Audi RS3
Hallo Leute,
wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))
Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.
Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.
Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.
Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.
Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).
Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.
Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.
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15187 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von mrschabak
Zitat:
Original geschrieben von silent_tiger
Wenn erso aussehen wird, genau diesen Motor hat und wirklich Ende des Jahres zu bestellen ist, ist er meiner :-)
RS3
SO wie er da steht, wird er mit ziemlich großer Wahrscheinlichkeit nicht kommen. Die (noch) Elefantenohren alias Außenspiegel werden vermutlich auf das Facelift 2010 getrimmt werden. Ein nicht unwesentliches kosmetisches Upgrade :)
woher willst du das wissen, das diese Deails (Aussenspiegel) ausgetauscht werden?
Weil der RS3 nichts weiter als die Topmotorisierung des A3 ist. Um den unverhältnismäßig überhöhten Preis der S- und RS-Modelle gegenüber den normalen Motorisierungen zu rechtfertigen, wird der Name ein bischen geändert und ein paar Optikdetails angepasst. Mehr ist es nicht.
Ergo werden andere Spiegel vom MJ2011 natürlich auch in S- und RS-Modelle einfließen. Weil's ja eigentlich auch nur ein normaler A3 ist. Nur eben die Topmotorisierung, die man sich noch besser bezahlen lassen will.
Na dann......
Zitat:
Original geschrieben von schluff306
Zitat:
Original geschrieben von mrschabak
Ein nicht unwesentliches kosmetisches Upgrade :)
Geschmackssache ;)
absolut ;)
Zitat:
Original geschrieben von mlkzander
Zitat:
Original geschrieben von schluff306
Geschmackssache ;)
absolut ;)
aber gibt ja auch Leute, die keine roten Autos mögen.
Ich verstehs einfach nicht :D
Zitat:
Original geschrieben von schluff306
Zitat:
Original geschrieben von mlkzander
absolut ;)
aber gibt ja auch Leute, die keine roten Autos mögen.
Ich verstehs einfach nicht :D
"Was für ein Auto fährst du?"
"Öhm ... ein rotes!"
Wer wurde da gefragt? Richtig, eine Frau. :D
Ich glaub das is eher der Grund, warum man so wenige rote A3 sieht.
Zitat:
Original geschrieben von mlkzander
Zitat:
Original geschrieben von schluff306
Geschmackssache ;)
absolut ;)
In dem Fall würde ich raten, eventuell gleich die Spiegel vom Q7 verbauen lassen, wenn die Spiegel bis MJ2010 vom 8PA schön bzw. als dezenter empfunden werden als die bis MJ2007 :rolleyes:
äh die alten waren bis Mj08 meiner meinung nach. Und extrem schön dezent :)
Zitat:
Original geschrieben von Felux
äh die alten waren bis Mj08 meiner meinung nach. Und extrem schön dezent :)
Jup, die wohl schönsten Spiegel, die es bei Audi bisher gab ;)
und ich habe Sie dran, hehe!
junge junge da wartet man drei jahre sehnsüchtig auf ein auto von dem man nicht wusste ob es kommt oder nicht und jetzt wo es angekündigt wurde haben die leute nichts besseres zu tun als über spiegel zu diskutieren!! Es gibt wahrhaft wichtigere fragen:
1. Wie teuer wird er sein, ich schätze 45k GP
2. Wird er s.tronic bekommen
3 wird er 340 ps bekommen oder wie der s3 etwas weniger im ggs zum schwestermodell TT
Fakt ist es wissen einfach zu weinige leute das er rauskommt weil einfach viele wie ich einfach die hoffnung aufgegeben haben und heute ganz zufällig habe ich den artikel vom erlkönig gelesen einfach hammer, a dream comes true ;)
Wo wurde was angekündigt? Habe ich was verpasst?
Offiziell wurde soweit ich weiss nichts angekündigt.
Gesichtet wurde aber das hier:
http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...r-den-kompakten-1092399.html
Zitat:
Original geschrieben von 64787
Wo wurde was angekündigt? Habe ich was verpasst?
Jo, haste verpasst :D
Da BMW wahrscheinlich ab 2011 einen ca. 350 PS starken 135i anbietet, den die gesammelte Fachpresse abermals als FUN-Maschine in der Kompaktklasse bezeichnen wird ...
... wird Audi ein 3/4 Jahr später hektisch den 2.5 TFSI in den A3 friemeln, einen mondmäßigen Aufpreis zum S3 verlangen, die Nachfolge des legendären RS2 ausrufen und überhaupt den RS3 als Evolution der sportlich Kompakten anpreisen.
Und die Audi-Jünger werden jubeln was die Kreditlinie hergibt. Das vorauszusehen ist keine Kunst. So läufts doch immer bei Audi :)
MfG
roughneck
Egal !!
Hauptsache wir kriegen was wir wollen !!! :D :cool: