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Ampera und Volt doch keine richtigen EVs sondern Hybride????
Jetzt soll der "Range-Extender" doch nicht nur die Batterie laden sondern seine Kraft auch direkt in den Antriebsstrang leiten. Wie kann es sein das Chevy und Opel uns das so lange vorenthalten haben??
Hat das wirklich nur mit den Patenten zu tun oder ist das nur eine Ausrede weil die Ing. gemerkt haben was viele hier schon vermutet haben, nämlich dass der Umweg über Generator-Batterie-E-Motor nicht wirklich der WeiSheit letzter Schluss ist, da zu ineffizient? Oder haben uns GM und Opel einfach nur vera..?
Beste Antwort im Thema
Dieser Vergleich ist eben kein Vergleich, weil der VW Variant eine ganz andere Fahrzeugklasse ist für eben andere Bedürfnisse (600 kg Zuladung und 1.2 to Anhängelast). Alles Dinge, die ich nicht brauche und darum keinen Variant kaufe. Diese Dinge haben auch keinen Einfluss auf die Wirtschaftlichkeit.
Und übrigens, der Schweizer Strom entsteht zur Hauptsache aus Wasserkraft und Atomenergie. Mein Strom kommt von der Sonne.
Einmal voll laden (16kW) kostet mich CHF 1.70. Damit fahre ich dann 140-160km weit. Oder anders rum: mit weniger als CHF 200 Energiekosten fahre ich ein Jahr (15'000km) lang Auto (leise und vibrationsfrei).
Für mich ist das die Lösung, für andere eben nicht, weil sie andere Bedürfnisse haben.
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367 Antworten
Ja, ja, das liebe Geld.
Da haben Leute überhaupt kein Problem damit, sich auf'm Klo beim Kacken zuschauen zu lassen, aber wenn jemand ihre gut gefüllten Konten überwachen will, dann fahren sie sofort aus der Haut.
Schlimm, was die Gier aus Menschen macht. Man will mehr und immer noch mehr und man kann an garnichts Anderes mehr denken, als den Zaster zu hegen und zu pflegen.
Aber es sind nur Zahlen in einem elektronischen Verrechnungssystem. Das kann man beliebig manipulieren. Da kann man sich mit diesem virtuellen Humbug im Zweifel nicht mal mehr den Hintern abwischen, oder ein warmes Feuer machen.
...und wo wir mal wieder mit Investor Relations Propaganda eines blutleeren Technokraten belästigt wurden, dazu ein Aufruf der AG Friedensforschung der Uni Kassel:
Spart endlich an der Rüstung
Lasst die Verursacher der Krise in Vorständen und Banken zahlen.
Erhöht die Spitzensteuersätze und streicht die Steuergeschenke für die Reichen
Finanzminister Schäuble will bis 2014 bei der Bundeswehr 8,3 Milliarden Euro sparen. Doch aus
dem Einsparziel 600 Mio. in 2011 wurde ein Plus von 438 Mio. Euro für den Rüstungsetat.
Die von der Regierung eingesetzte Weise-Kommission schlägt eine Reduzierung der Soldatenzahl um 70.000 auf 180.000 vor. Jedoch kein Wort von Geldeinsparungen. Kommissionsmitglied General Lather: „Zunächst muss in die Streitkräfte investiert werden. Wir haben uns nicht als Sparkommission verstanden.“
Statt heute 7.000 sollen künftig mindestens 15.000 Bundeswehrsoldaten im „Auslandseinsatz“ sein. Verdoppelt sich die Soldatenzahl, verdoppeln sich auch die Kosten. Sparen sieht anders aus!
Wir brauchen keine „Auslandseinsätze“. Die 4.900 deutschen Soldaten müssen sofort aus Afghanistan zurückgeholt werden! So kann das sinnlose Sterben beendet und können alleine dadurch jährlich drei Milliarden Euro gespart werden.
Wir brauchen auch keine milliardenschweren Rüstungsgüter wie Eurofighter, Military-Airbusse, Atombomber, Drohnen, Raketenabwehrsysteme, Kampf- und Transporthubschrauber, Marschflugkörper, Schützenpanzer, Fregatten und Korvetten, U-Boote, Laser- und Streubomben.
Wir brauchen eine vorausschauende Friedenspolitik, die weltweit auf Beseitigung der Konfliktursachen gerichtet ist. Die Versuche, die Probleme der Welt militärisch zu lösen, sind opferreich gescheitert.
Wir brauchen Investitionen in Schulen, Kindergärten, Krankenhäuser, Altenpflege, Bildung, Kultur, ökologischen Umbau und öffentlich geförderte Arbeits-und Ausbildungsplätze.
Wir wehren uns gemeinsam mit unseren Kolleginnen und Kollegen gegen ein Renteneintrittsalter mit 67, Leiharbeit, Billiglohnarbeitsplätze und eine Zwei Klassen-Medizin.
Wir wollen gute Arbeit für alle, chancengleiche Bildung und Ausbildung sowie eine Rente für ein Alter in Würde.
Die geplanten Belastungen der Bevölkerung brauchten nicht zu sein, wenn die Reichen höhere Steuern zahlten. Geld muss dort geholt werden, wo es ist.
Wir fordern von den politisch Verantwortlichen:
Kurswechsel für soziale Gerechtigkeit Spart endlich an der Rüstung
Bundesausschuss Friedensratschlag, Germaniastr. 14, 34119 Kassel, Tel. 0561-193717975;
Spenden:
Konto Nr.: 217 001 232;
Kasseler Sparkasse, BLZ 520 503 53
Zitat:
Original geschrieben von Yaris 99
Hallo,
ein preiswerter Konkurrent zu Ampera/Volt ? :
- http://www.hybridelektroauto.com/...-2010-hybridauto-serienmodell.html
- http://www.welt.de/.../...it-Elektroautos-die-Weltmaerkte-erobern.html
Grüße
-
15K für ein Elektroauto hört sich schon mal gut an.
Wie es aussieht ist erstmal egal hauptsache es kann die Anforderungen
für problemes Fahren erfüllen und hat etwas Platz zum einsteigen.
In DL Wird die Kiste wohl exorbitant viele Euros verschlingen (40K)
weil die Europäer gut zu melken sind ?!?
Gruß
Dieter
Zitat:
Original geschrieben von Yaris 99
Zitat:
Original geschrieben von Yaris 99
Hallo,
ein preiswerter Konkurrent zu Ampera/Volt ? :
- http://www.hybridelektroauto.com/...-2010-hybridauto-serienmodell.html
- http://www.welt.de/.../...it-Elektroautos-die-Weltmaerkte-erobern.html
Grüße
-
Das wäre recht Nett aber auch in den USA hat man seit grossen Ansagen vor einem Jahr nicht mehr viel gehört.
Echte Fahrzeuge von BYD sind hier keine zu kaufen, aber der Volt steht beim Händler...
Hallo,
habe noch diese Daten gefunden :
- http://www.motor-talk.de/.../...privatkunden-erhaeltlich-t2326114.html
- http://www.emissionslos.com/auto/byd/397-byd-f3dm-2011.html
- "der chinesische Autobauer BYD (Build your Dreams) will 2011 seinen Plug-in Hybrid F3DM auch in Deutschland zu einem Preis um die 17.000 Euro auf den Markt bringen." :
- http://www.billigstautos.com/...gt-2011-ein-hybrid-auto-fur-17000-euro
... aber welcher Preis ist eher zutreffend ?
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von uwedgl
Wir brauchen eine vorausschauende Friedenspolitik, die weltweit auf Beseitigung der Konfliktursachen gerichtet ist.
Hach ja, so Tagträume sind schon was schönes :)
Zitat:
Original geschrieben von Meik´s 190er
Zitat:
Original geschrieben von uwedgl
Wir brauchen eine vorausschauende Friedenspolitik, die weltweit auf Beseitigung der Konfliktursachen gerichtet ist.
Hach ja, so Tagträume sind schon was schönes :)
Was hat das noch mit Ampera und Volt zu tun? Haben die Grünen kein Forum?
Zitat:
Original geschrieben von he2lmuth
Was hat das noch mit Ampera und Volt zu tun?
Ganz einfach: Den Ampera gibt´s nicht in einer kampftaugliche Bundeswehrausführung, d.h. nur wenn wir Weltfrieden hätten wäre diese komische Modellpolitik einen Sinn. :D
Zitat:
Original geschrieben von Meik´s 190er
Zitat:
Original geschrieben von uwedgl
Wir brauchen eine vorausschauende Friedenspolitik, die weltweit auf Beseitigung der Konfliktursachen gerichtet ist.
Hach ja, so Tagträume sind schon was schönes :)
So marschieren die merkbefreiten Opportunisten. Als Kriegshetzer immer ganz vorne, aber leider auch immer die ersten hinterm Baum, oder unterm Bett.
Wünsch uns allen Glück, dass die DU Geschosse und das Giftgas niemals hier runterkommen.
Nachdem die Einmanndrückerkolonne ihre off topic Propaganda aus der großen, weiten Welt der Geldfälscher hier verbreiten darf, ohne dumm angemacht zu werden, dachte ich, ich sag mal was über den Frieden-und wo das Geld in Wirklichkeit verbrannt wird, das uns an allen Ecken und Enden fehlt.
Wie man am mal wieder notorisch wuchernden Klatsch und Tratsch erkennen kann, ist das Thema ausdiskutiert.
Wir wissen jetzt über das Auto bescheid.
Würde mir wünschen, dass die Gruppe der Hobby-Börsianer und Hurra-Patrioten sich einen eigenen Thread, oder Blog aufmachen-das hat alles mit dem Auto nichts zu tun.
Es kommt in den Laden, wird verkauft, wir freuen uns, oder wir ärgern uns-wer weis-aber es ist nicht mehr aufzuhalten.
Zitat:
Original geschrieben von Yaris 99
Hallo,
habe noch diese Daten gefunden :
- http://www.motor-talk.de/.../...privatkunden-erhaeltlich-t2326114.html
- http://www.emissionslos.com/auto/byd/397-byd-f3dm-2011.html
- "der chinesische Autobauer BYD (Build your Dreams) will 2011 seinen Plug-in Hybrid F3DM auch in Deutschland zu einem Preis um die 17.000 Euro auf den Markt bringen." :
- http://www.billigstautos.com/...gt-2011-ein-hybrid-auto-fur-17000-euro
... aber welcher Preis ist eher zutreffend ?
Grüße
Da strotzt es nur von: "möglich, geplant, nächstens, vorgesehen, wollen, werden".....
Wenn sie denn in 2011 überhaupt mit dem Wagen erscheinen wird es kaum unter 20 000 Euro sein.
Ich gehe einfach von der Grösse des Fahrzeuges und der enthaltenen Technik aus, sowie Preisen für vergleichbare Fahrzeuge der Konkurrenz. Auch Chinesen haben nix zu verschenken.
Aber lassen wir uns überraschen. ;)
Gruss, Pete
Irgendwann wird BYD sicher auch in die USA kommen und nach Europa - aber die Zeiten dass USA/Europa Märkte besonders wichtig sind, die sind halt langsam vorbei.
Auch VW, Audi, Mercedes Porsche und BMW investieren beim Verkauf fast nur noch in China und den restlichen BRIC Staaten - weil die Europa/USA Märkte einfach halt nicht mehr so viel hergeben.
Da China allerdings jetzt seine Auto-Kauf-Förderung für die Bevölkerung zurückgefahren hat vielleicht wird das dann BYD dazu bewegen nach neuen zusätzlichen Absatzmärkten zu suchen.
Wann sich die für BYD interessante Käuferschicht - die untere und mittlere Mittelschicht - in den USA wirtschaftlich erholen wird - wenn überhaupt - steht ja in den Sternen - in Europa sieht es in vielen Staaten ja ähnlich aus... zur Zeit denke ich lohnt sich eine Expansion in diese Länder einfach nicht.
BYD ist preislich in einem Bereich, den sich die aufkeimende Mittelschicht in vielen Ländern Asiens, Südamerikas und langsam auch Teilen Afrikas langsam leisten kann, ich denke das wird eher der Weg der Expansion sein, sind diese Regionen abgegrast geht's nach Europa und den USA.
Zitat:
BYD ist preislich in einem Bereich, den sich die aufkeimende Mittelschicht in vielen Ländern Asiens, Südamerikas und langsam auch Teilen Afrikas langsam leisten kann, ich denke das wird eher der Weg der Expansion sein, sind diese Regionen abgegrast geht's nach Europa und den USA.
Das macht auch wesentlich mehr Sinn als die lokalen Kunden, bei Denen man konkurrenzfähig ist, zu überspringen und sich stattdessen mit anspruchsvollen Nörglern aus D und USA zu beschäftigen. :D
Gruss, Pete
Weiss nun nicht ob BYD soviel schlechtere Qualität abliefert als z.B. Dacia - und das ist eine Erfolgsgeschichte - BYD muss ja nun keine Bentley Qualität zum "Brot von gestern" Preis liefern.
Es reicht ja wenn BYD die Qualität liefert die man bei einem Auto für diesen Preis erwartet - wenn BYD ein angemessenes Preis Leistungsverhältnis bietet, dann passt das schon - bei den Akkus wurde BYD ja auch zu einem der Top3 Produzenten weltweit - nicht weil die immer die besten sind aber weil sie eben für's Geld OK sind.