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autos, die es bald nicht mehr geben wird
ich wuerde diesen thread gerne autos widmen, von denen wir glauben, dass sie bald von den strassen verschwinden - und nur in wirklich exotischem umfang von bastlern bewahrt werden. die idee kam mir, als ich im mai zum ersten mal seit ewigkeiten ueber einen wartburg 1.3 gestolpert bin, das wohl letzte auto der ddr. ich kann weder gutes noch schlechtes drueber sagen, bin mir aber ziemlich sicher, dass von dem fahrzeug in 2-3 jahrzehnten kaum noch exemplare zu finden sein werden... photographiert in stilechter nie restaurierter umgebung. :)
lieb gruss
oli
Beste Antwort im Thema
ich wuerde diesen thread gerne autos widmen, von denen wir glauben, dass sie bald von den strassen verschwinden - und nur in wirklich exotischem umfang von bastlern bewahrt werden. die idee kam mir, als ich im mai zum ersten mal seit ewigkeiten ueber einen wartburg 1.3 gestolpert bin, das wohl letzte auto der ddr. ich kann weder gutes noch schlechtes drueber sagen, bin mir aber ziemlich sicher, dass von dem fahrzeug in 2-3 jahrzehnten kaum noch exemplare zu finden sein werden... photographiert in stilechter nie restaurierter umgebung. :)
lieb gruss
oli
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758 Antworten
ich folge mal der Anregung eines Bloglesers und stelle den Orion hier mal mit in den Threat - ein mittlerweile sehr seltenes Exemplar:)
Zitat:
Original geschrieben von Andi2011
ich folge mal der Anregung eines Bloglesers und stelle den Orion hier mal mit in den Threat - ein mittlerweile sehr seltenes Exemplar:)
Wie ich schon schrieb, der Orion is son Aussterbenscharakter schlechthin. Sowieso, einige Ford. Die werden erst intressant wenn sie wirklich steinalt oder scheiss selten sind. Denke bei Ford wird ne Menge aussterben.
Der Fiesta MK1 ist mittlerweile Oldtimer, hat aber kaum einer. Was bei Ford "aufgehoben" wird sind die Taunuse, die Capris und ein paar Vorkriegsmodelle. Alles andre fällt quasi flach untern Tisch und findet man nur in Nieschen und ganz selten wieder.
Die Fordszene könnte da wirklich mal in Bewegung kommen und jetzt anfangen die ganzen 90er Schätzchen zu retten, die in dem Jahrzehnt in das wir mit 2012 voll eintretten werden Youngtimer werden. Jetzt gibts noch viele MK1-Mondeos, Scorpios, KA, Fiesta und besonders wichtig, Puma und Probe die man retten kann.
Aber da ist man ja nicht dran intressiert. Solche werden nur von Fanatics wie ich es wohl einer bin privat mit hohem Aufwand ohne Backup erhalten. Wann hat man eigentlich das letztemal einen Windstar gesehen!?
*rennt schluchzend zu Mercedes, wääääh* ;)
@doc
ich geb in meinem Blog -wie du in deinem für den Fiesta- ja alles damit nicht jeder alte Ford unter den Tisch fällt.Einigen hab ich ja schon versucht ein Denkmal zu setzen ;)
Du hast recht was Capri oder die schönen M Modelle angeht - auch der Taunus kommt noch gut weg.Die Szene ist in England allerdings auch für den Escort oder Granada viel besser oder besser reger- als hier.
Aber auch ein Windstar wird zur Rarität werden - wie auch der Probe und irgendwann der Cougar oder der Puma...
Zitat:
Original geschrieben von Andi2011
@doc
ich geb in meinem Blog -wie du in deinem für den Fiesta- ja alles damit nicht jeder alte Ford unter den Tisch fällt.Einigen hab ich ja schon versucht ein Denkmal zu setzen ;)
Du hast recht was Capri oder die schönen M Modelle angeht - auch der Taunus kommt noch gut weg.Die Szene ist in England allerdings auch für den Escort oder Granada viel besser oder besser reger- als hier.
Aber auch ein Windstar wird zur Rarität werden - wie auch der Probe und irgendwann der Cougar oder der Puma...
Na der Windstar is ja hier in Deutschland schon fast ausgestorben, ich hab seit Ewigkeiten keinen mehr gesehen. Es gibt in Köln einen Verleih für Filmautos, die haben noch einen. Ansonsten!?
Allgemein is die Fordszene etwas traurig, ich hab da versucht reinzukommen weil ich auf einer Messe jemanden kennen gelernt hab, bisher aber eigentlich mit 0 Erfolg. Ich meine mein Fiesta wird in, reden wir von 2012, 4 Jahren Youngtimer aber es intressiert sich keine Sau dafür. Der eine Fordler gab mir ja schon einen MK-4 Prospekt mit fast Wasser in den Augen weil sich er endlich jemanden gefunden hatte der sich für das Auto intressiert.
Gleiches Problem ist sicher auch bei KA, Puma, Focus, Mondeo, etc etc. Da is einfach keine Fanbase wie bei Opel, VW oder dergleichen. Eigentlich sind nur die Reiskocher nochweniger Fanbehaftet als Ford.
...was auch daran liegt,das Ford selbst seine eigene Historie und Youngtimer Szene kaum unterstützt, zumindest in Deutschland :rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von Andi2011
...was auch daran liegt,das Ford selbst seine eigen Historie und Youngtimer Szene kaum unterstützt:rolleyes:
Ersetz kaum durch Nicht und dann hastes :D
Noch schlimmer siehts wirklich nur bei den Reiskochern aus. Wenn ich allein an die Teileversorgung denke. Gruselig :D
Wer übrigens nach alten Reiskochern sucht, der fahr mal in den Osten Deutschlands. Da gibts noch wesentlich mehr als im Westen, fällt mir immer wieder auf wenn ich in der Heimat bin.
ich versuche ja auch schon seit 20 Jahren dem alten Nachbarn meines Vaters seine "Badewanne" abzuquatschen - erfolglos.Das Ding wird bestimmt irgendein Verwanter sechsten Grades irgendwann mit erben und dem Entsorger übergeben - heul
Zitat:
Original geschrieben von Andi2011
ich versuche ja auch schon seit 20 Jahren dem alten Nachbarn meines Vaters seine "Badewanne" abzuquatschen - erfolglos.Das Ding wird bestimmt irgendein Verwanter sechsten Grades irgednwann mit erben und dem Entsorger übergeben-heul
Fahr hinterher und hol die Wanne vom Entsorger. Spätestens DER macht ein Geschäft mit dir :cool:
Bei Geld konnte man bisher mit allen Entsorgern quatschen. Was mich zum heulen bringt und zur Freude gleichermaßen, darüber auch einen ausführlichen Blog bald.
In der Nähe meiner Dienststelle gibts einen speziellen Schrottplatz. Der hat unglaublich viele Old- und Youngtimer. Mercedes Heckflosse, Käfer, Mini, Escort-Cabrio etc. Und oben auf, direkt an der Straße 3 Erdbeerkörbchen. Und mit der Zeit sieht man wie die mehr und mehr geschlachtet werden. Neulich fahr ich dran vorbei und aufeinmal fehlt dem einen die komplette Front samt Motor und Achse und dem andren quasi die komplette Beifahrerflanke samt Tür.
Sieht so traurig aus :(
Zitat:
Sieht so traurig aus :(
Ja bei sowas blutet einem das Herz aber letztlich muss manchmal der Verstand siegen denn...man kann nicht alle retten:D
Zitat:
Original geschrieben von Andi2011
Zitat:
Sieht so traurig aus :(
Ja bei sowas blutet einem das Herz aber letztlich muss manchmal der Verstand siegen denn...man kann nicht alle retten:D
Stimmt auch wieder und bevor sie sinnlos irgendwo gecrasht werden....
Daihatsu Charade G10
http://www.charade-g10.net/.../db_Ber_hmtes_Prospekt_G10_11.jpg
MK-1 1977 bis 1981
http://www.charade-g10.net/assets/images/db_images/db_Deckblatt1.jpg
MK-2 1981-1983
Aus liebe zu diesem Fahrzeug, ein Fahrzeug komplett restauriert (http://www.youtube.com/watch?...) und ein zweites mit einer noch "besseren" restaurierung ist in Arbeit (http://www.youtube.com/watch?...)
Eine Internethomepage erstellt mit Forum zum austausch der ganz wenigen Besitzer.
http://www.charade-g10.net
Feedback erwünscht! :)
PS: Das ist meiner:
http://www.charade-g10.net/images/WP_000814.jpg
Zitat:
Feedback erwünscht! :)
Du willst Feedback? Sollst du haben:
Stark! Herzlichen Glückwunsch zum seltenen Auto, zur Restaurierung und zur tollen Website - richtig klasse gemacht!
Zitat:
Original geschrieben von Andi2011
Zitat:
Original geschrieben von Andi2011
Zitat:
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Stark! Herzlichen Glückwunsch zum seltenen Auto, zur Restaurierung und zur tollen Website - richtig klasse gemacht!
Ja klickst gefällig danke :D
Das mit dem Charade is echt ne geile Nummer, also echt fetten Respekt und Glückwunsch dazu. Das jemand sich um den alten Char kümmert find ich wunderbar. Sollte ich hier einen aufem Schrott sehen, so werd ich gleich berrichten damit ihr ihn schlachten und eure Chars am Leben erhalten könnt. Wie siehts den mit Ersatzteilen und deren Preis bei euch aus?!
Es sind schon jetzt viele Fahrzeugtypen nahezu restlos verschwunden, obwohl sie vor nicht mal 20 Jahren das letzte Mal prozuziert wurden.
Der 2. Abwrakprämie sei Dank, fielen der die letzten Modelle einiger Serien zum Opfer.
Nicht nur die Renault R5, Citroen Visa, Kadett E, sind davon betroffen.
Wenn man an Fahrzeuge der 70er denkt, wie zB den Fiat Ritmo, Alfa Sud, Peugeot 204,304/504 als Lim, Break, Coupé und Cabrio, BMW15-2002, siehts düster aus. Die deutsche Wegwerfgesellschaft macht auch mit Transportern und Pritschen keine Ausnahme.
Was alt ist, muss weg. Komisch, das keiner seine Frau oder keine ihren Mann verschrottet oder auf den Spermüll bringt, wenn er oder sie, ein gewisses Alter überschritten hat :D :D :D
Hartgummifelge, sei Dir bei Deinem letzten Kommentar mal nicht zu sicher. :D Als Soziolog im Bereich Familie/Geschlecht/Feminismus/Demographie/Familienpolitik kann ich Dir bestätigen, dass der Trend zur zweiten & jüngeren Frau bei deutschen Männern über 50 stark ist und weiter an Land gewinnt. Auch in Norwegen gilt: Ein Viertel aller Männer bekommt nie Kinder, weil sie einfach im Partnerschaftsmarkt untergehen. Die "guten Männer" (platt gesagt aber gut vermittelt) kriegen auch hier nochmal eine Runde Kinder, wenn sie mit beiden Füssen im Arbeitsleben stehen, und sich die Zeit nehmen können, "da" zu sein.
Soviel zur OT-Ablenkung. :cool: Was die Ford-Szene angeht: Mich erstaunt, wieviele gute, wenig gefahrene und super erhaltene alte Ford es in den USA gibt. Das sind dann aber auch wirklich erhaltenswerte Fahrzeuge, einfach, weil sie sehr speziell sind - wenn auch damals (60er, 70er) in grossen Mengen produziert. Sie definieren eine Epoche. Was die von Euch diskutierten Fahrzeuge angeht: Sie fallen perfekt in die Kategorie, die dieser Thread aufzufangen versucht. Massenweise produziert, nichts besonderes zur Lebenszeit, und schnell vergessen. Aufregend schnell, wenn ich da besonders an den Orion denke - der war bis zum Blogpost gar nicht mehr existent in meinem Bewusstsein. Da ist der Einsatz des Einzelnen vielfach so viel wert wie der eines weiteren Volvo Amazon oder Mercedes 123-Anhängers... :rolleyes: Der gut erhaltene Daihatsu ist auch geil! Besonders, weil es die Marke ja jetzt nicht mehr gibt in deutschen Landen.
Lieb Gruss
Oli