Kaufberatung BMW F32 Coupe´ - E92 Coupe´

[Faltenbalg21478]

Hallo, 

 

zunächst möchte ich mich kurz vorstellen.

Ich komme aus dem Rhein Main Gebiet,

genauer gesagt aus dem wunderschönen Taunus.

In 22 Jahren meines automobilen Lebens bin ich an der

Marke mit dem Propeller hängen geblieben.

Gelegentlich war auch das ein oder andere Opel Modell dabei.

(Nur längseingebaute Motoren mit Heckantrieb)

Der Volvo war eine Idee meiner Frau, ist allerdings auch kein schlechtes Auto.

 

Wie die meißten hier beschäftige ich mich auch seit Jahren mit der Frage,

wie entwickelt sich in Bezug auf ökologische Richtlinien und die daraus resultierende Gesetzgebung die Fahrzeugpolitik der Hersteller.

Spezifisch habe ich natürlich hier BMW im Blickfeld.

Genauer gesagt das momentan aktuelle 3er Coupe´so wie dessen Nachfolger F32 Coupe´.

 

An der Stelle muß ich als Freund des saugenden Reihensechszylinders leider feststellen,

dass BMW zu aufgeblasenen Vierzylindern hin tendiert.

Leider ist die Spezies der saugenden 6ender auf den 330i/530i mit 272Ps begrenzt.

Der 330i Coupe ist darüber hinaus eine Seltenheit.

In der BMW Gebrauchtwagensuche gibt es zZt ganze 3 St. bis 1Jahr alt.

Da dieser wunderschöne Motor vom aussterben bedroht ist, wäre auch der 35i eine Option.

 

Leider muß ich gestehen, dass mir das neue C Coupe´ in Form eines C350

auch sehr gut abgeht.

 

Lange Rede kurzer Sinn, hier die in Frage kommenden Modelle:

E92 330i

E92 335i

F32 335i/340i

 

Voraussetzung:

Drittfahrzeug, Coupe, 300-400 Ps,10.000-15.000KM/Jahr, Saisonzulassung 04/10, Budget max. 60.000€

 

Hier eine positiv/negativ Liste

E92

+ausgereiftes Modell

+sofort Verfügbar

+Preisnachlass auf Grund Modellablösung

+mögliche Sondermodelle innerhalb des letzten Produktionsjahres (zb M Sport Edition)

+als Coupe relativ selten

+als 30i Potential zum Klassiker

+auch für Leasing interessant

-hoher Wertverlust bei Modellablösung

-Designnachteile bei Modellablösung

 

F32

+bessere Wertstabilität

+(wahrscheinlich) ansprechenderes Design

-als 6ender nur noch mit Turbo erhältlich

-lange Wartezeit nach Modelleinführung, da M Paket enthalten sein sollte

-aller Voraussicht nach erheblich teurer als der aktuelle 3er

-zunächst Qualitätsmängel (bin da gezeichnet, fahre einen 1er)

-relativ wenig Verhandlungsspielraum bei Fahrzeugpreis

-teures Leasing

 

Ich weiß, die +/- Liste ist an der Stelle eindeutig.

Aber vielleicht könnt Ihr die Liste durch Eure Punkte erweitern.

Insbesondere würde es mich Interessieren welche Preisvorteile

man bei BMW für ein Auslaufmodell erzielen kann?

Vielleicht kann jemand sagen, ob BMW in der aktuellen Baureihe noch

Sondermodelle auflegt?

 

Gruß

 

 

[Jens Zerl]

Zitat:

Original geschrieben von pk79

Diese Logik habe ich nicht verstanden.

Ein Auto mit 500 PS würde dann in einer Stunde mit konstant 100 km/h 500 Pferde "verbrauchen", ein Kleinwagen mit 50 PS nur 50, oder wie?

Die Leistung eines Autos hat doch nur indirekt mit dem Verbrauch zu tun, während vielmehr die Leistung die man dem Wagen tatsächlich abverlangt direkt mit dem Verbrauch zu tun hat.

Deswegen habe ich ja geschrieben, dass es vereinfacht ausgedrückt ist. Es ging mir nur darum eine Vorstellung zu schaffen, wieviel Energie in einiem Liter Benzin überhaupt gespeichert ist, weil ich glaube dass so mancher noch nicht drüber nachgedacht hat, was es bedeuten würde dass Öl in solch starkem Maße nachproduziert wird.

[nothingtodo]

Zitat:

Original geschrieben von Jens Zerl

Zitat:

Original geschrieben von dcb_dreier

 

Das ist nun aber leider ein Satz mit "X"!

Wievíel Biomasse, sagen wir der Eínfachheit halber Holz oder Zellulose allgemein, wird denn aus dem Äquivalent von 10 Litern (nicht Erdöl, denn damit fährt selbst ein BMW nicht) Benzin, oder noch besser dem Abfallprodukt Diesel, an Sonnenenergie durch die effektiveren Pflanzen, deren Masse der von 150 Pferden entsprechen, aus Kohlendioxyd erzeugt (mal von dem Sauerstoff als Nebenprodukt abgesehen)?

Du wirst Dich wundern welch riesige Scheune Du zur Lagerung benötigst.

Das ist ja genau das was ich sage! Zu behaupten das Öl ist nicht in hunderttausenden von Jahren entstanden ist das eine. Da kann ich noch mitgehen. Aber zu behaupten es würde in der Natur Prozesse geben, die das Öl quasi realtime genauso schnell erzeugen wie wir es verbrauchen ist schon starker Tobak.

http://alles-schallundrauch.blogspot.com/2008/06/welche-energiekrise.html

im oben angeführten link findet man auch noch einige informationen zum thema. falls es wirklich stimmt dass erdöl so entsteht gibt es überhaupt keine zweifel daran dass die natur problemlos unseren erdölverbrauch ausgleicht. ich finde einfach dass man gewisse dinge in größerem maßstab betrachten sollte und wir menschen so gesehen kaum etwas verändern können durch unser tun, sei es zum positiven oder zum negativen. wenn man an die energiemenge denkt die in jedem teilchen des ganze universums steckt (was wir uns leider nicht vorstellen können da wir keinen bezug zu solchen größen haben) ist sehr leicht zu erkennen dass der mensch bei weitem nicht so allmächtig ist.

[EMVCI]

http://www.bimmertoday.de/.../

bekommt das Coupe auch diese bmw untypische Front, gefällt mir gar nicht.. hoff auf eine eigenständige BMW typische Front (Nieren und Scheinwerfer getrennt)