo
Zitat:
Original geschrieben von ThePolgamer
Ach und um den Thread mit noch mehr Offtopic Posts vollzustopfen :D:
Ich hab mir mal das vorgeschlagene "Addinol MZ 406" Öl angeschaut:
Wieder der 5 Liter vergleich: http://www.ebay.de/.../110861517391?...
Da komm ich auf einen Preis von: 1,345€ Da komm ich ja noch etwas billiger davon.
@xx771: Wie ich sehe hast du auch einen Z19DTH - mit DPF? Welches Mischungsverhältnis?
Ich denke ich muss da doch noch einen 2Takt Öl Thread hier rausgraben ...
http://www.motor-talk.de/.../...akt-oel-dieselkraftstoff-t3656272.html
Mischungsverhältnis musst du mal selber ausprobieren.
Wir haben hier im Forum welche, die z.b. in einen Vectra Tank 200ml-500ml reinkippen. Ich persönlich habe mir einmal eine "Diesel Additiv Dose" von Liqui Moly (250ml) gekauft und benutze diese mit dem aufschrabbaren Schnorchel immer wieder.
http://www.ebay.de/.../330813467129?...
Dies ist auf jedenfall Günstiger im 5 L Gebinde.
http://www.ebay.de/.../330813467129?...
Der Link ist teurer! 5x1l für 29,90
http://www.ebay.de/.../110861517391?...
Der hat nur 1x5l und kostet 26,90.
Zitat:
Original geschrieben von ThePolgamer
Zitat:
Original geschrieben von aysoo_canoo
http://www.motor-talk.de/.../...akt-oel-dieselkraftstoff-t3656272.html
Mischungsverhältnis musst du mal selber ausprobieren.
Wir haben hier im Forum welche, die z.b. in einen Vectra Tank 200ml-500ml reinkippen. Ich persönlich habe mir einmal eine "Diesel Additiv Dose" von Liqui Moly (250ml) gekauft und benutze diese mit dem aufschrabbaren Schnorchel immer wieder.
http://www.ebay.de/.../330813467129?...
Dies ist auf jedenfall Günstiger im 5 L Gebinde.
http://www.ebay.de/.../330813467129?...
ja dann rechne mal die Versandkosten hinzu...
Der Link ist teurer! 5x1l für 29,90
http://www.ebay.de/.../110861517391?...
Der hat nur 1x5l und kostet 26,90.